Архив рубрики: Космонавтика

92. РАКЕТА СВЕРХТЯЖЕЛОГО КЛАССА «АНГАРА-А5В»

Владимир Денисов — советский ученый и изобретатель научит Россиян спастись от глобальной катастрофы и стать вечной космической цивилизацией, если русский мир захочет. Регистрируйтесь на сайте и становитесь участниками проекта и проголосуйте за меня хоть копейкой, хоть лайком, пригласите преподавать в технических ВУЗах и Университетах или поработать в Государственной Думе, пока я еще на Земле!

Ну почему русские не строят мои универсальные моноблочные космические корабли, которые не требуют ракет? А ведь я запатентовал и пишу и рассказываю о них на международных научно-популярных конференциях десять лет подряд! К слову сказать — патенты выдаются только на промышленно реализуемые изобретения! Мало того, корабли могут быть оборудованы вариантами целевого оснащения и служить и кораблями спасателями и орбитальными станциями, и автоматическими связными, и навигационными, и метеорологическими, и дистанционного зондирования, и базами ретрансляторами телевидения и Интернета, периодически обслуживаемыми на Земле, Луне и Марсе!

Обращение автора сайта. Разумные Люди! Начните создание и серийное производство моих многоцелевых космических ковчегов — космических государств, и расселяйтесь по всей солнечной системе, пока не поздно. Информация по проекту спасения человечества от неминуемой гибели и состоянии технологического и умственного развития цивилизации на моем сайте mirah.ru . Никакие другие существа Земли, кроме Вас не спасут ни Вас ни Землю от гибели.
С 1972 года я опубликовал сотню научных работ, в том числе 50 авторских свидетельств СССР и четыре патента России. В 1991 году успешно защитил диссертацию. С 2004 года выступаю на международных научных конференциях. Пятый год борюсь на своем собственном волонтерском сайте, как космический воин, над проблемой поворота сознания людей от самоликвидации к защите Человечества и планеты Земля.
Подскажите, почему мое слово не материализуется на моей Родине — родине Циолковского, Королева и Гагарина… — в России? Кто виноват и что делать?
А тем временем, на Земле все больше достойных технологий для реализации в моем проекте. Многие уже представлены на сайте. Давайте соберем их вместе.
Регистрируйтесь, чтобы стать полноправными пользователями, получать актуальную свежую информацию и выражать свою точку зрения по этой проблеме.

Страница от 13 мая 2018 года «92. РАКЕТА СВЕРХТЯЖЕЛОГО КЛАССА «АНГАРА-А5В» преобразована в запись
РН «Ангары-А5»

92.    МОСКВА, 19 дек — РИА Новости. Ракету сверхтяжелого класса «Ангара-А5В» необходимо разрабатывать, несмотря на отсутствие потенциальной полезной нагрузки, она будет востребована в будущем, считает академик Российской академии Космонавтики имени Циолковского Александр Железняков.

Накануне гендиректор «Роскосмоса» Игорь Комаров заявил о том, что конкретные полезные нагрузки под «Ангару-А5В» сейчас отсутствуют.

http://vpk.name/news/170825_ekspert_zayavil_o_neobhodimosti_razrabatyivat_sverhtyazheluyu_raketu_angara.html

857. КОСМИЧЕСКАЯ ПОЛИТИКА РОССИИ

Владимир Денисов — советский ученый и изобретатель научит Россиян спастись от глобальной катастрофы и стать вечной космической цивилизацией, если русский мир захочет. Регистрируйтесь на сайте и становитесь участниками проекта и проголосуйте за меня хоть копейкой, хоть лайком, пригласите преподавать в технических ВУЗах и Университетах или поработать в Государственной Думе, пока я еще на Земле!

Ну почему русские не строят мои универсальные моноблочные космические корабли, которые не требуют ракет? А ведь я запатентовал и пишу и рассказываю о них на международных научно-популярных конференциях десять лет подряд! К слову сказать — патенты выдаются только на промышленно реализуемые изобретения! Мало того, корабли могут быть оборудованы вариантами целевого оснащения и служить и кораблями спасателями и орбитальными станциями, и автоматическими связными, и навигационными, и метеорологическими, и дистанционного зондирования, и базами ретрансляторами телевидения и Интернета, периодически обслуживаемыми на Земле, Луне и Марсе!

Обращение автора сайта. Разумные Люди! Начните создание и серийное производство моих многоцелевых космических ковчегов — космических государств, и расселяйтесь по всей солнечной системе, пока не поздно. Информация по проекту спасения человечества от неминуемой гибели и состоянии технологического и умственного развития цивилизации на моем сайте mirah.ru . Никакие другие существа Земли, кроме Вас не спасут ни Вас ни Землю от гибели.
С 1972 года я опубликовал сотню научных работ, в том числе 50 авторских свидетельств СССР и четыре патента России. В 1991 году успешно защитил диссертацию. С 2004 года выступаю на международных научных конференциях. Пятый год борюсь на своем собственном волонтерском сайте, как космический воин, над проблемой поворота сознания людей от самоликвидации к защите Человечества и планеты Земля.
Подскажите, почему мое слово не материализуется на моей Родине — родине Циолковского, Королева и Гагарина… — в России? Кто виноват и что делать?
А тем временем, на Земле все больше достойных технологий для реализации в моем проекте. Многие уже представлены на сайте. Давайте соберем их вместе.
Регистрируйтесь, чтобы стать полноправными пользователями, получать актуальную свежую информацию и выражать свою точку зрения по этой проблеме

Мой общедоступный сайт является научно-популярным, образовательным для молодежи 16+
Здесь практически тезисы учебника (курса) по спасению Земли и человечества во Вселенной.
Курс включает:
1. записи-обоснования важности решения проблемы защиты Человечества от очередной гибели.,
2. Патентные исследования уровня техники и технологий Человечества,
3. Авторские способы и устройства космических систем и монокораблей для создания космического генофонда на соседних небесных телах. (Изобретения запатентованы и защищены двумя дюжинами докладов на международных конференциях),
4. Критика сюицидного человечества и распыления ресурсов Земли и разумной материи.

Страница от 18 марта 2018 года «857. КОСМИЧЕСКАЯ ПОЛИТИКА РОССИИ» преобразована в запись

IV. Главные цели и приоритеты государственной политики в области космической деятельности

8. Главными целями государственной политики в области космической деятельности являются:

а) соблюдение государственных интересов Российской Федерации в области космической деятельности, включая гарантированный доступ России в космос со своей территории, содействие экономическому развитию России путем формирования и поддержания необходимого состава орбитальных группировок космических средств, средств выведения и объектов наземной космической инфраструктуры, обеспечивающих предоставление в требуемом объеме и надлежащего качества услуг в интересах социально-экономической сферы, сохранение ведущих позиций Российской Федерации в осуществлении пилотируемых полетов;

б) укрепление и развитие научно-технического и кадрового потенциалов ракетно-космической промышленности и развитие ее инфраструктуры;

в) дальнейшее накопление и совершенствование научных знаний о Земле и космическом пространстве, создание научно-технического и технологического потенциалов в целях обеспечения готовности и реализации масштабных космических проектов по углубленному изучению Вселенной, Солнечной системы (в первую очередь окололунного пространства, Луны и Марса);

г) развитие и расширение международного сотрудничества Российской Федерации, формирование устойчивых международных связей в интересах совместных научных исследований и освоения космического пространства, выход России в число ведущих участников мирового рынка космических товаров (работ и услуг) с учетом международных стандартов и перспектив и развитие внутреннего рынка таких товаров (работ и услуг).

9. Приоритетами государственной политики в области космической деятельности в порядке их очередности являются:

а) деятельность, связанная с обеспечением гарантированного доступа России в космос со своей территории, с развитием и использованием космической техники, технологий, работ и услуг в интересах социально-экономической сферы Российской Федерации, а также с развитием ракетно-космической промышленности и выполнением международных обязательств;

б) деятельность, связанная с созданием космических средств в интересах науки;

в) деятельность, связанная с осуществлением пилотируемых полетов, включая создание научно-технического задела для осуществления в рамках международной кооперации пилотируемых полетов к планетам и другим телам Солнечной системы.

V. Задачи государственной политики в области космическойдеятельности по обеспечению гарантированного доступа России в космос

10. Реализация государственной политики в области космической деятельности по обеспечению гарантированного доступа России в космос и ее присутствия в космосе обеспечивается следующим распределением задач между космодромами;

а) космодром Байконур используется на основании соответствующих международных договоров с Республикой Казахстан в первую очередь для выполнения федеральных целевых программ, международных и коммерческих космических проектов в сфере космической деятельности. При этом обеспечиваются:

до 2015 года — поддержание и развитие объектов наземной космической инфраструктуры в целях запусков ракет космического назначения типа «Протон», «Союз», «Зенит», в том числе для реализации пилотируемых программ, а также поддержание и развитие с участием Казахстанской Стороны обеспечивающей и социально-бытовой инфраструктур г. Байконура;

до 2020 года — дооснащение и модернизация существующих объектов наземной космической инфраструктуры для поддержания их работоспособности, а также поддержание и развитие с участием Казахстанской Стороны обеспечивающей и социально-бытовой инфраструктур г. Байконура. При этом на основе существующих объектов наземной космической инфраструктуры в рамках международного сотрудничества возможно начало создания новых космических ракетных комплексов различных классов;

до 2030 года и далее — поддержание в работоспособном состоянии и дооборудование основных и обеспечивающих объектов наземной космической инфраструктуры, а также поддержание и развитие с участием Казахстанской Стороны обеспечивающей и социально-бытовой инфраструктур г. Байконура. Предполагается вывод из эксплуатации ракет-носителей «Протон-М», использующих высокотоксичные компоненты топлива;

б) космодром Плесецк используется для осуществления космической деятельности также в интересах науки, народного хозяйства и международного сотрудничества. При этом обеспечиваются:

к 2015 году — дооснащение и модернизация существующих объектов наземной космической инфраструктуры в целях обеспечения пусков ракет космического назначения «Союз-2» этапов 1а, 1б и 1в;

создание и ввод в эксплуатацию объектов космического ракетного комплекса «Ангара»;

модернизация и дооснащение объектов обеспечивающей и социально-бытовой инфраструктур;

до 2020 года — дооснащение и модернизация существующих объектов наземной космической инфраструктуры; создание объектов наземной космической инфраструктуры для перспективных разгонных блоков на экологически чистых компонентах топлива (в том числе кислород и водород); модернизация и дооснащение объектов обеспечивающей и социально-бытовой инфраструктур;

до 2030 года и далее — дооснащение и модернизация существующих объектов наземной космической и социально-бытовой инфраструктур;

в) космодром «Восточный» предназначен для обеспечения подготовки и запуска космических аппаратов различного назначения, транспортных грузовых кораблей и модулей орбитальных станций, выполнения программ пилотируемых полетов и перспективных космических программ по изучению и освоению небесных тел, в том числе в рамках международного сотрудничества. При этом обеспечиваются:

к 2015 году — готовность основных и обеспечивающих объектов наземной космической инфраструктуры к запускам автоматических космических аппаратов ракетами космического назначения типа «Союз-2»;

создание основных и обеспечивающих объектов космодрома первой очереди, включая жилой комплекс, дороги, коммуникации, административные и хозяйственные средства для обеспечения функционирования космодрома;

проектно-конструкторские и экспериментальные исследования в целях создания наземной космической инфраструктуры для перспективных средств выведения;

до 2020 года — дооснащение и модификация основных и обеспечивающих объектов наземной космической инфраструктуры космического ракетного комплекса с ракетами космического назначения «Союз-2» этапов 1а, 1б и 1в;

создание наземного технологического оборудования и технических средств стартовых и технических комплексов космического ракетного комплекса тяжелого класса, а также инфраструктуры для перспективной пилотируемой транспортной системы;

начало создания наземной космической инфраструктуры перспективных средств выведения; модернизация и дооснащение объектов обеспечивающей и социально-бытовой инфраструктур;

до 2030 года — поддержание работоспособности существующих объектов наземной космической инфраструктуры космического ракетного комплекса для ракет космического назначения «Союз-2»;

дооснащение и модернизация объектов наземной инфраструктуры космического ракетного комплекса тяжелого класса, а также пилотируемой транспортной системы; создание объектов второй очереди командно-измерительного пункта,

заправочно-нейтрализационной станции, кислородно-азотного завода, специализированных баз районов падения отделяющихся частей ракет-носителей, объектов экологического мониторинга, аэропортового комплекса и объектов обеспечивающей и социально-бытовой инфраструктур;

создание объектов подготовки, пуска и межполетного обслуживания демонстратора многоразовой первой ступени многоразовой ракетно-космической системы и объектов пускового минимума космического ракетного комплекса сверхтяжелого класса;

после 2030 года — поддержание работоспособности существующих объектов наземной космической инфраструктуры;

модернизация и дооснащение объектов обеспечивающей и социально-бытовой инфраструктур;

завершение создания и ввод в эксплуатацию объектов наземной космической инфраструктуры многоразовой ракетно-космической системы и космического ракетного комплекса сверхтяжелого класса.

11. Задачей развития наземного комплекса управления является непрерывное и устойчивое управление российской орбитальной группировкой автоматических и пилотируемых космических аппаратов, а также объектами на траекториях полета к Луне, Марсу, другим небесным телам Солнечной системы.

12. Задачами развития национальной системы средств выведения являются:

а) до 2015 года — завершение модернизации существующих средств выведения, создание космического ракетного комплекса с экологически чистыми ракетами-носителями «Ангара» легкого и тяжелого класса на космодроме Плесецк; обеспечение готовности к запускам автоматических космических аппаратов с космодрома «Восточный» ракетами космического назначения типа «Союз-2»;

б) до 2020 года — обеспечение эксплуатации на космодроме «Восточный» космических ракетных комплексов среднего («Союз-2» этапов 1а и 1б) и легкого («Союз-2» этапа 1в) классов для выведения автоматических космических аппаратов; разработка космического ракетного комплекса тяжелого класса для выведения пилотируемых кораблей нового поколения, орбитальных модулей и автоматических космических аппаратов в интересах социально-экономической сферы, науки и реализации перспективных пилотируемых программ; проведение разработок по перспективным космическим ракетным комплексам, разработка кислородно-водородного разгонного блока для существующих и перспективных ракет-носителей; внедрение прогрессивных технологий по маршевым двигателям, системам управления, конструкционным материалам для обеспечения более высоких показателей безопасности и технико-экономической эффективности, в том числе в целях обеспечения лунных экспедиций в последующие периоды;

в) до 2030 года — создание космического ракетного комплекса с ракетой-носителем сверхтяжелого класса грузоподъемностью более 50 тонн в целях осуществления запусков космических средств нового поколения на высокие околоземные орбиты, а также к Луне, Марсу, Юпитеру и другим небесным телам Солнечной системы;

разработка многоразовых космических буксиров на основе электроракетных двигательных установок для обеспечения реализации программ снабжения долговременной базы на Луне.

При реализации в этот период системы обслуживания космических аппаратов на орбите потребуется система средств выведения, включающая многоразовые ракеты-носители и межорбитальные буксиры как ключевые элементы транспортно-технического обслуживания в космосе;

г) после 2030 года — завершение создания и начало эксплуатации космического ракетного комплекса ракеты-носителя с многоразовой первой ступенью;

разработка научно-технического задела в целях создания средств выведения для осуществления пилотируемого полета на Марс (в частности, ракеты-носители грузоподъемностью до 130 — 180 тонн и межпланетные буксиры с мощными энергодвигательными установками).

Ещё: http://www.consultant.ru/cons/cgi/online.cgi?req=doc&base=LAW&n=145908&fld=134&dst=100037,0&rnd=0.755757129232761#06803694012899306

11. Задачей развития наземного комплекса управления является непрерывное и устойчивое управление российской орбитальной группировкой автоматических и пилотируемых космических аппаратов, а также объектами на траекториях полета к Луне, Марсу, другим небесным телам Солнечной системы.

12. Задачами развития национальной системы средств выведения являются:

а) до 2015 года — завершение модернизации существующих средств выведения, создание космического ракетного комплекса с экологически чистыми ракетами-носителями «Ангара» легкого и тяжелого класса на космодроме Плесецк; обеспечение готовности к запускам автоматических космических аппаратов с космодрома «Восточный» ракетами космического назначения типа «Союз-2»;

б) до 2020 года — обеспечение эксплуатации на космодроме «Восточный» космических ракетных комплексов среднего («Союз-2» этапов 1а и 1б) и легкого («Союз-2» этапа 1в) классов для выведения автоматических космических аппаратов;

разработка космического ракетного комплекса тяжелого класса для выведения пилотируемых кораблей нового поколения, орбитальных модулей и автоматических космических аппаратов в интересах социально-экономической сферы, науки и реализации перспективных пилотируемых программ;

проведение разработок по перспективным космическим ракетным комплексам, разработка кислородно-водородного разгонного блока для существующих и перспективных ракет-носителей;

внедрение прогрессивных технологий по маршевым двигателям, системам управления, конструкционным материалам для обеспечения более высоких показателей безопасности и технико-экономической эффективности, в том числе в целях обеспечения лунных экспедиций в последующие периоды;

в) до 2030 года — создание космического ракетного комплекса с ракетой-носителем сверхтяжелого класса грузоподъемностью более 50 тонн в целях осуществления запусков космических средств нового поколения на высокие околоземные орбиты, а также к Луне, Марсу, Юпитеру и другим небесным телам Солнечной системы;

разработка многоразовых космических буксиров на основе электроракетных двигательных установок для обеспечения реализации программ снабжения долговременной базы на Луне. При реализации в этот период системы обслуживания космических аппаратов на орбите потребуется система средств выведения, включающая многоразовые ракеты-носители и межорбитальные буксиры как ключевые элементы транспортно-технического обслуживания в космосе;

г) после 2030 года — завершение создания и начало эксплуатации космического ракетного комплекса ракеты-носителя с многоразовой первой ступенью; разработка научно-технического задела в целях создания средств выведения для осуществления пилотируемого полета на Марс (в частности, ракеты-носители грузоподъемностью до 130 — 180 тонн и межпланетные буксиры с мощными энергодвигательными установками).

Ещё: http://www.consultant.ru/cons/cgi/online.cgi?req=doc&base=LAW&n=145908&fld=134&dst=100037,0&rnd=0.755757129232761#06803694012899306

в; создание и ввод в эксплуатацию объектов космического ракетного комплекса «Ангара»; модернизация и дооснащение объектов обеспечивающей и социально-бытовой инфраструктур;

до 2020 года — дооснащение и модернизация существующих объектов наземной космической инфраструктуры;

создание объектов наземной космической инфраструктуры для перспективных разгонных блоков на экологически чистых компонентах топлива (в том числе кислород и водород);

модернизация и дооснащение объектов обеспечивающей и социально-бытовой инфраструктур;

до 2030 года и далее — дооснащение и модернизация существующих объектов наземной космической и социально-бытовой инфраструктур;

в) космодром «Восточный» предназначен для обеспечения подготовки и запуска космических аппаратов различного назначения, транспортных грузовых кораблей и модулей орбитальных станций, выполнения программ пилотируемых полетов и перспективных космических программ по изучению и освоению небесных тел, в том числе в рамках международного сотрудничества. При этом обеспечиваются:

к 2015 году — готовность основных и обеспечивающих объектов наземной космической инфраструктуры к запускам автоматических космических аппаратов ракетами космического назначения типа «Союз-2»;

создание основных и обеспечивающих объектов космодрома первой очереди, включая жилой комплекс, дороги, коммуникации, административные и хозяйственные средства для обеспечения функционирования космодрома;

проектно-конструкторские и экспериментальные исследования в целях создания наземной космической инфраструктуры для перспективных средств выведения;

до 2020 года — дооснащение и модификация основных и обеспечивающих объектов наземной космической инфраструктуры космического ракетного комплекса с ракетами космического назначения «Союз-2» этапов 1а, 1б и 1в;

создание наземного технологического оборудования и технических средств стартовых и технических комплексов космического ракетного комплекса тяжелого класса, а также инфраструктуры для перспективной пилотируемой транспортной системы;

начало создания наземной космической инфраструктуры перспективных средств выведения;

модернизация и дооснащение объектов обеспечивающей и социально-бытовой инфраструктур;

до 2030 года — поддержание работоспособности существующих объектов наземной космической инфраструктуры космического ракетного комплекса для ракет космического назначения «Союз-2»;

дооснащение и модернизация объектов наземной инфраструктуры космического ракетного комплекса тяжелого класса, а также пилотируемой транспортной системы;

создание объектов второй очереди командно-измерительного пункта,

заправочно-нейтрализационной станции, кислородно-азотного завода, специализированных баз районов падения отделяющихся частей ракет-носителей,

объектов экологического мониторинга,

аэропортового комплекса и объектов обеспечивающей и социально-бытовой инфраструктур;

создание объектов подготовки, пуска и межполетного обслуживания демонстратора многоразовой первой ступени многоразовой ракетно-космической системы и объектов пускового минимума космического ракетного комплекса сверхтяжелого класса;

после 2030 года — поддержание работоспособности существующих объектов наземной космической инфраструктуры;

модернизация и дооснащение объектов обеспечивающей и социально-бытовой инфраструктур;

завершение создания и ввод в эксплуатацию объектов наземной космической инфраструктуры многоразовой ракетно-космической системы и космического ракетного комплекса сверхтяжелого класса.

11. Задачей развития наземного комплекса управления является непрерывное и устойчивое управление российской орбитальной группировкой автоматических и пилотируемых космических аппаратов, а также объектами на траекториях полета к Луне, Марсу, другим небесным телам Солнечной системы.

12. Задачами развития национальной системы средств выведения являются:

а) до 2015 года — завершение модернизации существующих средств выведения, создание космического ракетного комплекса с экологически чистыми ракетами-носителями «Ангара» легкого и тяжелого класса на космодроме Плесецк; обеспечение готовности к запускам автоматических космических аппаратов с космодрома «Восточный» ракетами космического назначения типа «Союз-2»;

б) до 2020 года — обеспечение эксплуатации на космодроме «Восточный» космических ракетных комплексов среднего («Союз-2» этапов 1а и 1б) и легкого («Союз-2» этапа 1в) классов для выведения автоматических космических аппаратов; разработка космического ракетного комплекса тяжелого класса для выведения пилотируемых кораблей нового поколения, орбитальных модулей и автоматических космических аппаратов в интересах социально-экономической сферы, науки и реализации перспективных пилотируемых программ;

проведение разработок по перспективным космическим ракетным комплексам, разработка кислородно-водородного разгонного блока для существующих и перспективных ракет-носителей;

внедрение прогрессивных технологий по маршевым двигателям, системам управления, конструкционным материалам для обеспечения более высоких показателей безопасности и технико-экономической эффективности, в том числе в целях обеспечения лунных экспедиций в последующие периоды;

в) до 2030 года — создание космического ракетного комплекса с ракетой-носителем сверхтяжелого класса грузоподъемностью более 50 тонн в целях осуществления запусков космических средств нового поколения на высокие околоземные орбиты, а также к Луне, Марсу, Юпитеру и другим небесным телам Солнечной системы;

разработка многоразовых космических буксиров на основе электроракетных двигательных установок для обеспечения реализации программ снабжения долговременной базы на Луне.

При реализации в этот период системы обслуживания космических аппаратов на орбите потребуется система средств выведения, включающая многоразовые ракеты-носители и межорбитальные буксиры как ключевые элементы транспортно-технического обслуживания в космосе;

г) после 2030 года — завершение создания и начало эксплуатации космического ракетного комплекса ракеты-носителя с многоразовой первой ступенью;

разработка научно-технического задела в целях создания средств выведения для осуществления пилотируемого полета на Марс (в частности, ракеты-носители грузоподъемностью до 130 — 180 тонн и межпланетные буксиры с мощными энергодвигательными установками).

Ещё: http://www.consultant.ru/cons/cgi/online.cgi?req=doc&base=LAW&n=145908&fld=134&dst=100037,0&rnd=0.755757129232761#06803694012899306

852. КОСМИЧЕСКАЯ И ПРОМЫШЛЕННАЯ ИНФРАСТРУКТУРА ХХI ВЕКА

Обращение автора сайта. Разумные Люди! Начните создание и серийное производство моих многоцелевых космических ковчегов, и расселяйтесь по всей солнечной системе, пока не поздно. Информация по проекту спасения человечества от неминуемой гибели и состоянии технологического и умственного развития цивилизации на моем сайте mirah.ru . Никакие другие существа Земли, кроме Вас не спасут ни Вас ни Землю от гибели.
С 1972 года я опубликовал сотню научных работ, в том числе 50 авторских свидетельств СССР и четыре патента России. В 1991 году успешно защитил диссертацию. С 2004 года выступаю на международных научных конференциях. Пятый год борюсь на своем собственном волонтерском сайте, как космический воин, над проблемой поворота сознания людей от самоликвидации к защите Человечества и планеты Земля.
Подскажите, почему мое слово не материализуется на моей Родине — родине Циолковского, Королева и Гагарина… — в России? Кто виноват и что делать?
А тем временем, на Земле все больше достойных технологий для реализации в моем проекте. Многие уже представлены на сайте. Давайте соберем их вместе.
Регистрируйтесь, чтобы стать полноправными пользователями, получать актуальную свежую информацию и выражать свою точку зрения по проблемам рассматриваемым на сайте.

Страница от 17 марта 2018 года «852. КОСМИЧЕСКАЯ И ПРОМЫШЛЕННАЯ ИНФРАСТРУКТУРА ХХI ВЕКА» преобразована в запись

Дальний Восток: создается космическая и промышленная инфраструктура ХХI века


Развитие Дальнего Востока в настоящее время является одним из важнейших стратегических приоритетов и это подтверждается сегодняшней поездкой президента РФ Владимира Путина в Амурскую область. Именно здесь строится новый российский космодром «Восточный», который обеспечит нашей стране в обозримой исторической перспективе полный суверенитет в реализации программ пилотируемой космонавтики и выводе полезных нагрузок гражданского назначения в космос.

28 апреля 2016 года отсюда был проведен первый успешный пуск ракеты-носителя «Союз-2.1а». Блок выведения «Волга» доставил на расчетные орбиты космические аппараты «Ломоносов», «Аист-2Д» и SamSat-2018. В 2017 году с «Восточного» планируется запустить не менее двух ракет. Отметим, что космодром уже обеспечен загрузкой до 2025 года, планируется осуществить 27 запусков ракет-носителей разного типа, в т.ч. запуск первого пилотируемого аппарата «Федерация» в 2023 году.

01.

Стартовый комплекс «Восточного» универсален и может использоваться для ракет-носителей «Союз-2» как среднего, так и легкого классов. Технически — это самый современный стартовый комплекс России. Здесь все сооружения наземного исполнения и расположены в непосредственной близости от пусковой площадки. Только на «Восточном» используется стационарная система заправки и автоматизированная система управления технологическим оборудованием.

Здесь, на «Восточном», впервые в истории российской космонавтики используется мобильная башня обслуживания. Она уникальна, в ней семь ярусов, ее вес — 1600 тонн, высота — 52 метра. Башня позволяет, кроме всего прочего, проводить все работы по подготовке к старту в самых сложных климатических условиях.

На территории Амурской области также реализуется и ряд других проектов национального значения – газопровод «Сила Сибири», Бурейская ГЭС, Амурский газоперерабатывающий завод. Эти масштабные стройки дают импульс развитию области и всего Дальнего Востока, стимулируют появление собственных производств, создают рабочие места для местных жителей и привлекают в регион специалистов со всей России.

Владимир Путин осмотрел строительную площадку Амурского газоперерабатывающего завода и дал команду на заливку фундамента под возведение комплекса.

02.

Амурский ГПЗ возводится в 15 километрах от города Свободный на берегу реки Зеи, он станет крупнейшим в России и одним из самых больших в мире предприятий по переработке газа. Завод будет важным звеном технологической цепочки будущих поставок природного газа в Китай по газопроводу «Сила Сибири». В состав ГПЗ также войдет крупнейшее в мире производство гелия. Реализация данного проекта станет мощным импульсом для социально-экономического и промышленного развития Амурской области, а также других дальневосточных регионов.

Строительство ведется с октября 2015 года, в настоящее время заканчивается подготовка площадки ГПЗ, строятся коммуникации, автомобильная, железнодорожная и речная инфраструктура, готовится возведение жилого микрорайона для сотрудников, число которых на заводе должно составить около 3 тысяч человек.

Президент РФ также посетил Нижне-Бурейскую гидроэлектростанцию и принял участие в церемонии ввода в эксплуатацию трех гидроагрегатов.

03.

04.

05.

06.

Ее строительство ведется с 2010 года. ГЭС расположена на реке Бурея, входит в состав Бурейского каскада и будет вырабатывать электроэнергию для снабжения южной части Дальнего Востока, в том числе космодрома Восточный. После ввода в эксплуатацию всех четырех гидроагрегатов мощность этой ГЭС составит 320 МВт.

Приамурье — форпост Русского мира на Востоке, территория максимально близкого соприкосновения двух великих цивилизаций – России и Китая. В рамках многовекторной международной политики России у региона — большие перспективы по осуществлению взаимовыгодного экономического сотрудничества с нашим восточным соседом.

https://cont.ws/@I-KOROTCHENKO/680890

811. РОЖДЕННЫЕ В СССР

«Сколько веревочке не виться, а кончику быть». Так может надо прекратить заниматься суицидом человечества, а заняться его самосохранением! Ведь у Землян огромные неиспользуемые трудовые ресурсы — триста миллионов безработных! А это главное богатство человечества, способное создавать новые богатства, технологии и знания. Лидеры и правители обучите и дайте задание разумным!

Владимир Денисов — советский ученый и изобретатель научит Россиян спастись от глобальной катастрофы и стать вечной космической цивилизацией, если русский мир захочет. Регистрируйтесь на сайте и становитесь участниками проекта и проголосуйте за меня хоть копейкой, хоть лайком, пригласите преподавать в технических ВУЗах и Университетах или поработать в Государственной Думе, пока я еще на Земле!

Почему-то русские не строят мои универсальные моноблочные космические корабли (УМКК), которые не требуют ракет, а строят космический и техногенный мусор, вовлекая еще и отсталые страны и отвлекая специалистов на вредную работу? А ведь я запатентовал и пишу и рассказываю о УМКК на международных научно-популярных конференциях десять лет подряд! К слову сказать — патенты выдаются только на промышленно реализуемые изобретения! Мало того, корабли могут быть оборудованы вариантами целевого оснащения и служить и кораблями спасателями и орбитальными станциями, и автоматическими связными, и навигационными, и метеорологическими, и дистанционного зондирования, и базами ретрансляторами телевидения и Интернета, периодически обслуживаемыми на Земле, Луне и Марсе!

Обращение автора сайта.

Разумные Люди! Начните создание и серийное производство моих многоцелевых космических ковчегов — космических государств, и расселяйтесь по всей солнечной системе, пока не поздно. Информация по проекту спасения человечества от неминуемой гибели и состоянии технологического и умственного развития цивилизации на моем сайте mirah.ru . Никакие другие существа Земли, кроме Вас не спасут ни Вас ни Землю от гибели.
С 1972 года я опубликовал сотню научных работ, в том числе 50 авторских свидетельств СССР и четыре патента России. В 1991 году успешно защитил диссертацию. С 2004 года выступаю на международных научных конференциях. Пятый год борюсь на своем собственном волонтерском сайте, как космический воин, над проблемой поворота сознания людей от самоликвидации к защите Человечества и планеты Земля.
Подскажите, почему мое слово не материализуется на моей Родине — родине Циолковского, Королева и Гагарина… — в России? Кто виноват и что делать?
А тем временем, на Земле все больше достойных технологий для реализации в моем проекте. Многие уже представлены на сайте. Давайте соберем их вместе.
Регистрируйтесь, чтобы стать полноправными пользователями, получать актуальную свежую информацию и выражать свою точку зрения по этой проблеме

Мой общедоступный сайт является научно-популярным, образовательным для молодежи 16+
Здесь практически тезисы учебника (курса) по спасению Земли и человечества во Вселенной.
Курс включает:
1. записи-обоснования важности решения проблемы защиты Человечества от очередной гибели,
2. Патентные исследования уровня техники и технологий Человечества,
3. Авторские способы и устройства космических систем и моноблочных кораблей для создания космического генофонда на соседних небесных телах. (Изобретения запатентованы и защищены двумя дюжинами докладов на международных конференциях),
4. Критика сюицидного человечества и распыления ресурсов Земли и разумной материи.

Страница от 4 марта 2018 года «811. РОЖДЕННЫЕ В СССР» преобразована в запись

Это Контент 811. Из моего дневника о экологии и экономике

Я прекрасно помню, что в детстве у меня была авоська и эмалированный бидон. Я ходил с ними в магазин, покупал разливное молоко, хлеб, сахарный песок в бумажном пакете и приносил домой, Когда мы в течение дня все съедали, бидон ополаскивали, бумажный пакет сдавали в макулатуру и никакого мусора в доме не было. Если иногда покупали жидкое в стеклянных бутылках, их сдавали обратно на обмен по залоговой цене или отдавали уличному старьевщику в обмен на детские игрушки.

Сейчас мир сошел с ума с одноразовыми технологиями от упаковок до космических фрагментов ракет. Образовались многокилометровые смердящие свалки мусора вокруг городов и даже в заповедных местах. Авиационный алюминий используют на красочных фантиках и коробках, а самолеты не строят, запрещенный в половине государств полиэтилен душит газоны. Тела, забальзамированные пластиком сохраняются в земле десятки лет. До нас на Земле уже умерло 200 миллиардов людей и чисто, а скоро и хоронить будет некуда…в океане уже образовался остров из мусора массой в миллиарды тонн!

Околоземный космос заполняется техногенным мусором и уже трудновато вылететь на орбиту не столкнувшись с ним. Почему разумная материя Земли отказалась от планового, регулируемого развития и обратилась к хаосу и беспорядку? Обкололись, обкурились, опились? Среагировали на провокационно-враждебную рекламу? И президенты называют это свободой волеизьявления!

Это происходит от реализованного в капиталистическом мире разделения выгодополучателей. В погоне за прибылью предприниматель избавляется от издержек утилизации, применяя одноразовые экологически опасные упаковки, а убытки несут государственные службы убирающие территории, то есть налогоплательщики. И поэтому предприниматели, продающие батарейки, аккумуляторы и другие экологически опасные товары, избегают сбора отработанных товаров обратно для утилизации, хотя на упаковках ясно напечатано, что эти товары запрещается бросать в общие мусорные контейнеры или мусоропроводы!

Безразличные к своей окружающей среде потребители, изподтишка засирающие с помощью своих собак и кошек тоннами говна детские площадки во дворах и газоны под окнами соседей, обкуривающие пешеходов двухсотлошадиными выхлопными трубами своих иномарок, выбрасывают и смертельно опасный мусор куда попало и даже в околоземное космическое пространство и на Солнце!

Друзья! Благодарю за поддержку. Каждый месяц у меня в сети более 1000 просмотров (лайков), но мало кто регистрируется на сайте mirah.ru. Мечта о самоокупаемости и «вечности» сайта пока не сбывается. Пока я не смог предоставить всем бесплатную почту на своем сайте mirah.ru — Сайте космических путешествий и возрождения Человечества после глобальной катастрофы не с нуля, а с текущего уровня Цивилизации. Видимо пользователи должны стать инвесторами и спонсорами проекта.

В проекте открыта возможность стать первыми триллионерами! Поселковые космические ковчеги будут продаваться по 60 миллиардов долларов за штуку, а бюджетные семейные — по шесть!

Пока я наблюдаю нарастающий уход от труда к развлечениям, лохотронам и потребительству, непрерывную торговлю оружием, наркотиками и многовековые войны на истребление людей друг-другом, в том числе около полумиллиона в год в России. Заметьте, что на тот свет Вы с собой ничего не возьмете. Все останется другим (не всегда добрым) людям и «победителям» до момента глобальной катастрофы, в которой исчезнет почти все.

Поторопитесь, мы можем не успеть построить средства защиты Земли до момента глобальной катастрофы, вероятность которой в этом тысячелетии около 80%, причем когда она произойдет никто не знает. Я понимаю, что нельзя объять необъятное и я один не смогу работать 40 лет за 150 тысяч специалистов. Нужна команда! Для начала приглашаю волонтеров на сайт.

Подпишитесь на новости сайта mirah.ru — «Вперед к космической цивилизации».

Помогите реализовать проект серийного производства космических ковчегов в рамках общеизвестного плана К.Э. Циолковского на сайте mirah.ru.

Требуются волонтеры и единомышленники на сайт.

739. Как ИЛОН МАСК ЗАРАБАТЫВАЕТ НА КОЛОНИЗАЦИЮ МАРСА

«Учиться, учиться и еще раз учиться!»

Обращение автора сайта.

«Сколько веревочке не виться, а кончику быть». Надо прекратить заниматься суицидом человечества, а заняться его самосохранением! Ведь у Землян огромные неиспользуемые трудовые ресурсы — триста миллионов безработных! А это главное богатство человечества, способное создавать новые богатства, супертехнику, технологии и знания. Лидеры и правители дайте задание обучить разумных и поручить им заняться спасением всего живого на Земле и самой Земли! Отмените мораторий на принудительный труд, который как известно создал человека.

Владимир Денисов — советский ученый и изобретатель научит Россиян спастись от глобальной катастрофы и стать вечной космической цивилизацией, если русский мир захочет. Регистрируйтесь на сайте и становитесь участниками проекта и проголосуйте за меня хоть копейкой, хоть лайком, пригласите преподавать в технических ВУЗах и Университетах или поработать в Государственной Думе, пока я еще на Земле!

Почему-то русские не строят мои универсальные моноблочные космические корабли (УМКК), которые не требуют ракет, а строят космический и техногенный мусор, вовлекая сюда и отсталые страны и отвлекая специалистов России на вредную для Земли работу по подготовке врагов? А ведь я запатентовал и пишу и рассказываю о УМКК на международных научно-популярных конференциях почти двадцать лет подряд! К слову сказать — патенты выдаются только на промышленно реализуемые изобретения! Мало того, мои корабли могут быть оборудованы вариантами целевого оснащения и служить и кораблями спасателями и орбитальными станциями, и автоматическими связными, и навигационными, и метеорологическими, и дистанционного зондирования, и базами ретрансляторами телевидения и Интернета, периодически обслуживаемыми на Земле, Луне и Марсе!

Разумные Люди! Начните создание и серийное производство моих многоцелевых космических кораблей — ковчегов — космических государств, и расселяйтесь по всей солнечной системе, пока не поздно. Информация по проекту спасения человечества от неминуемой гибели и состоянии технологического и умственного развития цивилизации на этом сайте mirah.ru . Никакие другие существа Земли, кроме Вас, разумных, не спасут ни Вас ни Землю от гибели.
С 1972 года я опубликовал сотню научных работ, в том числе 50 авторских свидетельств СССР и четыре патента России. В 1991 году успешно защитил диссертацию. С 2004 года выступаю на международных научных конференциях. Пятый год борюсь на своем собственном волонтерском сайте, как космический воин, над проблемой поворота сознания людей от самоликвидации к защите Человечества и планеты Земля.
Подскажите, почему мое слово не материализуется на моей Родине — родине Циолковского, Королева и Гагарина… — в России? Кто виноват и что делать?
А тем временем, на Земле все больше достойных технологий для реализации в моем проекте. Многие уже собраны и представлены мною на сайте. Давайте соберем их вместе в качестве банка данных для искусственного интеллекта.
Регистрируйтесь, чтобы стать полноправными пользователями, получать актуальную свежую информацию и выражать свою точку зрения по этой проблеме

Мой общедоступный сайт-домен верхнего уровня, такой же как Яндекс, Майл, Рамблер, является научно-популярным, образовательным для молодежи 10+, однако здесь работаю я один и конечно здесь пока нет таких возможностей, которые обеспечиваются тысячами сотрудников массовых сайтов.
Здесь представлены тезисы учебника (курса) по спасению Земли и человечества во Вселенной.
Курс включает:
1. записи-обоснования важности решения проблемы защиты Человечества от очередной гибели,
2. Патентные исследования уровня техники и технологий Человечества,
3. Авторские способы и устройства космических систем и моноблочных кораблей для создания космического генофонда на соседних небесных телах. (Изобретения запатентованы и защищены двумя дюжинами докладов на международных конференциях),
4. Критика суицидного человечества и распыления трудовых ресурсов Земли и ее разумной материи.

Владимир Денисов — космический воин — спасатель все самое интересное и важное собирает для Вас на своем сайте спасения человечества от очередной гибели.

Переход человечества к стадии космическая цивилизация это важнейшая цель современности для предотвращения гибели разумной материи Земли. Космической цивилизацией называется цивилизация, имеющая постоянно проживающих представителей на других планетах. Приглашаю всех на свой сайт и буду рад видеть всех кому небезразлична судьба пятой цивилизации планеты Земля!

Колонизация слово агрессивное, присущее рабовладельческому и капиталистическому обществу и для меня оно непреемлемо. Илон Маск внедрил мой патент, созданный в стенах головного КБ имени Мясищева Государственного космического научно-производственноного центра имени Хруничева, № RU 2 043 954 от 01.04.1992 на посадку первой ступени ракеты «Протон» на посадочную площадку. После смерти соавторов: Полухина, Карраска, Мишетьяна…, Чиновники Роскосмоса Недайвода, Киселев, Медведев, Калиновский, Варочко не стали внедрять эту, прошедшую лабораторные испытания, технологию.

Илон Маск не заплатил мне ни копейки, хотя прекрасно знает, что авторское право вечно. А ведь он крупнейший богатей на Земле — мультимилиардер! Теперь он замахнулся на колонизацию соседних планет! И зарабатывает еще больше денег. «Бизнес, ничего кроме бизнеса».

Страница от 1 февраля 2018 года «739. ИЛОН МАСК ЗАРАБАТЫВАЕТ НА КОЛОНИЗАЦИЮ МАРСА» преобразована в запись по рубрикам

Огнеметы Илона Маска были проданы за пять дней

Огнеметы Илона Маска были проданы за пять дней

Глава компаний SpaceX и Tesla Илон Маск сообщил в своем Twitter, что все огнеметы, доступные по предзаказу, были распроданы.

О старте продаж безопасных огнеметов Маск объявил в минувшую субботу. Всего было доступно 20 тысяч огнеметов по 500 долларов за штуку. Сегодня огнеметы закончились.

Ранее Маск публиковал видео, на котором демонстрировались возможности огнемета. Также предприниматель сообщил, что к огнеметам будут прилагаться бесплатные огнетушители.

Flamethrowers sold out

— Elon Musk (@elonmusk)

1 февраля 2018 г.

Построим города на Марсе? Эксперт — о важности освоения космоса

Человечеству не выжить на Земле, если оно уже сейчас не озаботится колонизацией соседних небесных тел. Подробнее.

http://www.msn.com/ru-ru/money/news/%d0%be%d0%b3%d0%bd%d0%b5%d0%bc%d0%b5%d1%82%d1%8b-%d0%b8%d0%bb%d0%be%d0%bd%d0%b0-%d0%bc%d0%b0%d1%81%d0%ba%d0%b0-%d0%b1%d1%8b%d0%bb%d0%b8-%d0%bf%d1%80%d0%be%d0%b4%d0%b0%d0%bd%d1%8b-%d0%b7%d0%b0-%d0%bf%d1%8f%d1%82%d1%8c-%d0%b4%d0%bd%d0%b5%d0%b9/ar-BBIxQmU?ocid=ientp#image=1

717. СУБОРБИТАЛЬНЫЕ ПОЛЕТЫ ПОМОГУТ БАЙКОНУРУ

Предисловие коммуниста СССР:

В мире 300 миллионов безработных и миллион голодающих, не видящих стакана чистой воды в день. С учетом попрошаек, самозанятых, волонтеров, тунеядцев, проституток и альфонсов…, в России более 20 миллионов безработных. Забота империалистов о демографии — это рекламный блеф.

Потребители занимаются всякой фигней. По первым каналам телевидения нам постоянно показывают капустники артистов, шоу…, рекламу симптоматических наркотиков. О людях труда, руками которых создано все что Вас окружает не говорят ни слова. Только развлекуха и ложные обещания. Нищим дали корочку хлеба и зрелища.

Прикинуться добрыми и пушистыми империалистами властям Руси не удается и в мире у нас все больше врагов, чем у СССР, который сейчас мог бы насчитывать более двух миллиардов русскоязычных граждан.

Хрущев смешал генералиссимуса Сталина с говном, постаравшись стереть добрую память о главе великой империи, стремившейся к завершению мировой революции на Земле в пользу разума и справедливости. Сталин умел мобилизовать всю страну на решение главных целей и отстранял мешавших. И именно тогда в шарашках, воспитанные трудом интеллигенты: Королев, Туполев, Мясищев… создали шедевры мировой техники, не превзойденные спустя полвека.

Горбачев в своей идее внедрить плюразизм и мультикультуру разрушил стратегию дисциплины труда, Зюганов струсил и отдал власть Ельцину и воспользовавшись разбродом и разгильдяйством и результатами многолетней информационной войны, мстительный Ельцин разрушил весь социалистический лагерь планеты — оплот борьбы за мир и защиту Человечества от очередной гибели.

Теперь, погрязшее в потребительстве и свободе волеизъявления, разделенное на мелкие частнособственнические владения Человечество, разгороженное заборами с вооруженными охранниками, может и не заметить как неожиданно погибнет в очередной раз и бесследно исчезнет во вселенной на миллион лет, пока на Земле вновь не появится разумная материя или не заселят её пришельцы, ищущие, где бы им пустить свои корни для продолжения своего рода и сохранения его во Вселенной.

Сейчас, в период разбрасывания камней, из за измельчения государств, которым кажется, что благодаря автоматизации и роботизации люди смогут как Иванушка дурачок почивать на печке, давая мелкие поручения роботам, и смогут обойтись без остального рода человеческого. Мы движемся благими намерениями в ад, в котором будут главенствовать порочные мнения меньшинств и мутантов, возомнивших себя исчезающими видами, занесенными в красную книгу.

Страница от 22 января 2018 года «717. СУБОРБИТАЛЬНЫЕ ПОЛЕТЫ ПОМОГУТ БАЙКОНУРУ» преобразована в запись

Суборбитальные полеты помогут Байконуру привлечь больше туристов

12.01.2018

Суборбитальные полеты помогут Байконуру привлечь больше туристов

В Казахстане задумались о создании  инфраструктуры для туристов в Байконуре, поток которых сейчас органичен высокими ценами и слабо развитой инфраструктурой. В России же предлагают сделать космодром центром суборбитального космического туризма.

В Байконуре в рамках «Долгосрочной программы развития города» в ближайшие семь лет планируют создать полноценную туристическую инфраструктуру, сообщает казахский телеканал «Хабар 24». В городе хотят построить новые гостиницы, смотровые площадки, создать безопасные маршруты на космодром и объекты за пределами звёздного городка.

Как ожидается, иностранные туристы смогут посетить мемориальный комплекс Коркыта Ата и отдохнуть на озере Камбаш. Для удобства гостей хотят значительно упростить процедуры получения визы (это касается иностранных туристов) и других разрешительных бумаг.

КАК ТУРИСТУ ПОПАСТЬ НА БАЙКОНУР

Напомним, что сегодня для въезда в город Байконур нужно получать специальное разрешение.  С 1994 года комплекс «Байконур» передан Казахстаном в аренду РФ на срок до 2050 года и является режимным объектом. Так что посещение туристами космодрома и города Байконур оговорено особыми условиями. Попасть туристу на Байконур сейчас можно лишь в составе организованной группы.

По информации Управлении культуры, молодежной политики, туризма и спорта администрации города Байконур, сейчас туризмом на космодроме Байконур занимаются две туристические фирмы: ГУП «БайконурГрандСервис» и ООО «ТурСервис», а также ГБУ «Музей истории космодрома Байконур» (организация экскурсий).

Заявки от граждан РФ и РК принимаются за 30 суток до посещения, от иностранцев – за 45 суток.  Причем иностранцам требуется виза: если трансфер осуществляется через Россию, то гражданам зарубежных стран нужна двукратная российская виза; если через Казахстан, то достаточно одноразовой казахстанской визы.

ОСНОВНЫЕ БАРЬЕРЫ ДЛЯ ТУРИЗМА НА БАЙКОНУР

Как сообщают туроператоры, основная мотивация приезда туристов на Байконур – это наблюдение за запусками космических аппаратов. Однако по факту таких запусков оказывается немного, к тому же нередко их даты переносят. Например, в первом квартале 2018 года с Байконура планируется осуществить всего 2 запуска.

По оценке турбизнеса, нынешнее состояние инфраструктуры города Байконур можно назвать «скромным» и «морально устаревшим», что отчасти объясняется закрытым режимом его функционирования. В городе всего одна официальная гостиница – «Центральная», построенная еще в 1967 году, плюс к этому есть общежитие и два гостевых домика.

Основным барьером для поездок российских туристов в Байконур называется и высокая цена: по разным оценкам, в среднем 3-4 дневное путешествие из Москвы может обойтись от 150 до 200 тыс. рублей.

«Цена на поездки в Байконур достаточно высокая, плюс много нюансов по организации такого путешествия, в том числе, это касается оформления специального разрешения. К тому же анонсированный запуск может не состояться, так что турист может остаться недовольным. Очень много вопросов по инфраструктуре Байконура, по факту, в городе одна гостиница. Может быть, если построить новые отели и создать какие-то новые «фишки» для туристов, люди туда поедут. Но все равно такой туризм не будет массовым», — считают в компании «Мультитур».

С такой оценкой ситуации согласны и представители Национального туроператора АЛЕАН. Как отмечают в пресс-службе компании, туры в Казахстан в целом сейчас не пользуются большим спросом у россиян, направление значительно уступает по популярности другим странам СНГ, например, Киргизии и Азербайджану.  Сейчас в Казахстане на российском рынке, по данным туроператора, востребован прежде всего пляжный и санаторный отдых на озере Боровое, а также экскурсионные туры в Алма-Ату и Астану.

«В нашем ассортименте предложений нет туров с посещением Байконура. Под индивидуальный запрос мы можем организовать такую экскурсию с помощью наших партнеров в Казахстане, но пока подобных заявок еще не было. Вряд ли туры в Байконур станут массовыми, скорее это будет интересно узкому кругу туристов», — констатируют в АЛЕАН.

В «СКОЛКОВО» ПРЕДЛАГАЮТ СУБОРБИТАЛЬНЫЙ ТУРИЗМ НА БАЙКОНУРЕ

Пока что планы казахстанских властей будут реализовываться, в России предлагают еще один перспективный вид туризма с использованием Байконура, который поможет в значительной мере снять барьер редких запусков.

«Действительно, на сегодняшний день туры на Байконур обладают рядом особенностей, которая не позволяет сделать этот бизнес массовым. Мы предлагаем реализовать проект суборбитального туризма, где потенциальный турист за  250 тыс. долларов может слетать на высоту полёта Гагарина и полетать в невесомости 5,5 минут. При этом весь полёт будет длиться 14 минут» — рассказывает «Вестнику АТОР» Павел Пушкин, генеральный директор ООО «КосмоКурс», резидента Фонда «Сколково».

По его данным, под такого рода полёты в мире есть свой рынок ,на котором существует определённый спрос. Проект «КосмоКурса» ориентируется на 700 суборбитальных туристов в год. По замыслу инициаторов, на космодроме для этого должна быть построена инфраструктура для пребывания суборбитальных туристов и гостей, посещающих такие запуски – это должно сделать . туры обычных туристов на космодром более частыми, яркими и интересными.

«В случае реализации предложенного нами замысла, два раза в неделю будет взлетать и садиться ракета с людьми на борту и туристам это можно будет наблюдать своими глазами с земли. Также можно будет воспользоваться инфраструктурой для суборбитальных туристов в части проживания и развлечений, в том числе пройти тренировку на центрифуге и даже пройти медицинскую комиссию на годность в космонавты. Надеемся, что новая суборбитальная инфраструктура позволит сделать космос ближе, а пребывание на космодроме более интересным – для всех», — говорит г-н Пушкин.

Сейчас проект «КосмоКурса» находится на технической стадии аванпроекта, подчеркивает глава компании-резидента «Сколково».  По результатам компания должна представить полный технический облик всего комплекса, включая саму ракету, аппарат и наземную инфраструктуру, подобрать кооперацию и обосновать экономику проекта. При этом «КосмоКурс» самостоятельно ведёт разработку всего комплекса, подключая к работе предприятия ракетно-космической отрасли – у компании имеется лицензия Роскосмоса на ведение данных работ.

Хотя сам проект суборбитального туризма, говорят в «Космокурсе», в теории подходит под практически любой космодром, по Байконуру компанией уже ведутся предварительные работы с Роскосмосом: этим летом ее специалисты выезжали на космодром Байконур для ознакомления с положением дел в инфраструктуре, в том числе подбирались возможные места размещения комплекса для суборбитальных туристов.

Представление о том, что предлагает компания-резидент фонда «Сколково» для космического туризма, можно получить из этого ролика.

https://youtu.be/FXKMvpKmejo

Следите за каналом в Telegram, чтобы не пропустить самое интересное.

Подробнее: http://www.atorus.ru/news/press-centre/new/41863.html

Еще больше туризма на: http://www.atorus.ru/

692. Производство летательных аппаратов на Марсе стало возможным

«Учиться, учиться и еще раз учиться»
mirah.ru — мой общедоступный сайт является научно-популярным, образовательным для молодежи 16+
Здесь практические тезисы учебника (курса) по спасению Земли и человечества во Вселенной.
Курс включает:
1. Обоснования важности решения проблемы защиты Человечества от очередной неминуемой гибели, путем создания неубиваемой космической цивилизации,
2. Авторские технологии и устройства космических комплексов и монокораблей для создания космического генофонда на соседних небесных телах. (Изобретения запатентованы в России и защищены двумя дюжинами российских докладов на международных конференциях),
3. Патентные исследования уровня техники и технологий Человечества, которые можно использовать в проекте,
4. Критика сюицидного человечества и разумной материи, распыляющих невоспроизводимые ресурсы Земли.
5. Текущие новости космонавтики
6. Полезные и просто интересные сообщения, ссылки, стихи, юмор и фотографии.

Если какой-либо факультет ВУЗа, Университета или Академии пожелает, чтобы я прочел этот курс для учащихся очно или онлайн, обращайтесь.

Страница от 13 января 2018 года «692. ПЕЧАТЬ ЛЕТАТЕЛЬНЫХ АППАРАТОВ НА 3D-ПРИНТЕРЕ» преобразована в запись

Первый в мире самолет, напечатанный на 3D-принтере

На Берлинском авиасалоне компания Airbus представила сенсационный самолет — первый в мире, целиком напечатанный на 3D-принтере.

Редакция ПМ6 июня 2016 09:00

Без окон, он весит всего 21 кг, а в длину меньше 4 метров. Название этого дрона «Тор», и в нем все, кроме электроники, напечатано из материала полиамида. «Это проверка того, на что способна технология трехмерной печати», — говорит Детлев Конигорский, глава отдела, ответственного за создание «Тора». — «Мы хотим ускорить процесс производства, используя трехмерную печать не только для отдельных частей, но и для всей системы».

  • Технологии
  • Необычный концепт летающего автомобиля: сочетание прошлого и будущего
  • Технологии
  • Как строилось метро в Лондоне: видео-экскурсия в прошлое

Но новый мини-самолет — лишь часть обширного применения 3D-печати в Airbus. Компания использует ее не только для таких маленьких машин, но и для больших авиалайнеров, вроде A350 и B787 Dreamliner. По заявлениям конструкторов, напечатанные части не нуждаются в инструментах, а еще их можно делать очень быстро. Металлические детали, полученные таким способом, на 30−50% легче, чем обычные, к тому же при таком способе производства практически не остается отходов.

Новые 3D-принтеры могут изготавливать детали до 40 см длиной, причем самых сложных форм. Сейчас Airbus тестирует систему подачи топлива для двигателя, которая раньше состояла из 270 отдельных деталей, а с трехмерной печатью их будет всего три. Вдобавок к сокращению расходов в таких условиях, технология также имеет экологические преимущества, так как более легкие самолеты используют меньше топлива и выбрасывают меньше загрязняющих веществ. Так что у 3D-принтеров в авиастроении большое будущее.

В конце концов, если есть полностью напечатанные дома или машины, то почему не быть самолету?

https://www.popmech.ru/technologies/239429-pervyy-v-mire-samolet-napechatannyy-na-3d-printere/?utm_source=email_pm-editorial&utm_medium=email&utm_campaign=20160606_daily&utm_content=about_2

687. ВАРИАНТ ДОЗАПРАВКИ ЛА В ПОЛЕТЕ — ВИДЕО

«Учиться, учиться и еще раз учиться»
mirah.ru — мой общедоступный сайт является научно-популярным, образовательным для молодежи 16+
Здесь практические тезисы учебника (курса) по спасению Земли и человечества во Вселенной.
Курс включает:
1. Обоснования важности решения проблемы защиты Человечества от очередной неминуемой гибели, путем создания неубиваемой космической цивилизации,
2. Авторские технологии и устройства космических комплексов и монокораблей для создания космического генофонда на соседних небесных телах. (Изобретения запатентованы в России и защищены двумя дюжинами российских докладов на международных конференциях),
3. Патентные исследования уровня техники и технологий Человечества, которые можно использовать в проекте,
4. Критика сюицидного человечества и разумной материи, распыляющих невоспроизводимые ресурсы Земли.
5. Текущие новости космонавтики
6. Полезные и просто интересные сообщения, ссылки, стихи, юмор и фотографии.

Если какой-либо факультет ВУЗа, Университета или Академии пожелает, чтобы я прочел этот курс для учащихся очно или онлайн, обращайтесь.

Страница от 11 января 2018 года «687. ВАРИАНТ ДОЗАПРАВКИ ЛА В ПОЛЕТЕ — ВИДЕО» преобразована в запись

Воздушная дозаправка F-35А в трансатлантическом перелете: видео

Воздушная дозаправка F-35А в трансатлантическом перелете: видео

 Три истребителя F-35A ВВС США совершили свой первый беспосадочный трансатлантический перелет и теперь отправятся на авиашоу Royal International Air Tattoo.

Редакция ПМ 6 июля 2016 09:00

Во время трансатлантического перелета каждый из F-35A дозаправлялся в воздухе семь раз. Три раза с KC-135 Stratotanker, которые разворачивались после дозаправки и улетали обратно в США, и четыре раза с KC-10 Extender, которые сопровождали истребители весь остаток полета до Англии. Именно дозаправку с этого самолета вы можете видеть на видео внизу. Такое количество дозаправок было сделано на случай того, чтобы даже в случае неисправностей самолет мог дотянуть до аэропорта для аварийной посадки.

Несмотря на известные сомнения в прошлом о том, нужны ли такие дорогостоящие истребители пятого поколения, в этом году прибывшие F-35 будут демонстрироваться на многих воздушных шоу и выставках Европы.

https://www.popmech.ru/weapon/240543-vozdushnaya-dozapravka-f-35a-v-transatlanticheskom-perelete-video/?utm_source=email_pm-editorial&utm_medium=email&utm_campaign=20160706_daily&utm_content=about_3

672. NASA ИЩЕТ ПРОГРАММИСТОВ

США переманивают русских программистов. Кампания Майкрософт арендует помещения и работает на территории России. Русские программисты разрабатывают софт для компании Майкрософт и при этом Россия не имеет государственной лицензии на беспрепятственное использование системы и оффиса этой кампании.

Частная Кампания Майкрософт хакерски влезает в личные компьютеры россиян и блокирует систему, фактически отключая компьютеры Руси, ссылаясь, например на непродленную частную лицензию на софт, включающий интеллектуальную собственность русских программистов.

Ноутбуки имеют пожизненную лицензию на софт и офис. Однако часто отказывает хард диск на котором записаны эти программы и при замене диска ноутбука возникают лицензионные проблемы.

Давно нужно остановить этот фронт информационной и экономической войны США против России. Куда смотрят Владимир Путин и Дмитрий Медведев?

Страница от 6 января 2018 года «672. NASA ИЩЕТ ПРОГРАММИСТОВ» преобразована в запись

NASA ищет программистов для марсианского робота

NASA объявило конкурс Space Robotics Challenge, пообещав 1 миллион долларов команде, которая напишет программу управления роботом Robonaut 5. Он должен выполнить несколько сложных заданий в виртуальной среде, имитирующей условия марсианской поверхности.

Анастасия Шартогашева17 августа 2016 13:30

NASA ищет программистов для марсианского робота

NASA

Гуманоидный робот Robonaut 5 пока не существует: его только предстоит разработать. Его будущая миссия — помогать космонавтам-людям в ходе марсианской миссии. Уже сейчас понятно, что ему не понравятся гидравлические системы: ни одна жидкость не выдержит марсианских условий. Вместо гидравлики разработчики К5 планируют использовать новые эластичные материалы и технологии по управлению их расширением и сжатием.

Задачи, которое должно решить ПО победителей конкурса, включают манипуляцию сложными механизмами и точные движения и перемещение малых объектов. В ходе тестового задания робот, запрограммированный каждой из команд-участниц, должен будет ликвидировать последствия пылевой бури: наладить связь, отремонтировать солнечную батарею и устранить утечку из обитаемого модуля.

Буря на Марсе

В качестве теста разработчики будут бороться с последствиями пыльной бури в виртуальной среде, имитирующей виртуальные условия.
Робот также должен быть способен работать в условиях задержки связи.

Регистрация для участия в конкурсе начнется сегодня. Итоги конкурса будут подведены в июне 2017 года.

https://www.popmech.ru/technologies/257212-nasa-ishchet-programmistov-dlya-marsianskogo-robota/?utm_source=email_pm-editorial&utm_medium=email&utm_campaign=20160818_daily&utm_content=title_3

659. ВОИСТИНУ КОСМИЧЕСКАЯ УПАКОВКА

Учиться, учиться и еще раз учиться»
mirah.ru — мой общедоступный сайт является научно-популярным, образовательным для молодежи 16+
Здесь практические тезисы учебника (курса) по спасению Земли и человечества во Вселенной.
Курс включает:
1. Обоснования важности решения проблемы защиты Человечества от очередной неминуемой гибели, путем создания неубиваемой космической цивилизации,
2. Авторские технологии и устройства космических комплексов и монокораблей для создания космического генофонда на соседних небесных телах. (Изобретения запатентованы в России и защищены двумя дюжинами российских докладов на международных конференциях),
3. Патентные исследования уровня техники и технологий Человечества, которые можно использовать в проекте,
4. Критика сюицидного человечества и разумной материи, распыляющих невоспроизводимые ресурсы Земли.
5. Текущие новости космонавтики
6. Полезные и просто интересные сообщения, ссылки, стихи, юмор и фотографии.

Если какой-либо факультет ВУЗа, Университета или Академии пожелает, чтобы я прочел этот курс для учащихся очно или онлайн, обращайтесь.

Страница от 6 января 2018 года «659. ВОИСТИНУ КОСМИЧЕСКАЯ УПАКОВКА» преобразована в запись

Йог «упаковывает» себя в крохотный пластиковый контейнер

Йоги Кудуа (Yogi Coudoux) — международная знаменитость. Он родился на Тибете, а когда ему было 20, приехал во Францию и основал там школу йоги. С тех пор он разработал ряд собственных техник пранаямы и даже написал книгу «Дыхание жизни», которая переводилась и на русский язык. Также он знаменит своими шоу, демонстрирующими возможности человеческого организма.

На этом видео он устанавливает рекорд для книги Гиннеса, «складываясь» в прозрачный контейнер размером всего 40×43×51 см. Затем контейнер вместе с упакованным в него Йоги погружают в воду, где он остаётся без дыхания почти 5 минут. Общее время в крохотной пластиковой коробке — 6 минут 5 секунд, рекорд установлен.

И хотя это всё гораздо ближе к цирковому представлению, чем к йоге, зрелище, действительно, изумляет и заставляет задуматься, как мало мы знаем о возможностях нашего тела.

Guinness Prime Time — Yogi Coudoux

http://emosurf.com/post/4272

Напоминание:

«Свободу волеизъявления» продлили до 29 июня!
Люди, очнитесь ото сна, идет мировая биологическая война. Президент боится объявить военное положение и обязательную вакцинацию, опасаясь расплодившихся мутантов и неадекватных людей.
Вакцинируйтесь. Реинкарнация — это блеф.