2301. Бизнес — ничего кроме бизнеса

Владимир Денисов — Космический воин-спасатель поможет России спастись от глобальной катастрофы и стать вечной космической цивилизацией, если русский мир захочет. Регистрируйтесь, и проголосуйте за меня хоть копейкой, пока я еще на Земле!

Экономический взлет Японии на быстром внедрении новых изобретений и хитростей из журналов «Изобретатель и рационализатор», «Техника молодежи» и «Наука и жизнь» научили Илона Маска предоставлять Человечеству новые услуги, за которые никто не берется и внедрять идеи, которые плохо лежат.

В тоже время и бывшее Министерство общего машиностроения и теперешний Роскосмос и Министерство обороны только разбазаривают государственный бюджет страны и не дотягивают до масштабов собственного бюджета, даже близко не сопоставимого с бюджетом одной частной кампании США.

Не пора ли вернуться к Сталинским методам управления и народной собственности на средства производства?

Как Вы считаете?

Состояние Илона Маска вновь превысило отметку в 300 миллиардов долларов

МОСКВА, 4 янв — РИА Новости. Состояние американского предпринимателя, главы компаний SpaceX и Tesla Илона Маска во второй раз превысило отметку в 300 миллиардов долларов, следует из данных счетчика Forbes.

Источник: AP 2021

По данным обновляемого в реальном времени списка миллиардеров Forbes Real-Time, состояние Маска увеличилось за сутки на 32,6 миллиарда доллара и составило 304,2 миллиарда долларов. Таким образом, он продолжает сохранять лидерство в рейтинге мировых миллиардеров.

В ноябре 2021 года, когда цены на акции Tesla обновили исторический рекорд, Маск стал первым человеком в истории, чье состояние достигло 300 миллиардов долларов.

В октябре прошлого года он стал самым богатым человеком за всю историю подсчетов Forbes с состоянием в 257,6 миллиарда долларов. До этого человеком с самым большим состоянием в истории считался основатель Amazon Джефф Безос — его богатство достигало отметки в 212 миллиардов долларов.

https://news.mail.ru/society/49481455/?frommail=1&utm_partner_id=900

2300. Словоблудие по поводу пенсий

Владимир Денисов — Космический воин-спасатель поможет России спастись от глобальной катастрофы и стать вечной космической цивилизацией, если русский мир захочет. Регистрируйтесь, и проголосуйте за меня хоть копейкой, пока я еще на Земле!

Находящийся в бизнесе — в деле, не видит ситуацию со стороны, так как опирается на «Экономикс» своего узкого рынка, а не анализирует ценообразование на основе советского курса «Полный хозрасчет и самофинансирование», который нужно применить ко всей России.

Оптимизаторы в целях роста прибыли сокращают издержки путем изгнания работников в армию безработных и увеличивают потогонную эксплуатацию. А чиновники не понимают, что реальные богатства страны создаются созидательным трудом, а не откатами и черным налом.

В результате мы имеем то, что имеем. В оффшорах «прибыли» русской мафии прихватизируются путем санкций местной мафией. Денежки из общего кошелька российского бюджета выплачивают безработным в виде пособий, отнимая их у пенсионеров. Это «закон сохранения».

Некоторое время бизнесмены малого и среднего бизнеса держатся за счет отпуска цен и перепродажи товаров распродажи, украденных со складов гуманитарной помощи, со свалок… но не долго и ежегодно миллионы предприятий в целях ухода от ответственности и сбережения припрятанного, объявляют себя банкротами, аналогично объявлений дефолта всей России. То есть это системный дефект.

То есть средства есть, но они используются во вред народа. Вот что глаголят бывшие оптимизаторы. Понятно, что действующие боятся за свои кресла. Они куют дебильных экономистов и финансистов на российский рынок в таком огромном количестве, что выпускников таких «университетов» можно найти и среди дворников и курьеров и продавцов на базаре и кассиров в магазинах…

Получается, что ЕДРосовская Государственная дума нарочно, приватизируя государственные предприятия в частные руки, провоцирует уменьшение числа трудящихся, и пенсионных отчислений в бюджет, так как частники изгоняют работников в армию безработных, которым из бюджета выплачиваются социальные пособия, уменьшающие долю бюджета пенсионного фонда.

«То ли еще будет ой-ой-ой»

А ведь перед человечеством стоят грандиозные задачи, для которых как раз и нужны высвобожденные автоматизацией и роботизацией свободный разум и «золотые руки». Взять хотя бы мультитриллионную задачу спасения планеты Земля от космической катастрофы, а человечества от очередной гибели. А буржуи выбрасывают ценнейшие трудовые ресурсы на свалку, как будто не находя им применения, а ведь именно трудовые ресурсы создают и могут сберечь все богатства на Земле!

Низкие пенсии в России объяснили

Бывший замминистра здравоохранения и социального развития России, профессор Финансового университета Александр Сафонов назвал причину низких пенсий в стране. Об этом пишет Ura.ru.

Источник: Reuters

Как объяснил Сафонов, у государства нет денег на повышение пенсий, так как в России низкие зарплаты, отчислений с которых в Пенсионный фонд (ПФР) не хватает на достойные выплаты пожилым гражданам. Он отметил, что в стране около 43 миллионов пенсионеров получают страховую пенсию. Чтобы обеспечить им 40 процентов от утраченного заработка, как минимум два работника должны вносить не меньше 20 процентов от своей заработной платы.Читайте также

Сокращенным на работе разрешили досрочно выходить на пенсию

«Если у нас медианная зарплата находится в пределах 35 тысяч рублей, то 40 процентов от этой суммы — это около 14 тысяч», — пояснил профессор.

В свою очередь доцент Российской академии народного хозяйства и государственной службы, кандидат экономических наук Константин Добромыслов выразил мнение, что для повышения зарплат необходимо увеличивать и объем отчислений с работодателей в бюджет Пенсионного фонда. «Для этого нужно повышать тарифы страховых взносов, потому что деньги из воздуха не берутся», — сказал он.

Ранее сообщалось, что россиянам, которых сократили на работе в предпенсионном возрасте, с 1 января 2022 года разрешили выходить на пенсию досрочно. При этом есть обязательные условия для раннего ухода на пенсию — сокращение штата или ликвидация организации и наличие необходимого страхового стажа (25 лет для мужчин и 20 лет для женщин).

https://news.mail.ru/economics/49467977/?frommail=1&utm_partner_id=900

2299. Бравада захвата космоса американцами

Владимир Денисов — Космический воин-спасатель поможет России спастись от глобальной катастрофы и стать вечной космической цивилизацией, если русский мир захочет. Регистрируйтесь, и проголосуйте за меня хоть копейкой, пока я еще на Земле!

Действительно. Тот кто будет владеть космосом, тот завладеет и миром. Однако захват идет дебильным путем. Маск хочет заработать на запуске 2000 космических объектов на околоземную орбиту, создав вокруг Земли пояс, подобный Сатурновскому. При этом еще не менее дюжины других отсталых стран, живущих на советских технологиях 60-х годов прошлого века, запустят вдвое большее число фрагментов космического мусора. При этом, столкнувшиеся между собой искусственные спутники Земли, в основном вышедшие из строя на «пенсию» породят растущее в геометрической прогрессии число осколков на всех орбитах.

Так, что на этом пути Илону Маску будет трудно прорваться с Земли куда-либо в реальные сроки создания Маскодонта, похожего по составу на Королевскую Н-1.

Как Starship изменит облик космонавтики XXI века

Пока одни с нетерпением ждут следующих тестов, а другие так и не могут понять смысла «взрывания водонапорных башен у всех на глазах», SpaceX Илона Маска находится буквально в паре шагов от настоящей революции в космонавтике.

Прямо сейчас в деревеньке Бока-Чика, находящейся в Техасе, проводятся различные тесты с прототипом SN20 (будущий корабль Starship) и B4 (Super Heavy, первая ступень). Уже проведены крио-тесты и тест управления двигателями B4:

Каждый двигатель Raptor 1 имеет тягу 185 тонн силы. Raptor 2 — только что вошёл в стадию производства и будет развивать тягу более 230 тонн силы.

Каждый двигатель Raptor 1 имеет тягу 185 тонн силы. Raptor 2 — только что вошёл в стадию производства и будет развивать тягу более 230 тонн силы.

О классификации ракет-носителей

Следует сразу оговориться, что не существует идеального класса РН. Собственно, классификация по массе просто-напросто идеально подошла для того, чтобы разделять РН ещё и по их возможностям.

Лёгкие РН способны отправлять аппараты массой до 5 тонн только на низкие околоземные орбиты высотой от 160-ти до 2000 километров. Средние способны доставить аппарат уже на геопереходную орбиту, с которой он уже самостоятельно поднимется на геостационарную — самую востребованную орбиту для аппаратов связи, радио- и телевещания. К примеру, РН «Союз-2», при старте с космодрома Куру, на НОО может доставить около 8 тонн, а на ГПО — примерно 3 тонны.

Тяжёлые и сверхтяжёлые РН уже могут отправлять космические аппараты к другим планетам Солнечной системы. Сверхтяжёлыми считаются РН, способные вывести от 50–ти тонн на низкую околоземную орбиту.

Новое поколение «сверхтяжей»

Как Starship изменит облик космонавтики XXI века

Сегодня в распоряжении человечества есть только одна сверхтяжёлая РН — Falcon Heavy. Заявлено, что на НОО она может доставить до 63-х тонн, а на ГПО около 26,5 тонн. Пока, скажем, на ГПО с её помощью был доставлен аппарат Arabsat-6A массой 6,5 тонн. Сейчас на 2022 год запланировано пять пусков FH, на 2023-й пока только один и на 2024-й — четыре. Это уже неплохо, а ещё возможностями этой РН активно интересуются американские военные.

Помимо этого в США разрабатывается SLS, первый пуск которой должен уже наконец осуществиться в 2022-ом году. На НОО она будет способна доставить от 95-ти до 130-ти тонн, а на отлётную траекторию к Луне — от 27-ми до 47-ми тонн (в зависимости от модификации)

В Китае разрабатывают РН Changzheng 9, которая сможет выводить на НОО до 150 тонн, а к Луне все 53 тонны. До недавнего времени велась разработка «сверхтяжа» и в России.

Казалось бы, чем же так выделяется система Starship, которая сможет выводить на НОО до 150-ти тонн?

Как Starship изменит облик космонавтики XXI века

Своей универсальностью.

Одних только модификаций Starship планируется целая куча. Судите сами:

  • Грузовая версия для доставки полезной нагрузки на орбиту и на Луну.
  • Танкер для заправки других модификаций на НОО.
  • Лунная.
  • Пилотируемые суборбитальная (для пассажирских перевозок) и орбитальная.
  • Ну и конечно же марсианская — главная цель, заявленная Илоном Маском.

О формо- и ценообразовании

Не менее важной целью является снижение стоимости выведения полезной нагрузки на орбиту. Маск говорил о $10 за килограмм. Сегодня стоимость выведения одного килограмма на орбиту колеблется в диапазоне от $3000 до $10 000.

Амбициозно, безусловно. К примеру, разработчики Space Shuttle предполагали «уронить» цены до $40–100 за килограмм, но создали в итоге один из самых дорогих носителей в истории.

Про шаттлы я вспомнил потому, что Starship похожа на их первоначальные проекты. Это потом из них сделали то, что сделали, по требованию военных, которым было необходимо обеспечить возможность манёвров в атмосфере и выполнения миссии за один виток, чтобы не попасть на радары советской системы контроля космического пространства. У Маска в этом смысле руки развязаны полностью.

Как Starship изменит облик космонавтики XXI века

Ещё одной проблемой шаттлов были плитки теплозащитного покрытия — каждая (!!!) уникальной формы. У Starship же 98% этих плиток абсолютно одинаковы, поэтому могут производиться массово.

Помимо этого, плитки шаттлов клеились на корпус, а на Starship применяется механическое крепление. Благодаря этому создаётся люфт для смещения при температурном сжатии и расширении металлических стенок криогенных баков:

Как Starship изменит облик космонавтики XXI века

Так в чём же уникальность Starship?

Если разработка Starship завершится успешно и большинство целей будут достигнуты в той или иной степени, человечество получит полностью многоразовую по-настоящему универсальную РН, способную за небольшие деньги не только выводить любые полезные нагрузки на любые орбиты, но и начать настоящую экспансию космического пространства.

Как Starship изменит облик космонавтики XXI века

Учёные уже говорят об отправке миссий к Нептуну и его крупнейшей луне во внешней Солнечной системе, доставке на Землю огромного количества грунта с Луны и Марса, разработке инновационных способов защиты нашей планеты от астероидов, а также первых попытках добычи полезных ископаемых вне Земли.

К примеру, в статье, опубликованной Дженнифер Хельдманн (Jennifer Heldmann) из Исследовательского центра Эймса НАСА, ведутся рассуждения о том, что Starship позволит доставлять на Луну, Марс или астероиды полноразмерное оборудование:

«Вы сможете доставить полноценную буровую установку», – говорит Хельдманн. «Вы сможете пробурить хоть километр, как это делается на Земле».

В итоге, после красочного огненного шоу человечество может обрести уникальную, многоразовую и универсальную систему, которая изменит облик космонавтики XXI века. Как тебе такое, Илон… А, ну да.

https://zen.yandex.ru/media/scikit/kak-starship-izmenit-oblik-kosmonavtiki-xxi-veka-61bd8c0df3725d5eeea7a737?&

2298. Вперед в прошлое

Владимир Денисов — Космический воин-спасатель поможет России спастись от глобальной катастрофы и стать вечной космической цивилизацией, если русский мир захочет. Регистрируйтесь, и проголосуйте за меня хоть копейкой, пока я еще на Земле!

В Германии закрыли половину своих АЭС

В ФРГ в пятницу прекратили работу три из шести действующих АЭС. Об этом 31 декабря сообщает Associated Press. Три реактора, которые сейчас закрываются, начали работу в середине 1980-х годов. Они обеспечивали электричеством миллионы немецких семей на протяжении почти четырех десятилетий.

Источник: AP 2021

АЭС Brokdorf, расположенная примерно в 40 км к северо-западу от Гамбурга на реке Эльбе, была центром антиядерных протестов, вызванных произошедшей в 1986 году в СССР чернобыльской катастрофой.

Два других предприятия — Grohnde, примерно в 40 км к югу от Ганновера, и Grundremmingen, в 80 км к западу от Мюнхена.

«Массовым увеличением использования возобновляемых источников энергии и ускорением расширения сети электроснабжения мы можем показать, что энергопереход возможен в Германии», —- прокомментировал закрытие АЭС министр экономики и климата Роберт Хабек.

Министр окружающей среды Штеффи Лемке отвергла предположения о том, что новое поколение атомных электростанций может побудить Германию в очередной раз начать их строить.Окончательное решение о том, где хранить десятки тысяч тонн ядерных отходов, образующихся на немецких электростанциях, еще не принято.

Эксперты говорят, что некоторые материалы останутся опасно радиоактивными в течение жизни 35 тыс. поколений.

Решение о поэтапном отказе от ядерной энергетики и переходе от ископаемого топлива к возобновляемым источникам энергии было впервые принято правительством Герхарда Шредера в 2002 году. Его преемница Ангела Меркель отменила свое решение продлить срок эксплуатации атомных электростанций Германии после аварии на Фукусиме в Японии в 2011 году и установила 2022 год в качестве окончательного срока для их закрытия.

Ранее в пятницу политолог Александр Рар отметил, что приверженность идеям зеленой революции и отказ от атомной энергии могут сыграть фатальную роль для экономики Германии. По его мнению, энергопереход надо осуществлять медленно. В случае отсутствия АЭС и углеводородов, возникает вопрос: сработают ли в Германии все возобновляемые источники, чтобы обеспечить мощную экономику страны электричеством.

https://news.mail.ru/economics/49459530/?frommail=1&utm_partner_id=900