Доцент: Преподавая студентам в МАТИ имени К.Э. Циолковского я будоражил их пространственное представление и изобретательность. «Вот посмотрите на смартфон. В нем уже есть оперативная и долговременная память, процессор, программное обеспечение, видеокамера и средства приема-передачи информации. Достаточно заменить экран на солнечную батарею, а чехол на «тараканью» шкуру с лапками киборга и датчиками мы получим робота — планетоход массой 300 грамм. Современная ракета-носитель тяжелого класса может отправить тысячи таких зондов на Луну или Марс для проведения детальных исследований соседних планет во всех направлениях»… Такие зонды могут исследовать и труднодоступные места на Земле. Космический аппарат — это робот — беспилотник и это главное в космонавтике. Средства выведения и сервис логистики — это всего лишь 3% от общего объема работ в космической отрасли. К сожалению даже в этой области недалекие оптимизаторы РФ закрыли все перспективные прорывные направления.

Историческое событие: на Луну впервые успешно посадили частный космический аппарат

Blue Ghost сел на поверхность с первой попытки. Модуль поможет ученым провести важные эксперименты.

Андрей БритенковРедактор новостей Hi-Tech Mail

У аппарата запланирована двухнедельная миссия Источник: Firefly Aerospace

Американская компания Firefly Aerospace впервые в истории смогла посадить частный космический аппарат на поверхность Луны. Blue Ghost успешно завершил полет с первой попытки.

Как рассказали в NASA, аппарат находится неподалеку от вулканического образования Монс Латрейль. Бассейн, ширина которого превышает 480 км, расположен в Море Кризисов в северо-восточной части видимой стороны Луны. Модуль остается в устойчивом вертикальном положении. Он уже смог передать первые фото с поверхности спутника.

В космическом агентстве подчеркнули, что миссия оказалась «невероятным достижением». В ближайшие две недели (около одного лунного дня) аппарат с помощью десяти научно-технических приборов NASA будет проводить различные исследования на спутнике Земли. В Firefly Aerospace отметили, что миссия включает в себя бурение поверхности Луны, сбор образцов грунта, рентгеновскую съемку, а также различные эксперименты по снижению запыленности при проведении работ с помощью аналога пылесоса.

Blue Ghost отправили к Луне 15 января. Аппарат за полтора месяца преодолел больше 4,5 млн километров и передал уже свыше 27 ГБ данных. Он также стал участником нескольких научных операций. Например, модуль помог отследить сигнал от Глобальной навигационной спутниковой системы на рекордном расстоянии в почти 396 тыс. км. Это помогло доказать, что на Земле можно использовать такие же системы позиционирования, как на Луне.

Blue Ghost на ЛунеИсточник: Firefly Aerospace

Аппарат 14 марта попытается сделать снимки полного затмения в высоком разрешении. В этот день Земля закроет Солнце над горизонтом Луны. Спустя двое суток Blue Ghost должен запечатлеть лунный закат. Это поможет выяснить, как из-за солнечного света пыль создает свечение лунного горизонта. Также модуль проработает несколько часов после захода Солнца, чтобы сделать дополнительные снимки. После этого аппарат, скорее всего, перестанет работать, потому что не сможет получать энергию без солнечного света.

В 2024 году посадку на Луну планировала осуществить компания Intuitive Machines. Модуль Odysseus упал на бок и не смог закрепиться на поверхности спутника. В конце февраля 2025 года компания отправила другой аппарат — подробнее об этом можно прочитать здесь.

https://hi-tech.mail.ru/news/123453-istoricheskoe-sobytie-na-lunu-vpervye-uspeshno-posadili-chastnyj-kosmicheskij-apparat/

Причина в замене государственной собственности в России на частную, плановой экономики на хаос рынка с отменой научнообоснованных цен и отмене идеологии социализма.

«Нас будет трудно догнать» Как SpaceX в 2024 году отправила миссию к Юпитеру и запустила самую мощную ракету в мире

• Успех года
• Доставка года
• Из каких модулей состояла Chang’e-6?

Миссия к спутнику Юпитера, в недрах которого возможно существование жизни, новые аппараты, совершившие успешную мягкую посадку на Луну, и огромная ракета, впервые пойманная компанией SpaceX, — этими и другими интересными событиями выделяется уходящий 2024 год в мировой космонавтике. О наиболее важных из них рассказывает «Лента.ру».

Успех года

19 января модуль Smart Lander for Investigating Moon (SLIM) совершил мягкую посадку на поверхность Луны, что сделало Японию пятой в мире страной (после СССР, США, Китая и Индии), которой это удалось. На естественный спутник Земли аппарат прилунился, накренившись на одну из своих боковых сторон, в результате чего начал испытывать дефицит электроэнергии, которая должна была вырабатываться его солнечными батареями. Специалистам Японского агентства аэрокосмических исследований и компании Mitsubishi Electric пришлось перевести работу SLIM в режим гибернации, отличающийся малым потреблением энергии, после чего 28 января, когда поменялся угол падения солнечных лучей на фотопанели модуля, аппарат включили заново.

Проведенный впоследствии японскими специалистами анализ показал, что причиной посадки на бок SLIM стал сбой в одном из двух двигателей аппарата, произошедший на высоте около 50 метров над поверхностью естественного спутника Земли. Это привело к тому, что модуль совершал посадку почти в перевернутом положении.

Вместе со SLIM на Луну прибыли два ровера, сброшенные посадочным модулем незадолго до прилунения. Первый из них — пятикилограммовый Lunar Excursion Vehicle 1 (LEV-1) — передвигался по поверхности естественного спутника посредством прыжкового механизма. Второй — 250-граммовый LEV-2 (Sora-Q) — благодаря своей шарообразной форме перекатывался по Луне. Оба планетохода активно работали около двух часов, позволив, в частности, протестировать радиосвязь в лунных условиях.Космический аппарат SLIMИзображение: Japan Aerospace Exploration Agency

Основная задача SLIM — испытание технологии точной посадки — была успешно выполнена: посадочный модуль опустился вблизи кратера Сиори на видимой стороне Луны с точностью до 100 метров. Достаточно точное прилунение стало возможным благодаря использованию нейронных сетей. 27 августа Японское агентство аэрокосмических исследований объявило о завершении работы SLIM на Луне.

Вслед за SLIM успешную мягкую посадку на поверхность Луны совершил 22 февраля модуль Nova-C (Odysseus), разработанный основанной в 2013 году компанией Intuitive Machines (IM) согласно программе Commercial Lunar Payload Services (CLPS) по заказу НАСА. В рамках миссии IM-1 высадился в 300 километрах от Южного полюса естественного спутника Земли, продемонстрировав возможность доставки на Луну груза массой 130 килограммов.

Nova-C стал первым американским модулем, совершившим мягкую посадку на Луну за последние полвека, и первым в мире аппаратом, который путешествие от Земли к Луне совершил на двигательной установке, работающей на жидких метане и кислороде

На поверхности Луны Nova-C опустился в районе кратера Малаперт А с точностью около 1,5 километра. При посадке одна из шести опор модуля сломалась, в результате чего его антенны оказались наклонены, что привело к снижению объема данных, которые Odysseus успел передать на Землю. До 29 февраля, когда модуль перевели в режим ожидания, аппарат отправил на Землю более 350 мегабайт данных. 23 марта компания IM объявила о завершении работы Nova-C на поверхности Луны.Посадочный модуль Nova-CФото: Wikimedia

Доставка года

25 июня возвращаемая 300-килограммовая капсула китайского аппарата Chang’e-6 впервые в истории человечества доставила образцы грунта — более 1935 граммов реголита — с обратной стороны Луны (из района южной части кратера Аполлона бассейна Южный полюс — Эйткен). Основная часть миссии Chang’e-6 длилась около 53 суток, начиная с запуска ракеты Long March 5 и заканчивая приземлением капсулы в автономном районе Внутренняя Монголия. Кроме взятия образцов лунного грунта, в ходе Chang’e-6 на естественный спутник Земли был отправлен пятикилограммовый ровер Jinchan, оснащенный спектрометром.

Из каких модулей состояла Chang’e-6?

8,2-тонная станция Chang’e-6 включала четыре модуля: служебный (для выхода на окололунную орбиту), посадочный (для совершения мягкой посадки на поверхность Луны), взлетный (для старта с лунной поверхности) и возвратный (для доставки образцов реголита на Землю).

После доставки реголита с Луны на Землю станция Chang’e-6 переместилась в точку Лагранжа L2 системы Земля — Луна, которая находится на расстоянии около 1,5 миллиона километров от планеты. Хотя китайская сторона не предоставила конкретных сведений о том, чем там будет заниматься Chang’e-6, можно допустить, что ресурсы орбитального аппарата позволяют провести с ним ряд экспериментов, например, по изучению космических условий и осуществлению связи с наземными станциями.

Импортозамещение года

8 января 2024 года с 41-го стартового комплекса базы Военно-воздушных сил США на мысе Канаверал в штате Флорида впервые стартовала тяжелая ракета Vulcan Centaur компании United Launch Alliance (ULA) — совместного предприятия корпораций Boeing и Lockheed Martin. Через 50 минут от носителя успешно отсоединился и направился к Луне посадочный модуль Peregrine, разработанный компанией Astrobotic Technology в рамках программы CLPS. Аппарат должен был совершить посадку на естественном спутнике Земли 23 февраля, однако из-за утечки топлива в НАСА и Astrobotic Technology приняли решение избежать столкновения Peregrine с Луной и перенаправили его к Земле, в атмосфере которой 18 января аппарат сгорел.

Какие конфигурации будут у ракеты Vulcan Centaur?

Конструктивно Vulcan Centaur допускает восемь различных конфигураций, позволяющих выводить полезные нагрузки на самые востребованные в настоящее время орбиты. В минимальной версии (VC0) носитель включает первую (центральный блок без боковых бустеров) и вторую (базовый разгонный блок) ступени. В максимальной — Vulcan Upgrade с модифицированным разгонным блоком — к первой ступени добавляются шесть ракетных бустеров. Кроме трех типов боковых ускорителей (с двумя, четырьмя и шестью бустерами) и двух разгонных блоков, ракета допускает использование двух головных обтекателей различной длины.

В максимальной конфигурации ракета на низкую околоземную орбиту способна вывести груз массой более 27 тонн.

В качестве двигателей первой ступени на Vulcan Centaur используется пара силовых агрегатов BE-4, разработанных компанией Blue Origin, принадлежащей американскому миллиардеру Джеффри Безосу. Компонентами топлива этих двигателей выступают жидкие кислород и метан. Ракета Vulcan Centaur состоит преимущественно из американских комплектующих и должна заменить Atlas 5, первый пуск которой состоялся 21 августа 2002 года. В ULA утверждают, что пара однокамерных силовых агрегатов BE-4 в совокупности позволяет Vulcan Centaur развивать большую тягу, чем один российский двухкамерный двигатель РД-180 первой ступени Atlas 5, работающий на керосине и кислороде.Второй пуск ракеты Vulcan CentaurФото: Paul Hennessy / Anadolu / Getty Images

Спустя полгода после пуска Vulcan Centaur в свой первый полет с космодрома Куру во Французской Гвиане отправилась европейская тяжелая ракета Ariane 6. В ходе пуска, состоявшегося 9 июля, носитель успешно вывел на околоземную орбиту 1,6-тонный массогабаритный макет полезной нагрузки и несколько кубсатов. Первый пуск Ariane 6 не обошелся без проблем: при попытке третьего включения верхней ступени носителя ее вспомогательная двигательная установка не запустилась, в результате чего ступень с неотделившейся полезной нагрузкой на десятилетия осталась на околоземной орбите, хотя должна была сойти с нее и сгореть в атмосфере над Тихим океаном.

Носитель Ariane 6 планируют производить в двух конфигурациях: средне-тяжелой A62 (с двумя твердотопливными ускорителями от легкой ракеты Vega — для вывода на геопереходную орбиту полезной нагрузки до пяти тонн) и тяжелой A64 (с четырьмя ускорителями — для грузов до 10,5 тонны). В своем минимальном варианте ракета заменит российский носитель «Союз-СТ-Б», последний пуск которого с Куру состоялся 10 февраля 2022 года.

Наука года

14 октября с площадки Космического центра имени Джона Кеннеди в штате Флорида стартовала сверхтяжелая ракета Falcon Heavy компании SpaceX. В головной части носителя была установлена автоматическая межпланетная станция (АМС) Europa Clipper. Одноименная миссия стоимостью 5,2 миллиарда долларов — одна из наиболее приоритетных и дорогих научных программ НАСА. Ее цель — определение пригодности недр Европы, одного из спутников Юпитера, для поддержания существования жизни.Станция Europa Clipper на фоне Европы и ЮпитераИзображение: NASA / JPL-Caltech / Reuters

Более десяти лет назад Европу, внешняя поверхность которой сформирована льдом, исследовала станция Galileo, совершившая 11 пролетов вблизи спутника. Станция показала, что под твердой поверхностью спутника Юпитера может находиться океан из жидкой воды, которая выходит на поверхность благодаря гейзерам. Причем соленой воды в этом океане может оказаться в два раза больше, чем в Мировом океане на Земле. С учетом приливной энергии, формируемой воздействием Юпитера на Европу, в настоящее время спутник выглядит одним из основных кандидатов на источник внеземной жизни в Солнечной системе. Однако ученые не исключают и того, что жидкой воды там нет, а есть только вязкий лед.

Станция Europa Clipper общей массой более шести тонн достигнет газового гиганта в 2030 году. Ожидается, что аппарат будет вращаться вокруг Юпитера в течение трех с половиной лет. За это время он более 40 раз приблизится к Европе на расстояние от 25 до 2700 километров. Научная программа Europa Clipper предполагает, что станция может пролететь над гейзерами Европы, что позволит ей взять образцы для определения состава вещества, поступающего из недр луны.

Прорыв года

В 2024 году многоразовая транспортная космическая система Starship компании SpaceX, включающая две ступени — ракету (ускоритель) Super Heavy и собственно корабль Starship, — прошла сразу четыре летных интеграционных испытания. В ходе первых в этом году (и третьих по общему счету) летных тестов, состоявшихся 14 марта, ступени успешно разделились, однако ускоритель за 450 метров до посадки был подорван, поскольку у него запустились только 2 из 7 двигателей. Корабль продолжил полет, и уже в космосе на его борту был проведен эксперимент с системой перекачки топлива и открытием створки отсека полезной нагрузки. При спуске на высоте 65 километров Starship пришел во вращение и был утерян.Третьи летные испытания системы StarshipФото: Joe Skipper / Reuters

В ходе тестов, состоявшихся 6 июня, разделение ступеней тоже прошло успешно, после чего Super Heavy совершил контролируемую мягкую посадку на водную поверхность. Starship после полета в космос также благополучно приводнился. Траектория полета системы в этот раз была той же, что и 14 марта. В ходе пятых летных испытаний, прошедших 13 октября, после успешного разделения ступеней ускоритель Super Heavy впервые удалось поймать роботизированным манипулятором Mechazilla. Полет второй ступени Starship длился около часа и завершился успешным приводнением в Тихом океане.

В ходе последних, шестых летных испытаний, состоявшихся 20 ноября, первая ступень из-за сбоя в наземной автоматике была не захвачена Mechazilla, а посажена на поверхность Мексиканского залива. Вторая ступень провела маневры в космосе, после чего мягко опустилась на поверхность Индийского океана.

По словам президента компании Гвинн Шотвелл, если сейчас наиболее ценным активом компании является система спутникового широкополосного доступа в интернет Starlink, то с течением времени им станет Starship, позволяющий за раз запускать на околоземную орбиту более ста тонн полезной нагрузки. «Но в конечном итоге, я думаю, Starship станет тем, что выведет нас на вершину как одну из самых ценных компаний. Мы даже не можем представить, что Starship собирается сделать с человечеством и жизнями людей. И я думаю, что это будет самой ценной частью SpaceX», — сказала руководитель.

По ее словам, в перспективе конкурировать со SpaceX в области пилотируемых многоразовых сверхтяжелых ракет будет сложнее, чем в строительстве спутников для широкополосного доступа в интернет.

Я думаю, запуск сложнее, чем спутники. Нас будет трудно догнать, но я, конечно, надеюсь, что люди попытаются

Гвинн Шотвелл, президент SpaceX

После успешного завершения летных испытаний компания SpaceX получит в свое распоряжение систему Starship общей грузоподъемностью до 150 тонн на низкую околоземную орбиту (при многоразовом варианте применения), которая может использоваться для запуска аппаратов в дальний космос, выведения на околоземную орбиту крупных космических станций и спутников, а также будет иметь нетривиальные приложения негражданского характера. В настоящее время организации и компании из ЕС и Китая еще не приблизились к SpaceX по уровню развития технологии многоразовых ракет космического назначения, что предоставляет США монопольные преимущества, противопоставить которым что-либо практически невозможно.

Провал года

В ходе третьего испытательного полета пилотируемый космический корабль Starliner впервые отправился к Международной космической станции (МКС) с экипажем. На борту корабля разработки и производства компании Boeing находились опытнейшие астронавты НАСА Барри Уилмор и Сунита Уильямс. Пуск ракеты Atlas 5 с кораблем Starliner, состоявшийся 5 июня с базы Космических сил США на мысе Канаверал во Флориде, неоднократно переносился.

Достигнув 6 июня модуля Harmony американского сегмента МКС, корабль должен был находиться там около двух недель, после чего планировалось его возвращение с экипажем обратно на Землю. Starliner из-за проблем с двигателями ориентации не без труда пристыковался к МКС. У пристыкованного к Harmony корабля специалисты НАСА обнаружили утечки в баках наддува гелием. Специалистам также оставались до конца неясны причины, по которым возникают проблемы с двигателями ориентации.Американские астронавты Барри Уилмор и Сунита УильямсФото: Joel Kowsky / NASA / Getty Images

Из соображений безопасности НАСА решило вернуть Starliner на Землю без экипажа. Корабль отстыковался от МКС 7 сентября и через шесть часов приземлился в Нью-Мексико. Экипаж Starliner продолжил свою работу на МКС. На Землю он должен вернуться в феврале 2025 года на корабле SpaceX Crew Dragon.

Путешествие года

10 сентября компания SpaceX с космодрома Космического центра имени Джона Кеннеди в штате Флорида запустила ракету Falcon 9 с пилотируемым кораблем Crew Dragon, на борту которого находился экипаж туристической миссии Polaris Dawn. Экипаж Polaris Dawn включал миллиардера Джареда Айзекмана (именно его впоследствии избранный президент США Дональд Трамп предложит на должность главы НАСА), подполковника Военно-воздушных сил США в отставке Скотта Потита и инженеров Сары Джиллис и Анны Менон. В рамках миссии Crew Dragon вышел на околоземную орбиту с максимальной высотой 1400,7 километра.Анна Менон, Скотт Потит, Джаред Айзекман и Сара Джиллис (слева направо)Фото: Joe Skipper / Reuters

В ходе Polaris Dawn была протестирована связь корабля с Землей посредством спутников системы Starlink, а также разработанные компанией SpaceX скафандры для внекорабельной деятельности. В космических костюмах Айзекман и Джиллис по очереди примерно на 15 минут каждый выглядывали из люка корабля, не покидая его. Условный выход в открытый космос двух членов экипажа Polaris Dawn состоялся, когда Crew Dragon находится на высоте 700 километров над поверхностью Земли. Для сравнения: высота орбиты МКС — около 400 километров.

Обратно на Землю Crew Dragon с туристами вернулся 15 сентября, успешно приводнившись в Мексиканском заливе.

https://dzen.ru/a/Z2WtVH7nKAkEtI8M?from_site=mail

«Разделяй и властвуй», говорили древние, не знавшие еще о могуществе безжалостной Вселенной. Но вот люди узнали наконец, где они находятся и каким опасностям подвержены. Но колонизаторы разделили космический корабль Земля, чтобы править мелкими странами в небольших отсеках корабля Земля и порабощать неразумных, упрямо стремящихся к независимости и свободе в своих отсеках и трюмах (на своих болотах и в пустынях).

И вот принцип «разделяй и властвуйй» внедрен и в космонавтику, где все человечество казалось бы должно было объединиться в задачах защиты Земли и Человечества от неминуемой гибели в хаосе космоса. В результате трудовые ресурсы разумной материи Земли и стратегические ресурсы и энергоресурсы поделены между мелкими частными лавочками не способными создать могущественные средства спасения Человечества.

Мой проект, отправленный капиталистическим Правителям РФ: Путину, Шойгу, Рогозину, Медведеву, отмечен бюрократическими отписками и галочками администраций лиц принимающих решения об ознакомлении и перенаправлении материалов стоимостью в семь миллионов рублей по бюрокаритческим коридорам. Но старта проекта никто не объявляет и продолжается разрушение ведущей отрасли космической державы.

Я продолжаю патентовать в России и публиковать размещенный на этом сайте проект, на международных конференциях под громкие аплодисменты публики, но вот уже тридцать лет не могу найти ни меценатов, ни партнеров, ни инвесторов в важнейшей задаче защиты рода человеческого во вселенной.

Зажравшиеся чинуши, не желающие думать и трудиться и мечтающие о набитых зелеными фантиками карманах своих гробов, о борделях, казино, стриптизе и порнографии, наркомафии, своими дебильными репликами и шуточками остановили финансирование грандиозных проектов космической державы и Ракеты Н-1, Энергия-Буран, космический стотонный корабль «Полюс» и многиие другие лучшие проекты Землян, проданы на металлолом вместе с передовыми предприятиями СССР, И антисоветчики продолжают править холопами России, разделяя ее на миллионы частных лавок.

У ряда богатейших кампаний и государственных предприятий имеются мелкие успехи в прыжках в космос, но главную задачу сохранения человечества во вселенной по плану Циолковского столетней давности пока никто не взялся решать.

8 Новых Космических Кораблей | Тип Топ | Дзен

00:07 Космические корабли

• Спейс Икс, Дрэган Ту и Сигнус Сигнус — самые передовые космические корабли.
• Спейс Икс лидирует в космической гонке, имеет контракты с НАСА и успешные полеты.

02:56 Солар Орбитер

• Европейский космический аппарат, разработанный для изучения Солнца.
• Позволяет приблизиться к Солнцу на максимально близкое расстояние.

04:48 Шэньчжоу

• Китайский пилотируемый космический корабль, основанный на дизайне русского Союза.
• Используется для доставки грузов и космонавтов на орбиту.

05:49 Спейс Шип Фри Вирджин Галактик

• Частная компания, разрабатывает космоплан для платных полетов в космос.
• Усовершенствованная версия Спейс Шип Ту, более эффективная и простая в обслуживании.

07:38 Дарт

• Проект НАСА для изменения траектории астероидов.
• Первый успешный эксперимент по изменению орбиты астероида.

08:34 Союз

• Самый безопасный и экономически выгодный космический корабль.
• Используется на МКС и для орбитальных полетов.

10:31 Телескоп Джеймс Уэбб

• Самый совершенный космический телескоп, отправленный в космос.
• Наблюдает за вселенной на более ранней стадии развития.

Видео о перечисленных космических кораблях можно посмотреть на Дзене

https://dzen.ru/video/watch/641d4838c66e4a40b1bd733f?utm_referrer=dzen.ru

Предисловие изобретателя России: В то время как Великобритания вышла на финишную прямую создания моноблочных космических кораблей типа Хотол, Скайлон и начала экспериментальную отработку агрегатов, частники решили приспособить Боинги для космических задач и направить разумную материю Великобритании в тупик и затормозить работу в верном направлении, заняв специалистов бесперспективной работой и потратить трудовые и финансовые ресурсы на мусорный проект спасающий уходящий в прошлое самолет США. (Справка: The Boeing Company («Бо́инг») — американская корпорация, один из крупнейших в мире производителей авиационной, космической и военной техники. С середины 2022 года штаб-квартира находится в Арлингтоне (штат Виргиния). boeing.com (англ.) Завод в Эверетте, штат Вашингтон.)

Правительство Великобритании отказалось спасать Virgin Orbit

Правительство Великобритании отказалось спасать обанкротившуюся компанию Virgin Orbit, предлагающую пусковые услуги ракеты воздушного старта LauncherOne. Об этом пишет SpaceNews.

Источник: AFP/Virgin Orbit

Издание приводит комментарий министра науки, инноваций и технологий британского правительства Джорджа Фримана. «Мы готовы поддержать конкретное предложение, которое выглядит устойчивым финансово и коммерчески, но мы не рассматриваем и не собираемся делать крупные британские инвестиции в приобретение платформы», — сказал чиновник.

Издание отмечает, что в настоящее время лицензия Virgin Orbit от Управления гражданской авиации Великобритании на пуски ракет остается в силе, однако не ясно, сохранится ли она в случае, если компания будет продана в рамках банкротства.

В апреле Virgin Orbit объявила о банкротстве, подав соответствующее заявление в суд в штате Делавэр (США).

В январе состоялся неудачный пуск двухступенчатой ракеты LauncherOne с самолета-носителя Boeing 747, стартовавшего с территории Великобритании.

https://news.mail.ru/economics/56289391/?frommail=1&utm_partner_id=736

Илон Маск украл патенты ГКНПЦ им. Хруничева и ГРЦ им. Макеева и использовал их в своих Фалконах и Дрегонах, не заплатив авторам ни копейки. А ведь авторское право вечно, в отличие от патентного, действующего в стране, где получен патент и до момента окончания оплаты пошлин поддержки его действия.

Наоборот Маск заплатил деньги украинским фашистам за истребление русских

Илон Маск заявил о передаче Украине $100 млн

Владелец Twitter Илон Маск, один из богатейших людей мира (в рейтинге Forbes занимает второе место с состоянием $175 млрд, уступая лишь главе LVMH Бернару Арно), заявил, что пожертвовал Украине $100 млн.РБК

Галочки верификации известных личностей в Twitter с 20 апреля остаются только у тех, кто оформил платную подписку Twitter Bluе.Коммерсантъ

21 апреля Илон Маск заявил, что лично оплачивает подписку некоторых известных пользователей, включая Стивена Кинга.Коммерсантъ

В октябре 2022 года Илон Маск отправил в Пентагон письмо, в котором сообщил, что SpaceX не в состоянии вкладывать средства в Украину «в течение бесконечного периода времени».Коммерсантъ

Вечерняя Москва

Вечерняя Москва

Народные новости

Секрет фирмы

Uspei.com

ТК Звезда

RB Новости

Молва

ФАН

НТВ

Политическая Экспертиза

Экономика сегодня

Абзац

Профиль

Известия

RTVI

Российская газета

ИнфоСМИ

Газета.Ru

ИА SM-News

RT на русском

Подробнее о событии

Илон Маск пожертвовал Украине 100 миллионов долларовРЕН ТВ16:52

Илон Маск заявил Стивену Кингу, что пожертвовал Украине $100 млнГазета.Ru15:14

Илон Маск заявил об отправке на Украину $100 млнИзвестия15:45Показать ещёПоделиться

Virgin Orbit Ричарда Бренсона подала заявление о банкротстве

МОСКВА, 4 апр — РИА Новости. Компания британского бизнесмена Ричарда Бренсона Virgin Orbit, занимающаяся космическими полетами, подала заявление о банкротстве, сообщается в пресс-релизе компании.

Источник: Reuters

«Virgin Orbit Holdings, Inc и ее американские подразделения… сегодня объявили о начале добровольного разбирательства в рамках главы 11 (Кодекса США о банкротстве — ред.) в Суд США по делам о банкротстве округа Делавэр с целью продажи бизнеса», — говорится в сообщении.

Отмечается также, что компания Virgin Investments Limited предоставит Virgin Orbit помощь в размере 31,6 миллиона долларов для финансирования процесса и защиты ее деятельности. Ожидается, что после утверждения судом дела о банкротстве финансирование позволит Virgin Orbit обеспечить необходимой ликвидностью для продолжения деятельности, поскольку компания продолжит начатый до подачи иска процесс продажи компании.

Virgin Orbit была основана в 2017 году и начала коммерческое обслуживание в 2021 году. Компания доставляла на орбиту коммерческие, гражданские, национальные и международные спутники.В январе ракета этой компании Launcher-1, запущенная с самолёта Boeing 747, не смогла вывести на орбиту спутники из-за преждевременного отключения двигателя второй ступени.

В марте компания отправила в отпуск почти всех сотрудников и приостановила работу на неделю в поисках финансирования. А позднее телеканал CNBC со ссылкой на главного исполнительного директора компании Дэна Харта сообщил, что Virgin Orbit прекратит свою деятельность на период «обозримого будущего» и уволит около 90% всех сотрудников после неудачи в этом.

https://news.mail.ru/economics/55686371/?frommail=1

Вот еще один пример активной деятельности единомышленников в направлении перехода человечества к стадии космической цивилизации. Я уже сообщал пять лет назад моим читателям (в 2018 году) о развитии моей идеи единомышленниками, которые выпячивая свои работы, скромно замалчивают мои работы о создании необходимой техники для материализации перспективных целей сохранения человечества во Вселенной навечно. Я регистрировался на сайте «Асгардия», но чванливые граждане государства «Асгардия» изгнали меня за критику их «независимости» на Земле и активно собирают деньги по всему миру для своей деятельности.

Российский миллиардер основал космическое государство «Асгардия»
https://mirah.ru/2021/03/14/941-%d0%b0%d1%81%d0%b3%d0%b0%d1%80%d0%b4%d0%b8%d1%8f-%d0%ba%d0%be%d1%81%d0%bc%d0%b8%d1%87%d0%b5%d1%81%d0%ba%d0%be%d0%b5-%d0%b3%d0%be%d1%81%d1%83%d0%b4%d0%b0%d1%80%d1%81%d1%82%d0%b2%d0%be/

Асгардия имеет свой парламент. Игорь Ашурбейли провозгласил себя президентом. К настоящему времени утверждена конституция Асгардии, издаются законы, готовятся мероприятия по избранию второго парламента, выпускается собственный журнал, проводятся вебинары, заключаются контракты с заинтересованными предприятиями, например с ИМБП, правительствами других государств, издаются книги о проблемах, связанных с космосом, на нескольких языках. Асгардийцы планируют проведение эксперимента по рождению первого человека в космосе. Эту информацию Вы можете посмотреть по ссылкам ниже.

СМИ Великобритании – о пилотном запуске проекта Асгардии по деторождению в космосе

1 марта начнется регистрация кандидатов во второй Парламент Асгардии

Асгардия упомянута на конференции НАСА https://asgardia.space/ru/news/Asgardia-Mentioned-at-NASA-Conference

https://asgardia.space/ru/news

У каждого резидента Асгардии есть шанс стать космическим испытателем!

Ari 3, 07Feb 28, 23

Как подать заявку на участие в международном годовом изоляционном эксперименте SIRIUS-23: инструкция для кандидатов в испытатели.

Международный проект SIRIUS, в котором принимают участие ведущие космические агентства мира, включает серию изоляционных экспериментов продолжительностью 17, 120, 240 и 365 суток. В июле 2022 года успешно завершил свою миссию международный экипаж SIRIUS-21, проведший в изоляции 8 месяцев. В состав экипажа входила резидент Асгардии, врач Виктория Кириченко; рядом с ней работали представители США, России и Арабских Эмиратов.

Сейчас Асгардия и Институт медико-биологических проблем готовят вторую совместную научную программу, которую предстоит реализовать в ходе следующего эксперимента, — SIRIUS-23. Эксперимент стартует в ноябре 2023 года и продлится 365 суток. В настоящее время идет набор экипажа.

У каждого резидента Космической Нации есть шанс стать добровольцем-испытателем и представлять Асгардию в международном экипаже SIRIUS-23.

Требования к кандидатам:

• наличие резидентского статуса в Асгардии;
• хорошая физическая форма и отсутствие хронических заболеваний;
• возраст 28–55 лет;
• рост не более 180 см;
• высшее образование;
• языковая подготовка – владение английским языком на бытовом уровне.

Заявки принимаются на электронный адрес sirius@asgardia.space до 1 апреля 2023 года. К письму необходимо приложить краткую биографию, содержащую следующие сведения:

— персональные данные: фамилия, имя, дата и место рождения, гражданство, место проживания;

— адрес электронной почты, указанный при регистрации на государственном сайте Асгардии;

— сведения об образовании;

— сведения о трудовой деятельности;

— семейное положение с указанием количества детей;

— контактная информация: почтовый адрес, номер личного телефона и адрес электронной почты.

В ответ будет выслана анкета предварительного отбора в экипаж SIRIUS-23.

По итогам открытого конкурса будет отобран один кандидат в основной экипаж и один – в дублирующий экипаж. Оба добровольца пройдут соответствующее обучение. Все расходы, включая оплату проезда и проживания, берет на себя Правительство Асгардии.

https://asgardia.space/ru/news/Every-Resident-of-Asgardia-Has-a-Chance-to-Become-a-Space-Researcher

Желающие стать Асгардийцами приглашаются

https://asgardia.space/ru/

Советский изобретатель и ученый считает:

Кризис перепроизводства у золотого миллиарда вызывает зуд поисков: куда бы красиво потратить миллиарды зеленых фантиков мыльного долларового пузыря и прославиться очередным рекордом.

В то время как уже современный технологический уровень ведущих стран мира позволяет строить одноступенчатые моноблочные космические аппараты, стартующие с Земли и периодически обслуживаемые и переоснащаемые на Земле, они инвестируют в летальное оружие и всякий бред техногенного мусора.

Представьте себе, какой аэродром, совмещенный со стартовым и техническим комплексом ракеты и космического аппарата, нужен этому комплексу, зависящему от погоды и других катаклизмов на Земле.

Самолет Stratolaunch – аэропорт для спутников

Экспериментальный самолет Stratolaunch – самый крупный в мире летательный аппарат. Американская компания Stratolaunch Systems провела испытания опытного образца в феврале 2018 года, но на данный момент времени нет точной информации о состоянии проекта. Зачем понадобился гигант, который крупнее советского самолета Ан-225 “Мрия”?

Самолет Stratolaunch предназначен для запуска в космос ракет-носителей, а “Мрия” использовалась для транспортировки космического шаттла “Буран” и других массивных негабаритных грузов. На этом отличия летательных аппаратов не заканчиваются – американский гигант создан по нетипичной схеме двухфюзеляжного моноплана.

Stratolaunch состоит из двух корпусов, которые соединяет огромное крыло. Пространство между корпусами предназначено для многоступенчатого ускорителя для запуска ракет-носителей. Эта махина стоит на земле на 28-колесными шасси, а приводится в движение шестью двигателями PW4056, которыми оснащаются самолеты Boeing 747. Если оценивать летательный аппарат по его геометрии, то это самый крупный летательный аппарат в мире, но длина его фюзеляжа как у обычного самолета.

Интерес к концепции воздушного старта заставила Пола Аллена (сооснователь корпорации Microsoft) инвестировать $200 млн в проект. По его мнению, самолет-гигант станет “аэропортом для спутников”. В команде стартапа Stratolaunch Systems работает генеральный конструктор Берт Рутан, которого называют гением самолетостроения. Он считает, что необычный летательный аппарат должен подниматься на оптимальную высоту для отделения полезной нагрузки – 9000 м. При достижении этой высоты включается реактивный двигатель на ракете-носителе, который выводит спутники на орбиту Земли.

Специально для этого проекта компания Orbital Sciences Corporation разрабатывает ракеты легкого класса Pegasus XL. Полезная нагрузка каждой из них составляет 443 кг. Самолет Stratolaunch способен нести до трех Pegasus XL. Илон Маск не обошел вниманием перспективный проект – его SpaceX занимается разработкой многоступенчатого ускорителя, масса которого достигает 222 кг. 

Самолет Stratolaunch имеет двойное назначение, причем его коммерческая ценность небольшая, так как воздушный старт с “аэропорта для спутников” – удовольствие недешевое. Участие Пентагона, кроме частных инвесторов, придает смысл проекту и вписывается в концепцию руководства США милитаризации космоса против России и Китая.

самолетостроениесамолет_гигантвоздушный_стартпентагонмилитаризация_космоса

https://pulse.mail.ru/article/samolet-stratolaunch-aeroport-dlya-sputnikov-2010364665875210824-932126389036446452/?user_session_id=5877445641ad994&qid=79ad66a08f34e784&utm_partner_id=900&utm_campaign=main&utm_referrer=https%3A%2F%2Fpulse.mail.ru&utm_source=pulse_mail_ru&utm_test=x1&utm_content=lenta_main_mail_ru_v1

Илон Маск «подвез»: почему полет Анны Кикиной — знаковое событие

© AP Photo / John RaouxЧитать ria.ru в МОСКВА, 8 окт — РИА Новости, Николай Гурьянов. Анна Кикина первой из россиян опробовала космический корабль Dragon компании SpaceX Илона Маска. Что этот полет значит для самой уроженки Новосибирска, международных отношений и российских женщин-космонавтов — в материале РИА Новости.

Обмен ради безопасности

В июле «Роскосмос» и НАСАзаключили соглашение о перекрестных полетах. Согласно документу, российский пилотируемый корабль, отправляющийся на МКС, берет с собой астронавта. А в экипаж американского корабля включают космонавта из России.Это защитит МКС от нештатных ситуаций: если американский или российский корабль не сможет вовремя отправиться на орбиту, на борту станции обязательно будет как минимум один астронавт или космонавт. «На МКС два сегмента — российский и международный (преимущественно американский). Поэтому желательно, чтобы на станции постоянно находились и специалисты международного сегмента, и российского. Они знают свою технику более глубоко», — объясняет РИА Новости научный журналист Михаил Котов.Первый полет по обмену состоялся в сентябре, когда «Союз МС-22» доставил на орбиту россиян Сергея Прокопьева и Дмитрия Петелина, а также астронавта НАСА Франциско Рубио.После закрытия программы «Шаттлов» в 2012-м у американцев не осталось собственных пилотируемых кораблей. Но недавно появились «Дрэгоны» Илона Маска. Долго сохранялась интрига: кто из российских космонавтов опробует стильный корабль от Space X. В декабре объявили: Анна Кикина.

Путь на Dragon

Она родилась в Новосибирске в 1984-м. О космосе не мечтала. Занималась самыми разными видами спорта, от самбо до гребного слалома. В полиатлоне (многоборье) доросла до мастера спорта. В рафтинге — до уровня сборной России. Окончила Новосибирскую госакадемию водного транспорта (сейчас — Сибирский государственный университет), инженер-гидротехник. «Некоторые дисциплины давались ей легко, другие — сложно, но она активно помогала сокурсникам и была всегда весьма успешным студентом», — вспоминает профессор кафедры управления работой портов Владимир Носов.Владимир Малыгин, декан гидротехнического факультета, говорит, что Кикина была «настоящей звездочкой», «палочкой-выручалочкой» во всех проектах и соревнованиях. «Но Анна скромный человек, никогда не ставила себя впереди коллектива, была рядом с другими», — добавляет он.После учебы Кикина перебралась в Горно-Алтайск, где вела программу на «Радио Сибирь». Попутно водила экскурсии по Алтаю, участвовала в соревнованиях.Преподаватели академии и бывшие коллеги по радиостанции, рассказывая РИА Новости об Анне, использовали одно и то же слово: «целеустремленность». Вот только долгое время сибирячка не очень хорошо понимала, куда это качество направить. О первом открытом наборе в космонавты узнала от коллеги по радио — та готовила материал об этом и в шутку предложила Кикиной попробовать. Анна посмеялась, но затем подумала — и подала документы в «Роскосмос». Отбор был сложным. Женщинам пришлось сдавать мужские нормативы по физической подготовке, объясняла Кикина в одном из интервью. Только подтягивания разрешили заменить отжиманиями (три отжимания шли за одно подтягивание, а мужчинам надо было поднять подбородок над перекладиной 14 раз).

Русская Барби

Хотя карьера женщины-космонавта вызывает огромный общественный интерес, Кикина остается загадкой для публики. Блогов не ведет (по крайней мере, открытых). Впрочем, интервью СМИ она давала неоднократно.В прошлом году бренд Barbie сделал ее прообразом для своей куклы — с каштановой косой, скафандром и в фирменной синей униформе «Роскосмоса». В 1965-м такой чести удостаивалась Валентина Терешкова.

© Фото : РоскосмосКукла Barbie — космонавтПолета в космос дожидалась долго. Космонавта готовят в среднем девять лет, говорит Михаил Котов. Это все равно что вырастить кандидата наук, только, в отличие от ученых, много «физухи». У Анны получилось десять лет. «Это психологически самое сложное для космонавтов: столько времени, а ты еще не полетел, по-прежнему на Земле«, — объясняет эксперт.По его словам, у Анны есть все, что нужно современному космонавту. «Она готова долго ждать, серьезно вкалывать. Учиться».На передаче «Вечерний Ургант» летом 2020-го командир отряда космонавтов Олег Кононенко сказал, что Кикина отправится в космос осенью 2022-го — вместе с ним на «Союзе». Но судьба распорядилась иначе.Минувшее лето Кикина провела в США, готовясь к полету на распиаренном корабле Илона Маска. В космическом центре она щеголяла в ковбойской шляпе. Ее облачили в стильный скафандр, а к месту старта, как и товарищей по экипажу, доставили на белых «Теслах». Дали время пообщаться с прессой и провожающими. Кикина выглядела радостной. В соцсетях ее назвали «самым счастливым человеком 2022 года».

© AP Photo / NASAРоссиянка Анна Кикина на борту МКСРакета стартовала вечером 5 октября. В отличие от «Союза», который добирается до МКС за пару часов, Dragon летел к станции больше суток. Стыковка состоялась около полуночи 7 октября. Кикина «вплыла» в объятия экипажа станции вместе со своим талисманом — плюшевой фигуркой мальчика в очках. Это Городовичок — символ Новосибирска. На МКС она проведет 145 дней. Ее должность — бортинженер. Вместе с коллегами Кикина будет поддерживать работоспособность станции и обеспечивать проведение научных экспериментов.

Космонавты — не олимпийцы

Полет Кикиной — событие из ряда вон выходящее не только в свете политической обстановки в мире.Как известно, СССР первым нарушил монополию мужчин на космос. Валентина Терешкова побывала на орбите в 1963 году. Первая американка оказалась там лишь в 1978-м. Однако с тех пор феминизация западной пилотируемой космонавтики ушла далеко вперед. Анна Кикина — всего шестая россиянка, покинувшая планету (если считать актрису Юлию Пересильд). У США — 54 астронавтки. Сейчас Анна Кикина — единственная женщина в отряде космонавтов.В 2012 году, когда ее приняли в отряд, к полету готовилась Елена Серова, будущий Герой России. Она посетила МКС в 2014-м.До Серовой женщин-космонавтов у России долго не было. Ее предшественница так и не добралась до полета.

«Это достаточно сложная профессия. Испытания и тренировки требуют серьезных нагрузок — как умственных, так и физических. Такому количеству жестких требований соответствуют единицы», — говорит Серова. По мнению Михаила Котова, физические нормативы для космонавтов (причем не только для женщин) меняются не так быстро, как того бы хотелось. «Остается надеяться, что к следующему отбору они немного снизятся. Космонавты уже не должны, как в самые первые годы, быть суперздоровыми, суперспортивными», — считает эксперт. По его словам, снижение требований к физической готовности поможет «повысить разнообразие» на орбите. Это позволит, например, чаще привлекать к полетам ученых, которые способны принести гораздо больше пользы в научных экспериментах.В этом направлении движется Европейское космическое агентство, где смягчили требования для обычных участников полета обоих полов и даже собираются отправить на орбиту людей с ограниченными возможностями — парастронавтов.А вот в США нормативы не сильно отличаются от российских. Однако там гораздо больше выбор. Россиянки не рвутся в космос. Так, в 2018-м на призыв пойти по стопам Гагарина и Терешковой откликнулись 320 мужчин и 80 женщин, но ни одна из них не прошла.

«Это интересная тема социологических исследований, — полагает космонавт, заместитель директора по науке ИМБПРАНОлег Котов. — Что касается физических требований, то они к женщинам и так пониженные. Собственно, как и к мужчинам в зависимости от возраста и типа телосложения. Подготовка теперь на уровне общефизической. Олимпийцев из космонавтов не делают». В США к гендерному равноправию — повышенное внимание. После долгих споров выяснилось, что женщины-космонавты — не хуже, а по многим показателям лучше мужчин. Физическая сила и рост — не преимущество в условиях микрогравитации. По словам астронавта Салли Райд, «невесомость — отличный уравнитель». Кроме того, женщинам нужно меньше пищи и кислорода, они лучше поддерживают вес на ограниченных диетах. Американская программа Artemis уже предполагает высадку женщины на Луну. Скорее всего, так же будет и с Марсом.Кстати, Кикина тоже проходила специальные тренировки по межпланетным перелетам. И если российскую лунную программу реализуют, не исключено, что Анна станет первым русским человеком, ступившим на естественный спутник Земли.

https://ria.ru/20221008/kosmos-1822342078.html

Владимир Денисов — воин галактики

Как вы прекрасно знаете Американские ракеты почти такие же как Советская Н1, работу над которой остановили после четвертого неудачного пуска. Но американцы, в отличие от послесталинских трусливых советских вождей, не сдаются. Чуть позже СССР вдохновлялась разработкой РН «Энергия», «семисоткой», «МГ-19», «Вулканом». Но и эти работы были брошены Генсеками на полпути и разумная материя Руси великой, способная сделать человечество неуничтожаемой и вечной космической цивилизацией, была остановлена и специалисты теряют квалификацию и уходят на пенсию писать мемуары.

Я как коммунист не приемлю термина колонизация Марса, который говорит об агрессивных намерениях империализма при проникновении человечества в космос, что не позволяет другим цивилизациям, в соответствии с уставом мирной вселенной выходить с нами на контакт. И, по видимому, наша неразумная пятая цивилизация Земли погибнет также как четыре предыдущих!

Полёт Starship снова переносится.

FAA объявило новую дату завершения экологической экспертизы системы Starship/Super Heavy в Бока-Чика: 28 марта 2022 года.

Первый орбитальный пуск системы Starship из-за этого откладывается теперь, скорее всего, на вторую половину весны, как минимум.

Дело в том, что завершение экологической экспертизы не гарантирует выдачу SpaceX лицензии на запуск с площадки Starbase, так как это лишь одна часть, хоть и трудоёмкая, процесса лицензирования агентством коммерческих космических перевозок.

Проект, помимо этого, должен соответствовать требованиям по безопасности, рискам и финансовой ответственности.

В случае отрицательного результата Starship «переедет» на площадку Космического центра имени Кеннеди во Флориде, о чём Маск сказал на недавней презентации.

https://zen.yandex.ru/media/scikit/polet-starship-snova-perenositsia-faa-obiavilo-novuiu-datu-zaversheniia-620c8a6872ba5d31784b2d85

Ранее сообщалось о первом успешном подлете «Старшипа» и рекламировалась разработка РН «Супер Хеви»

Пятая попытка поднять в воздух прототип космического корабля для полётов на Марс от SpaceX оказалась первой удачной

В США прошли успешные испытания прототипа космического корабля для полетов на Марс Starship SN5 компании SpaceX. Как сообщается на портале Space.com, прототип совершил первый успешный полет.

Испытания Starship SN5 традиционно состоялись на полигоне компании SpaceX в районе Бока-Чика в Техасе. Во время теста корабль поднялся на высоту 150 метров, переместился в сторону и совершил успешную посадку. Отмечается, что данное испытание, пятое по счету, стало первым успешным для прототипов Starship. Предыдущие попытки взлета, проведенные в ноябре 2019, в феврале, апреле и мае этого года, закончились неудачей.

Перспективы полета на Марс выглядят реальными
— прокомментировал испытания Илон Маск.

https://topwar.ru/173813-pjataja-popytka-podnjat-v-vozduh-prototip-starship-sn5-spacex-okazalas-pervoj-udachnoj.html

Как ранее заявлял Маск, в окончательном варианте Starship будет иметь высоту в почти 50 метров, масса с полной загрузкой топлива — 1400 тонн. Оборудованный 37 двигателями Raptor он сможет выводить на орбиту до 150 тонн нагрузки или транспортировать до 100 человек.

Космический корабль Starship должен стать самым крупным и грузоподъемным пилотируемым космическим кораблем в истории. Основное предназначение данного корабля — доставка колонистов на Луну и Марс. В версии Starship Super Heavy он окажется мощнее и тяжелее ракеты NASA Saturn V, которая доставила астронавтов Аполлона на Луну.

Старт коммерческих полётов на Starship компания планировала начать уже в 2022 году.