Архив рубрики: Занимательная история и культура

3180. Ангара а5

В семидесятые и восьмидесятые годы прошлого века, работая в проектном отделе КБ «Салют» имени Мясищева В.М. (Имя основателя присвоено в 2019 году) мы прорабатывали под руководством главного конструктора Дмитрия Полухина сотни вариантов модернизации РН «Протон» и «Ангара». Рассматривали названия и «Енисей» и «Амур» на разных компонентах топлива и разной комплектации. Тандемные и пакетные схемы. Помню с моим стажером Александром Медведевым мы изобразили весьма изящный тандемный вариант тяжелой Ангары — предшественницы «Зенита»… Много было проработано и многоразовых вариантов носителей на всевозможных компонентах топлива, защищенных авторскими свидетельствами СССР.

По разработанному мною бизнес-плану космический комплекс с РН тяжелого класса Ангара стоил всего 25 млрд. рублей и должен был быть реализован к началу этого столетия. История также замалчивает, что по моему бизнес-плану УРМ Ангары прошел летные испытания в Южной Корее в количестве трех успешных пусков…под руководством ставшего к тому времени Генеральным конструктором А. Медведева и доктора С. Шаевича.

По моему бизнес-плану к проекту «Байтерек» мы предлагали Казахстану, используя заброшенный стенд-старт РН «Энергия» построить старт для РН «Ангара А5, причем практически бесплатно в счет арендных платежей за «Байконур». Это позволило бы Казахстану создать международный космический центр. Однако недалекие Казахи отказались от услуг ГКНПЦ, понадеявшись на демпинг коллективного запада, в том числе в случае размещения баз НАТО в Казахстане.

Но вот что пишут в Википедии о истории Ангары-А5

Ангара-А5

Материал из Википедии — свободной энциклопедии Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 11 марта 2024 года; проверки требуют 7 правок.Текущая версия [показать стабильную версию] (сравнить)

Ангара-А5

Первый запуск «Ангары-А5»
Общие сведения
Страна  Россия
Семейство «Ангара»
Индекс 14A127
Назначение ракета-носитель
Разработчик ФГУП «ГКНПЦ имени М. В. Хруничева»
Изготовитель ФГУП «ГКНПЦ имени М. В. Хруничева»
Основные характеристики
Количество ступеней 3
Длина (с ГЧ) 55,23 м
Диаметр 8,86 м
Стартовая масса 773 т[1]
Масса полезной нагрузки
 • на НОО (200 км) Плесецк: 24,0 т Восточный: 24,5 т [2]
 • на ГПО Плесецк: [2] 5,4 т (с РБ «Бриз-М») 5,4 т (с РБ «ДМ») 7,5 т (с РБ «КВТК») Восточный: [2] 7,0 т (с РБ «ДМ») 8,0 т (с РБ «КВТК»)
 • на ГСО Плесецк: [2] 2,8 т (с РБ «Бриз-М») 2,6 т (с РБ «ДМ») 4,5 т (с РБ «КВТК») Восточный: [2] 3,9 т (с РБ «ДМ») 5,0 т (с РБ «КВТК»)
История запусков
Число запусков 3
 • успешных 2
 • неудачных 0
 • частично
неудачных
1
Первый запуск 23 декабря 2014 года
Последний запуск 11 апреля 2024 года
Ускоритель (Первая ступень) — УРМ-1
Количество ускорителей 4
Маршевый двигатель РД-191
Тяга 1922 кН (196 тс) всего 7688 кН (784 тс)
Удельный импульс 311,5/337,4 с
Горючее керосин РГ-1
Окислитель жидкий кислород
Вторая ступень — УРМ-1
Маршевый двигатель РД-191
Тяга 1922 кН (196 тс)
Удельный импульс 311,5/337,4 с
Горючее керосин РГ-1
Окислитель жидкий кислород
Третья ступень — УРМ-2
Маршевый двигатель РД-0124А
Тяга 294,3 кН (30,0 тс) в вакууме
Удельный импульс 359 с (3521,8 м/с) в вакууме
Горючее керосин РГ-1
Окислитель жидкий кислород
 Медиафайлы на Викискладе

«Ангара́-А5» — российская ракета-носитель тяжёлого класса семейства «Ангара», первая тяжёлая ракета-носитель, разработанная в России после распада СССР.

Головной разработчик и производитель — Государственный космический научно-производственный центр имени М. В. Хруничева. Первая и вторая ступень — двигатели РД-191 разработки и производства НПО «Энергомаш» имени академика В. П. Глушко, третья ступень — двигатель РД-0124 разработки и производства Конструкторское бюро химавтоматики[3].

Главный заказчик — Министерство обороны РФ.

Содержание

Разработка

Этот раздел не завершён. Вы поможете проекту, исправив и дополнив его.

Хронология разработки А5

Официальный старт проекту положил указ бывшего президента РФ Бориса Ельцина от 6 января 1995 года «О создании космического ракетного комплекса „Ангара“». Государственными заказчиками были Минобороны РФ и Российское космическое агентство (впоследствии Федеральное космическое агентство, ныне госкорпорация «Роскосмос»). Головным разработчиком стал ГКНПЦ им. М. В. Хруничева.

В 1990-е годы работы по проекту фактически не велись из-за недофинансирования ракетно-космической отрасли, они возобновились в 2000-е годы.

  • Конец 2015 года — подписан госконтракт между Роскосмосом и Центром им. Хруничева на изготовление трёх первых ракет «Ангара-А5». Он предполагает разработку, изготовление и проведение лётных испытаний носителей. Первая «Ангара-А5» должна быть собрана до мая 2021 года, вторая — в 2024 году, третья — в 2025 году. Первый пуск тяжёлого носителя с дальневосточного космодрома, согласно требованиям госконтракта, должен быть проведён с августа по декабрь 2021 года[4].
  • 2 марта 2018 года вице-премьер Дмитрий Рогозин, по итогам посещения омского ПО «Полёт», сообщил о принятии решения об открытии работ по модернизации «Ангары-А5»: ракету необходимо облегчить и увеличить её тяговооружённость. Кроме того, необходимо открыть работы по кислородно-водородному двигателю, который будет применяться в третьей ступени «Ангары-А5В»[5].
  • 26 марта 2018 года в ответ на запрос СМИ в дирекции по коммуникациям центра им. Хруничева сообщили, что предприятие приступило к изготовлению первой ракеты-носителя «Ангара-А5» тяжёлого класса для проведения запланированного на 2021 год пуска с космодрома Восточный[4]. Комментируя эту новость, вице-премьер Дмитрий Рогозин уточнил, что речь идёт об обычной версии носителя — «Ангара-А5», а не о её модернизированной версии «Ангара-А5М», поскольку первая не соответствует изначально заложенным техническим требованиям и нуждается в доработке[6].
  • 28 июня 2018 года и. о. первого заместителя главы Роскосмоса Николай Севастьянов сказал, что для окончательного перехода ракеты «Ангары-А5» в серийное производство необходимо осуществить три пуска с Плесецка и три с Восточного[7].
  • 2 ноября 2018 года министр обороны РФ Сергей Шойгу на селекторном совещании сообщил, что создание тяжёлой «Ангары» находится на постоянном контроле Минобороны, поскольку от успешной реализации проекта напрямую зависит наращивание орбитальной группировки космических аппаратов двойного и военного назначений[8].
  • В конце 2018 года была произведена продувка моделей «Ангары-А5» в большой гиперзвуковой и ударной аэродинамических трубах в ЦАГИ, были определены особенности обтекания и теплообмена на поверхности ракеты-носителя на траектории выведения при гиперзвуковых режимах полёта; по итогам испытаний были внесены изменения в конструкцию ракеты[9].
  • 19 декабря 2020 года глава Роскосмоса Дмитрий Рогозин во время посещения ПО «Полёт» сообщил, что второй лётный экземпляр «Ангары-А5», запущенный 14 декабря 2020 года, полностью подтвердил требования заказчика (МО РФ) по грузоподъёмности и по точности выведения; 28 декабря вице-премьер РФ Юрий Борисов подтвердил, что во второй запущенной «Ангаре-А5» исправлены ранее выявленные недостатки, она подтвердила своё соответствие требованиям Минобороны[10]. «Ангара-А5М» будет запущена в 2024 году[11].
  • 18 февраля 2021 года генеральный конструктор КБ «Салют» Центра им. М. В. Хруничева Сергей Кузнецов в интервью СМИ сообщил, что вторая «Ангара-А5», запущенная 14 декабря 2020 года, по параметрам точности выведения груза и грузоподъёмности перевыполнила требования, заданные Минобороны: на НОО было выведено более 23 тонн, на ГСО — 2420 кг. При этом расчёты остатков компонентов топлива показали, что на «Ангаре-А5» с космодрома Плесецк на геостационарную орбиту в будущем можно выводить нагрузки больше расчётных — свыше 2,5 тонн[12].

Хронология разработки А5М и А5П

Изначально предполагалось, что перспективный транспортный корабль нового поколения (первое название — «Федерация», с осени 2019 года — «Орёл») будет запускаться при помощи ракеты-носителя «Ангара-А5П». Доработка «Ангары» под пилотируемые пуски связана с необходимостью соблюдения более высоких показателей безопасности по сравнению с носителем, предназначенным для запуска автоматических аппаратов. По словам научного руководителя Института космической политики Ивана Моисеева, для сертификации новой ракеты-носителя, пригодной для полётов людей, нужно не менее пяти испытательных запусков[13]. Доработка включает в себя следующие позиции: повышение надёжности двигателей, разработка специализированной системы аварийной защиты, доработка конструкции ракеты-носителя под пилотируемые пуски на корабле «Орёл», разработка системы управления повышенной надёжности. Кроме того, необходимо выполнить ряд работ по наземной инфраструктуре, начиная от технического комплекса и заканчивая стартовым комплексом, который должен обеспечивать в случае нештатной ситуации быструю эвакуацию экипажа со старта. Стоимость этих работ была заложена в Федеральную космическую программу на 2016—2025 годы: доработка ракеты-носителя оценивалась в 10 млрд. рублей, создание ракетного комплекса тяжёлого класса на Восточном (ОКР «Амур») оценивалось в 96 млрд. рублей, оценка стоимости создания наземной космической инфраструктуры не озвучивалась (входит в ФЦП «Развитие российских космодромов», которую не приняли даже к середине 2017 года)[13][14].

  • 21 декабря 2014 года замгендиректора Центра им. Хруничева Александр Медведев сообщил СМИ, что предприятие несколько лет назад проработало возможность создания пилотируемой «Ангары», и нет никаких причин, чтобы из этого носителя не сделать пилотируемую версию. В настоящее время Центр реализует техническое задание по созданию ракеты-носителя «Ангара» для доставки автоматических аппаратов и пилотируемых кораблей в рамках лунной экспедиции[15].
  • По состоянию на апрель 2015 года[16] планировался первый пилотируемый пуск ПТК НП и полёт к МКС с экипажем из двух человек. Согласно проекту Федеральной космической программы на 2016—2025 годы, пилотируемый пуск перенесён на 2025 год. В середине 2017 года Роскосмос фактически свернул разработку пилотируемого варианта «Ангары» в пользу «Союза-5», обозначив возможный пуск «Ангары-А5П» в период после 2025 года[13].
  • В мае 2017 года источник в ракетно-космической отрасли сообщил СМИ, что Роскосмос решил отказаться от «Ангары-А5П» в пользу Союза-5. 10 апреля 2018 года Правительство РФ поддержало замену пилотируемой «Ангары» на «Союз-5»[17]. Таким образом, пилотируемая «Ангара» была отложена на период после 2025 года[18]. После окончания испытаний, начиная с 2021 года, «Ангару-А5П» планировалось использовать также и для запусков «Федерации» к МКС.
  • 3 июня 2017 года вице-премьер Дмитрий Рогозин анонсировал РКН «Ангара-А5М», запуск которой намечен на 2021 год с космодрома Восточный[19]. От варианта А5 модернизированный вариант будет отличаться применением модернизированного двигателя РД-191М, тяга которого на 10 % выше.
  • 11 июля 2017 года глава Роскосмоса Игорь Комаров сообщил СМИ, что первый запуск «Ангары-А5М» произойдёт с Восточного в 2021 году с космическим аппаратом, тип которого будет определён позднее[20].
  • 19 ноября 2018 года глава Роскосмоса Дмитрий Рогозин заявил СМИ, что «Ангара» будет использоваться в Лунной программе в части создания транспортной системы[21].
  • 6 сентября 2019 года глава Роскосмоса Дмитрий Рогозин заявил СМИ, что лётные испытания корабля «Федерация» решено вернуть на «Ангару», первый тестовый беспилотный пуск без стыковки с МКС пройдет в 2023 году, в 2025 году состоится пилотируемый полёт, в 2026 — пилотируемый полёт со стыковкой с МКС[22][23]. Источник в ракетно-космической отрасли сообщил СМИ, что причина возврата пилотируемых пусков с «Союза-5» снова на «Ангару» связана с тем, что пилотируемая версия «Союза-5» привела бы к усложнению и удорожанию базовой версии, и сделало бы его коммерчески неконкурентоспособным носителем, в частности, пришлось бы предпринять ряд шагов по повышению грузоподъёмности до 18 тонн.
  • 8 октября 2019 года источник в ракетно-космической отрасли сообщил СМИ, что разработка проекта «Ангары-А5П» должна завершиться к концу 2019 года, в данное время работы по созданию ракеты находятся на начальной стадии. «Ангара-А5П» будет отличаться от базовой тяжёлой «Ангары» большей степенью резервирования, надёжности и безопасности, а также меньшими перегрузками при отрыве от стартового стола и при разделении третьей ступени и пилотируемого корабля «Орёл»[24].
  • 23 октября 2019 года генеральный конструктор КБ «Салют» Центра им. М. В. Хруничева Сергей Кузнецов сообщил СМИ, что «Ангара-А5М», которая заменит не соответствующую требованиям Минобороны РФ «Ангару-А5», будет впервые запущена в конце 2024 года с космодрома Восточный[25], однако при необходимости пуски могут осуществляться и с Плесецка[26].
  • 6 ноября 2019 года глава «Роскосмоса» Дмитрий Рогозин сообщил СМИ, что первая произведённая на омском предприятии «Полёт» пилотируемая ракета-носитель «Ангара-А5П» ожидается к 2024 году[27].
  • 31 января 2020 года источник в ракетно-космической отрасли сообщил СМИ, что Роскосмос и Минобороны России одобрили модифицированную «Ангара-А5М» с повышенной по отношению к изначальной «пятёрке» грузоподъёмностью и отвечающую требованиям военного ведомства. Ожидается, что А5М появится в 2024 году и будет выводить с Восточного на низкую околоземную орбиту полезную нагрузку массой 27,5 тонн[28]. 14 февраля эту информацию подтвердил СМИ глава Роскосмоса Дмитрий Рогозин[29].
  • В мае 2020 года генеральный директор Центра им. Хруничева Алексей Варочко сообщил СМИ, что сборка первого лётного образца «Ангары-А5М» начнётся с 2023 года.
  • 30 июня 2020 года в госкорпорации Роскосмос заявили о внесении изменений в государственный контракт на опытно-конструкторскую работу «Амур» с включением в него работ по модернизации и дальнейшему развитию семейства (разработка модернизированной версии ракет «Ангара-А5» — «Ангара-А5М»)[30].
  • 6 августа 2020 года Роскосмос на сайте госзакупок разместил материалы, согласно которым на изготовление первой «Ангары-А5М» в 2023—2024 годах планируется потратить 6,1 млрд рублей, второй в 2023—2025 годах — 6,2 млрд рублей[31].
  • 13 декабря 2020 года из материалов на сайте госзакупок стало известно, что Роскосмос выделит на адаптацию корабля «Орёл» к «Ангаре» более миллиарда рублей, работы планируют завершить к апрелю 2021 года. Средства будут потрачены на «разработку эскизного проекта на космический комплекс с пилотируемым транспортным кораблём и ракетой-носителем тяжёлого класса „Ангара“ на космодроме Восточный»[32].
  • 24 декабря 2020 года генеральный конструктор КБ «Салют» Центра им. Хруничева Сергей Кузнецов сообщил СМИ, что «Ангара-А5М» будет запущена в конце 2024 года. Пилотируемой версией «Ангары» будет «Ангара-А5М», у которой двигатели РД-191М будут работать на режиме, соответствующем режиму работы двигателей РД-191 базовой «Ангары-А5». Работа двигателей на пониженной тяге позволит иметь дополнительный запас и обеспечит безопасность и гарантированное решение этой задачи[33][34].
  • 2 августа 2022 года заместитель генерального конструктора КБ «Салют» — начальник КБ «Полет» Александр Сальников сообщил СМИ, что КБ завершает разработку конструкторской документации для выпуска «Ангары-А5М». Сейчас ведется технологическая подготовка производства для испытаний стендовых изделий, после которых предприятие сможет приступить к изготовлению первой ракеты «Ангара-А5М»[35].
  • 10 апреля 2023 года гендиректор Центра им. Хруничева Алексей Варочко сообщил СМИ, что предприятием разработан и защищен эскизный проект по адаптации ракет «Ангара-А5» и «Ангара-А5М» для обеспечения запуска корабля «Орел»[36].

Хронология разработки А5В

  • 13 апреля 2015 года председатель научно-технического совета Роскосмоса Юрий Коптев сообщил СМИ, что первый пуск «Ангары-А5В» состоится в 2023 году[37]. В проекте Федеральной космической программы на 2016—2025 годы указывалось, что «Ангара» в 2024 году должна доставить на орбиту пилотируемый транспортный корабль нового поколения. Ещё два пуска с помощью новой модификации «Ангары» планируется провести в 2025 году, в результате будет совершён пилотируемый облёт Луны новым космическим кораблём[16].
  • 22 апреля 2015 года председатель научно-технического совета Роскосмоса Юрий Коптев сообщил СМИ, что рассмотренный аванпроект «Ангары-А5В», предложенный Центром им. Хруничева, принят и будет готов к концу 2015 года[38].
  • Конец апреля 2015 года — в Федеральной Космической Программе на 2016—2025 годы было прописано, что первый полёт «Ангары-А5В» с грузомакетом на борту состоится с космодрома Восточный в 2023 году, а в 2024 году носитель должен доставить на орбиту корабль «Федерация» в беспилотном режиме. Ещё два пуска планировалось провести в 2025 году для пилотируемого облёта Луны на корабле «Федерация»[39].
  • Конец 2015 года — аванпроект «Ангары-А5В» готов и разослан центром имени М. В. Хруничева в профильные НИИ для согласования. Первый полёт носителя назначен на 2026 год[40].
  • 22 января 2016 года в Роскосмосе заявили, что из-за сокращения ФКП на 2016—2025 годы завершение наземной экспериментальной отработки «Ангары-А5В» планируется только в 2025 году. Проведение лётных испытаний в этот период не предусмотрено[41].
  • 12 апреля 2016 года научно-технический совет Роскосмоса утвердил аванпроект «Ангары-А5В» с целью создания носителя как средства доставки российских космонавтов на Луну в районе 2030—2035 годов.
  • 13 апреля 2016 года глава Роскосмоса Игорь Комаров заявил СМИ, что первый запуск «Ангары-А5В» состоится в 2021 году, а в 2024 году «Ангара» выведет на орбиту пилотируемый корабль «Федерация»[42].
  • 17 мая 2016 года генеральный конструктор Центра им. Хруничева Александр Медведев заявил СМИ, что эскизное проектирование «Ангары-А5В» начнётся в 2017 году, а разработка ракеты-носителя будет завершена в 2025 году[43].
  • 19 апреля 2017 года стало известно, что Роскосмос начал разработку эскизного проекта «Ангары-А5В», которая теперь стала относиться к классу «ракета-носитель тяжёлого класса повышенной грузоподъёмности»[44].
  • 8 июня 2017 вице-премьер Дмитрий Рогозин сообщил о форсированной разработке сверхтяжёлого носителя, в связи с чем начаты научно-исследовательские работы по водородному двигателю РД-0150, который также будет использован в третьей ступени «Ангары-А5В»[45].
  • 31 июля 2017 Центр им. Хруничева опубликовал материалы, из которых следует, что «Ангара-А5М» и «Ангара-А5В» помимо использования форсированных двигателей РД-191М получат также и модернизированные ступени — модифицированные модули УРМ-1М (универсальны для А5М и А5В) и УРМ-2М. Также будет доработана система управления[46].
  • 22 августа 2017 исполняющий обязанности генерального директора центра имени М. В. Хруничева Алексей Варочко сообщил СМИ, что опытно-конструкторская работа по адаптации «Ангары» под космодром Восточный (ОКР «Амур») находится на стадии выпуска конструкторской документации и будет завершена в конце 2018 года[47].
  • 25 августа 2017 исполняющий обязанности генерального директора центра имени М. В. Хруничева Алексей Варочко сообщил СМИ, что грузоподъёмность «Ангары-А5М» на НОО составит 24,8—25 тонн. Разработка водородных технологий для использования в «Ангаре-А5В» находится только на стадии конструкторских проработок, поскольку не входит в Федеральную целевую программу развития космодромов России до 2025 года[48].
  • В 2017 году в Роскосмосе заявили, что первый пуск «Ангары-А5В» с Восточного произойдёт в 2027 году. Сама разработка носителя начнётся только после создания «Ангары-А5М».
  • 30 июля 2018 года глава НПО «Энергомаш» Игорь Арбузов в интервью СМИ рассказал, что при благоприятных условиях в районе 2024 года предприятие может выйти на создание кислородно-водородной ступени на основе двигателя РД-0150 для «Ангары-А5В»[49].
  • 25 октября 2018 года генеральный конструктор КБ «Салют» Сергей Кузнецов сообищл СМИ, что в случае если существующий график финансирования не будет скорректирован, то Центр имени Хруничева готов создать первый лётный образец ракеты-носителя тяжёлого класса повышенной грузоподъёмности «Ангара-А5В» к концу 2026 года с тем, чтобы в 2027 году провести её первый испытательный запуск[50].
  • 29 октября 2018 года пресс-служба Центра им. Хруничева распространила сообщение, согласно которому предприятие готово приступить к разработке эскизного проекта «Ангары-А5В» с кислородно-водородным разгонным блоком в 2019 году. В настоящее время ведутся переговоры с Роскосмосом. Ранее предполагалось, что работы по «Ангаре-А5В» начнутся после 2025 года[51].
  • 11 ноября 2018 года Дмитрий Рогозин в твиттере сообщил о планах Роскосмоса. Среди них было указано начало лётных испытаний Ангары А5В с водородной ступенью в 2026 году[52].
  • 22 июня 2019 года на Международном авиакосмическом салоне в Ле Бурже Роскосмос распроcтранил материалы, из которых следует, что для «Ангары-А5В» будут разработаны модернизированные разгонные блоки с увеличенной заправкой топливом: кислородно-водородный КВТК-УЗ и кислородно-керосиновый ДМ-УЗ[53].
  • 26 октября 2019 года генеральный конструктор КБ «Салют» Сергей Кузнецов сообщил СМИ, что срок первого пуска «Ангары-А5В» с кислородно-водородной ступенью до сих пор не определён, так как не сформированы требования к облику ракеты[54].
  • 30 июня 2020 года в госкорпорации Роскосмос заявили о внесении изменений в государственный контракт на опытно-конструкторскую работу «Амур», где была указана разработка эскизного проекта ракеты-носителя повышенной грузоподъёмности — «Ангара-А5В» (с кислородно-водородной третьей ступенью). А также заявлено о рассмотрении варианта создания РН «Ангара-А5ВМ» с многоразовыми возвращаемыми ступенями.
  • 14 июля 2020 года по итогам совещания главы Роскосмоса Дмитрия Рогозина с коллективом КБ Химавтоматики поставлена задача форсировать работы по созданию ракетных двигателей нового поколения на водороде и метане с целью создания «Ангары-А5В» не позднее 2025 года[55].
  • 25 августа 2020 года на форуме «Армия-2020» глава Роскосмоса Дмитрий Рогозин сообщил, что госкорпорация готовит контракт на разработку «Ангары-А5В», но он может быть подписан только после подтверждения финансирования по этой программе. Трудности связаны с урезанием Федеральной космической программы до 2025 года на 150 млрд рублей[56].
  • 22 января 2021 года на сайте госзакупок Роскосмос разместил контракт на реконструкцию и техническое перевооружение сборочных производств водородных ступеней и разгонных блоков на московской площадке Центра им. Хруничева. Намечается реконструировать четыре корпуса и перевооружить один из них, а также построить два новых корпуса. Ввод объекта в эксплуатацию ожидается в IV квартале 2023 года. Это позволит создать производственные мощности, необходимые для выпуска конечных изделий — ракет-носителей «Ангара-А5В» и разгонных блоков («Бриз-М» или кислородно-водородный блок тяжёлого класса) — до 10 изделий в год[57].
  • 18 февраля 2021 года генеральный директор Центра им. Хруничева Алексей Варочко сообщил СМИ, что весной предприятие представит Роскосмосу эскизный проект «Ангары-А5В»[58].
  • 25 августа 2021 года генеральный конструктор КБ «Салют» Сергей Кузнецов сообщил СМИ, что эскизный проект ракеты-носителя «Ангара-А5В» с кислородно-водородной ступенью намечается закончить в этом году. На разработку эскизного проекта космического ракетного комплекса «Амур» второго этапа с ракетой «Ангара-А5В» в 2020—2021 годах выделены 455 млн рублей[59].
  • 4 сентября 2021 года глава Роскосмоса Дмитрий Рогозин сообщил СМИ, что пуск «Ангары-А5В» ожидается в 2026—2027 году[60][61].
  • 29 декабря 2021 года в испытательном комплексе Воронежского центра ракетного двигателестроения успешно проведено огневое испытание кислородно-водородного ракетного двигателя РД-0146Д1, создаваемого на предприятии для разгонного блока КВТК ракеты-носителя тяжёлого класса «Ангара-А5»[62].
  • 13 января 2022 года в презентации главы Роскосмоса Дмитрия Рогозина было сообщено о защите эскизного проекта кислородно-водородного двигателя РД-0150 тягой 55 тс для III ступени «Ангараы-А5В»[63].

Лётно-конструкторские испытания

До завершения лётно-конструкторских испытаний и появления на космодроме «Восточный» стартового комплекса (ориентировочно — в 2023 году) основным заказчиком и пусковым оператором «Ангары» будет Министерство обороны РФ.

  • 31 декабря 2014 года генеральный конструктор средств выведения лёгкого и тяжёлого класса Центра им. Хруничева Владимир Нестеров сообщил СМИ, что лётные испытания ракеты-носителя «Ангара» планируется завершить в 2020 году, к этому сроку должно быть осуществлено десять запусков по программе лётных испытаний: пять запусков лёгкой ракеты-носителя и пять — тяжёлой[64].
  • 31 января 2020 года на 44-х Академических чтениях по космонавтике главный научный сотрудник НИИ космических систем Центра им. Хруничева Юрий Клименко сообщил, что лётные испытания «Ангары-А5» с космодрома Плесецк сокращены с 10 до 6 пусков, по программе «Амур» («Ангара-А5» с космодрома Восточный) запусков будет ещё меньше[65].
  • 18 февраля 2021 года генеральный директор Центра им. Хруничева Алексей Варочко сообщил СМИ, что сокращение числа пусков тяжёлой «Ангары» с 10 до 6 в рамках ЛКИ связано с достижением безаварийного функционирования ракеты-носителя уже с первых пусков.
  • 9 октября 2021 года из репортажа ГТРК «Поморье», опубликованного телеканалом в YouTube, стало известно, что программа лётных испытаний сокращена с шести до пяти пусков (учитывая пуски 2014 и 2020 годов) с окончанием в 2022 году[66].
Макеты РН семейства «Ангара»

Планируемая модификация

Планируется три модификации базовой «Ангары-А5» (первые три носителя в рамках лётно-конструкторских испытаний) :

  • «Ангара-А5М» (2023 год, Восточный) — модернизированный вариант «пятёрки» с двигателями РД-191М, благодаря которым грузоподъёмность увеличится с 22,3 т до 24,5—25,0 т[67].
  • «Ангара-А5П» (2023 год, Восточный) — пилотируемый («П» — пилотируемая) вариант «Ангара-А5М», который будет отличаться от неё большей степенью резервирования, надёжности и безопасности в целях выполнения пилотируемых пусков, а также меньшими перегрузками при отрыве от стартового стола и при разделении третьей ступени и пилотируемого корабля «Орёл».
  • «Ангара-А5В» (2027 год, Восточный) — вариант «Ангара-А5М» повышенной грузоподъёмности за счёт применения водородной ступени.

Зимой 2015 года Роскосмос должен был начать рассмотрение проектов по созданию сверхтяжёлой ракеты-носителя, но в марте того же года было решено отказаться от его создания ввиду отсутствия моногрузов массой 50—70 тонн[68], сосредоточившись на создании научно-технического задела и разработке отдельных систем и агрегатов для будущей сверхтяжёлой ракеты (один из вариантов предполагает, что от РКН «Ангара-А5В» будет взята верхняя водородная ступень). Вместо носителя сверхтяжёлого класса решено создать модификацию «Ангары-А5» двойного назначения, способную выводить на орбиту как тяжёлые спутники в интересах Министерства обороны РФ, так и аппараты гражданского назначения. «Ангара-А5В» будет отличаться от «Ангары-А5» большей грузоподъёмностью за счёт замены третьей ступени с кислородно-керосиновой на кислородно-водородную[69] — это позволит поднять грузоподъёмность на 10 тонн (рекомендации научно-технического совета Роскосмоса предусматривали выведение на низкую орбиту полезной нагрузки массой 35 тонн, в новом проекте требования выросли до 38 тонн), а также будет возможно использовать разгонный блок ДМ производства РКК «Энергия»[70]. Предварительная оценочная стоимость модификации составляла 37 млрд. рублей. При этом вся программа создания ракеты с учётом строительства и оснащения наземной инфраструктуры для неё будет стоить 150 млрд. рублей.

Впервые в истории отечественной космической промышленности новая ракета-носитель будет создаваться в кооперации трёх ведущих космических предприятий-конкурентов: Центра им. Хруничева, РКК «Энергия» и РКЦ «Прогресс», это решение стало инициативой руководителей всех трёх предприятий[71].

Многоразовая модификация

В 2018 году один из идеологов ракет семейства «Ангара» генеральный конструктор средств выведения Александр Медведев предложил сделать «Ангару-А5В» многоразовой. Согласно концепции Медведева, после старта связка первой и второй ступеней (четыре боковых блока первой ступени и центральный блок второй ступени) без отделения друг от друга, как должно быть при пуске одноразовой «Ангары», продолжают лететь до момента отделения от них третьей ступени с космическим аппаратом. Затем третья ступень продолжает полёт по своей программе, а связка из первой и второй ступеней выдаёт тормозной импульс, разворачивается в воздухе и летит двигателями вниз. Перед посадкой центральный блок включает двигатель на торможение, и ракета «садится» на выдвижные опоры, как у ракеты Falcon 9 от SpaceX. Приземлять ракету предлагается на плавучую платформу в Охотском море в 1360 километрах от космодрома. В случае если многоразовая «Ангара» будет приземляться на Восточном, то есть на месте запуска, её грузоподъёмность снизится сразу на 40—50 % от потенциально возможных 37 тонн. Создание многоразовой версии «Ангары» потребует её конструкторской переделки, дооснащения носителя посадочными опорами, системой управления при посадке, дополнительными системами теплозащиты. Всё это увеличит массу ракеты на 12 %. Плюс, само возвращение ракеты потребует около 7 % от общих объёмов топлива в носителе. После доработки многоразовая «Ангара-А5В» сможет выводить с космодрома Восточный 26—27 тонн, а не 37 тонн, как в одноразовом варианте. Благодаря многоразовости стоимость выведения груза с помощью «Ангары» на низкую орбиту (200 километров) может быть снижена на 33—37 % по сравнению с одноразовым пуском, а на геостационарную орбиту (36 тысяч километров) — на 22—27 %[72].

В конце 2020 года генеральный конструктор КБ «Салют» Центра им. Хруничева Сергей Кузнецов сообщил СМИ, что технических препятствий оснастить «Ангару» возвращаемой первой ступенью нет, однако экономическая целесообразность такого подхода неясна[73].

25 января 2021 года Дмитрий Рогозин в ходе выступления на Королёвских чтениях заявил, что прорабатывается предложение о возвращении первой ступени пакетом, без разделения на отдельные отдельные универсальные ракетные модули для версии Ангара-А5В[74].

10 апреля 2023 года гендиректор Центра им. Хруничева Алексей Варочко сообщил СМИ, что в 2021 году был защищен эскизный проект по созданию КРК «Амур» второго этапа с ракетой-носителем повышенной грузоподъемности «Ангара-А5В», в состав которой входит кислородно-водородная третья ступень. В рамках данного проекта была рассмотрена возможность создания на её основе многоразовой ракеты. Учитывая текущую ситуацию, решение о развертывании дальнейших работ по созданию многоразовой ракеты является прерогативой государственного заказчика. При этом необходимо учитывать, что её разработку нужно вести одновременно с разработкой ракеты повышенной грузоподъемности «Ангара-А5В»[36].

Эксплуатация

Основной задачей эксплуатации РН «Ангара-А5» является выведение современных и перспективных тяжёлых космических аппаратов на высокоэнергетические орбиты — геостационарные (спутники связи, метеоспутники, космические аппараты в интересах Министерства обороны), траектории полётов к Луне и отлётные траектории (АМС). Увеличение массы полезной нагрузки до 25—37 т относительно эксплуатируемой в настоящее время тяжёлой РН «Протон» (полезная нагрузка до 22 т на низкую околоземную орбиту) позволит существенно увеличить и расширить возможности перспективных КА.

Военные пуски по линии Министерства обороны РФ

Duration: 1 минута и 57 секунд.1:57Второй испытательный пуск 14 декабря 2020 года с пусковой установки площадки № 35 Государственного испытательного космодрома Министерства обороны Российской Федерации (космодром Плесецк) ракеты-носителя тяжёлого класса «Ангара-А5» с габаритно-массовым макетом полезной нагрузки. Первый пуск РН «Ангара-А5» с северного космодрома был успешно проведён 23 декабря 2014 г.

  • 10 октября 2017 года исполняющий обязанности гендиректора Центра им. Хруничева Алексей Варочко сообщил СМИ, что по линии Минобороны РФ завод имеет заказ на изготовление 10 носителей[75].
  • 4 марта 2019 года источник в ракетно-космической отрасли сообщил СМИ, что Министерство обороны России заключило контракт с Центром Хруничева на запуски РКН «Ангара-А5» с военными спутниками с космодрома Плесецк в 2019—2022 годах и с космодрома Восточный в период до 2025 года[76].
  • 31 января 2020 года источник в ракетно-космической отрасли сообщил СМИ, что Роскосмос и Минобороны России планируют заключить первый контракт на серийную поставку носителей «Ангара-А5» после намеченного на 2020 год по программе лётно-конструкторских испытаний пуска[77].
  • 4 июня 2020 года источник в Минобороны сообщил СМИ, что министерство подписало с Центром им. Хруничева контракт на создание четырёх ракет-носителей «Ангара-А5» (заводские номера: 71757—71760); контракт оценивается в сумму свыше 18 млрд руб. и должен быть выполнен с 2022 по 2024 годы[78]. 27 марта 2021 года предприятие приступило к изготовлению носителей по госконтракту от 21 мая 2020 года[79].
  • 18 февраля 2021 года генеральный директор Центра им. Хруничева Алексей Варочко сообщил СМИ, что предприятие ведёт переговоры с Минобороны РФ о заключении контракта на поставку первых модернизированных ракет «Ангара-А5М»[80].
  • 9 октября 2021 года из репортажа ГТРК «Поморье», опубликованного в YouTube, стало известно, что в период с 2024 по конец 2027 года[81] Минобороны России запланировало провести 17 пусков «Ангары-А5» с космодрома Плесецк (по три пуска ежегодно)[66][82].

Гражданские пуски Роскосмоса

По состоянию на февраль 2021 года контракт между Центром им. Хруничева и Роскосмосом заключён только на 3 ракеты — одну «Ангару-А5» и две «Ангары-А5М» для обеспечения первых стартов с Восточного[80].

После завершения лётно-конструкторских испытаний с помощью «Ангары» предполагается запускать спутники ГЛОНАСС[83]; 8 мая 2019 года СМИ сообщили, что согласно Стратегии развития ГЛОНАСС до 2030 года — с 2024-го по 2032 год должно быть выведено на орбиту 18 спутников «Глонасс-К2». Первый запуск двух аппаратов «Глонасс-К2» с помощью «Ангары» должен состояться в первом квартале 2024 года. В следующий раз «Ангара» должна вывести на орбиту по два спутника системы в третьем и четвёртом кварталах 2025 года[84]. Всего «Ангара-А5» выполнит 9 пусков с космодромов Плесецк и Восточный по программе ГЛОНАСС[85].

Российско-американскую миссию «Венера-Д» предлагается запустить с помощью «Ангары-А5»[86][87] с космодрома Восточный в 2026 году.

В начале 2016 года с помощью тяжёлой «Ангары-А5» планировалось выводить на орбиту с космодрома Восточный три аппарата семейства «Луч» — соответственно, в 2021, 2022 и 2024 годах. Кроме того, в 2025 году «Ангара» должна вывести на орбиту гидрометеоспутник «Электро-М». Запуск миссии Фобос-Грунт 2 также возможен с помощью «Ангары»[88].

В конце сентября 2017 года глава Роскосмоса Игорь Комаров сообщил СМИ, что при создании международной лунной орбитальной станции Deep Space Gateway для вывода на орбиту шлюзового модуля в 2026 году будет использоваться РКН «Ангара-А5М»[89][90]. После создания «Ангары-А5В» к станции могут быть запущены тяжёлые российские модули массой 10 т[91].

6 сентября 2019 года глава Роскосмоса Дмитрий Рогозин заявил СМИ, что лётные испытания нового пилотируемого корабля решено вернуть на «Ангару», первый тестовый беспилотный пуск без стыковки с МКС пройдет в 2023 году, в 2025 году состоится пилотируемый полёт, в 2026 — пилотируемый полёт со стыковкой с МКС[22][23].

10 декабря 2020 года между Роскосмосом и КБ «Арсенал» был заключён контракт на разработку аванпроекта по созданию космического комплекса с транспортно-энергетическим модулем (ТЭМ) на основе ядерной энергетической установки. В 2030 году как минимум двумя пусками — «Ангарой-А5В» и «Ангарой-А5» на орбиту 900 км будет выведен ядерный космический комплекс «Нуклон»[источник не указан 1203 дня][92]

16 декабря 2020 года глава Роскосмоса Дмитрий Рогозин на своей странице в социальной сети Facebook сообщил, что «Ангара-А5В» будет способна решать все задачи отечественной космонавтики (в том числе первый этап лунной программы) вплоть до 2032 года[93].

18 февраля 2021 года генеральный конструктор КБ «Салют» Центра им. М. В. Хруничева Сергей Кузнецов в интервью СМИ сообщил, что «Ангара-А5В» сможет запускать корабль Орлёнок к Луне[94].

20 октября 2021 года глава Роскосмоса Дмитрий Рогозин в очередном выпуске программы «Линия генерального» на YouTube сообщил, что АМС «Луна-27» будет выведена «Ангарой-А5» вместо «Союза-2»[95].

Коммерческие пуски

8 мая 2019 года президент International Launch Services Кирк Пайшер на встрече с журналистами сообщил, что коммерческие пуски «Ангары-А5» начнутся не ранее 2025 года. Он уточнил, что переходный период от «Протона» к «Ангаре-А5» может затянуться до 2026—2027 года[96].

Отменённые планы пусков

Существует проект создания с помощью «Ангары-5» российской лунной базы. Для создания базы в районе южного полюса Луны компания «Лин Индастриал» предлагает осуществить 13 пусков модернизированных ракет «Ангара-А5». Всего же для поддержания базы потребуется 37 пусков в течение пяти лет. Возможный срок реализации проекта — десять лет от начала принятия решения, из них пять лет — непосредственное развёртывание базы и работа экипажей[97]. Стоимость программы оценивается в 550 млрд. рублей. При этом имеющиеся долгосрочные программы «Роскосмоса» по созданию орбитальной и поверхностной лунных баз оцениваются на порядок дороже, а сроки их реализации отодвинуты на 2030-е — 2040-е годы[98].

Список пусков

Основная статья: Список пусков ракет-носителей «Ангара»

Пуски РН «Ангара-А5» осуществляются с действующей площадки 35 на космодроме Плесецк. Первый полёт РН «Ангара-А5» состоялся 23 декабря 2014 года.

На начало 2023 года осуществлено три запуска «Ангары-А5», все три — успешно (в одном некорректно отработал РБ «Персей», что сделало частично успешной работу связки «ракета + разгонный блок», однако сама «Ангара-А5» и в данном запуске отработала на 100 % успешно).

11.04.2024 состоялся успешный запуск ракеты-носителя «Ангара-А5» с космодрома Восточный.

Конструкция

Экологически безопасное топливо ракеты (кислород + керосин)[99] позволяет снизить экологическую нагрузку от запусков на окружающую среду.

Запускается с пятью универсальными ракетными модулями УРМ-1, которые оснащены двигателями РД-191 и РД-0124 на второй ступени (четыре модуля на первой ступени и один на второй). По мнению генерального директора и генерального конструктора Центра Хруничева Владимира Нестерова, РД-0124 — «уникальный по техническим параметрам двигатель». Удельный импульс двигателя второй ступени 359 единиц[100] (удельный импульс двигателя второй ступени Falcon 9 — 348)[101].

Этот раздел не завершён. Вы поможете проекту, исправив и дополнив его.

Стартовые комплексы: Плесецк, Восточный[102].

Варианты «Ангары-А5»

Цикл изготовления одной ракеты «Ангары-А5» — 27 месяцев («Протона-М» — 18 месяцев).

Вариант Ангара-А5 Ангара-А5М[25][103][104][105] Ангара-А5В
Первый запуск 2014 год 2021 год[106] 2024 год[25][107][108] 2027 год[109]
Первая ступень 4×УРМ-1, РД-191 4×УРМ-1М, РД-191М
Вторая ступень 1хУРМ-1, РД-191 1×УРМ-1М, РД-191М
Третья ступень 1хУРМ-2, РД-0124А 1хУРМ-2, РД-0124АП 1хУРМ-3В, 2×РД-0150[110]
Разгонный блок Бриз-М 14С48 ДМ-03 КВТК ДМ-УЗ КВТК-УЗ
Высота макс., м 55,23 57 74,066
Размеры КГЧ, длина × диаметр, м 17,8 × 5,2
Объём пространства под обтекателем, м³
Стартовая масса, т 774 780 820
Тяга (на уровне земли), тс 980 980
Стартовая тяговооружённость 1,27 1,20
Поперечный размер, м 8,86
«Орёл» на НОО (430/135 км, 51,6°), т: Плесецк / Восточный  — /  — / 22  — /
Полезная нагрузка на НОО (200 км), т: Плесецк / Восточный >23 / >24  24,5 / 25,5[111] / >27  — / 38,0
Полезная нагрузка на ГПО (5500 км), т: Плесецк / Восточный 5,4 / — 5,4 / — — / 7,0 7,5 / 8,0 — / 8 — / 12,0
Полезная нагрузка на ГСО (35 786 км), т: Плесецк / Восточный 2,5 / — 2,8 / 3,6 3,5 / 3,9 4,5 / 5,1 — / 5,5 — / 7,5
Полезная нагрузка на отлётную траекторию к Луне, т: Плесецк / Восточный / >15
«Орёл» на ОИСЛ, т 12,5

Оценка стоимости запуска

В период лётно-конструкторских испытаний (2014—2022)

Заложенный Центром им. Хруничева производственный цикл «Ангары-А5» — два года.

В технико-экономическом обосновании проекта Федеральной космической программы на 2016—2025 годы, с которым удалось ознакомиться ТАСС, указывается, что стоимость изготовления первой тяжелой «Ангары-А5», запущенной в конце 2014 года с космодрома Плесецк, составила около 4,5 млрд рублей (в ценах на тот год). Согласно документу, до 2025 года стоимость производства новой ракеты планируется снизить на 1 млрд рублей — до 3,5 млрд, то есть $58 млн. При этом около половины затрат от себестоимости РКН приходится на двигатели первой и второй ступеней РД-191.

В общую стоимость пуска ракеты (помимо её изготовления) входят пусковые услуги — транспортировка на космодром, предстартовая подготовка, сам запуск. Стоимость этих работ в технико-экономическом обосновании проекта Федеральной космической программы на 2016—2025 годы оценивается для ракеты «Ангара» с разгонным блоком «Бриз-М» в сумму почти 800 млн рублей[112].

Генеральный конструктор Центра им. Хруничева Александр Медведев заявил, что стоимость выпуска ракеты будет уменьшаться по мере роста объёмов производства: «Сегодня стоимость пуска „Ангары“ примерно на 30—40 % дороже, чем стоимость пуска „Протона“. Но надо иметь в виду, что себестоимость изготовления „Ангары-5“ будет уменьшаться с возрастанием количества изделий. Стоимость запусков тяжёлых ракет-носителей из семейства „Ангара“ к 2025 году будет почти на 20 % ниже, чем у „Протона-М“»[113].

Слова Александра Медведева относительно стоимости производства «Ангары» в сравнении с «Протоном»[114]:

Первые экземпляры того же «Протона» были намного дороже, чем сегодняшняя его стоимость. Известная закономерность, которая касается не только ракет, но и любой сложной техники: первое изделие всегда более трудоёмкое и дорогое. Причем в разы. Стоимость уменьшается в зависимости от номера изделия. Скажем, для «Протона» цена снизилась примерно в два раза где-то к 50-му изделию и пуску. Причем, для некоторых элементов — в 3—4 раза. Поскольку в «Ангаре» повторяются одинаковые модули, то она станет дешевле гораздо быстрее. Примерно уже к десятому пуску.

Слова Игоря Комарова относительно стоимости запуска «Ангары»[115]:

Завод может производить в год до двадцати современных и перспективных ракет-носителей. Но в связи с сокращением финансирования, в том числе по линии Минобороны, планы по производству «Ангары», к сожалению, уменьшились в несколько раз. И сейчас может встать вопрос с загрузкой этих мощностей. Снижение заказов приведет фактически к простою и, как следствие, серьёзному росту стоимости производства и пусков «Ангары».

  • 27 февраля 2017 года в опубликованном докладе отдела коммерческих космических перевозок Федерального управления гражданской авиации США была указана ориентировочная стоимость запуска РКН «Ангара-А5», которая равнялась 100 млн долларов[112]. Данная сумма на треть выше стоимости «Протон-М» (65 млн долларов) и на 40 % превышает стоимость Falcon 9 (61,2 млн долларов).
  • 15 апреля 2018 года глава научно-технического совета Роскосмоса Юрий Коптев в интервью СМИ сообщил, что стоимость производства первой «Ангары-А5» составила 3,4 млрд рублей, что сопоставимо со стоимостью двух «Протон-М»[116].
  • 21 мая 2018 года на сайте Центра им. Хруничева была опубликована годовая финансовая отчётность предприятия, из которой следует, что благодаря разработанному комплексу мероприятий (технологическим и конструкторским) трудоёмкость изготовления РКН «Ангара-А5» можно снизить в три раза[117].
  • В августе 2018 в статье, опубликованной в научном журнале ЦНИИмаш «Космонавтика и ракетостроение», один из разработчиков ракет семейства «Ангара» Александр Медведев говорит, что «Ангара-А5М» может получиться на 20 % дешевле, чем первый экземпляр этой ракеты[67].
  • 25 октября 2019 года исполнительный директор ПАО «Протон-ПМ» Дмитрий Щенятский сообщил СМИ, что предприятие к 2023 году планирует стать серийным изготовителем двигателя РД-191 и собирается на 32 % сократить цикл производства изделия, тем самым в полтора раза снизив стоимость изготовления каждого двигателя (в одной «Ангаре-А5» любой модификации используется 5 таких двигателей), снизив его стоимость до 200 млн рублей[118][119].
  • 12 февраля 2020 года гендиректор Центра им. Хруничева Алексей Варочко сообщил СМИ, что «Ангара» — слишком дорогая ракета для коммерческих пусков: на сегодняшний день коммерческий заказ есть только на одну лёгкую ракету «Ангара-1.2»[120].
  • 28 февраля 2020 года опубликован финансовый отчёт Центра им. Хруничева за 2019 год, из которого следует, что себестоимость производства ракеты-носителя тяжелого класса «Ангара-А5» составляет 7 миллиардов рублей. По данным генерального директора Центра реализация комплекса мероприятий по снижению себестоимости РН «Ангара», в том числе направленных на создание производства замкнутого цикла РН семейства «Ангара» на мощностях ПО «Полет», позволит снизить себестоимость РН «Ангара» до уровня 4,0 млрд руб. к 2024 году[121][122].
  • 29 июня 2020 года Роскосмос сообщил, что стоимость производства каждой ракеты «Ангара-А5» для Минобороны РФ в рамках контракта на продолжение лётных испытаний составила менее 5 млрд рублей, после переноса производства в Омск стоимость снизится до 4 млрд. Высокая себестоимость ракеты «Ангара» до начала серийного производства связана с необходимостью Центру им. Хруничева работать на двух производственных площадках — в Омске и Москве. В рамках испытаний «Ангара» производится не серийно, а штучно. После запуска серийного производства замкнутого цикла себестоимость изделия снизится. Кроме того, «Ангара» (в отличие от «Протона») будет создана и в пилотируемом варианте, что увеличивает её стоимость из-за дополнительных требований по надёжности[123][124].
  • 29 июня 2020 года заместитель генерального директора Центра им. Хруничева по экономике и финансам Сергей Чулков сообщил СМИ, что высокая стоимость ракет-носителей «Ангара» объясняется не только её производством на двух площадках — в Москве и Омске — но и необходимостью отработки конструкции и технологических процессов до тех пор, пока производство не вышло на серию. Кроме того, на начальном этапе выпуска продукции проводятся дополнительные квалификационные испытания отдельных агрегатов и составных частей ракет-носителей, которые нужны из-за перерывов в их производстве, связанных с малым объёмом заказа. Также себестоимость изделия увеличивается из-за технического перевооружения, которое проходится на омском ПО «Полёт». Эти работы предусматривают масштабную реконструкцию, носят комплексный подход и предполагают поэтапную реализацию перемещения производства из Москвы[125].
  • 8 июля 2020 года генеральный конструктор Центра им. Хруничева в период 2009—2014 гг. Владимир Нестеров, при котором была изготовлена первая «Ангара-А5», сообщил СМИ, что себестоимость носителя составила 3,5 млрд рублей, куда вошли все затраты, связанные с первым запуском: замена приборов, экстренная доставка нужного оборудования, оплата внеурочного времени. В целом, затраты оказались в два раза больше, чем реальная стоимость носителя[126]. При соблюдении условий производства «Ангара-А5» будет стоить 2,8—2,9 млрд рублей (стоимость «Протон-М» составляет 2,33 млрд рублей)
  • 24 декабря 2020 года генеральный конструктор КБ «Салют» Центра им. Хруничева Сергей Кузнецов сообщил СМИ, что стоимость пусковых услуг ракеты «Ангара-А5» ближе к 100 миллионам долларов, с переходом на серийное производство цена упадёт[127].

Стоимость страхования пусков

Генеральный директор госкомпании «Космическая связь» Юрий Прохоров сообщил, что стоимость страхования пуска при использовании «Ангары» составляет 35—40 % от стоимости спутника (при этом стоимость страхования пуска при использовании «Протон-М» составляет 16 % от стоимости спутника, а при использовании европейской Ariane 5 — 5—6 %)[128].

Критика проекта

Проект новой модификации подвергается критике — в частности, за дороговизну[129][130]. Генеральный директор Роскосмоса Юрий Коптев на пресс-конференции, проведённой 25 марта 2015 года по итогам заседания научно-технического совета, опроверг ряд критических замечаний, в частности, дороговизну программы разработки «Ангары» и её причастность к американским офшорам.

Бывший генеральный директор КБ «Салют» Юрий Бахвалов считает создание водородного варианта «Ангары» нереализуемым[131]; опыт создания и эксплуатации водородных двигателей в России был утрачен к середине 90-х годов[132][133].

Бывший президент и генеральный конструктор РКК «Энергия» Виталий Лопота считает, что грузоподъёмность носителей семейства «Ангара» явно недостаточна как для вывода на ГПО телекоммуникационных спутников (около 2,5 т у «Ангары-А5» против требуемых 5—6 т), так и для перспективных пилотируемых программ (необходимость многопусковой схемы «Ангары-А5В» против разового пуска носителя грузоподъёмностью 75—80 т для облёта Луны на корабле «Федерация» в лунной программе)[134]. Примером может служить отказ Министерства обороны РФ в начале 2016 года от закупки спутников связи «Сфера-В», под которые не нашлось носителя подходящей грузоподъёмности[135].

Крайне сложной задачей является осуществление лунной программы даже при использовании носителя в варианте с водородным разгонным блоком. В этом случае потребуется выполнить 4 пуска носителя, каждый — с интервалом не более трёх дней. Такой вариант потребовал бы наличия на космодроме «Восточный» стартовых столов сразу для двух носителей, в то время как там решено построить только один комплекс, что делает четырёхпусковую схему невозможной. Кроме того, конструкция «Ангары» не предусматривает увод носителя от стартовой площадки в случае отказа одного из двигателей. Авария на первой ступени приведёт не только к отмене всей пилотируемой экспедиции, но и к замораживанию всех пусков тяжёлых ракет с «Восточного» на время ремонтных работ[136].

По утверждению члена-корреспондента Российской академии космонавтики Андрея Ионина, высказанному в 2013 году, ракета оказалась значительно дороже запланированного. С другой стороны, неназванный источник в компании-разработчике утверждал, что при переходе к серийному производству цена ракеты должна уменьшиться в 2,5 раза[137].

В конце июля 2017 года заместитель генерального директора РКК «Энергия» Александр Деречин заявил, что из-за высокой стоимости запуска «Ангара-А5» является неконкурентоспособной на международном рынке[138].

См. также

Ракеты-носители аналогичного класса

Примечания

↑ Показать компактно

Семейство ракет-носителей «Ангара». ФГУП «ГКНПЦ имени М. В. Хруничева». Дата обращения: 6 января 2015. Архивировано 18 января 2017 года. Ракета-носитель «Ангара-1.2». Роскосмос. Дата обращения: 19 августа 2022. Архивировано 21 августа 2022 года. Успешный пуск РН «Ангара-А5» | АО «Конструкторское Бюро Химавтоматики». Дата обращения: 6 января 2022. Архивировано 6 января 2022 года. Центр Хруничева начал изготовление первой «тяжелой» ракеты «Ангара» (26 марта 2018). Дата обращения: 23 октября 2019. Архивировано 23 октября 2019 года. Рогозин: принято решение об открытии работ по модернизации ракеты-носителя «Ангара-А5» (3 марта 2018). Дата обращения: 3 марта 2018. Архивировано 4 марта 2018 года. Тяжелая версия «Ангары» нуждается в доработке, заявил Рогозин (26 марта 2018). Дата обращения: 26 марта 2018. Архивировано 26 марта 2018 года. Для серийного производства «Ангары» понадобится по три запуска с Плесецка и Восточного. Дата обращения: 29 июня 2018. Архивировано 29 июня 2018 года. https://tass.ru/kosmos/5750461. ТАСС (2 ноября 2018). Дата обращения: 2 ноября 2018. Архивировано 2 ноября 2018 года. «Ангару-А5» продули и изменилиАрхивная копия от 25 декабря 2018 на Wayback Machine // Лента. Ру, 25 декабря 2018 В ракете «Ангара-А5» исправили выявленные ранее недостатки. РИА Новости (28 декабря 2020). Дата обращения: 28 декабря 2020. Архивировано 28 декабря 2020 года. Рогозин назвал ориентировочную дату первого пуска «Ангары» с кораблем «Орёл». ТАСС (19 декабря 2020). Дата обращения: 19 декабря 2020. Архивировано 19 декабря 2020 года. «Ангара-А5» превзошла требования военных по грузоподъемности и точности. РИА Новости (18 февраля 2021). Дата обращения: 18 февраля 2021. Архивировано 18 февраля 2021 года. Роскосмос отложил пилотируемый старт с Восточного (24 августа 2015). Дата обращения: 23 октября 2019. Архивировано 23 октября 2019 года. ФЦП по развитию космодромов России может быть принята в августе — сентябре (19 июля 2017). Дата обращения: 5 августа 2017. Архивировано 5 августа 2017 года. Центр Хруничева работает над тяжелой «Ангарой» для лунной экспедиции. РИА Новости (21 декабря 2014). Дата обращения: 7 октября 2021. Архивировано 7 октября 2021 года. Первый полёт «Ангары-А5В» с грузомакетом состоится с Восточного в 2023 году. ТАСС (23 апреля 2015). Дата обращения: 24 апреля 2015. Архивировано 24 апреля 2015 года. Правительство РФ поддержало замену «Ангары» в проекте «Байтерек» на «Союз-5». ТАСС (10 апреля 2018). Дата обращения: 22 апреля 2018. Архивировано 16 апреля 2018 года. Источник: первый полёт космического корабля «Федерация» планируется перенести на 2022 год (27 мая 2017). Дата обращения: 27 июля 2017. Архивировано 30 июля 2017 года. Запуск тяжелой ракеты «Ангара А5М» наметили на 2021 год (3 июня 2017). Дата обращения: 26 июля 2017. Архивировано 20 октября 2020 года. [riafan.ru/863288-roskosmos-zapustit-polnocennyi-kosmicheskii-apparat-s-pervym-puskom-angary Роскосмос запустит полноценный космический аппарат с первым пуском «Ангары»] (11 июля 2017). Дата обращения: 30 июля 2017. Архивировано 30 июля 2017 года. Российская ракета «Ангара» будет использоваться в Лунной программе. РИА Новости (19 ноября 2108). Дата обращения: 19 ноября 2018. Архивировано 20 ноября 2018 года. Летные испытания нового пилотируемого корабля решили вернуть на «Ангару». РИА Новости (6 сентября 2019). Дата обращения: 18 сентября 2019. Архивировано 6 октября 2021 года. Роскосмос снова вернулся к «Ангаре» для пилотируемых полетов. Московский Комсомолец (10 сентября 2019). Дата обращения: 18 сентября 2019. Архивировано 6 октября 2021 года. Источник: проект пилотируемой ракеты «Ангара» разработают к концу 2019 года. ТАСС (8 октября 2019). Дата обращения: 7 октября 2019. Архивировано 7 октября 2019 года. Ракета «Ангара-А5» будет соответствовать требованиям Минобороны к 2025 году. «РИА Новости» (23 октября 2019). Дата обращения: 23 октября 2019. Архивировано 23 октября 2019 года. Модернизированную ракету «Ангара-А5М» можно будет запускать с Плесецка. РИА Новости (25 октября 2019). Дата обращения: 25 октября 2019. Архивировано 25 октября 2019 года. Ракета «Ангара-А5П» для пилотируемых запусков будет создана к 2024 году. ТАСС (6 ноября 2019). Дата обращения: 6 ноября 2019. Архивировано 6 ноября 2019 года. Источник: Минобороны и «Роскосмос» согласовали облик «Ангары-А5М». РИА Новости (31 января 2020). Дата обращения: 1 февраля 2020. Архивировано 1 февраля 2020 года. https://tass.ru/kosmos/7764275. ТАСС (14 февраля 2020). Дата обращения: 14 февраля 2020. Архивировано 26 февраля 2021 года. Новости. Роскосмос работает над модификациями «Ангары». www.roscosmos.ru. Дата обращения: 30 июня 2020. Архивировано 2 июля 2020 года. Названа стоимость изготовления модернизированной ракеты «Ангара-А5М». РИА Новости (6 августа 2020). Дата обращения: 9 августа 2020. Архивировано 6 августа 2020 года. На адаптацию корабля «Орёл» к «Ангаре» потратят более миллиарда рублей. РИА Новости (13 декабря 2020). Дата обращения: 1 января 2021. Архивировано 6 октября 2021 года. Двигатели ракет «Ангара» с космонавтами будут работать на пониженной тяге. РИА Новости (24 декабря 2020). Дата обращения: 1 января 2021. Архивировано 2 января 2021 года. Первый запуск модернизированной тяжелой «Ангары» запланирован на конец 2024 года. ТАСС (24 декабря 2020). Дата обращения: 24 декабря 2020. Архивировано 24 декабря 2020 года. Завершается разработка конструкторской документации для изготовления ракет «Ангара-А5М». Роскосмос (2 августа 2022). Дата обращения: 2 августа 2022. Архивировано 2 августа 2022 года. Глава Центра Хруничева: изготовление ракет «Ангара» — стратегический приоритет предприятия. ТАСС (10 апреля 2023). Дата обращения: 10 апреля 2023. Архивировано 10 апреля 2023 года. Юрий Коптев. Новая техника для российской пилотируемой космонавтики. Эхо Москвы (13 апреля 2015). Дата обращения: 14 апреля 2015. Архивировано 5 января 2022 года. Аванпроект тяжёлой «Ангары-А5В» появится в конце 2015 года (22 апреля 2015). Дата обращения: 22 апреля 2015. Архивировано 19 мая 2015 года. Первый полет «Ангары-А5В» с грузомакетом состоится с Восточного в 2023 году (23 апреля 2015). Дата обращения: 24 апреля 2015. Архивировано 24 апреля 2015 года. «Роскосмос» представил аванпроект «лунной ракеты» (1 апреля 2016). Дата обращения: 10 августа 2017. Архивировано 10 августа 2017 года. «Роскосмос» отказался от запуска ракеты «Ангара-А5В» до 2025 года из-за сокращения ФКП (22 января 2016). Дата обращения: 29 июля 2017. Архивировано 28 июля 2017 года. Глава Роскосмоса: первый пуск тяжелой «Ангары» состоится в 2021 году (13 апреля 2015). Дата обращения: 30 июля 2017. Архивировано 29 июля 2017 года. Эскизный проект «Ангары-А5В» начнут разрабатывать в 2017 году (17 мая 2016). Дата обращения: 17 мая 2016. Архивировано 9 августа 2016 года. В России начали разработку эскизного проекта «Ангары А5В» (19 апреля 2017). Дата обращения: 25 июля 2017. Архивировано 29 июля 2017 года. Рогозин: начата разработка водородного двигателя для «Ангары-А5В» и сверхтяжелой ракеты (8 июня 2017). Дата обращения: 9 июня 2017. Архивировано 12 июня 2017 года. Ракеты «Ангара-А5В» и «Ангара-А5М» получат модернизированные универсальные модули (31 июля 2017). Дата обращения: 25 октября 2020. Архивировано 10 апреля 2021 года. Опытно-конструкторская работа по адаптации «Ангары» для Восточного завершится в 2018 году (22 августа 2017). Дата обращения: 22 августа 2017. Архивировано 22 августа 2017 года. Глава Космического центра имени Хруничева: ленивые тут работать не будут (25 августа 2017). Дата обращения: 25 августа 2017. Архивировано 25 августа 2017 года. Игорь Арбузов: подписан контракт на поставку США еще 6 ракетных двигателей. РИА Новости (31 июля 2018). Дата обращения: 20 ноября 2018. Архивировано 7 сентября 2018 года. Первый испытательный запуск тяжелой ракеты «Ангара-А5В» могут выполнить в 2027 году. ТАСС (25 октября 2018). Дата обращения: 25 октября 2018. Архивировано 25 октября 2018 года. Контракт на эскизное проектирование «Ангары-А5В» могут заключить в 2019 году. ТАСС (29 октября 2018). Дата обращения: 29 октября 2018. Архивировано 29 октября 2018 года. «Дмитрий Рогозин on Twitter». Twitter. Архивировано из оригинала 31 мая 2019. Дата обращения: 13 ноября 2018. Для ракеты «Ангара-А5В» разработают разгонные блоки с увеличенной заправкой. РИА Новости (22 июня 2019). Дата обращения: 22 июня 2019. Архивировано 22 июня 2019 года. Срок первого пуска «водородной» ракеты «Ангара-А5В» пока не определен. РИА Новости (26 октября 2019). Дата обращения: 26 октября 2019. Архивировано 26 октября 2019 года. Роскосмос форсирует работы по созданию «водородной» ракеты «Ангара-А5В». РИА Новости (14 июля 2020). Дата обращения: 15 июля 2020. Архивировано 14 июля 2020 года. Россия впервые запустит с Плесецка «Ангару» с разгонным блоком «Персей» в 2021 году. ТАСС (25 августа 2020). Дата обращения: 25 августа 2020. Архивировано 8 октября 2020 года. Ракеты для полетов на Луну смогут начать производить в Москве с 2024 года. РИА Новости (22 января 2021). Дата обращения: 22 января 2021. Архивировано 22 января 2021 года. Центр Хруничева: пуск «Ангары» привлек коммерческих заказчиков. Роскосмос (18 февраля 2021). Дата обращения: 23 февраля 2021. Архивировано 18 февраля 2021 года. Назван срок окончания эскизного проекта «Ангара-А5В». РИА Новости (25 августа 2021). Дата обращения: 25 августа 2021. Архивировано 25 августа 2021 года. Интервью. Дмитрий Рогозин рассказал о сверхтяжелых ракетах «Ангара». www.roscosmos.ru. Дата обращения: 4 сентября 2021. Архивировано 4 сентября 2021 года. Новости телеканала «Звезда»: Дмитрий Рогозин рассказал о сверхтяжелых ракетах «Ангара» (рус.). Дата обращения: 4 сентября 2021. Архивировано 4 сентября 2021 года. Новости. Проведены испытания кислородно-водородного двигателя для «Ангары-А5». www.roscosmos.ru. Дата обращения: 30 декабря 2021. Архивировано 29 декабря 2021 года. Эскизный проект кислородно-водородного двигателя для «Ангары-А5В» прошел защиту. ТАСС (13 января 2022). Дата обращения: 13 января 2022. Архивировано 13 января 2022 года. Ракета-носитель «Ангара» будет принята на вооружение в 2020 году. Интерфакс (31 декабря 2014). Дата обращения: 8 января 2015. Архивировано 31 декабря 2014 года. Летные испытания тяжелой «Ангары» сократили до шести пусков. РИА Новости (31 января 2020). Дата обращения: 31 января 2020. Архивировано 31 января 2020 года. Минобороны планирует провести 17 пусков «Ангары-А5» с Плесецка. РИА Новости (9 октября 2021). Дата обращения: 10 октября 2021. Архивировано 10 октября 2021 года. Ракету «Ангара-А5М» можно удешевить на 20%, заявил один из разработчиков. РИА Новости (8 августа 2018). Дата обращения: 23 октября 2019. Архивировано 23 октября 2019 года. Космос в открытом доступе (26 августа 2015). Дата обращения: 29 августа 2015. Архивировано из оригинала 27 февраля 2021 года. Роскосмос: минобороны РФ нуждается в новой тяжёлой ракете-носителе (24 марта 2015). Дата обращения: 29 марта 2015. Архивировано 16 января 2022 года. Владимир Солнцев: планируем высадиться на Луну в 2029 году (23 апреля 2015). Дата обращения: 23 апреля 2015. Архивировано 24 апреля 2015 года. Ракету «Ангара-А5В» впервые в истории разработают в кооперации конкурентовАрхивная копия от 28 июля 2015 на Wayback Machine // Взгляд, 22.04.2015 Генконструктор оценил идею сделать «Ангару» многоразовой. РИА Новости (24 декабря 2020). Дата обращения: 24 декабря 2020. Архивировано 24 декабря 2020 года. Генконструктор поставил под сомнение экономическую целесообразность многоразовой «Ангары». ТАСС (24 декабря 2020). Дата обращения: 24 декабря 2020. Архивировано 24 декабря 2020 года. Новости. От первого лица: Дмитрий Рогозин выступил на «Королёвских чтениях». www.roscosmos.ru. Дата обращения: 30 января 2022. Архивировано 30 января 2022 года. Омский «Полёт» имеет заказ на производство десяти ракет «Ангара». ТАСС (10 октября 2017). Дата обращения: 10 октября 2017. Архивировано 10 октября 2017 года. Источник: Минобороны заказало ракеты «Ангара» для пусков с Восточного. РИА Новости (4 марта 2019). Дата обращения: 4 марта 2019. Архивировано 4 марта 2019 года. Источник: контракт по «Ангаре» могут подписать после нового пуска. РИА Новости (31 января 2020). Дата обращения: 1 февраля 2020. Архивировано 1 февраля 2020 года. Минобороны заказало четыре ракеты-носителя «Ангара». Ведомости. Дата обращения: 4 июня 2020. Архивировано 4 июня 2020 года. Центр Хруничева изготавливает серийные ракеты «Ангара-А5» для Минобороны. РИА Новости (27 марта 2021). Дата обращения: 27 марта 2021. Архивировано 26 марта 2021 года. Производитель сообщил о планах Минобороны по закупке ракет «Ангара-А5М». РИА Новости (18 февраля 2021). Дата обращения: 18 февраля 2021. Архивировано 18 февраля 2021 года. Шойгу заслушал доклад главкома ВКС о планах запусков ракет класса «Ангара». ТАСС (8 октября 2021). Дата обращения: 10 октября 2021. Архивировано 10 октября 2021 года. До конца 2027 года планируется осуществить более 15 пусков ракеты «Ангара». ТАСС (9 октября 2021). Дата обращения: 10 октября 2021. Архивировано 10 октября 2021 года. Начало пусков «Ангары» с Восточного запланировано на 2021 год (27 ноября 2017). Дата обращения: 27 ноября 2017. Архивировано 1 декабря 2017 года. Спутники «Глонасс» планируют впервые запустить с помощью ракеты «Ангара» в 2024 году. ТАСС (8 мая 2019). Дата обращения: 8 мая 2019. Архивировано 8 мая 2019 года. «Протон» больше не будут использовать для запусков «Глонассов». РИА Новости (9 мая 2019). Дата обращения: 9 мая 2019. Архивировано 10 мая 2019 года. «Венера-Д» может совершить посадку возле кратера Ермоловой или на вулканической равнине. ТАСС (23 августа 2016). Дата обращения: 23 августа 2016. Архивировано 26 августа 2016 года. Вместе со станцией на Венеру предлагают запустить спутник и аэростатные зонды (4 августа 2017). Дата обращения: 4 августа 2017. Архивировано 5 августа 2017 года. Первый запуск тяжелой «Ангары» с Восточного намечен на 2019 год (29 января 2016). Дата обращения: 18 августа 2017. Архивировано 18 августа 2017 года. Россия примет участие в проекте по созданию международной окололунной станции (27 сентября 2017). Дата обращения: 27 сентября 2017. Архивировано 28 сентября 2017 года. Базу НАСА у Луны могут построить при помощи «Протонов» и «Ангары» (27 сентября 2017). Дата обращения: 28 сентября 2017. Архивировано 28 сентября 2017 года. Шлюз для лунной станции доверят «Роскосмосу» (18 октября 2017). Дата обращения: 18 октября 2017. Архивировано 30 декабря 2017 года. Российский ядерный планетолёт. Хабр. Дата обращения: 1 января 2022. Архивировано 1 января 2022 года. Рогозин заявил, что «Ангара-А5В» решит все задачи российской космонавтики до 2032 года. ТАСС (16 декабря 2020). Дата обращения: 16 декабря 2020. Архивировано 26 января 2021 года. Разработчик «Ангары» рассказал о перспективах ее использования. РИА Новости (18 февраля 2021). Дата обращения: 18 февраля 2021. Архивировано 27 октября 2021 года. «Луну-27» запустят на ракете-носителе «Ангара» с космодрома Восточный. ТАСС (20 октября 2021). Дата обращения: 20 октября 2021. Архивировано 21 октября 2021 года. Коммерческие пуски тяжелого носителя «Ангара» начнутся не ранее 2025 года. ТАСС (8 мая 2019). Дата обращения: 8 мая 2019. Архивировано 8 мая 2019 года. Российская компания вызвалась создать базу на Луне. РИА Новости (31 декабря 2014). Дата обращения: 1 января 2015. Архивировано 31 декабря 2014 года. А. Ильин. Лунные планы России // «Новости космонавтики». — 2014. — № 12. — С. 69—71. — ISSN1561-1078. Космический ракетный комплекс «Ангара». Госкорпорация «Роскосмос». — «экологически безопасные компоненты топлива — керосин и жидкий кислород». Дата обращения: 14 июля 2020. Архивировано 21 сентября 2020 года. Александр Пономарёв.«Ангару» назвали лучше всех ракет, кроме одной. techinsider.ru. Дата обращения: 26 октября 2022. Архивировано 26 октября 2022 года. Falcon 9 v1.2 or Full Thrust — Block 5 (англ.). Wevolver. Дата обращения: 26 октября 2022. Архивировано 26 октября 2022 года. И. Маринин. «Ангара-5»: эксклюзивный портрет лёжа // «Новости космонавтики». — 2014. — № 12. — С. 62—64. — ISSN1561-1078. Игорь Афанасьев.Трансформация Роскосмоса // «Русский космос» : журнал. — Королёв: ЦНИИ машиностроения, 2019. — Вып. 7. — С. 2—7. Архивировано 9 сентября 2019 года. Трансформация Роскосмоса. YouTube 38:39—44:39. Телестудия Роскосмоса (24 мая 2019). — Выступление Генерального директора Госкорпорации «Роскосмос» Д. О. Рогозина в МГУ имени М. В. Ломоносова 23 мая 2019 года. Игорь Афанасьев.Локомотивы нового поколения // «Русский космос» : журнал. — М.: ЦНИИмаш, 2020. — Вып. 15. — С. 34—39. Архивировано 9 сентября 2019 года. «Ангара» с новым разгонным блоком «Персей» впервые полетит в 2020 году. ТАСС (1 мая 2019). Дата обращения: 2 мая 2019. Архивировано 2 мая 2019 года. Сборка первой «Ангары-А5М» для пилотируемых пусков начнется с 2023 года. ТАСС (1 мая 2020). Дата обращения: 3 мая 2020. Архивировано 6 мая 2020 года. «Первый пуск ракеты «Ангара-А5» с новым двигателем запланирован на 2023 год». ТАСС. 8 июля 2020. Архивировано из оригинала 9 июля 2020. Дата обращения: 9 августа 2020. Первый пуск ракеты «Ангара-А5М» с Восточного запланирован на 2025 год. «РИА Новости» (8 августа 2018). Дата обращения: 23 октября 2019. Архивировано 23 октября 2019 года. Для ракеты «Ангара-А5В» разработают разгонные блоки с увеличенной заправкой. РИА Новости. МИА «Россия сегодня» (22 июня 2019). Дата обращения: 22 июня 2019. Архивировано 22 июня 2019 года. «Ангара» с новым двигателем сможет выводить на 3,5 т больше грузов, чем «Протон». ТАСС (18 января 2017). Дата обращения: 18 февраля 2021. Архивировано 29 августа 2018 года. Коммерческий пуск «Ангары-А5» оценивается на треть дороже «Протона». ТАСС (27 февраля 2017). Дата обращения: 23 октября 2019. Архивировано 23 октября 2019 года. Роскосмос выполнит ещё 8 тестовых пусков «Ангары». Дата обращения: 11 марта 2016. Архивировано 12 марта 2016 года. Тяжеловес идет на взлет (22 декабря 2014). Дата обращения: 11 августа 2017. Архивировано 11 августа 2017 года. Земляне (11 апреля 2017). Дата обращения: 21 августа 2017. Архивировано 28 февраля 2019 года. Если не «Ангара», то что? (15 апреля 2018). Дата обращения: 16 апреля 2018. Архивировано 15 апреля 2018 года. Центр Хруничева нашел способ снизить трудоемкость производства «Ангары». РИА Новости (21 мая 2018). Дата обращения: 21 мая 2018. Архивировано 22 мая 2018 года. Запуск в серию двигателя РД-191 для «Ангары» сократит его стоимость до 200 млн рублей. Коммерсант (25 октября 2019). Дата обращения: 22 февраля 2021. Архивировано 24 сентября 2020 года. Стоимость изготовления двигателя РД-191 для ракеты «Ангара» снизят в полтора раза. ТАСС (25 октября 2019). Дата обращения: 25 октября 2019. Архивировано 25 октября 2019 года. Производитель считает «Ангару» слишком дорогой для коммерческих пусков. РИА Новости (12 февраля 2020). Дата обращения: 12 февраля 2020. Архивировано 12 февраля 2020 года. Бухгалтерская отчётность за 2019г. Центр Хруничева (28 февраля 2020). Дата обращения: 30 января 2023. Архивировано 28 мая 2021 года. Коммерческий пуск «Ангары-А5» оценивается на треть дороже «Протона». ИЗВЕСТИЯ (29 июня 2020). Дата обращения: 30 января 2023. Архивировано 30 января 2023 года. «Роскосмос» впервые назвал стоимость ракеты «Ангара». РИА Новости (29 июня 2020). Дата обращения: 15 июля 2020. Архивировано 3 июля 2020 года. «Роскосмос» объяснил высокую стоимость ракеты «Ангара». РИА Новости (29 июня 2020). Дата обращения: 15 июля 2020. Архивировано 5 июля 2020 года. Стоимость «Ангары» снизится после исключения затрат на отработку конструкции. ТАСС (29 июня 2020). Дата обращения: 8 марта 2021. Архивировано 18 августа 2020 года. Владимир Нестеров: «Ангара» — во многом лучший ракетный комплекс. РИА Новости (8 июля 2020). Дата обращения: 13 июля 2020. Архивировано 15 июля 2020 года. Генконструктор сравнил стоимость пусков «Ангары», «Протона» и Falcon 9. РИА Новости (24 декабря 2020). Дата обращения: 24 декабря 2020. Архивировано 24 декабря 2020 года. Названа цена страхования пуска ракеты «Ангара». РИА Новости (10 октября 2019). Дата обращения: 10 октября 2019. Архивировано 10 октября 2019 года. Пилотируемая «Ангара» — полёт из офшора в тупик. Дата обращения: 23 марта 2015. Архивировано 2 апреля 2015 года. Навстречу утренней заре — на «Ангаре» (15 апреля 2015). Дата обращения: 17 апреля 2015. Архивировано 30 января 2016 года. Масштабы трагедии стали такими, что скрывать их уже стало невозможно (18 августа 2015). Дата обращения: 13 декабря 2018. Архивировано 26 июня 2018 года. Навстречу утренней заре – на «Ангаре» (15 апреля 2015). Дата обращения: 17 апреля 2015. Архивировано 30 января 2016 года. Деньги в небо (19 июня 2017). Дата обращения: 25 июля 2017. Архивировано 19 июля 2018 года. «Союз» нерушимый… Навеки? (17 августа 2016). Дата обращения: 22 августа 2016. Архивировано 23 августа 2016 года. Замена спутников «Меридиан» на новые аппараты задерживается из-за отсутствия у России мощных ракет-носителей (19 февраля 2016). Дата обращения: 22 августа 2016. Архивировано 28 августа 2016 года. «Роскосмос» создаст новую сверхтяжелую ракету (22 августа 2016). Дата обращения: 25 октября 2020. Архивировано 1 октября 2020 года. Иван Чеберко.Глава Роскосмоса готов отказаться от «Ангары». Известия (19 декабря 2013). Дата обращения: 25 октября 2020. Архивировано 31 октября 2020 года.

  1. РКК «Энергия»: запуски корабля «Федерация» на «Ангаре» дороже, чем пуски на «Союзе-5» (19 июля 2017). Дата обращения: 20 июля 2017. Архивировано 21 июля 2017 года.

Ссылки

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%BD%D0%B3%D0%B0%D1%80%D0%B0-%D0%905

3179. Ура! Старт испытан. Проверяем РБ «Орион»

 Первый старт «Ангары-А5» с Восточного!

Сегодня в 12:00:00 мск стартовала «Ангара-А5» с разгонным блоком «Орион» и испытательной полезной нагрузкой.

Ракета отработала штатно, разгонный блок отделился от третьей ступени ракеты и в настоящее время выводит испытательную полезную нагрузку на заданную орбиту!

Этим пуском начались летно-конструкторские испытания космического ракетного комплекса «Амур» с ракетами-носителями тяжелого класса «Ангара» на Восточном.

«Ангара-А5» — экологически чистая, не использует токсичные компоненты топлива, в отличие от «Протона-М», которую «Ангара» полностью заменит!

Видеотрансляция здесь:

https://vk.com/video-30315369_456243997

https://sun1-24.userapi.com/impg/zPpkAVU0fES9O9CI6K9hlb_eEKqoBnCthLV_7g/JFwtw00jFr8.jpg?size=807×570&quality=95&sign=b894a9ed0d40289d155407a41aa2deb6&c_uniq_tag=mqFa0T4FeshldkAH10ggoW6nG5u7ftWdEjs7cRWJDyo&type=album

3178. Открытое партийное собрание коммунистов России

Все, что я пишу шесть лет на своем сайте mirah.ru подтверждает КПРФ, но подписчиков на сайте кот наплакал. Ни комментариев, ни поддержки… Неужели народ России так отупел от саморекламы преступников против человечества, предателей, ростовщиков и спекулянтов, которые в СССР сидели в тюрьме и перевоспитывались трудом! Несомненно — главный враг социализма в России и в мире — это частная собственность и планомерную национализацию надо немедленно продолжить, хотя бы с частниками, совершающие преступления против отечества. КПРФ не имеет своей службы безопасности и в сообществе КПРФ свободно и нагло орудуют антисоветчики и антикоммунисты, которые безнаказанно вносят смуту в коммунистическое движение.

https://vk.com/roscosmos?w=wall-26362316_1648872&z=video-26362316_456253478%2F214ce9cfe4dcfc6387%2Fpl_post_-26362316_1648872

3177. Наземная инфраструктура компании «РЕШЕТНЁВ»


Роскосмос

3 апр в 10:06

🛰

 Наземная инфраструктура для перспективных «Гонцов»

Началось создание наземного связного комплекса для системы персональной спутниковой связи и передачи данных «Гонец» нового поколения, разработчик — компания «РЕШЕТНЁВ».

Комплекс будет включать в себя региональные станции, которые разместят по территории России для приёма и передачу информации со спутников.



https://vk.com/roscosmos?z=photo-30315369_457367718%2Falbum-30315369_00%2Frev 2

3176. Как будут махать кулаками после драки коммунисты?

Коммунистическая партия РФ (КПРФ)
Коммунистическая партия РФ (КПРФ)

Отчет правительства РФ и программа КПРФ по выводу страны из кризиса

4 апреля 2024 года в ИА ТАСС состоится пресс-конференция, отчету правительства РФ и программе КПРФ по выводу страны из кризиса.

В мероприятии примут участие Председатель Центрального Комитета КПРФ Геннадий Зюганов, первый заместитель Председателя ЦК КПРФ Юрий Афонин, заместитель Председателя ЦК КПРФ Дмитрий Новиков, Председатель Комитета Госдумы по защите семьи, вопросам отцовства, материнства и детства, Председатель общероссийского общественного движения «Всероссийский женский союз — Надежда России», депутат фракции КПРФ Нина Останина, заместитель Председателя Комитета Госдумы по молодежной политике, секретарь ЦК КПРФ, первый секретарь ЦК ЛКСМ РФ Владимир Исаков и секретарь ЦК КПРФ Александр Ющенко.

Начало трансляции в 14:00.Y

Пока не вернется в страну социализм — высшая форма обшественного развития человечества, название РСФСР, объединяющее СССР, вместо СНГ, пока в РФ будет править антисоветчик, частная собственность со своими уставными ПРАВИЛАМИ вместо Конституции, ростовщики, жирующие по технологии инфляционного самофинансирования на ставках рефинансирования, превышающих ставки во всех передовых странах, и спекулянты, процветающие на свободе цен, сжирающих любой рост зарплаты, и поддержке рабочих мест у наших врагов, ничего у коммунистов не получится. Жлобы самоуверенно вцепились в СВОЕ. Надо брать власть в свои советские руки! Иначе Россию сотрут с лица Земли или распродадут после очередной приватизации империалисты!

Это подтверждает вброшенный контрразведчиком Путиным плач о том, что он не знал о подготовке сотнями людей, торговцев оружием, инструкторов и финансистов в нескольких странах о подготовке к вооруженному зверскому теракту в Крокусе, хотя даже группа которая должна была выступать, об этом знала и не выставляла декорации.

Путин назвал цель заказчиков теракта в «Крокусе»

Президент России Владимир Путин в четверг, 4 апреля, заявил, что главной целью заказчиков теракта в «Крокус Сити Холле» было нанесение ущерба единству России.

Источник: AP 2023

— У нас есть все основания полагать, что главной целью заказчиков кровавого, ужасного террористического акта в Москве было как раз нанесение ущерба нашему единству. Других целей и не просматривается. Их нет! — подчеркнул российский лидер, выступая на XII съезде Федерации независимых профсоюзов РФ.

Глава государства добавил, что Россия не может быть объектом террористических атак со стороны исламских фундаменталистов, передает ТАСС.

Секретарь Совбеза РФ Николай Патрушев ранее сообщил, что следы теракта в «Крокусе» ведут к украинским спецслужбам. Он подчеркнул необходимость оперативного установления заказчика и спонсора нападения на концертный зал.

Директор ФСБ Александр Бортников 26 марта заявил, что информация от задержанных подтверждает наличие украинского следа в теракте в «Крокус Сити Холле». Он уточнил, что самостоятельно исламисты провести такую операцию не смогли бы, им помогали.

https://news.mail.ru/politics/60524445/

При этом все избиратели знают, что нарушает единство России «Единая Россия», которая попеременно, возглавляемая Путиным и Медведевым, рвет Россию на частные клочки, возможно готовясь распродать ее коллективному западу.

И именно поэтому тупые чиновники администрации Президента и Правительства и Роскосмоса, называют мой запатентованный в РФ, проект универсальных космических кораблей, способных летать на Марс и Луну и обратно в одну ступень без ракет, разработанный мною до стадии технического предложения, с участием государственного центра компетенции, фантастической идеей и отсылают меня в коммерческие фонды за поддержкой.

3175. Милитаризация и Империалистический застой с бравадой офигенного роста относительно нуля

Ложь, наглая ложь и статистика.

В советское время рост ВВП в пять процентов относительно высочайшего уровня второй по мощи державы мира считался застоем. Теперь же в военное время, когда вся страна должна быть мобилизована, Правители рапортуют о высоких достижениях при росте в три-пять процентов относительно разрушенной до нуля страны, сидящей на нефтегазовой игле и находящейся в состоянии наглых обстрелов фашистами, затоплениях дебильно построенных городов, пожаров в миллион квадратных километров и демонстративных терактов даже в столице в 20 километрах от Кремля!

Страна распродана врагам и частникам, которые жируют, давая кредиты нищим под Набиулинские проценты и не желают трудиться и производить все необходимое народу, а закупают товары у врагов, подерживая у врагов рабочие места и давая возможность врагам вооружаться против нас за наш счет!

Но избиратели опять наступают на те же грабли тридцать лет подряд, выбирая частную собственность, ростовщичество, спекуляцию и свободу цен.

Главнокомандующий не справляется со своими обязанностями. трупы русских годами гниют в брошенных окопах, а избиратели вешают ему на шею еще и неприкосновенную и неподсудную должность главного чиновника страны. И Правитель попросту рвет страну на куски и раздает их амбициозным и необразованным частникам, приговаривая: «Управляйте сами как хотите!» В результате миллионы банкротств и разворовывание страны под клоунские шоу и зомбирующую рекламу!

Общество, отупело в погоне за разрекламированными каждые 15 минут кешбеками, скидками, спасибами, акциями, процентами по вкладам, бесплатными подарками. Общество, заполонено безграмотными и не знающими русский язык иностранцами без войны. Больницы, заполнены мигрантами, издевающимися над больными и стремящимися высвободить для себя теплое местечко в России. А сколь немного умеющие делать врачи открывают тысячи частных клиник в жилье, переведенном в нежилые помещения и грабят приболевших. И обманутые дольщики вымирают не получив купленных квартир.

Но добренькие русские, подставляющие обе щеки под удары «судьбы», как будто живут с закрытыми глазами. Целые малые народы вымирают в стране из-за преступного бездействия всех ветвей власти. Империалисты РФ как будто сговорились с коллективным западом на истребление «лишних» потребителей земных ресурсов и отправляют свою образованную разумную материю ко врагам прислуживать на примитивных работах и торговле…

Толи еще будет ой ой ой!

А уж до моего проекта выживания человечества во вселенной в качестве космической цивилизации с применением моих запатентованных в России технологий и космических кораблей — ковчегов империалистам наплевать.

Однако империалисты бравировали на весь мир, что У НИХ все отлично.

В Государственной Думе прошел ежегодный отчет Правительства РФ

Председатель Правительства Михаил Мишустин рассказал об итогах работы в 2023 году, а также ответил на вопросы депутатов всех фракций. Отчет Правительства РФ продлился пять часов Новости

В Государственной Думе в среду, 3 апреля, состоялся ежегодный отчет Правительства РФ. Его представил Председатель Правительства РФ Михаил Мишустин.

За время подготовки к отчету поступило порядка 14 тысяч обращений от граждан, 309 вопросов в письменном виде были направлены в Правительство депутатами. 

Председатель Правительства ответил на вопросы депутатов. Также выступили руководители фракций. В режиме видео-конференц-связи были подключены все региональные парламенты, в зале присутствовали представители делового, экспертного, вузовского сообществ.

«Мы с вами на протяжении последнего времени работаем в другом формате с Правительством. Все‑таки сейчас мы больше думаем о конечном результате, чем о перекладывании ответственности друг на друга — то, что было раньше. Это итог и результат решений, которые были приняты Президентом, по передаче полномочий граждан нашей страны, которые через депутатов участвуют в формировании Правительства», — отметил Председатель Государственной Думы Вячеслав Володин.

Он напомнил, что через месяц Государственная Дума будет формировать Правительство в соответствии с новой процедурой. «Поэтому сегодняшний разговор — хорошая основа для того, чтобы, проанализировав сделанное, в том числе потом принять решение», — добавил Председатель ГД.

Конструктивное взаимодействие

Под руководством Президента Правительство построило новую технологичную и эффективную систему государственного управления, отметил Михаил Мишустин. Она позволяет оперативно формировать и принимать выверенные решения, скоординированные на всех уровнях власти, и реализовывать самые сложные инициативы. 

Важнейшей составляющей этой работы стало взаимодействие с Федеральным Собранием. В конструктивном диалоге с депутатами и сенаторами, а также с регионами, представителями бизнеса, экспертного и научного сообщества вырабатывались сбалансированные решения, добавил Председатель Правительства. Он поблагодарил депутатов и сенаторов за поддержку большинства правительственных инициатив. «Парламент стал центром обратной связи для людей», — добавил глава кабинета министров.

Качество медобразования

Вячеслав Володин поднял вопрос о качестве подготовки медицинских кадров. Он отметил, что за последнее время в большом количестве вузов, в том числе в педагогических университетах, которые стали таковыми после преобразования из институтов, открываются медицинские факультеты. «Кто там потом выпустится, неизвестно», — сказал он. При этом дефицит медработников составляет 30 тысяч человек, добавил Председатель ГД.

«Совершенно понятно: когда речь идет о медицине, это в первую очередь научные школы, которые формируются десятилетиями. И нам надо думать о качестве медицинского образования», — сказал Вячеслав Володин, отметив, что данный вопрос должен находиться на контроле Министра здравоохранения РФ Михаила Мурашко. 

Михаил Мишустин Вячеслава Володина поддержал и заявил, что Правительство и профильный министр, а также Министр науки и высшего образования возьмут ситуацию на контроль.

Развитие экономики и противодействие санкциям

Внешнее давление на Россию в 2023 году расширялось, но, несмотря на возрастающий прессинг, страна успешно прошла период адаптации, подчеркнул Михаил Мишустин. 

«По оценкам экспертов, ограничения, введенные против России, превышают все вместе взятые санкции против других стран», — подчеркнул Председатель Правительства. Михаил Мишустин подчеркнул, что санкции неизбежно бьют по экономикам их инициаторов.

«В 2023 году ВВП увеличился на 3,6 %, что более чем вдвое выше среднего показателя развитых стран», — сообщил Михаил Мишустин. 

По оценке Всемирного банка, Россия входит в пятерку крупнейших экономик мира по паритету покупательной способности. Президент поставил более амбициозную задачу — войти в топ-4 стран, напомнил глава Правительства.

«Когда Правительство говорило о результатах — 3,6 % рост внутреннего валового продукта, при том что мы с вами видим: Еврозона практически находится на уровне стагнации, а такие экономики, как Германия, снижают свою эффективность, у них минус, — это результат грамотной работы в том числе Минфина. Мы раньше всегда критиковали Минфин, но сейчас то время, когда надо отметить результаты», — подчеркнул Председатель Государственной Думы.

Рост экономики стал возможен также благодаря ответственной бюджетной политике. По словам Михаила Мишустина, доходы федерального бюджета в 2023 году превысили 29 трлн рублей — это больше аналогичного показателя за 2022 год почти на 5 %. Исполнение расходов федерального бюджета в 2023 году приблизилось к 100 %, что является лучшим результатом последних лет. Кроме того, как отметил Председатель Правительства, экономика России становится менее зависимой от сырьевого экспорта: в 2023 году ненефтегазовые доходы выросли на четверть.

Одним из главных вызовов 2023 года, по мнению Михаила Мишустина, стала инфляция. Правительство принимало необходимые меры, тщательно отслеживало ситуацию. «Годовая инфляция хоть и была выше целевых значений, но благодаря взаимодействию с Центральным банком все‑таки существенно замедлилась: до 7,4 %», — сообщил Председатель Правительства.

«Все это помогло обеспечить социальные обязательства перед людьми. Нам удалось поддержать экономику и регионы», — добавил Михаил Мишустин.

Правительство смогло пресечь попытки организовать блокаду российской внешней торговли, отметил Председатель Правительства: 77 % товарооборота России сегодня приходится на дружественные страны.

Повышение благосостояния граждан и социальная поддержка

В конце 2022 года Президент обозначил шесть ключевых задач для Правительства, одна из них — повышение благосостояния граждан, подчеркнул Михаил Мишустин. 

Для достижения этой цели Правительством было принято решение об индексации пенсий, выплат и пособий. Страховые пенсии совокупно увеличены на 15 % и повышены по состоянию на 2024 год, а МРОТ в текущем году вырос более чем на 18 %, напомнил Председатель Правительства.

Также около 190 млрд рублей направлено на приведение зарплат свыше 5 млн работников бюджетной сферы в соответствие с майскими указами Президента, более 30 млрд рублей — на повышение зарплат медицинских работников.

«Все, что только что сказал, является основой для системной работы по борьбе с бедностью и неравенством, о важности которой говорил Президент в Послании», — подчеркнул Михаил Мишустин.

Правительство уделяет пристальное внимание вопросам защиты материнства и детства, а также помощи семьям с детьми. По поручению Президента развивается целостная система поддержки: с момента беременности женщины, рождения ребенка и на всех этапах его взросления до 17 лет, отметил Михаил Мишустин.

Последовательно расширяется программа материнского капитала, чтобы он был полезен большему числу граждан, сказал Председатель Правительства. На первенца можно получить более 630 тысяч рублей, на второго ребенка — 830 тысяч. В 2023 году порядка 670 тысяч семей улучшили свои жилищные условия за счет полученных средств.

Кроме того, с января 2023 года действует единое пособие, которое предоставляется каждый месяц исходя из положения конкретной семьи. Оно было назначено почти на 11 млн детей и примерно 400 тысячам будущих мам, уточнил Михаил Мишустин.

Родителям выплачивается ежемесячное пособие по уходу за ребенком до полутора лет. В 2024 году оно увеличено почти до 50 тысяч рублей, добавил Председатель Правительства. Благодаря установлению единого тарифа на страховые взносы выросла и максимальная сумма помощи по беременности и родам: с 383 тысяч до 565 тысяч рублей.

В России особое внимание уделяется гражданам, которые из‑за возраста или проблем со здоровьем не в силах позаботиться о себе самостоятельно. Для них внедряется система долговременного ухода, отметил Председатель Правительства.

В 2018 году социальное и медицинское обслуживание на дому получили семь тысяч человек в шести пилотных регионах, в 2021 году — свыше 100 тысяч, а к концу декабря 2024 года такая помощь будет предоставлена 173 тысячам человек. В рамках нового национального проекта «Семья» будет развиваться такая модель ухода, а также оказываться поддержка родителям с детьми, подчеркнул Михаил Мишустин.

Также Председатель Правительства отметил, что по итогам 2023 года ожидаемая продолжительность жизни в России достигала почти 73,5 года, что выше доковидных значений. 

«Важно, чтобы, как сказал глава государства в Послании, росла продолжительность именно активной и здоровой жизни. А для этого в том числе нужна качественная и доступная медицина», — сказал Михаил Мишустин.

Развитие системы здравоохранения

Отдельно Михаил Мишустин обратил внимание на значимость развития отечественной системы здравоохранения.

В 2021 году запущена программа модернизации первичного звена. «За последние три года закуплено 147 тысяч единиц медицинского оборудования, около пяти тысяч машин скорой помочи и втрое больше машин для перевозки врачей и фельдшеров», — сказал Председатель Правительства.

По национальному проекту «Здравоохранение» за последние четыре года были переоснащены 600 региональных сосудистых центров и первичных отделений и 200 организаций для пациентов с онкологией, открыто более 500 подразделений для оказания амбулаторной помощи онкобольным.

«Благодаря расширению программы диспансеризации каждый второй житель России прошел профилактический осмотр в 2023 году», — сообщил Михаил Мишустин. Жителям регионов стала доступна высокотехнологичная медицинская помощь во всех федеральных медорганизациях, а не только в расположенных в их регионе. Этим воспользовались 1,5 млн человек, добавил он.

В прошлом году активно велось строительство 24 инновационных детских больниц, семь из них уже принимают пациентов, еще 15 откроются к следующему году, сообщил депутатам Михаил Мишустин. 

Также, по его словам, почти 49 тысяч детей с сахарным диабетом от двух до 17 лет обеспечены системами непрерывного мониторинга глюкозы, более 23 тысяч детей с тяжелыми орфанными заболеваниями стали подопечными фонда «Круг добра». 

Кроме того, в России завершаются исследования первого в мире лекарства от болезни Бехтерева. Препарат сможет помочь десяткам тысяч людей, добавил Михаил Мишустин.

По поручению Президента программы «Земский доктор» и «Земский фельдшер» будут продлены до 2030 года, добавил Председатель Правительства.

Михаил Мишустин поблагодарил всех медиков за самоотверженную работу: «От всей души желаю им самим, их детям, родным и близким того, за что они борются для своих пациентов, — крепчайшего здоровья. Большое им всем спасибо!»

Строительство жилья и инфраструктуры, создание комфортной среды

2023 год стал рекордным для России по объемам построенного жилья, отметил глава Правительства. Михаил Мишустин заявил, что строительная отрасль показывает отличные результаты: за год рост составил около 8 %, а за четыре года — более чем на четверть. В 2023 году в России возвели свыше 110 млн кв. м. «Это рекордный показатель за всю историю Российской Федерации как по многоквартирным, так и по индивидуальным домам», — добавил Председатель Правительства. 

Свои условия проживания улучшили почти 4,5 млн семей. Основной инструмент, который они использовали, — ипотека.

Председатель ГД отметил работу заместителя Председателя Правительства Марата Хуснуллина в достижении таких итогов. «Не было таких результатов за все годы советской власти. А мы сейчас выходим на них при более [чем] 19 тысячах санкций в отношении нашей страны. Мы всегда сомневались: «А можем ли мы так, как наши отцы и деды?» Оказывается, да», — добавил Вячеслав Володин.

Кроме того, продолжается расселение граждан: в прошлом году из более 3 млн кв. м аварийного жилья переехали в новые квартиры еще почти 200 тысяч человек, за четыре года это около 670 тысяч человек.

Говоря о создании комфортной среды, Михаил Мишустин отметил, что в прошлому году было благоустроено около 10 тысяч дворов и общественных пространств, всего в рамках профильного федерального проекта — порядка 65 тысяч.

Также Правительством реализуется пятилетняя программа по обновлению ЖКХ, в рамках которой проводятся порядка тысячи мероприятий. Среди них ремонт систем тепло- и водоснабжения. 

В России запущены масштабные проекты обновления транспортной инфраструктуры. По словам Председателя Правительства, выполнение поставленных Президентом целей в дорожном строительстве во многом идет с опережением. На конец прошлого года стали удобнее и безопаснее около 53 % региональных дорог и свыше двух третьих опорной сети.

Более 31 тысячи километров дорог было построено и отремонтировано в России в 2023 году, открыто движение на скоростной трассе М-12 «Восток» от Москвы до Казани, рассказал Михаил Мишустин. 

«России нужна сильная и современная авиация с разветвленной наземной инфраструктурой», — подчеркнул Председатель Правительства. В прошлом году реконструированы взлетно-посадочные полосы на аэродромах девяти городов. Это помогло повысить связанность регионов, добавил Михаил Мишустин. Правительство направит 250 млрд рублей на обновление еще не менее 75 аэропортов, уточнил он.

Рост АПК и промышленности

Михаил Мишустин сообщил, что Правительство в прошлом году в приоритетном порядке занималось формированием экономики предложения, которое невозможно без обеспечения продовольственной безопасности.

«В прошлом году собран уже второй рекордный урожай зерновых в современной истории России. Достижения в АПК способствуют реализации Доктрины продовольственной безопасности. Производство со значительным запасом перекрывает запланированные показатели по растительному маслу, зерну, рыбе и рыбопродуктам, сахару, мясу и мясопродуктам», — сказал Председатель Правительства.

«Впервые за многие годы, даже десятилетия, достигнут такой результат. Ведь никогда страна, если брать даже советский период времени, не имела его. Вдоволь‑то не ели: покупали зерно в Канаде, постоянно то неурожай, то засуха, за колбасой ездили в Москву, пустые полки. Все это было, в девяностые годы тоже все это было. И поэтому, когда мы подводим итоги, надо честно признать: результат впечатляющий», — отметил Председатель ГД Вячеслав Володин.

Он отметил вклад профильного министра Дмитрия Патрушева: «Здесь реальные заслуги из года в год. И нет темы неурожая. Была проблема с яйцами — поправили».

Также Михаил Мишустин сообщил, что на рынке семеноводства появляется все больше отечественного посевного материала. В 150 новых лабораториях активно ведутся исследования в области селекции, семеноводства и молекулярной генетики. С 2020 года было создано 34 технологии на основе собственных разработок, отметил глава кабинета министров.

Также, по мнению главы кабинета министров, рост промышленного производства превзошел самые смелые прогнозы. По итогам отчетного года производство в целом выросло на 3,5 %, а обрабатывающий сектор прибавил 7,5 %. Увеличилась и его доля в структуре ВВП — почти до 13 %. Наибольший рост показал машиностроительный комплекс. Кроме того, как отметил Председатель Правительства, производство в авиастроительной отрасли выросло почти на 20 %, увеличена доля отечественных материалов и изделий. В текущем году планируется нарастить выпуск гражданских вертолетов почти на 30 %.

Производство станков выросло более чем на 60 %. На развитие отрасли в ближайшие шесть лет направят около 300 млрд рублей, сообщил Михаил Мишустин. В результате будет создано более 70 новых производств, которые будут выпускать свыше 500 новых видов станков.

Почти на четверть за три года увеличился выпуск продукции химической промышленности, а производство лекарств за прошлый год прибавило более 7 %, проинформировал депутатов Председатель Правительства. На рынок выпущено 530 отечественных препаратов.

Россия намерена за шесть лет войти в число 25 ведущих стран мира по количеству промышленных роботов.

Развитие науки и укрепление технологического суверенитета

Мощным конкурентным преимуществом России, по мнению Михаила Мишустина, является прочная научная основа с инфраструктурой. Это позволяет наращивать собственные компетенции в критически важных областях.

Он напомнил, что по всей стране действуют порядка 600 центров коллективного пользования оборудованием и около 400 уникальных установок, на которых проводятся фундаментальные и прикладные исследования. Продолжается реализация семи проектов класса «мегасайенс».

Также Председатель Правительства сообщил, что в ведущих научных организациях России обновлена примерно половина приборной базы, открыто свыше 700 лабораторий под руководством молодых ученых. Сейчас в общем числе исследователей почти половина тех, кому нет 39 лет.

«Все эти направления нашли отражение в Стратегии научно-технологического развития России, которая была утверждена Президентом», — подчеркнул Михаил Мишустин.

Также Правительство продолжает работу по укреплению технологического суверенитета России. Как отметил глава кабинета министров, сейчас завершается работа по формированию крупных проектов для организации собственного выпуска значимых видов наукоемких изделий, в том числе компонентов микроэлектроники, умных станков, газовых турбин, медоборудования. 

Михаил Мишустин подчеркнул, что для достижения технологического суверенитета отечественная экономика должна стать экономикой квалифицированных кадров. Для достижения этой цели в колледжах при поддержке федерального центра и регионов модернизируют материально-техническое оснащение. В результате почти все выпускники после завершения учебы устраиваются работать по профессии.

Проблема миграции

В ходе отчета в Государственной Думе Михаил Мишустин затронул и тему миграции. Он отметил, что этот вопрос обсуждали и во время консультаций с депутатами в связи с трагедией, которая произошла в «Крокус Сити Холле». Михаил Мишустин выразил уверенность в том, что все виновные понесут наказание.

Он подчеркнул, что при подготовке, обсуждении и утверждении всех инициатив, связанных с вопросами миграции, необходимо учитывать позицию правоохранительных органов. Они отвечают за безопасность граждан и государства, именно им предстоит реализовывать принятые меры и отвечать за результат. «Поэтому необходимо вести согласованную работу — только так она будет эффективной», — добавил глава Правительства.

Помощь участникам СВО и их родственникам

Для обеспечения защитников всем необходимым Правительством были дополнительно задействованы сотни предприятий, исследовательских институтов и конструкторских бюро, продолжалась разработка передовых образцов, сообщил Михаил Мишустин. Втрое вырос выпуск автомобилей и бронетанкового вооружения, в семь раз — производство средств поражения, техники связи, в девять раз — средств радиоэлектронной борьбы и разведки. Председатель Правительства особо поблагодарил всех специалистов, принимающих участие в этом производстве.

Для решения социальных вопросов, возникающих у бойцов и их родных, создан фонд «Защитники Отечества», напомнил Председатель Правительства. Его сотрудники работают в каждом регионе, помогая восстановить документы, получить лекарства и медизделия, пройти профессиональное обучение и трудоустроиться, добавил Михаил Мишустин.

Также особое внимание уделяется оперативному предоставлению льгот, упрощен порядок выдачи удостоверения ветерана боевых действий — теперь сделать это можно без заявления. Благодаря инициативе депутатов участники СВО получили преимущества при поступлении в вузы. Правительство внимательно следит, чтобы они получали помощь от государства своевременно и в полном объеме.

«Поддержка наших ребят, их родных и близких, безусловно, всегда находится в центре внимания Правительства. И, конечно же, все решения главы государства, составляющие основу этой работы, будут выполнены», — уверил Михаил Мишустин.

Поддержка регионов

Вопросы развития российских субъектов постоянно в повестке Правительства, заявил Михаил Мишустин. По его словам, за четыре года консолидированные доходы бюджетов субъектов выросли на 50 % и на 64 % увеличился объем инвестиций, усовершенствован механизм зачисления подоходного налога в региональные бюджеты.

Председатель Правительства напомнил, что по поручению Президента будут списаны две трети задолженности регионов по бюджетным кредитам — это порядка 1 трлн рублей. Это открывает возможности для решения ряда задач на местах, в том числе по строительству и обновлению коммунальных сетей, газификации, прокладке транспортных магистралей.

В 2023 году было направлено порядка 64 млрд рублей на комплексное развитие сельских территорий. Это позволило продолжить строительство дорог, провести работы по благоустройству, улучшить жилищные условия, добавил глава Правительства.

«Важная инициатива для субъектов — бесплатная социальная газификация. В результате в прошлом году к газу подключили почти на 40 % домов больше, чем в 2022 году», — сказал Михаил Мишустин. По поручению Президента программа будет расширена на садоводческие товарищества в газифицированных населенных пунктах.

Вячеслав Володин, отметив работу заместителя Председателя Правительства Дмитрия Григоренко по модернизации городского электрического транспорта, попросил Михаила Мишустина и Министра транспорта Виталия Савельева на федеральном уровне оказать помощь регионам в приобретении новых трамваев и троллейбусов.

«Дмитрий Григоренко ведет очень важную работу по модернизации городского электрического транспорта. И, надо сказать, в 10 пилотных регионах эта работа выстроена достаточно эффективно. Это первый опыт, но его надо распространять на всю страну, потому что регионы самостоятельно не могут модернизировать свой городской электрический транспорт: это очень емкие проекты. Но еще очень важна замена существующего подвижного состава на новый», — обратился к Правительству Вячеслав Володин.

По поручению Президента Правительство дополнительно направило 1 млрд рублей Белгородской, Брянской, Курской областям и Республике Крым на гранты для предприятий, финансирование на льготных условиях.

«В этих субъектах станем использовать и преференциальный режим свободной экономической зоны, чтобы снизить нагрузку на компании, сохранить рабочие места и восстановить экономику. Послезавтра рассмотрим законопроект на заседании Правительства и внесем в Государственную Думу. Работа по поддержке людей и бизнеса в этих регионах будет продолжена», — добавил Михаил Мишустин.

Также Председатель Правительства поблагодарил депутатов и сенаторов за работу по законодательной интеграции новых регионов в правовую систему страны. С этой целью было принято порядка 60 законов, отметил глава Правительства в ходе отчета. 

«В 2023 году приступили к выполнению программы социально-экономического развития. Раньше никто не инвестировал в инфраструктуру там в таких объемах и никогда. А за последние два года восстановлено и построено более 18 тысяч объектов, развернуты отделения МФЦ, где жители могут оформить документы для социальных выплат, пенсий, пособий. В прошлом году их получили порядка 2,5 млн граждан», — сообщил Михаил Мишустин.

Правительство будет делать все необходимое, чтобы широкие возможности для жителей были созданы в каждом уголке России, подчеркнул Михаил Мишустин.

«Будем делать так, чтобы наши дети ходили в современные садики, школы, посещали интересные, полезные секции, жители получали качественное лечение, в том числе и высокотехнологичное, жили в хороших домах, благоустроенных городах, поселках, пользовались удобным общественным транспортом, могли найти себе профессию по душе, развиваться. Прочная база для такой работы создана», — добавил Михаил Мишустин.

Основные итоги

«Действительно, прошедший год был годом вызовов, непростым годом. И доклад Председателя Правительства сам за себя говорит. Если вспомнить слова Президента США, что экономика России будет разорвана в клочья, мы с вами видим, с какими итогами пройден год, — отметил Вячеслав Володин. — Давайте еще раз скажем и признаем, что политическая система и экономическая модель, созданные Президентом Владимиром Путиным, показали свою эффективность, несмотря на 19 тысяч санкций, которые объявлены нашей стране. И в этом большая заслуга Правительства Российской Федерации».

Как отметил в свою очередь Михаил Мишустин, парламентский контроль — «важнейший элемент государственного устройства и взаимодействия с парламентом».

Премьер-министр напомнил, что в 2023 году был принят закон «О парламентском контроле», который предоставил депутатам Госдумы единый источник информации по всем госпрограммам. Более того, изменились качество и скорость принятия законов. «Этому способствовала серьезная цифровизация», — подчеркнул он. 

Михаил Мишустин выразил уверенность, что совершенствование форм парламентского контроля продолжится и дальше.

http://duma.gov.ru/news/59133/

3174. Роботы делают роботов

Минимум людей и самоконтроль качества: что умеют современные заводы

Умную технику вы видели, пришло время смотреть на умный завод.

Магия современных технологий часто похожа на трюки фокусника. Выглядит волшебно, а потом осознаешь, что все дело в умело приделанной резинке. Самый технологически продвинутый и самый простой гаджеты могут производиться буквально на одном заводе одними людьми. И ощущение чуда у вас вообще не будет. Потому что зритель вообще-то не должен видеть и знать, что находится за ширмой.

Завод Casarte вид сверху

Источник: Пресс служба Haier

Но Hi-Tech Mail.ru повезло — мы попали на завод по производству сушильных и стирально-сушильных машин Casarte. Это премиальный бренд компании Haier, производящий люксовую технику, но в нашей истории как раз важен не результат, а процесс. Завод в Шанхае строили меньше двух лет, но это позволило создать производство с мощностью 2 миллиона изделий в год.

Для нас попадание на завод имело и практическую ценность: с прошлого года бытовая техника Casarte представлена в России. То есть, можно было лично посмотреть на то, как собирают премиум «стиралки» и «стиралко-сушилки». В том числе колонна Casarte Double Drum, объединяющая в себе как раз функции стиральной и сушильной машин.

Завод Casarte стиральная машина
Завод Casarte стиральная машина

Сразу надо оговориться, что завод условно делится на три части: выставочная, первый этаж сборки и второй этаж сборки. Вот на второй этаж сборки никого не пускают, потому что корпоративные и инженерные секреты никто не отменял. Более того, не во всех залах выставочной части можно снимать: судя по всему, из-за наличия среди экспонатов комплектующих техники.

Выставка в первую очередь показывает историю развития стирального дела в Haier, начиная с 1996 года. Можно посмотреть, как работает прямой и инверторный приводы двигателя стиральных машин и на что влияет тепловой насос при сушке белья.

Уже на протяжении 28 лет компания Haier стремится занимать лидирующие позиции (и делает это успешно) в отрасли производства стиральных машин, начиная от производства надёжных стиральных машин, заканчивая максимальным удобством их пользователя.

Во второй части зала представлены уже совсем не секретные готовые продукты, в том числе последние модели. Можно потрогать руками и даже лично зафиксировать первое «вау» у людей на механику открытия дверцы стиралки постукиванием. В этом зале дополнительно выставлены еще и посудомоечные машины Casarte, поскольку есть планы наладить на данном заводе и их производство.

С определенного момента уже не так интересно смотреть на стенды с работой технологии refresh, инверторного вентилятора и за тем, как нанооптическая трубка генерирует газ, содержащий ионы и свободные электроны, способные удалять запахи, удалять формальдегид и разлагать микроорганизмы. Потому что в зале сборки анонсирована зона, в которой задействованы практически одни роботы. Но даже на фоне этого все равно взгляд цепляется за стенд с информацией про четырехслойный фильтр в сушильных машинах. Который способен удалять с одежды не только нитки или пыль. Но и шерсть домашних животных. Если вы когда-либо избавлялись от шерсти домашних животных, то поймете, что данный фильтр придумал гений.

Но, собственно, завод. На первом этаже 4 автоматизированных сборочных цеха: штамповка (2 линии), литье под давлением (14 машин для литья под давлением/4 линии), корпус, внутренний барабан (4 линии). Второй этаж — сборочная линия. На второй этаж, еще раз, не пускают. На первом тоже более-менее без проблем можно посмотреть только часть литья, штамповки и сборки внутренних барабанов. В чем кайф? В том, что пару раз в минуту можно видеть, как мимо проезжает готовый барабан, хотя вот буквально недавно это был лист стали. Да еще и технология двухлучевой лазерной сварки делает безопасный для ткани барабан без острой кромки на стыке.

И все это происходит без участия человека. Персонал есть, но для повторного контроля качества. Первичный система устраивает сама себе — на дисплеях в начале производственных линий можно посмотреть информацию по производству в целом и по конкретной линии в частности. Если вы не инженер и не владеете китайским, то вряд ли что-то поймете.

Автоматизация помогает пользователю (пока, к сожалению, только в пределах Китая) получить прикольный опыт заказа стиральной машинки «под себя». Это значит, что при оформлении покупки вы можете кастомизировать настройки будущего устройства и получить уникальный продукт.Автор: Ильдар Хайретдинов

https://hi-tech.mail.ru/news/107780-slon-iz-listev-neveroyatnye-video-ot-sora-pokorili-internet/?from=swap&swap=2

3173. МКС


Роскосмос
23 марта в 15:36 мск с Байконура запущен «Союз МС-25». Корабль доберётся до МКС по двухсуточной схеме сближения. Стыковка пилотируемого корабля: 25 марта в 18:10 мск.

На борту корабля космонавт Роскосмоса Олег Новицкий и участница космического полета из Республики Беларусь Марина Василевская, а также астронавт NASA Трейси Дайсон.

Олег и Марина вернутся домой 6 апреля на корабле «Союз МС-24» вместе с Лорал О’Харой.

Начало прямого эфира: 17:40

https://vk.com/video-30315369_456243955

Роскосмос
Роскосмос

 «Союз МС-25» причалил к МКС!

На станцию прибыли Олег Новицкий, Марина Василевская и Трейси Дайсон. После открытия переходных люков их встретят Олег Кононенко, Николай Чуб, Александр Гребенкин, Лорал О’Хара, Мэттью Доминик, Майкл Барратт и Джанетт Эппс.

Олегу и Марине предстоит провести на орбите 14 суток. Возвращение домой — 6 апреля на корабле «Союз МС-24» вместе с Лорал О’Харой.

Трейси Дайсон пробудет в космосе 184 сутки и приземлится 23 сентября на корабле «Союз МС-25» вместе с Олегом Кононенко и Николаем Чубом.

В подмосковном Центре управления полётами операции по сближению и стыковке проконтролировал глава Роскосмоса Юрий Борисов.

 Ссылка на трансляцию открытия люков — стартуем в 20:00 мск

А вот и возвращение с неба!

Международный экипаж возвращается домой! Олег Новицкий завершает свой четвертый космический полет длительностью 14 суток и к моменту посадки проведет в космосе в сумме 545 суток. У Марины Василевской (14 суток) и Лорал О’Хары (204 сутки) заканчиваются первые в их карьерах космические полеты.

Ожидаем приземление спускаемого аппарата в 10:18 мск в 147 км юго-восточнее казахстанского города Жезказган.

Подключайтесь к прямой трансляции в 9:32 мск

Реклама, ООО «Бейк Бренд Рус», ИНН 6165222479, erid:2Vtzqupy4cW

https://vk.com/video-30315369_456243985

3172. Война признана

СССР проиграл НАТО третью мировую гибридную войну и четвертый десяток лет предатели социализма ведут на нашей земле гражданскую войну за империализм, перешедшую в четвертую мировую войну коллективного запада против России.

Империалистическая шпана, присосавшаяся к богатствам СССР, не желает переименовывать СНГ в СССР и возвращать Конституцию СССР, нелигитимно отмененную империалистической военной хунтой в запугивающем дворцовом перевороте с расстрелом Верховного Совета СССР из танков и снайперского оружия.

Августовский путч (а́вгустовский кри́зис 1991, путч 1991 года) — события 18—21 августа 1991 года в Советском Союзе, получившие оценку со стороны официальных лиц и органов государственной власти в СССР как заговор, государственный переворот и антиконституционный захват власти (путч).

Меньшевиками РФ осуществлена массовая перекодировка сознания советского народа, жившего в высшей форме общественного развития человечества и нового поколения, не жившего при социализме, к свободе хаоса цен, ростовщичеству, спекуляции, раболепству, холопству, безграмотности и беззаконию, с заменой даже Конституции РФ антконституционными правилами, инструктивными письмами, положениями.

Собы́тия 3—4 октября́ 1993 го́да в Москве́ (также известные как «Расстре́л Бе́лого до́ма», «Расстре́л До́ма Сове́тов») — кульминация внутриполитического конфликта (также известного как Разгон Съезда народных депутатов и Верховного Совета Российской Федерации, Октябрьское восстание 1993-го, Указ 1400, Ельцинский …

Вооружённые столкновения на улицах Москвы и последующие несогласованные действия войск, в ходе которых погибло не менее 157 человек и 384 были ранены (из них 3 и 4 октября — 124 убитых, 348 раненых[

Танки Таманской дивизии стреляют по Дому Советов России 4 октября 1993 года

Возврат к империализму в России ознаменовал возвращение человечества к продолжению тысячелетних мировых войн за передел и присвоение земных ресурсов частниками.

На четвертом десятке лет войны в эйфории «убедительной» победы главнокомандующего Путина в очередных «демократических» выборах, империалисты России, наконец признались, что империалистическая

Россия сейчас находится в состоянии войны, заявил Песков

МОСКВА, 22 мар — РИА Новости. После того как Запад стал участником конфликта на Украине, специальная военная операция превратилась в войну, заявил пресс-секретарь президента Дмитрий Песков в интервью «Аргументам и фактам».

Источник: © РИА Новости

«Мы находимся в состоянии войны. Да, это начиналось как специальная военная операция, но как только там образовалась эта компашка, когда коллективный Запад стал участником этого на стороне Украины, для нас это уже стало войной. Я в этом убежден. И каждый должен это понимать, для своей внутренней мобилизации», — сказал представитель Кремля.

Сейчас цель России — обезопасить жителей четырех новых регионов и освободить территорию, которую Киев фактически оккупирует, добавил он.

По словам пресс-секретаря президента, Москва продолжит действовать таким образом, чтобы военный потенциал Украины не мог угрожать безопасности российских граждан и территории.

Песков также подчеркнул, что Россия не может допустить существования у своих границ государства, которое задокументировало «намерение использовать любые методы», чтобы занять Крым и новые регионы.

Идею направить на Украину военный контингент в феврале озвучил президент Франции Эммануэль Макрон на международной конференции по поддержке Киева. Тогда его не поддержал ни один участник встречи. При этом, как писала газета Le Monde, французские власти начали рассматривать вопрос отправки военных на Украину еще летом 2023 года. Макрон в феврале 2024-го в узком кругу заявлял, что «в этом году» ему «придется отправить ребят в Одессу».

По данным, которые привел директор Службы внешней разведки Сергей Нарышкин, Франция уже готовит контингент, на первом этапе он будет насчитывать около двух тысяч военных.

Как подчеркивают в Кремле, Москва внимательно следит за звучащими заявлениями и предупреждает, что последствия отправки на Украину иностранных войск могут быть непоправимыми.

https://news.mail.ru/politics/60333477/?frommail=1

Свежо предание, но верится с трудом, империалисты не будут крепить оборону России, а если и произведут оружие, то продадут его врагам России, они будут богатеть за счет ростовщичества, спекуляции, прихватизации триллионных богатств, созданных советским народом. И именно такие законы начали сразу после выборов принимать империалисты на фоне эйфории своей победы в выборах.

Сожалею о доверчивости и зомбированности россиян саморекламой Путина каждые 15 минут. Поворота не будет. Антисоветчик Путин может довести Россию до ядерной войны, так как другой супертехники, технологий и оружия он не дал создать советским изобретателям и ученым, а в случае мировой биологической войны буржуи продадут свои куски России за таблеточки и укольчики противоядия.

Информация для размышления

Нарастает террористическая война против Москвы! И она не прекратится, пока враг не будет уничтожен. Однако чрезвычайного положения не объявляется, народ живет в праздности клоунских шоу и рекламы халявы. Буржуи заполняют РФ мигрантами всех мастей и на остановках, вагонах метро и электричек слышна наглая иностранная речь. Мигранты кучкуются пачками, оранизовывают бойцовские клубы…

А что касается космического корабля Земля, то на нем мировые войны не прекратятся, пока социализм не победит на всей Земле! Или Земля вновь станет необитаемой.

Мирные россияне выбрали власть империалистического главнокомандующего, ведущего гражданскую войну между РСФСР и УССР, хотя проблему можно было решить другим путем. Весь мир понял, что русские выбрали войну и начали интенсивно вооружаться оружием массового поражения. И результаты не заставили себя долго ждать.

Крокус сити Холл находится в торгово-развлекательном культурном центре Крокус на внешней стороне Московской кольцевой автомобильной дороге, то есть практически в Москве, около 20 километров от Кремля!

В «Крокус Сити Холле» в Подмосковье произошла стрельба

В подмосковном «Крокус Сити Холле» произошла стрельба. По неподтвержденным данным, в зале раздались звуки стрельбы, после чего люди стали покидать помещение. ТАСС со ссылкой на оперативные службы сообщает, что из зала эвакуировали людей. Также ТАСС сообщил о взрыве в «Крокус Сити Холле».

https://vk.com/video-52282805_456242227

«РИА Новости» со ссылкой на корреспондента сообщает, что стрельбу открыли три неизвестных человека в камуфляже, есть раненые. Агентство также сообщает о пожаре в здании. По предварительным данным, есть погибшие, передает RT.

Новость дополняется в СМИ

Долго будут идти непрерывные сообщения о трагедии. Ясно, что РФ не правильно ведет себя в условиях войны и сердце кровью обливается и давление подскакивает, из-за того, что все это результат выбора империализма. Москве нанесен триллионный ущерб. Комментировать эти события не буду, чтобы не погибнуть от переживаний! И без того я уже шесть лет в стрессе обманутого дольщика господина Воробъева, доводящего до смерти множество обманутых, у которых он отобрал триллион на развитие Подмосковья, но не выполняет договора, а собирает новые триллионы в свою финансовую строительную пирамиду.

Империализм — это нескончаемая война свободы цен, мошенничества, грабежа, колонизации, присвоения богатств планеты Земля частниками! Скорбите и помните, что это колокол по всем неразумным, избравшим империализм, в котором деньги важнее человека!

3171. Преступное бездействие, затягивание работ до истечения гарантийных сроков

Запуск ракеты «Союз МС-25» отменили из-за просадки напряжения

КОСМОДРОМ БАЙКОНУР, 21 мар — РИА Новости. Причина отмены запуска ракеты с кораблем «Союз МС-25» и тремя космонавтами — просадка напряжения химического источника тока, сообщил журналистам глава «Роскосмоса» Юрий Борисов.

https://vk.com/video-106879986_456261135

«На завершающем этапе предпусковой подготовки произошла нештатная ситуация и вся процедура была прервана. Причина выявлена. Сейчас мы только что на заседании государственной комиссии выяснили, причина была — просадка напряжения химического источника тока», — сказал Борисов.

Старт ракеты «Союз-2.1а» с кораблём «Союз МС-25» с Байконура был назначен на 16.21 мск 21 марта. Пуск был отменён примерно за 20 секунд до старта.

В основной экипаж корабля вошли россиянин Олег Новицкий, белоруска Марина Василевская и американка Трейси Дайсон. Василевская, как ожидается, станет первой в истории Белоруссии женщиной, побывавшей в космосе.

Изначально планировалось, что Новицкий и Василевская проведут на МКС 12 суток и вернутся на Землю на корабле «Союз МС-24», сейчас пристыкованном к станции, вместе с американкой Лорал О’Хара, прилетевшей на нём 15 сентября 2023 года. Прибывшие с ней российские космонавты Олег Кононенко и Николай Чуб проведут на станции больше года и вернутся вместе с Дайсон на «Союзе МС-25».

Эта ситуация понятна в условиях, когда толстосумы спешат растащить остатки триллионных богатств, созданных советским народом в эйфории победы кретинизма над разумом.

«Повышение эффективности приватизации государственного и муниципального имущества обозначено целью законопроекта (https://sozd.duma.gov.ru/bill/482655-8), принятого Госдумой 20 марта. Парламентское большинство проголосовало за. КПРФ — против.

Позицию коммунистов в своём выступлении озвучил Вячеслав Мархаев:

«Приватизация как результат экономических реформ после смены политического строя приобретает все более скверную репутацию. Основные проблемы и причины:

  • сжатые сроки проведения, приведшие к ошибкам и злоупотреблениям в этой сфере;
  • стремление чиновников нажиться на процессах приватизации, пользуясь их недостаточной регулируемостью;
  • хаотичный характер развития экономики страны на фоне абсолютно всех провальных проводившихся экономических реформ;
  • отсутствие рыночных механизмов оценки государственной и муниципальной собственности в стране с продекларированной и разрекламированной партией власти рыночной экономикой.

Обозначенные проблемы и вопросы данный законопроект не решает. Мало того, в некоторой части их усугубляет. Формируется институт частной собственности, как один из столпов рыночной экономики, который сегодня, как говорится, «трещит по швам»!».

Наконец вывели корабль на орбиту:

https://vk.com/video-30315369_456243962