513. Межзвездные путешествия

Возможны ли межзвездные путешествия?

Альберт Эйнштейн практически лишил нас возможности межзвездных путешествий, но, тем не менее, люди до сих пор думают о том, как обойти физические законы.

Согласно специальной теории относительности межзвездные путешествия на огромные расстояния фактически бессмысленны, так как пока космонавты доберутся до цели, на Земле уже сменится несколько поколений, а планировать какие-либо экспедиции на десятки лет вперед, а то и на сотни с практической точки зрения совершенно бессмысленно. То есть любое такое путешествие с точки зрения жителя Земли — это билет в один конец, финал которого никто из ныне живущих не увидит. И даже если принять во внимание ближние звезды и планеты, все равно перед нами странный план логистики, расписанный на десятки лет вперед. Но есть ли другие варианты, и если есть, насколько они вероятны? Ролик озвучен и переведен студией Vert Dider.

https://www.popmech.ru/science/393472-vozmozhno-li-mezhzvezdnye-puteshestviya/

508. Последний модуль МИРа переехал

Последний модуль МИРа приехал в павильон «Космос» ночью

Павильон ВДНХ “Космос” на северо-востоке Москвы принял последний модуль от макета орбитальной станции “Мир”.

Он обещает стать самым крупным экспонатом центра «Космонавтика и авиация», открытие которого намечено на весну 2018 года.

Центр вернет знаменитому павильону историческую функцию, представляя на ВДНХ лучшие достижения отечественной авиационно-космической промышленности, как и в 1967 году, — заявила Наталья Сергунина, заммэра Москвы по вопросам экономической политики и имущественно-земельных отношений.

Компанию “Миру” в будущем должны составить модули “Квант 1” и “Квант 2”, автоматическая станция “Алмаз”, ракетные двигатели и многое другое. Всего под 120 экспонатов отведено свыше 30 тысяч квадратных метров площади.

Сайт газеты «Москва.Центр» напоминает, что уже через два-три года ВДНХ обещает стать одной из самых “продвинутых” музейных и развлекательных площадок мира.

/ вторник, 10 октября 2017 года /

http://mosday.ru/news/item.php?1169184&view=full

507. Человечеству нужно учиться

Человечеству нужно учиться всю жизнь, в том числе спасению от катастроф

Газета «Метро» опять поддерживает мои советы к разумной материи Земли, в пятницу 13 октября!

https://mirah.ru/wp-admin/post.php?post=3479&action=edit

Современная ситуация удручающая!

506. Насколько близок конец света

Газета «метро» 5 октября публикует очередной обзор прогнозов конца света:

Названа точная дата начала конца света:

Metro выясняет, действительно ли мы все умрём

https://www.metronews.ru/novosti/world/reviews/nazvana-tochnaya-data-nachala-konca-sveta-1317558/

504. МАСК ПРЕДСТАВИЛ УНИВЕРСАЛЬНУЮ СИСТЕМУ BFR ДЛЯ ПОЛЕТОВ КУДА УГОДНО

На 68-м Международном конгрессе астронавтики IAC 2017 в Аделаиде (Австралия) глава компании SpaceX Илон Маск представил проект сверхтяжелой транспортной системы BFR. По его утверждениям, она может использоваться не только для полетов к Луне и Марсу, но и для сверхбыстрых (в тение одного часа) пассажирских перелетов в любую точку Земли. Эта система призвана заменить существующие сейчас Falcon 9, Falcon Heavy и Dragon.

Многоразовая ракета-носитель длиной 106 метров и диаметром 9 метров будет способна выводить на околоземную орбиту с помощью 31 двигателя Raptor до 150 тонн полезной нагрузки и возвращать назад на Землю до 50 тонн. При одноразовом использовании ракеты полезная нагрузка значительно больше — до 250 тонн. В составе транспортной системы — 48-метровый 85-тонный космический корабль, который сможет использоваться как для вывода грузов на орбиту, доставки грузов и экипажей на МКС, так и для реактивной посадки на Луну и Марс.

На пилотируемом варианте корабля будут размещены 40 пассажирских кабин для более чем 100 человек, а также помещения общего назначения. Космический корабль снабжен защитой от радиации.

Система автоматической стыковки позволит дозаправлять корабли на орбите. Корабль-заправщик будет разгонять марсианский космический корабль на пути к Красной планете и возвращаться на Землю. Маск обещает тысячи запусков и кораблей, десятки космических стартов в день. Сейчас количество запусков у SpaceX год от года растет экспоненциально.

Из нескольких кораблей BFR можно будет без особых усилий создавать лунные и марсианские базы.

Маск планирует перевести все мощности SpaceX на создание BFR уже в 2019 году, после завершения работ над тяжелой ракетой Falcon Heavy. В 2022 году SpaceX планирует отправить первые два грузовых корабля BFR к Марсу с посадкой на поверхность планеты, а в 2024 году отправить два грузовых и два пилотируемых корабля.

Цель Маска — создать постоянную колонию на Марсе.

https://mirah.ru/%D1%82%D0%B5%D1%85%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%B0-%D0%B8-%D1%82%D0%B5%D1%85%D0%BD%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B8%D1%8F-%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B3%D0%BE-%D0%BF%D0%BE%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8/504-%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BA-%D0%BF%D1%80%D0%B5%D0%B4%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D0%BB-%D1%83%D0%BD%D0%B8%D0%B2%D0%B5%D1%80%D1%81%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%83%D1%8E-%D1%81%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B5/

489. На орбите первый спутник

489. На орбите первый спутник

Еженедельник «Тайны ХХ века, № 40, к 60-летию запуска первого спутника — начала космической эры, опубликовал большую статью об этом событии по материалам газеты «Правда» 1957 года.

Человечеству повезло дожить до космической эры, только вот разумная материя Земли никак не осознает необходимость расселения Человечества в солнечной системе, как завещал Константин Циолковский, 160-летие которого отметила мировая общественность.

488. Гравицапа существует

Гравицапа существует!

14:54 27 сентября 2017

Еще один изобретатель безтопливного двигателя — Джон Сирл. Созданный им «левитирующий диск» пролетел от Англии до Австралии за 30 минут

Фото: Keystone Pictures USA/ZUMAPRESS (TASS)

Еще один изобретатель безтопливного двигателя — Джон Сирл. Созданный им «левитирующий диск» пролетел от Англии до Австралии за 30 минут

Автор Екатерина Головина

487. Гравицапа существует!

488. Подписывайтесь на  vm.ru Подробнее: http://vm.ru/news/419454.html

487. Гравицапа существует

487. Раздел «Наука, стр.40-41» Вечерней Москвы от 28 сентября открылся большой статьей «Гравицапа существует» с историческими ссылками. Утверждается, что никто не понимает как этот двигатель работает. См: vm.ru

В прошлом году я выступал на Гагаринских чтениях с разъяснением принципов  работы летающих тарелок, однако коррумпированный оргкомитет чтений не опубликовал мой доклад, замалчивая приоритет России в решении этой проблемы.

Кто хочет сохранить Человечество во вселенной, регистрируйтесь на сайте mirah.ru!🙂