Архив рубрики: Орбитальные средства

514. УБИЙЦА СПУТНИКОВ X-37B

Страница от 27 октября 2017 года «514. УБИЙЦА СПУТНИКОВ X-37B» преобразована в запись
 Убийца спутников: сверхсекретный американский шаттл-беспилотник X-37B вернулся из космоса
Убийца спутников: сверхсекретный американский шаттл-беспилотник X-37B вернулся из космоса
Аппарат находился в космосе около двух лет
18 октября 2014 в 10:33, просмотров: 52182
Беспилотный самолет ВВС США Х-37В совершил посадку на военно-воздушной базе Вандерберг в Калифорнии, завершив длившийся почти два года полет, говорится в опубликованном на сайте авиабазы сообщении.
Как уточняется в публикации, многоразовый летательный аппарат X-37B, разработанный компанией Boeing, «проводил эксперименты на орбите в течение 674 дней». Полет проходил в рамках миссии тестовых орбитальных аппаратов (Orbital Test Vehicle) США.
В то же время, как отмечают ряд СМИ, точные данные о действительных целях запуска беспилотника на орбиту по-прежнему отсутствуют, миссия засекречена. Так, среди наиболее невероятных было предположение о том, что Х-37В якобы наблюдал за китайской космической лабораторией, однако оно было отвергнуто как несостоятельное, пишет британское издание Independent. Наиболее правдоподобной версией на сегодняшний день является тестирование с помощью беспилотника технологий, которые впоследствии будут использоваться при запуске спутников, отмечает газета.
Под эгидой OTV уже было осуществлено три запуска, аппараты налетали в общей сложности 1 367 дней. X-37B, как отмечается в сообщении американской авиабазы, является новейшим и наиболее совершенным американским многоразовым космическим аппаратом.
Подробной информации о том, чем занимался X-37B на орбите, в сообщении авиабазы нет. Известно, что аппарат был запущен в космос 12 декабря 2012 года. Как предполагают наблюдатели, он находился на орбите на расстоянии 180 километров от Земли, однако эта информация не была подтверждена официально. Достоверных сведений о том, каким оборудованием оснащен аппарат весом около 5 тонн, также нет. По некоторым данным, запуск на орбиту четвертого аппарата OTV состоится в 2015 году.
Многие эксперты предполагают, что аппарат предназначен, в частности, для борьбы с космическими спутниками вероятных противников США. Теоретически он способен производить прямо в космосе осмотр искусственных объектов и, при необходимости, уничтожать их. Такое предназначение аппарата полностью соответствует документу «Национальная космическая политика США» 2006 года, провозглашающему право США частично распространить национальный суверенитет на космическое пространство.

Павел Хренников

http://www.mk.ru/science/2014/10/18/bespilotnik-ssha-vernulsya-na-zemlyu-s-orbity.html

SpaceX выиграла тендер на запуск орбитального многоразового беспилотника, построенного компанией Boeing.

Два построенных в интересах ВВС США орбитальных беспилотника Х-37В будет выводить в космос ракета Falcon 9. United Launch Alliance, осуществлявшая все запуски и обслуживание корабля, проиграла профильный тендер компании SpaceX.

Свой первый полёт орбитальный беспилотник совершил в 2010 году. Второй полёт корабля и пребывание на орбите длились уже год, а третий и четвертый стали рекордным для беспилотной авиации — корабль «провисел» полтора и два года соответственно.

https://life.ru/t/%D0%BD%D0%B0%D1%83%D0%BA%D0%B0/1014976/spacex_zapustit_orbitalnyi_biespilotnik_kh-37v

480. ЭКИПАЖУ МКС НЕ ПРИДЕТСЯ ЭВАКУИРОВАТЬСЯ

Страница от 15 сентября 2017 года «480. Экипажу МКС не потребуется эвакуации из-за вспышки на Солнце 18:0707.09.2017″ преобразована в запись

Вид на Землю с борта МКС. Архивное фото

© NASA/ Jack Fischer

МОСКВА, 7 сен — РИА Новости. Приближающаяся к Земле ударная волна заряженных частиц, возникшая в результате самой мощной за последние 12 лет вспышки на Солнце, не потребует от экипажа МКС эвакуации в спускаемую капсулу корабля «Союз», пристыкованного к станции, сообщил РИА Новости представитель подмосковного Центра управления полетами.

Вспышка на солнце. Архивное фото

© NASAУченый рассказал, когда волна заряженных от Солнца частиц достигнет Земли

«Российскими и американскими специалистами проведена оценка опасности для экипажа. Данная солнечная вспышка угрозы не представляет. Соответственно, эвакуации космонавтов в хорошо защищенную спускаемую капсулу «Союза» в этот раз не потребуется», — отметил он.Во время мощных всплесков солнечной активности по регламенту в случае необходимости наземные службы отдают команду космонавтам укрыться в «Союзе», представляющем собой «спасательную шлюпку» и защищающем от излучения высокозаряженных частиц.

https://ria.ru/amp/science/20170907/1502022746.html

515. Экспертное заключение № 2 по компоновке Марсианского космического корабля Илона Маска

Страница от 30 октября 2017 года «515. ЭКСПЕРТНОЕ ЗАКЛЮЧЕНИЕ 2» преобразована в запись на ленте сайта по рубрикам.

Экспертное заключение 2 по компоновке  Марсианского космического корабля Илона Маска

Как уже пояснялось каждый человек, а тем более специалист говорит на своем языке и описывает и воспринимает окружающий мир на своем внутреннем языке — языке субъекта разумной материи Земли.

Предлагаю Вашему вниманию экспертное заключение специалиста по оснащению летательных аппаратов по проекту межпланетного космического корабля Илона Маска.

ЭКСПЕРТНОЕ ЗАКЛЮЧЕНИЕ №2

  Начинаем анализировать компоновку  Марсианского космического корабля (МКК) в миссии Межпланетной транспортной системы (ITS) согласно сентябрского выступления Иллона Маска на международной астронавтической конференции.

В 2016г космический корабль хотя и выглядел «гигантом» по сравнению с сегодняшними разработками КК, но всё же, более подходил для перевозки заявленной массы людей, (см. компоновка МКК-2016г.) чем сегодняшний вариант МКК — 2017г.(см. ниже).

Обоснуем этот тезис:

Исходя из 3х рядов иллюминаторов, заключаем, что сборка кают имеет 3 этажа, следовательно на каждом этаже должно поместиться не менее n=33 человек.

Поскольку обшивка МКК вместе с электро- и гидрокоммуникациями будет не менее 0,5 м., то площадь каждого этажа в компоновке МКК -2017г в первом приближении рассчитывается по  формуле:

S кр.=πR2=3,14*82= 200 м2

Тогда, на каждого человека придётся: S кв. = Sкр./n=200/33=6 м=(2м.х3м.), причём (2м.х1,5м.-спальное место) и это не считая переборок и выходов из комнат.

Это нарушает все принятые нормы общежития. Ни один человек психологически не выдержит  3 месяца в такой тесноте, а тем более в космосе.

Примечание. Даже тренированные космонавты на МКС имеют объём жилого пространства не менее 100 мна каждого.

При заявленном диаметре МКК-2016г в D=12 м. получим:

S кр.=πR2=3,14*112= 380 м2;  площадь квартиры S кв.= Sкр./n=380/33=11,5 мчто почти в 2 раза больше чем  у МКК-2017г.

Эта цифра более терпима, но посмотрим: сколько же реального объёма жилого пространства будет иметь каждый космонавт исходя из потребностей космического полёта?

Почему так важно для космических путешествий — объём жилого пространства?

Потому что, кроме голых переборок в жилом пространстве должно размещаться оборудование, обеспечивающее безопасность человека. Кроме того, мы должны защитить космонавтов от вредных факторов космического пространства. Кроме того, должны предусмотреть аварийные ситуации, которые уже возникали при эксплуатации орбитальных космических станций.

Попробуем перечислить примерный состав оборудования и аварийных средств, которые должны быть у космонавтов в непосредственной близости.

Состав оборудования:

  1. Система очистки воздуха.
  2. Система увлажнения воздуха.
  3. Система хранения и подачи воды.
  4. Система обеспечения терморегуляции.
  5. Система бесперебойного электроснабжения.

Примечание.  Все перечисленные системы, как минимум, будут занимать не менее 1/3 объёма жилого пространства.

Перечень аварийных средств:

  1. лёгкий скафандр.
  2. теплая одежда.
  3. огнетушитель.
  4. противогаз.
  5. аптечка.

Примечание.  Все перечисленные аварийные средства, как минимум, будут занимать не менее 1/5 объёма жилого пространства.

Общая защита от вредных факторов космического пространства (по внешней оболочке МКК).

  1. Радиационная защита (РЗ); толщиной-50 см.
  2. Защита от метеоритной опасности (ММЗ) толщиной-20 см.
  3. Защита от перепадов температуры (ЭВТИ) толщиной-15 см.
  4. Защита от перегрева корпуса при аэродинамической посадке толщиной (ТЗП)-15 см.

Примечание.  Все перечисленные системы, как минимум, будут занимать не менее 1/6 объёма жилого пространства.

Вывод. И так, в сумме вышеперечисленное оборудование и системы, будут занимать около 70% от объёма жилого пространства каждого космонавта при диаметре МКК в D=12 м.

Резолюция 1. Исходя из полученных данных заключаем,  что даже при диаметре МКК в D=12 м. все космонавты в корабль не поместятся!

Проанализируем необходимую массу полезного груза: масса космонавтов, сколько необходимо взять с собой средств для обеспечения необходимых потребностей человека исходя из заявленной численности экипажа в  n=100 человек за полгода пути t=180 дней.

Каждый  средний человек весит Р=80 кг.

Скафандр весит Мскаф=40 кг

Одежда на полгода Мод=50 кг

Принадлежности туалетные и инструменты Мт=10кг

мк= n *(Р+ Мскаф+ Мод+ Мт)=100*(80+40+50+10)=18 тонн.

Каждый день каждый человек потребляет  не менее:

  1. МН2О =2 л. воды;
  2. Мп =1,5 кг пищи;
  3. МО2 =1 кг кислорода.

В сумме 4,5 кг.

По формуле получаем необходимую массу:

мп= t* n* (0,5*МН2О+ Мп+ МО2)=180*100*(0,5*2+1,5+1)=63 тонны.

Общая масса полезной нагрузки будет:

ПН=∑мк+∑мп=18+63=81 тонна.

Примечание.  В общей массе полезной нагрузки не учитывалось оборудование обеспечивающее  общие системы жизнеобеспечения космонавтов.

Вывод. По статистике известно что Масса полезной нагрузки составляет не более 10 % от общей массы КК. Следовательно, при полезной нагрузки 81 тонна масса МКК должна быть не менее 810 тонн.

Резолюция 2. Исходя из полученных данных по массе полезной нагрузки заключаем,  что численность экипажа миссии Межпланетной транспортной системы (ITS) не подходит для представленных компоновок  Марсианского космического корабля не в 2016г, а тем более в 2017г

Руководитель ВТК «ИКАР»                           Кузьмин А.Р.

524. ЭКСПЕРТНОЕ ЗАКЛЮЧЕНИЕ 3 по компоновке марсианского космического корабля илона маска

Страница от 12 ноября 2017 года «524. ЭКСПЕРТНОЕ ЗАКЛЮЧЕНИЕ 3» преобразована в запись на ленте сайта по рубрикам

Российские волонтеры  с интересом следят за американскими рекламными выступлениями частных бизнесменов по проблеме колонизации! Марса при котором неизбежно бездумное симметричное заражение Марса и Земли соответствующими формами жизни, так как в настоящее время отсутствуют технологии обеспечения чистоты этих экспериментов. Однако это бизнес и ничего кроме бизнеса.

Вот одно из  Экспертных заключений о эргономических характеристиках компоновки кают МКК Илона Маска от российских инженеров (инженер в переводе с французского — изобретатель)

ЭКСПЕРТНОЕ ЗАКЛЮЧЕНИЕ №3

  Продолжаем анализировать компоновку  Марсианского космического корабля (МКК) в миссии Межпланетной транспортной системы (ITS) согласно сентябрьского выступления Иллона Маска на международной астронавтической конференции International Space Station (ISS).

Согласно представленной  компоновки в 2017г был отзыв по выступлению Иллона Маска: «Колонизация Марса начнется через пять лет» где высказывается мнение, что это выступление — ОЧЕРЕДНОЙ БРЕД ГИГАНТОМАНИИ И МЕЧТЫ О РЕКОРДАХ ГИНЕССА.

Конечно, фантазийные проекты Иллона Маска, стимулируют такие высказывания у многих специалистов РКТ! Исходя из поставленной задачи — «колонизировать Марс» при таком уровне проектирования космического корабля, ничего хорошего не выйдет даже, при самом лучшем финансировании, главным образом из-за нереальности численности экипажа:  «Сообщается также, что с помощью многоразовой ракеты-носителя BFR появится возможность вывести в космос межпланетный космический корабль. В нем будут оборудованы 40 кабин для астронавтов.

«В каждой такой кабине, скорее всего, будут размещены по два-три человека, таким образом, всего корабль сможет брать на борт примерно по 100 человек», — отметил Маск».

И это, всего то, при диаметре в 9 метров межпланетного космического корабля!!!

Обоснуем этот тезис:

ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ.

Исходя из компоновки  кают в 3 этажа и вычислений, приведённых в  ЭКСПЕРТНОМ ЗАКЛЮЧЕНИИ №2, на каждом этаже РАДИАЛЬНО расположены каюты: Sкают = 2м.х3м. где будут  размещены по 33 пассажира на каждом этаже.

АНАЛИЗ.

В проектировании кают существует требование по эргономичности. В соответствии с этим требованием, проанализируем компоновку  Марсианского космического корабля (МКК).

Если по окружности наружная стенка будет: Lнаруж. стенка= 3,14*9=28,26 м, то количество кают будет:  Nкают= Lнаруж. стенка/2м=28,26/2=14!

Центр цилиндра (общий коридор) будет: Dкор= 9-(2*3м.) = 3 метра.

Теперь попробуйте разойтись, если все астронавты захотели в туалет и по общему коридору стараются выйти из кают!

Посмотрим, хватит ли им места: Sкор. = 3,14*(32)/4= 7 м2. Тогда на каждого придётся: Sкор.каждого. = 7/33=0,2 м2 или кубик площадью (45х45)см.- Внимание, 45см.- это минимальный размер плеч взрослого мужчины при худощавом телосложении, страдающим дистрофией.

Вывод 1. Тогда все космонавты Иллона Маска должны быть дистрофиками и стоять в коридоре плечом к плечу- вплотную!!!

Очень смешная ситуация.

Пропускная способность кают такова: Nпроп.= Sкор./ Lвнутр. стенка, где

Lвнутр. стенка=7/14= 0,5 м.

Для свободного движения, необходимо создать свободное пространство в виде дистанции вытянутой руки: Lруки= 60 см. Каждый человек занимает жизненное пространство: Sжизнь простр.= Sкор.каждого+ Lруки.= (45+60)см.=105см. приблизительно =1х1метр, следовательно необходимо в 2 раза уменьшить количество  одновременно выходящих  пассажиров. Тогда, максимальное количество пассажиров одновременно  на одном уровне должно быть не более 7 человек  — это будет пропускной  способностью коридора (Nпроп. кор.).

Далее, согласно общей эргономики, анализируем естественные потребности человека.

ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ.

Каждый человек отправляет свои надобности согласно обмена веществ в организме.  Например, общепризнанно, что для переваривания пищи требуется 2 часа. Следовательно, можно определить сколько раз сходит каждый человек в туалет по большому и малому в  сутки: Часы бодрствования = 24-8=16. Тогда, количество отправлений будет: Nотпр= 16/2=8раз. (2 раза по большому и 6 раз по малому). А приём пищи — 3 раза в день.

АНАЛИЗ.

Проанализируем достаточность эргономического пространства для обеспечения необходимых потребностей человека исходя из заявленной численности экипажа в  n=100 человек.

отпр= n * Nотпр =100*8=800 раз.

Время перемещения из кают в туалет и обратно с отправлением естественных потребностей будет примерно: tпер=20мин.=1/3 часа.

туалетов потребуется для 100 человек за tсвет= 16 часов.

Nтуалет= ∑отпр /(tсвет / tпер) =800/(16*3)  17 туалетов

Исходя из пропускной способности коридора, вычислим сколько человек сможет  воспользоваться туалетом Nсчастлив:

Nсчастлив=Nпроп. кор* tпер=7*3=21, но туалетов всего 17 и поэтому 4 человека будут терпеть нужду 10-20 мин.

Следовательно, необходимо либо увеличить количество туалетов до 21, либо уменьшить пропускную способность коридора до 5 человек. С другой стороны, на каждом этаже потребуется разделение времени приёма пищи на: 33/5=6,6≈7 отрезков времени.

Каждому человеку требуется для приёма пищи с временем перемещения из кают и обратно не менее 50мин  tобед =(10+30+10)=0,83 часа. Исходя из новой пропускной способности коридора в 5 человек вычислим сколько человек примет пищу за световой день :

Nсытых= tсвет *(tобед* Nпроп. кор.нов)/3=16*(5*0,83)/3 ≈22 человек.

Вывод 2. Исходя  из результатов эргономического анализа при численности экипажа в 100 человек на Марсианском космическом корабле (МКК) из каждых 20 человек, 4 человека будут вынуждены терпеть при отправлении естественной нужды, а из 100 человек 78  — будут голодными!

Резолюция. Исходя из результатов эргономического анализа компоновки МКК заключаем, что численность экипажа миссии Межпланетной транспортной системы (ITS) необходимо уменьшить не менее чем в 4 раза.

Руководитель ВТК «ИКАР»                           Кузьмин А.Р.

409. СЕКРЕТНЫЙ ОРБИТАЛЬНЫЙ САМОЛЕТ ВВС США X-37B ВЕРНУЛСЯ НА ЗЕМЛЮ ПОСЛЕ ДВУХ ЛЕТ В КОСМОСЕ

Страница от 9 мая 2017 года «409 Секретный орбитальный самолет ВВС США X-37B вернулся на Землю после двух лет в космосе» преобразована в запись на ленте сайта

X-37B Orbital Test Vehicle

МОСКВА, 7 мая. /ТАСС/. Американский суборбитальный многоразовый самолет-разведчик X-37B Orbital Test Vehicle совершил успешную посадку на космодроме на мысе Канаверал в США после более чем 700 дней на орбите, сообщили в ВВС США.

«X-37B Orbital Test Vehicle — 4 ВВС США вернулся с орбиты и благополучно приземлился в Космическом центре имени Джона Кеннеди (официальное название космодрома на мысе Канаверал — прим. ТАСС). Аппарат провел более 700 дней в космическом пространстве», — говорится в Twitter ВВС США.

Это был четвертый полет этого аппарата. Секретный проект X-37B Orbital Test Vehicle компания Boeing начинала под эгидой NASA еще в 1999 году. Первоначально аппарат многоразового использования X-37 предназначался для ремонта спутников на орбите. Однако в 2004 году программу засекретили и передали в ведение ВВС США.

С 2010 года аппараты выполняют испытательные орбитальные полеты. По мнению экспертов, X-37 могут использоваться как для испытания новых технологий, так и для доставки в космос разведывательных спутников. Потенциально на них могут быть установлены вооружения, но Пентагон заверяет, что это не входит в его планы.

Подробнее на ТАСС:
http://tass.ru/kosmos/4237658

361. ЭКИПАЖ МКС ПРОВЕДЕТ ПЛАНОВЫЙ ВЫХОД В ОТКРЫТЫЙ КОСМОС

Страница от 5 июня 2017 года «361. Экипаж МКС проведет плановый выход в открытый космос» преобразована в обычную запись на ленте сайта по рубрикам

Находящиеся на орбите астронавты НАСА и ЕКА Кимброу и Песке совершат 24 марта выход в открытый космос для подготовки установки нового международного стыковочного адаптера, сообщило НАСА в понедельник.

По информации ведомства, работы на внешней поверхности Международной космической станции (МКС) также запланированы на 2 и 7 апреля. Предстоящие выходы в открытый космос станут 198, 199 и 200-ым соответственно с начала работы МКС.

http://newsmir.info/876830

354. ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ ФЕДЕРАЛЬНОЙ КОСМИЧЕСКОЙ ПРОГРАММЫ 2016-2025

Страница от 5 июня 2017 года «354.  Основные положения Федеральной космической программы 2016-2025» преобразована в запись на ленте сайта по рубрикам

Федеральная космическая программа России на 2016 – 2025 годы (далее – Программа) утверждена постановлением Правительства РФ от 23 марта 2016 г. № 230.

ЦЕЛЬ ПРОГРАММЫ 2016-2025

Обеспечение государственной политики в области космической деятельности на основе формирования и поддержания необходимого состава орбитальной группировки космических аппаратов, обеспечивающих предоставление услуг в интересах социально-экономической сферы, науки и международного сотрудничества, в том числе в целях защиты населения и территорий от чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера, а также реализации пилотируемой программы, создания средств выведения и технических средств, создание научно-технического задела для перспективных космических комплексов и систем.

ЭТАПЫ ПРОГРАММЫ

На первом этапе (2016 — 2020 годы) осуществляются наращивание орбитальной группировки космических аппаратов социально-экономического и научного назначения до минимально необходимого состава преимущественно космическими аппаратами, созданными в предшествующий программный период, опережающее создание ключевых технологий, элементов и целевых приборов для космических комплексов, создание которых планируется в соответствии с Программой, модернизация и техническое перевооружение  в минимально необходимом объеме производственно-технологической и экспериментальной баз ракетно-космической отрасли, позволяющих создавать ракетно-космическую технику мирового уровня.

На втором этапе (2021 — 2025 годы) осуществляется поддержание минимально необходимого состава орбитальной группировки космических аппаратов, частичное переоснащение ее космическими аппаратами нового поколения с характеристиками, соответствующими или превышающими характеристики лучших мировых аналогов, опережающее создание отдельных ключевых технологий, элементов и целевых приборов для наиболее приоритетных космических комплексов, разработка которых ожидается после 2025 года.

ОСНОВНЫЕ ЗАДАЧИ

  • развертывание до необходимого состава и обеспечение непрерывного и устойчивого управления российскими орбитальными группировками автоматических и пилотируемых космических аппаратов на околоземных орбитах, а также объектами на траекториях полета к Луне и Марсу;
  • создание многофункциональной космической системы ретрансляции, обеспечивающей обслуживание космических аппаратов в режиме индивидуального доступа;
  • создание космических комплексов для контроля солнечной активности, космической погоды и исследования процессов в магнитосфере Земли;
  • создание системы подвижной персональной спутниковой связи, обеспечивающей обслуживание до 160 тыс. абонентов и среднее время ожидания связи для абонентов Российской Федерации не более 12 минут;
  • обеспечение импортозамещения изделий иностранного производства, используемых при создании и производстве ракетно-космической техники;
  • создание не менее 5 космических аппаратов для проведения углубленных исследований Луны с окололунной орбиты и на ее поверхности автоматическими космическими аппаратами, а также для доставки образцов лунного грунта на Землю;
  • предоставление данных дистанционного зондирования Земли из космоса, получаемых с космических аппаратов гидрометеорологического, океанографического и гелиогеофизического назначения, отвечающих необходимым потребностям гидрометеорологической службы;
  • выполнение международных обязательств по Международной спутниковой системе поиска и спасения «КОСПАС-САРСАТ» и по участию не менее чем в 2 миссиях в рамках международной кооперации по исследованию Марса, Венеры, Меркурия и Солнца, в осуществлении полетов автоматических космических аппаратов к планетам и телам земной группы, доставке грунта с Фобоса;
  • создание на космодроме «Восточный» космического ракетного комплекса тяжелого класса для выведения автоматических космических аппаратов, а также развертывание работ, связанных с ракетой-носителем тяжелого класса для выведения тяжелых автоматических космических аппаратов, пилотируемых кораблей и орбитальных модулей на траектории полета к Луне, облета Луны и лунных орбит;
  • проведение научно-исследовательских работ, создание перспективных базовых изделий и освоение критических технологий, обеспечивающих создание изделий ракетно-космической техники с характеристиками, соответствующими или превышающими характеристики лучших мировых аналогов,  созданных по перспективным производственным технологиям, с использованием систем цифрового проектирования и моделирования, аддитивные технологий и новых композиционных материалов, элементной базы нового поколения, а также перспективных коммуникационных систем, приборов и устройств на основе технологий фотоники и квантовых эффектов;
  • создание не менее двух отечественных космических обсерваторий и разработка до уровня наземной экспериментальной отработки комплекса научной аппаратуры не менее 2 космических обсерваторий для проведения исследований астрофизических объектов;
  • завершение развертывания российского сегмента Международной космической станции в составе 7 модулей и продолжение ее эксплуатации до 2024 года с обеспечением технической возможности создания российской орбитальной станции на базе 3 российских модулей Международной космической станции после завершения ее эксплуатации;
  • создание космического комплекса и выполнение научной программы по исследованию факторов, воздействующих на живые организмы в ходе полетов космических аппаратов на околоземных орбитах;
  • создание пилотируемого транспортного корабля нового поколения и проведение его летной отработки (не менее 3 запусков), разработка ключевых элементов космических ракетных комплексов сверхтяжелого и среднего  классов;
  • обеспечение сокращения длительности опытно-конструкторских работ;
  • обеспечение готовности организаций ракетно-космической  отрасли к выполнению мероприятий Программы.

СВЯЗЬ, ВЕЩАНИЕ И РЕТРАНСЛЯЦИЯ. ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ

К 2025 году РОСКОСМОС планирует увеличить орбитальную группировку с 32 космических аппаратов (КА) в 2015 году до 41 КА. При этом только 17 КА изготавливаются за счет бюджетных средств. Что позволит к 2025 году обеспечить:

  • на 100% подвижную президентскую и правительственную связь, распределение программ телерадиовещания на территории РФ;
  • передачу сообщений, голосовую и документальную связь, контроль и управление состоянием особо опасных и критически важных объектов в интересах федеральных органов исполнительной власти;
  • глобальное и непрерывное телекоммуникационное обслуживание низкоорбитальных космических аппаратов наблюдения, контроль и управление международной космической станцией (МКС), передачу телеметрической информации с ракет-носителей (РН) и разгонных блоков (РБ) при запусках.

Более чем в 2,5 раза возрастут возможности спутниковых систем связи по предоставлению услуг непосредственного телевизионного вещания, телевизионного вещания высокой четкости, широкополосного доступа в Интернет, передачи данных, видеоконференцсвязи, ведомственных и корпоративных сетей связи. Развертыванием спутников связи и вещания на высокоэллиптической орбите будет решена проблема телекоммуникационного обеспечения арктического региона.

ДИСТАНЦИОННОЕ ЗОНДИРОВАНИЕ ЗЕМЛИ (ДЗЗ). ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ

К 2025 году планируется увеличить орбитальную группировку с 8 КА (в 2015 году) до 23 КА. Орбитальная группировка средств ДЗЗ позволит значительно снизить зависимость РФ от использования зарубежной космической информации и одновременно выполнить международные обязательства в области глобального гидрометеорологического наблюдения.

Примеры результатов расширения возможностей орбитальной группировки ДЗЗ, представляющих интерес для самого широкого круга потребителей (обычных граждан): повышение достоверности краткосрочных прогнозов погоды в регионе и повышение периодичности получаемых данных о состоянии застроек окрестных площадей дачных участков и сельских поселений, строительстве дорог, состоянии близлежащих лесных массивов (гари, вырубки и т.д.).

Кроме того, космические комплексы ДЗЗ способны обеспечивать создание кадастров природных ресурсов, определение мест и масштабов чрезвычайных ситуаций, контроль ледовой обстановки в Арктике.

На космические аппараты гидрометеорологического обеспечения «Метеор-М» запланирована установка целевой аппаратуры КОСПАС-САРСАТ.

КОСПАС-САРСАТ – это международная спутниковая поисково-спасательная система, разработанная для оповещения о бедствии и местоположении персональных радиобуев и радиобуев, установленных на судах и самолетах в случае аварийных ситуаций.

Основные характеристики создаваемых в рамках Программы КА будут значительно превышать характеристики КА, созданных в предыдущий программный период и не будут уступать аналогичным показателям зарубежных КА.

ФУНДАМЕНТАЛЬНЫЕ КОСМИЧЕСКИЕ ИССЛЕДОВАНИЯ. ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ

В 2016 – 2025 гг планируется осуществить запуски 15 КА и увеличить при этом состав орбитальной группировки с 1 КА в 2015 году до 4 КА в 2025 году.

Основные мероприятия: международный проект по исследованию Марса «ЭкзоМарс», реализация научных программ исследований астрофизических объектов (КА «Спектр-РГ», «Спектр-УФ») и реализация первого этапа лунной программы, предусматривающего запуск 5 автоматических КА («Луна-Глоб», «Луна-Ресурс» (орбитальный аппарат, посадочные аппараты (включая резервный) «Луна-Грунт»).

В 2016 – 2025 гг планируется осуществить запуски следующих КА:

  • для реализации научных программ исследований астрофизических объектов – 2 КА («Спектр-РГ», «Спектр-УФ»);
  • для изучения комбинированных эффектов невесомости и ионизирующей радиации на различные организмы в ходе полета – 2 КА («Бион» № 2, 3);
  • для исследования Луны, Марса и планет Солнечной системы – 8 КА («Луна-Глоб», «Луна-Ресурс» (орбитальный аппарат, посадочные аппараты (включая резервный), «ЭкзоМарс» № 1, 2, «Луна-Грунт», «Экспедиция-М»);
  • для глобального стереообзора Солнца, контроля солнечной активности и космической погоды – 3 КА («Арка», «Резонанс», «Ломоносов»).

ПИЛОТИРУЕМЫЕ ПОЛЕТЫ. ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ

До 2024 года будет продолжена эксплуатация Международной космической станции (МКС). В это время предлагается оснастить российский сегмент МКС модулями, которые уже находятся в производстве, дополнив их системами, обеспечивающими автономность полета после 2024 года, для обеспечения возможности создания на их основе российской орбитальной станции.

Эксплуатация МКС до 2024 года позволит проводить эксперименты не только в интересах социально-экономической сферы, но обеспечить отработку ряда перспективных технологий и космических систем (комплексов), необходимых для реализации программ освоения Луны и дальнего космоса.

Кроме того, в рамках реализации второго этапа лунной программы (пилотируемого) планируется в 2021 году начать в беспилотном варианте летные испытания пилотируемого космического корабля нового поколения, а в 2023 году – провести первый пуск с экипажем к МКС.

Также Программа предусматривает создание необходимого задела для полномасштабного исследования Луны после 2025 года и осуществление к 2030 году высадки человека на Луну.

ПЕРСПЕКТИВНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ. ОСНОВНЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ

Особое значение для обеспечения перспективы развития отечественной космической техники и ракетно-космической отрасли имеет развитие базовых элементов и перспективных технологий.

Программа предусматривает выполнение работ, в результате которых будет обеспечено создание:

  • целевой аппаратуры КА ДЗЗ для наблюдения со сверхвысоким разрешением на основе новых технологий, а также для связи и ретрансляции на основе отечественных комплектующих;
  • параметрических рядов двигательных установок средств выведения и КА на экологическом топливе, ядерных энергетических установок, систем управления для средств выведения;
  • общеотраслевых технологий космического машиностроения, приборостроения, материаловедения в интересах доведения надежности космических средств до мирового уровня.

Реализация в полном объеме планируемых в рамках Программы мероприятий позволит создавать новые поколения КА не «с нуля», а на базе отработанных конструкций, что удешевит и ускорит процессы их разработки, а также нарастить постоянно действующую отечественную орбитальную группировку социально-экономического, научного назначения с 49 КА на начало 2016 года до 73 КА в 2025 году.

Будет обеспечено требуемое качество и безопасность ракетно-космической техники, включая развитие методов и средств наземной отработки космических автоматических и пилотируемых аппаратов, создание отечественной компонентной базы космического применения, развитие системы контроля околоземного космического пространства и предупреждения об опасных сближениях.

Таким образом, реализация Программы позволит придать импульс для развития имеющегося космического потенциала, который позволит решать стратегические задачи совершенствования и развития ракетно-космической техники в интересах обороноспособности, безопасности, социально-экономического развития страны, науки и международного сотрудничества, обеспечения гарантированного доступа и необходимого присутствия России в космическом пространстве.

ОСНОВНЫЕ ПРИНЦИПЫ ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ ПРОГРАММЫ

Основными принципами осуществления Программы в целях решения задач государственной политики в области космической деятельности в интересах социально-экономической сферы, науки, техники и международного сотрудничества в 2016 – 2025 годах являются:

  • соответствие целей и задач Программы целям и задачам государственной политики в области космической деятельности;
  • техническая реализуемость, учитывающая при формировании Программы существующий научно-технический и научно-технологический потенциал организаций ракетно-космической отрасли, а также прогнозируемые мероприятия по их техническому и технологическому переоснащению;
  • последовательное замещение импортной электронной компонентной базы отечественного производства;
  • всесторонняя обоснованность направлений развития ракетно-космической техники, предусматривающая опережающее проведение системных исследований, а также комплексное обоснование проектных обликов и требований к техническим характеристикам космических систем и комплексов, совершенствование организации, повышение научной и прикладной значимости научно-исследовательских работ;
  • инновационное развитие, предусматривающее приоритетное включение в Программу инновационных проектов и технологий, обеспечивающих мировой уровень технических (технологических) и эксплуатационных характеристик создаваемой ракетно-космической техники;
  • оптимизация бюджетных расходов, формируемых в соответствии с экономическим потенциалом страны и с привлечением внебюджетных средств для достижения целей Программы;
  • концентрация ресурсов на приоритетных направлениях, (в соответствии с Основами государственной политики), передача в сферу ответственности бизнеса изделий космической техники в интересах удовлетворения потребностей социально-экономической сферы;
  • рациональная преемственность, предусматривающая включение в Программу лишь тех мероприятий Федеральной космической программы России на 2006 — 2015 годы, для которых подтверждена актуальность и реализуемость принятых технических решений.

ПРИОРИТЕТЫ КОСМИЧЕСКОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ

Для достижения главных целей государственной политики в области космической деятельности Основами государственной политики установлены следующие приоритеты космической деятельности:

  • деятельность, связанная с обеспечением гарантированного доступа Российской Федерации в космос со своей территории, с развитием и использованием космической техники, технологий, работ и услуг в интересах социально-экономической сферы Российской Федерации, в целях обороны страны и безопасности государства, а также с развитием ракетно-космической отрасли и выполнением международных обязательств;
  • деятельность, связанная с созданием изделий ракетно-космической техники в интересах науки;
  • деятельность, связанная с осуществлением пилотируемых полетов, включая создание научно-технического задела для осуществления проектов в рамках международной кооперации.

https://www.roscosmos.ru/22347/

323. КИТАЙ ЗАПУСТИТ К МОДУЛЮ БУДУЩЕЙ СТАНЦИИ ГРУЗОВОЙ И ПИЛОТИРУЕМЫЙ КОРАБЛИ

Страница от 2 июня 2017 года «323. Китай запустит к модулю будущей станции грузовой и пилотируемый корабли» преобразована в запись на ленте сайта по рубрикам.

Shenzhou-10

ПЕКИН, 8 мар — РИА Новости, Иван Булатов. Китай после 2018 года совершит запуск к основному модулю своей будущей космической станции очередного грузового космического корабля, а также пилотируемого космического корабля, заявил главный конструктор программы китайских пилотируемых космических кораблей Чжан Байнань.

Луна. Архивное фото

© РИА Новости / Владимир СергеевПерейти в фотобанкКитай создаст космический корабль для доставки четырех человек на Луну

В апреле 2017 года, согласно планам, Китай отправит к космической лаборатории «Тяньгун-2» («Небесный дворец-2») первый китайский грузовой корабль «Тяньчжоу-1», который доставит топливо и другие припасы. Китай также планирует запустить основной модуль своей космической станции в 2018 году для тестирования соответствующих технологий. Планируется, что полноценное функционирование станции начнется в 2022 году.

«После завершения испытаний основного модуля космической станции будет запущен грузовой космический корабль «Тяньчжоу-2», чтобы обеспечить снабжение модуля космической станции. После того, как снабжение будет обеспечено, будет запущен «Шэньчжоу-12″ — пилотируемый космический корабль», — сказал Чжан Байнань в интервью газете «Кэцзи жибао».

Вид из космоса. Архивное фото

© Фото : Роскосмос/Сергей ВолковКитай испытает беспилотник на солнечной энергии в околоземном пространстве

Как сообщалось ранее, первый грузовой космический корабль КНР «Тяньчжоу-1» («Небесный корабль-1») после пуска трижды состыкуется на орбите с космической лабораторией «Тяньгун-2» («Небесный дворец-2»). Он проведет на собственной орбите около трех месяцев, а также около двух месяцев после состыковки с лабораторией «Тяньгун-2». Отмечается, что миссия «Тяньчжоу-1» ознаменует собой завершение второй фазы пилотируемой космической программы КНР.

https://vpk.name/file/img/shenzhou-10.t.jpg

https://ria.ru/science/20170308/1489539300.html

321. ИСПЫТАНА ПАРАШЮТНАЯ СИСТЕМА «ОРИОНА»

Друзья, побродив по ссылкам, не забывайте вернуться обратно на mirah.ru, чтобы оставить свой полезный комментарий или интересную находку для друзей сайта! Cудьба человечества в ваших руках. Присоединяйтесь к mirah.ru! Вступайте в группы. Участвуйте в форумах. Пригласите на сайт своих друзей и родных. Если ссылка не активна, для просмотра подробностей поместите копию заголовка в адресную строку поисковика.

Страница от 2 июня 2017 года «321. Испытана парашютная система «Ориона»» преобразована в запись на ленте сайта по рубрикам

Американское аэрокосмическое агентство НАСА заявило, что очередное и самое сложное испытание парашютной системы космического корабля «Орион» прошло успешно.

Испытательный образец капсулы корабля благополучно приземлился в пустыне в штате Аризона после того, как его сбросили с транспортного самолета С-17 на высоте 10,6 км.

Согласно заявлению НАСА, это испытание было максимально приближено к реальным условиям, в которых будет проходить возвращение капсулы с орбиты на Землю.

Транспортная система «Орион» должна заменить выведенные из эксплуатации корабли многократного использования, которые использовались для доставки людей на околоземные орбиты.

«Мы подвергли парашюты всем возможным испытаниями на земле и в воздухе, — сообщил менеджер программы Марк Гейер. — Система работает нормально и в будущем обеспечит безопасность наших астронавтов».

Капсула "Орион" на сборочном участке

Корабль «Орион» готовят к первому беспилотному полету

НАСА готовит «Орион» к первому испытанию в космосе в декабре, когда корабль должен совершить двухчасовой полет в беспилотном варианте. «Орион» должен будет четыре раза обогнуть Землю по сильно вытянутой орбите с апогеем в 5700 км.

В последних по времени испытаниях на полигоне Юма инженеры усложнили условия работы парашютов, позволив капсуле провести 10 секунд в свободном падении перед их открытием, что увеличило скорость капсулы и аэродинамическое давление.

После периода свободного падения парашюты капсулы благополучно открылись, вытянув крышку переднего отсека, что необходимо для функционирования всей системы посадки.

Это испытание стало последним перед беспилотным запуском корабля «Орион» в декабре.

https://oko-planet.su/science/sciencecosmos/247061-nasa-uspeshno-ispytalo-parashyuty-korablya-orion.html

307. РАДАР США СБИЛ С КУРСА ФОБОС ГРУНТ?

Астрономию в школе отменили и космическая безграмотность тормозит развитие моего домена возрождения Человечества после гибели жизни на Земле. Посмотрите для общего развития научно-популярные и занимательные фильмы о Земле и Вселенной.

Страница от 15 апреля 2017 года «307. Радар США сбил с курса Фобос Грунт?» преобразована в запись на ленте сайта по рубрикам

https://go.mail.ru/search_video?fm=1&q=%D0%9A%D0%B8%D1%82%D0%B0%D0%B9+%D0%BF%D0%BE%D1%81%D0%BB%D0%B5+%D0%BC%D0%B8%D1%81%D1%81%D0%B8%D0%B8+%D0%BD%D0%B0+%D0%9C%D0%B0%D1%80%D1%81+%D0%BF%D0%BB%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%80%D1%83%D0%B5%D1%82+%D0%BF%D0%BE%D1%81%D0%B0%D0%B4%D0%BA%D1%83+%D0%B7%D0%BE%D0%BD%D0%B4%D0%B0+%D0%BD%D0%B0+%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%BE%D0%B8%D0%B4&frm=ws_p&d=3&sig=1e3deab4ef&s=Youtube