Архив рубрики: Высокие технологии

1726. Продолжаются разработки в китае безрасходных двигателей россии

Новому реактивному двигателю не нужно топливо

Новый воздушно-реактивный двигатель работает за счет нагревания плазмы воздуха микроволнами — ему не требуется горючее топливо.МашиностроениеАвиация и космосТранспортФизикаЕстественные науки12.05.2020, ВТ, 11:49, Мск

Китайские инженеры испытали опытный образец двигателя, работающего благодаря воздушной плазме, которой передается индукция В конструкции двигателя микроволны используются для нагрева воздуха до высокой температуры, после чего раскаленный воздух выходит под давлением и создает тягу.

Чтобы измерить силу тяги и давление струи плазмы при разных параметрах мощности микроволн и скорости потока воздуха, разработчики применили самодельный прибор. В результате эксперимента было продемонстрировано, что при одинаковом потреблении электроэнергии тяговая сила нового плазменного двигателя сопоставима с тягой обычных реактивных двигателей, использующих горючее топливо. Следовательно, такой двигатель, работающий без загрязняющих атмосферу выбросов углерода, может найти применение в электросамолетах. Сейчас в них применяют винтовые двигатели. Результаты этой работы зафиксированы в журнале AIP Advances.

Новый двигатель работает без выбросов углерода в атмосферу

Принцип работы обычного реактивного двигателя основан на законе сохранения импульса: масса воздуха выталкивается назад, поэтому рабочее тело с ускорением движется вперед. Традиционный воздушно-реактивный двигатель функционирует за счет сжигания топлива в кислороде воздуха под высоким давлением: смесь воздуха и топлива раскаляется и под давлением выталкивается из двигателя.

В электросамолетах горючее топливо не используется — здесь нужен другой вариант двигателя. В плазменных двигателях, которые разрабатывались для этой цели, тело ускоряется за счет давления плазмы, полученной при помощи ионизации воздуха электрическим разрядом. Проблема подобных двигателей заключалась в их габаритах: чтобы выдавать высокую тягу, двигатель должен быть очень громоздким.

Инженеры из Уханьского университета попробовали нагреть воздух микроволнами в конструкции, которая включает в себя кварцевую трубку, магнетрон (источник микроволн) мощностью 1 кВт при частоте волн 2,45 ГГц, циркулятор и плоский волновод. Микроволны, поступающие от магнетрона, в трубке греют воздух, который превращается в плазму и под высоким давлением выбрасывается наружу, генерируя тягу. Охлаждение циркулятора и магнетрона происходит за счет водяного контура конструкции.

Схема конструкции воздушно-реактивного двигателя. Изображение: Dan Ye, Jun Li, Jau Tang // AIP Advances

Чтобы оценить уровень давления горячей плазмы при температуре более 1000 °C, когда обычный прибор может быть поврежден, ученые разработали методику, основанную на использовании стального шарика с регулируемой массой. Давление определялось в соответствии с той массой, при которой шарик начинал греметь. На основе полученных данных разработчики высчитали тяговую силу и давление потока плазмы.

При мощности в 1 кВт тяга составляет 28 Н, и на площадь сечения 1 кв.м удельная тяга равна 24 кН. А эти показатели уже сопоставимы с современными керосиновыми двигателями, то есть новое устройство способно работать в самолетах.

В будущем тягу и эффективность разработки можно значительно повысить, если увеличится температура потока выходящей плазмы. Для этого потребуются материалы с хорошей термостойкостью.

https://zoom.cnews.ru/rnd/article/item/novomu_reaktivnomu_dvigatelyu_ne_nuzhno_toplivo?utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com&utm_campaign=dbr

1725. Размышления о Бахвальстве

Многоразовая «Ангара». Роскосмос занят бахвальством

В Июне Роскосмос обрадовал любителей русской космонавтики тем, что ракетный комплекс «Ангара» должен обзавестись многоразовыми блоками первой ступени.

Были внесены изменения в государственный контракт на опытно-конструкторскую работу «Амур» с включением в него работ по модернизации и дальнейшему развитию семейства … При этом будет рассмотрен вариант создания РН «Ангара-А5ВМ» с многоразовыми возвращаемыми ступенями», —из текст обращения Роскосмоса.

Ситуация, безусловно, интересная и на то есть несколько причин.

В первую очередь, руководство Роскосмоса уже много лет иронизирует над многоразовыми блоками SpaceX, обвиняя саму концепцию многоразовых ступеней во всех возможных грехах.

Приступая к разработке многоразовых блоков для «Ангары», госкорпорация открыто признает свои ошибки, что, впрочем, ситуацию спасает не сильно, но об этом мы поговорим в следующем пункте.

Второй этап проблемы заключается в том, что Роскосмос только собирается начать эти работы в то время, как Falcon-9 представляет собой уже отшлифованный годами многоразовый ракетный комплекс.

Первые полеты модернизированной Ангары- А5ВМ должны начаться не раньше 2024 года и это в том случае, если все работы будут выполнены в срок, чего в истории Роскосмоса не бывало ни разу за его историю (это, к слову нормально, в сроки не укалывается ни официальное NASA, ни Европейское комическое агенство).

Если комплекс и полетит в 2024 году, то доработка его до многоразового стандарта займет еще пару лет. Затем еще столько же уйдет от первых образцов до серийных запусков. Следовательно, серийных многоразовых ступеней следует ждать не ранее 2030 года.

Стоит напомнить, что первый полет с посадкой первой ступени Falcon-9 произошел в 2014 году.

Есть у проекта и третья странность. Дело в том, что посадку ступеней Роскосмос планирует осуществить так, как это делает Falcon-9, то есть вертикально.

В самом деле, конструкторы «Ангары» чуть ли не первыми в мире предложили концепцию многоразовых ступеней, однако их посадку планировалось осуществлять по самолетному. Тогда проект ступеней получил название «Байкал», но в сытые для времена экономить на запусках никто не видел смысла, а потом на разработку таких агрегатов попросту не нашлось денег.

Иными словами, вместо уже проработанной технологии, Роскосмос начинает копировать западные образцы, причем делая это почти с десятилетним опозданием.

Для того, чтобы вновь выйти на лидирующие позиции в космосе. России стоит сосредоточить свое внимание на действительно новых технологиях, к примеру на проекте мегаваттного космического буксира на ядерной силовой установке. К сожалению, по этому направлению работы в этом году прекращены.

Дорогие друзья, мне очень важна ваша поддержка- подписывайтесь на сайт mirah.ru. 😉 Я буду собирать для Вас самое интересное и предлагать свои прорывные решения.

Ссылки на информационные каналы Яндекса: https://zen.yandex.ru/space_for_you

https://zen.yandex.ru/media/space_for_you/mnogorazovaia-angara-roskosmos-zaniat-bahvalstvom-5f0cdeab979fad525bb32fca?&utm_campaign=dbr

Ещё новостной канал:



Подробности:

https://zen.yandex.ru/media/pop_nauka/rossiiskoi-mnogorazovoi-rakete-byt-5ee6151e16939b7e802ed73e?&utm_campaign=dbr

1723. Отрыв все больше

Подскок на 150 м прототипа корабля Starship состоялся, «Марс это реально» — Илон Маск

В 19 часов вечера 4 августа 2020 года на космодроме SpaceX в местечке Бока Чика прототип SN5 корабля Starship успешно прошел очередной этап испытаний

Поклонники космонавтики ждали это событие многие месяцы, прототипы взрывались во время испытаний баков под высоким давлением, во время и сразу после прожига двигателя Раптор, инженеры устраняли один недостаток за другим и наконец-то мы дождались этого дня!

Полет прототипа SN5, кадр из видео SpaceX
Полет прототипа SN5, кадр из видео SpaceX

Вечером 4 августа 2020 года на космодроме Бока Чика многотонный (массой от 75 до 90 тонн) прототип корабля Starship с утяжелителем-имитатором наверху массой в 25 тонн взмыл в воздух, двигатель SN27 ревел и исправно делал свою работу. Обратите внимание на цвет пламени выхлопа двигателя при использовании топливной пары метан — переохлажденный жидкий кислород.

Вблизи наивысшей точки, кадр из видео SpaceX
Вблизи наивысшей точки, кадр из видео SpaceX

Полет продолжался около 45 секунд, зрители неотрываясь следили за тем как махина элегантно перенеслась с одного места на другое, выдвинулись посадочные опоры и прототип корабля Starship высотой 30 м и диаметром 9 м совершил мягкую посадку!

Илон Маск высказался в Твиттере: «Марс это реально«.

К посадке готовы, кадр из видео SpaceX
К посадке готовы, кадр из видео SpaceX

Тяга двигателя была уменьшена за 10-15 сек до касания с поверхностью земли. Нужно отметить что в итоговой версии корабля будет установлено 6 двигателей, 3 них вблизи центра. Поэтому наш Раптор сейчас был не совсем по центральной оси, использовалось отклонение вектора его тяги во время полета для выравнивания положения прототипа.

Расположение 6 двигателей Раптор на корабле Starship, схема от SpaceX
Расположение 6 двигателей Раптор на корабле Starship, схема от SpaceX

В будущем нас ждет еще несколько коротких прыжков. Затем полеты на 3 и 20 км прототипа SN8 с использоаанием крыльев и с 3 двигателями Раптор. Опоры для посадки V1,1 станут на 60% длиннее, V 2,0 шире и выше, напоминая опоры Falcon 9.

Схема итоговой версии корабля Starship от SpaceX
Схема итоговой версии корабля Starship от SpaceX

Компания SpaceX сегодня сделала первый шаг к большому шагу, пилотируемые полеты к Луне и Марсу смотрятся все более реальными!

Спасибо за внимание!

https://zen.yandex.ru/media/eclipsechasers/podskok-na-150-m-prototipa-korablia-starship-sostoialsia-mars-eto-realno-ilon-mask-5f2a422f1b884e440d8187aa?&utm_campaign=dbr

1720. полет человека на Марс близок

Роскосмос готовит ядерный двигатель для полета человека на Марс

Полет человека на Марс является очень значимой задачей для всего человечества. Удачная высадка людей на поверхность Марса даст старт для нового этапа исследования космоса.

Источник - яндекс картинки
Источник — яндекс картинки

На сегодняшний день трудно сказать, сможем ли мы уже через 10 лет побывать на Марсе. Люди побывали на Луне, но так и не начали летать туда постоянно, это был гостевой полет и до колонизации Луны нам еще далеко. Но Луна совсем близко к нам, как же человек будет колонизировать далекий Марс не освоив естественный спутник.

Почему то все ведущие страны забывают о Луне и грезят о будущем на Марсе, как мы будет его осваивать без опыта? Полет автоматической исследовательской станции к орбите Марса это одно. Действие космической радиации на аппарат не столь губительно, как на человека. А ведь по задумке Илона Маска человечеству всего навсего нужен большой корабль, чтобы во время полета у экипажа было все необходимое для жизнедеятельности.

Мы движемся не в том направлении, вместо того, чтобы разрабатывать новые технологии, ракетные двигатели, топливо, системы обеспечения жизнедеятельности мы почему то просто тупо строим большую ракету.

Это напоминает мне Советский Союз и их опыт в строительстве ракеты Н-1, которая должна была использоваться для полета человека на Луну. СССР просто строил большую ракету, впихал на нее огромное количество двигателей из-за которых не один из трех пусков не оказался удачным. Система управления двигателями давала сбой и ракета камнем падала на землю.

Роскосмос не желает повторять опыт своих предшественников и вместо строительства большой ракеты как Илон Маск занимается разработкой нового вида двигателей на ядерном топливе, который при правильной работе и настройке будет в несколько раз эффективнее обычных жидкотопливных.

Источник - яндекс картинки
Источник — яндекс картинки

Если сейчас полет до Марса займет около 250 земных суток, то на тяге ядерного двигателя этот путь будет занимать всего 40 суток, чуть больше месяца.

Обеспечить экипаж водой, едой и кислородом на месяц куда легче, чем на 8 месяцев.

Топливо кончится и обратно экипаж улететь не сможет, с ядерными двигателями все намного проще. Полет замет полтора месяца и корабль с экипажем сможет вернуться на Землю.

Это настоящий прорыв, который позволит России с легкостью летать на Марс. В 2019 году инженеры испытали прототип ядерного двигатели, его мощность составила 1МВт. Это лишь начало, дальше мощность будет только увеличивать до 10-20 раз.

Источник - яндекс картинки
Источник — яндекс картинки
https://zen.yandex.ru/media/pop_nauka/roskosmos-gotovit-iadernyi-dvigatel-dlia-poleta-cheloveka-na-mars-5f18fddbbf5b646e62346194?&utm_campaign=dbr

Другие интересные статьи на канале

1719. Мнения экспертов

Индия уже обставила Россию в космонавтике

Как бы это плачевно не звучало, но Индия уже по всем статьям, обходит Россию, в очередной Лунной гонке и космонавтике в целом. Программа Индии по освоению Луны, во всю реализуется и является более продуманной, нежели наша.

Индия громче всех взобралась, в последний вагон технологического прогресса в космонавтике. За короткий промежуток времени, догнав Россию.

Надо отдать должное и НАСА, которые активно содействуют Индии, но не будем забывать, что Индийская наука одна из самых передовых в мире, поскольку технологии они ни у кого не заимствовали, а разрабатывали все сами.

Космонавтика Индии работает, по сути всего десять лет, и они уже используют ракеты с многоразовыми ступенями. За десятилетку, они совершили скачек. Более того, в этот промежуток времени, они уже осваивают Луну, и Марс, именно Индии принадлежит открытие воды на Луне, это сделала их межпланетная станция.

Да, что тут говорить, Индия уже два лунохода пытались спустить на Луну. Третья попытка точно будет удачной.

Вы когда то слышали, о запуске лунного вездехода Россией, или хотя бы готовности такой миссии? Нет, таких мероприятий у нас не было. А когда то страна третьего мира, под названием Индия, уже на Луне.

Индия вывела на орбиту Марса исследовательский зонд Мангальян, данный факт опускает нашу космонавтику просто на дно, поскольку Марс, Роскосмосу только снится.

Если почитать лунную программу Индии и сравнить ее с нашей, то провал России будет гигантским.

Спутник Земли, является приоритетной задачей Индии. Уже сегодня имея собственный космодром, Индия независима в освоении космоса. Они так же как и мы запускают ракеты, и спутники.

Пока мы летаем на ведрах под названием Союз, Индийцы запустят новейший космический корабль, который по всем параметрам превосходит Союз.

https://zen.yandex.ru/media/zona_51/indiia-uje-obstavila-rossiiu-v-kosmonavtike-5ebc3080f4c7c037dadeccb8?&utm_campaign=dbr

1718. И это все о нём — Х37В

Таинственный X-37B — новый шаттл или секретное оружие

Про существование космического экспериментального корабля X-37B знают далеко не все любители космонавтики, однако, на деле это крайне интересный и окутанный тайнами проект, активно разрабатываемый компанией Боинг и агентством DARPA c начала 2000-х годов.

Проект X-37 был запущен в 2002-м году, сразу после успешных испытаний прототипа X-40. Как известно, литера «X» присваивается летательным аппаратам созданным в экспериментальных целях, например для отработки новых технологий или подходов к проектированию.1 из 2

X-37. Источник фото: сайт Boeing, https://www.boeing.com/

X-37 представляет собой беспилотный космический аппарат, внешне похожий на «спейс-шаттл» массой около 5 тонн и способный перевозить около тонны полезного груза. Аппарат самостоятельно возвращается на землю и производит посадку в автоматическом режиме. На первый взгляд ничего особенного, такими характеристиками никого не удивишь, однако у X-37B есть пара особенностей, которые делают из него эффективную и грозную машину.

Главной особенностью X-37B является способность быстро и часто менять орбиты, что позволяет ему оперативно приближаться практически к любому спутнику и совершать пролёты над большей частью земной поверхности. Продолжительность полёта так же впечатляет, корабль может находиться в космосе не дни и не недели, а месяцы и даже годы, в последний раз, X-37 пробыл в космосе чуть более 2-х лет. Для запуска X-37 не требуется специальный носитель, с этой задачей справляются «Атлас-5» и «Falcon-9».

X-37 готовится к запуску на ракете-носителе.  Источник фото: сайт Boeing, https://www.boeing.com/.
X-37 готовится к запуску на ракете-носителе. Источник фото: сайт Boeing, https://www.boeing.com/.

Остается вопрос  какие задачи сможет выполнять X-37B? Сегодня это лишь прототип, однако завтра он может поступить на вооружение армии США, так как проект с самого начала позиционируется как оборонный. В теории такой аппарат без проблем сможет сближаться со спутниками, изучать их и возможно выводить из строя, являясь по сути космическим перехватчиком.

На сегодняшний день, X-37 совершил 5 испытательных полётов и военные довольны результатами испытаний, следующий полёт запланирован на май этого года, однако сложная ситуация в США может скорректировать эти планы. О принятии на вооружение X-37 говорить рано, но и игнорировать появление такого аппарата не стоит. Предлагаю обсудить X-37B и его военное применение в комментариях.

Ссылка: https://zen.yandex.ru/media/yourspace/tainstvennyi-x37b—novyi-shattl-ili-sekretnoe-orujie-5eb3cb565daea10b5d95933e?&utm_campaign=dbr

1717. будет достигнуто за счет…безработицы и разбазаривания невосполнимых ресурсов России?

Путин заявил об уникальных преимуществах российского флота

Повышение боевых возможностей военно-морского флота России будет достигнуто за счет широкого внедрения передовых цифровых технологий, не имеющих аналогов в мире гиперзвуковых ударных комплексов, подводных беспилотников. Об этом заявил президент, принимая Главный военно-морской парад в Санкт-Петербурге.

Источник: РИА «Новости»

«Более трех веков флот стоит на страже суверенитета родной страны, твердо отстаивает ее интересы», — отметил глава государства. «Военные корабли под легендарным Андреевским флагом, весь личный состав ВМФ достойно выполняет самые сложные задачи», — оценил он. «В таком безупречном служении нашим людям, Отечеству нашему отражается уникальная морская душа каждого матроса и офицера», — сказал президент.

Россия гордится выдающимися ратными победами великих соотечественников, в числе которых — открытие ледового континента — Антарктиды. В этом году отмечается 200-летие этого события. Россия навсегда обрела славу великой морской державы, отметил Владимир Путин.

В составе ВМФ — корабли с высокоточным оружием, стратегические подводные крейсеры и многоцелевые подлодки, уникальные образцы вооружения и спецтехники, перечислил Верховный главнокомандующий. И уровень оснащенности нашего флота постоянно растет, так, в этом году в его состав будут приняты 40 кораблей и судов.

Главной силой отечественного флота всегда были и остаются люди, заявил Путин. «Служба на море не каждому по плечу: ее выбирают по призванию, по зову сердца… Она требует стального духа», — сказал он.

Глава государства уверен: «Наследники, внуки и правнуки моряков-победителей никогда не подведут Родину». И будут верны завету Нахимова: «мыслить прежде всего о славе России и родного флота». Путин обошел на катере парадную линию кораблей на рейде Невы

42 минуты назад© Ньюстюб

https://news.mail.ru/politics/42721067/?frommail=1

1714. Все самое интересное для вас

Триумф Рогозина-2019!!! Лучший год для «Роскосмоса» в 21 веке!!!

Деятельность госкорпорации «Роскосмос» и её руководителя Дмитрия Рогозина давно уже стали поводом для критики, шуток, мемов и гэгов, в основном из-за регулярных аварий. Но прошедший 2019 год закончился для «Роскосмоса» если не триумфально, то точно весьма удачно. Впервые за 10 лет не произошло ни одной аварии при запусках ракет. Рогозин наносит ответный удар!)) Всего было проведено 22 пуска плюс ещё 3 пуска с французского космодрома Куру. А заклятые партнёры из США провели 21 пуск (на один меньше). Китай провёл аж 34 пуска, опередив всех. Европа — 9 пусков, Индия и Новая Зеландия (частная компания «РокетЛаб») по 6, а Япония и Иран по 2.

Глава "Роскосмоса" Дмитрий Рогозин. Фото с "Яндекс.Картинки".
Глава «Роскосмоса» Дмитрий Рогозин. Фото с «Яндекс.Картинки».

Теперь конкретно. Лучше всего дела обстоят у наших военных. В их интересах было проведено больше всего пусков — 8. Были запущены 2 навигационных спутника «Глонасс-М» для замены отработавших свой ресурс аппаратов; 4-й по счёту геостационарный спутник связи «Благовест» с запуском которого завершено формирование данной группировки; низкоорбитальный спутник связи «Меридиан» для обеспечения связи в Арктике; аппарат «Гео-ИК-2» для военных геодезистов; спутник системы предупреждения о ракетном нападении «Тундра», а также дважды были запущены секретные аппараты, назначения коих неизвестно.

Успешно были проведены запуски по пилотируемой программе. Всего 7 штук. Из них 3 запуска пилотируемых кораблей «Союз» для ротации экипажей на МКС и 3 запуска грузовиков»Прогресс» для доставки снабжения на орбитальную станцию. Кроме того проведён один беспилотный запуск корабля «Союз» для сертификации ракеты «Союз 2.1а» для пилотируемых запусков. На нём был доставлен на МКС робот «Фёдор».

Также были проведены 4 прикладных запуска. Ракетой «Протон» на орбиту был доставлен спутник связи «Ямал» для нужд «Газпрома»; метеорологический аппарат «Метеор-М» (стал единственным пусков с космодрома «Восточный» в 2019 году); геостационарный метеорологический спутник «электро-Л» и очередную партию аппаратов связи для системы «Гонец» — кстати это был последний в истории пуск конверсионной ракеты «Рокот».

Теперь о самом приятном. В 2019 году были проведены 2 коммерческих пуска — ракетой «Союз» был запущен телекоммуникационный аппарат для Египта, а с помощью ракеты «Протон» впервые в истории на орбиту отправился спутник-заправщик «МЕВ-1». Ну и на конец впервые с 2016 года Россия провела запуск в научных целях — был запущен телескоп «Спектр-РГ», которой позволит увеличить знания человечества о Вселенной. Ну а Вы, уважаемые читатели, чтобы увеличить свои знания в истории и не только можете подписаться

Теперь о самом приятном. В 2019 году были проведены 2 коммерческих пуска — ракетой «Союз» был запущен телекоммуникационный аппарат для Египта, а с помощью ракеты «Протон» впервые в истории на орбиту отправился спутник-заправщик «МЕВ-1». Ну и на конец впервые с 2016 года Россия провела запуск в научных целях — был запущен телескоп «Спектр-РГ», которой позволит увеличить знания человечества о Вселенной.

Ну а Вы, уважаемые читатели, чтобы увеличить свои знания в истории и как сохранить человечество во Вселенной навечно, регистрируйтесь на сайте mirah.ru

https://zen.yandex.ru/media/id/5b78af539dce6b00aa88e195/triumf-rogozina2019-luchshii-god-dlia-roskosmosa-v-21-veke-5ea8ca9377d8ae256581e94a?&utm_campaign=dbr

1713. Двигатель для взлета и посадки моего ковчега почти готов

Новейшая гиперзвуковая разработка России: истребитель «МиГ-50».

Приветствую вас, уважаемые друзья!

Сегодня предлагаю обратиться к теме, которая до сих пор находится в состоянии секретности. Я про уникальный проект, проходящий под названием МиГ-50.

Источник фото: Яндекс картинки
Источник фото: Яндекс картинки

Некоторые информационные вбросы случаются, но вычислить, где правда, а где умелое искажение информации очень сложно. Это происходит скорее всего специально, чтобы провоцировать потенциальных конкурентов и покупателей.

  • Расскажем только ту информацию, о которой известно точно.

Итак, «Миг» должен развивать скорость полета не менее 4350 километров в час, при этом максимальный потолок в воздухе установлен в районе тридцати пяти тысяч метров. Полет на такой высоте позволит обойти практически все радиолокационные станции слежения противника. При полной боевой загрузке гиперзвуковой истребитель должен пролетать семь с половиной тысяч километров.

Источник фото: Яндекс картинки
Источник фото: Яндекс картинки

Предполагается, что на истребители будут функционировать четыре двигателя. Они будут представлять собой разумное сочетание турбореактивного с прямоточным двигателями. Прямоток будет подключаться после прохождения самолетом гиперзвука. Совместная тяга составит сто пять тонн.

Внешний вид самолета действительно производит неизгладимое впечатление. У МиГ-50 не будет как такового хвоста, а его заменят два киля.

На вооружение нового истребителя поступят порядка четырнадцати крылатых ракет типа «воздух-воздух». Запас ракет будет спрятан в фюзеляж самолета, отстрел ракет производит пневматическая система. Система поиска в виде радаров позволит видеть противника гораздо раньше, а самому оставаться невидимым для врага.

Источник: https://zen.yandex.ru/media/id/5d6cb9ee4735a600adbdd4ee/noveishaia-giperzvukovaia-razrabotka-rossii-istrebitel-mig50-5ef1d5f4468f115c6b1ea657?&utm_campaign=dbr

Ну а Вы, уважаемые читатели, чтобы увеличить свои знания в истории и узнать как сохранить человечество во Вселенной навечно, регистрируйтесь на сайте mirah.ru

1712. Мышиная возня Роскосмоса

«Роскосмос» представит программу создания конкурента Starlink в августе

 18 июля 2020, 04:58 3295РОСКОСМОСКОСМОССПУТНИКИ

Фото: ТАСС/Сергей Бобылев

«Роскосмос» рассчитывает, что сможет с учетом всех замечаний представить правительству программу создания спутниковой системы «Сфера» в августе. Об этом в субботу, 18 июля, сообщает «РИА Новости».Пилотируемый рост: «Роскосмос» значительно расширяет программу пусковВ экспертной среде это связывают с решением проблемы доступа к иностранным комплектующим

В пресс-службе пояснили, что подпрограмма «Сфера» государственной программы «Космическая деятельность России» находится на согласовании в Минэкономразвития России и Минфине России. Она была доработана по замечаниям кабмина и согласована с органами исполнительной власти, включая Минсвязи и Минтранс.

«Сфера» позиционируется в качестве конкурента зарубежным OneWeb и Starlink в глобальной системе связи. Однако в новую российскую группировку войдут не только спутники связи, но и аппараты дистанционного зондирования Земли и навигации.

Проект анонсировал президент России Владимир Путин в 2018 году.

Группировка российской системы «Сфера» к 2030 году должна насчитывать 638 космических аппаратов, из которых 334 спутника связи, 249 аппаратов дистанционной съемки Земли, 55 спутников навигации. В «Роскосмосе» рассчитали, что в течение 10 лет потребуется запустить 88 средних ракет «Союз-2.1б», 36 легких ракет «Ангара-1.2» и 24 тяжелые ракеты «Ангара-А5».

В октябре глава «Роскосмоса» Дмитрий Рогозин рассказал, что после модернизации «Гагаринского старта» космодрома Байконур планируется запустить «очень конкурентную» коммерческую ракету-носитель «Союз-2». Помимо пилотируемых пусков «Старт» будут использовать для запусков ракет, которые смогут выводить без разгонного блока «на очень интересные орбиты» 600 км и 800 км полезную нагрузку, рассказал он.

https://iz.ru/1036952/2020-07-18/roskosmos-predstavit-programmu-sozdaniia-konkurenta-starlink-v-avguste?utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com%2F%3Ffrom%3Dspecial&utm_campaign=dbr&utm_source=YandexZenSpecial