Вот еще один пример активной деятельности единомышленников в направлении перехода человечества к стадии космической цивилизации. Я уже сообщал пять лет назад моим читателям (в 2018 году) о развитии моей идеи единомышленниками, которые выпячивая свои работы, скромно замалчивают мои работы о создании необходимой техники для материализации перспективных целей сохранения человечества во Вселенной навечно. Я регистрировался на сайте «Асгардия», но чванливые граждане государства «Асгардия» изгнали меня за критику их «независимости» на Земле и активно собирают деньги по всему миру для своей деятельности.
Асгардия имеет свой парламент. Игорь Ашурбейли провозгласил себя президентом. К настоящему времени утверждена конституция Асгардии, издаются законы, готовятся мероприятия по избранию второго парламента, выпускается собственный журнал, проводятся вебинары, заключаются контракты с заинтересованными предприятиями, например с ИМБП, правительствами других государств, издаются книги о проблемах, связанных с космосом, на нескольких языках. Асгардийцы планируют проведение эксперимента по рождению первого человека в космосе. Эту информацию Вы можете посмотреть по ссылкам ниже.
У каждого резидента Асгардии есть шанс стать космическим испытателем!
Ari 3, 07Feb 28, 23
Как
подать заявку на участие в международном годовом изоляционном
эксперименте SIRIUS-23: инструкция для кандидатов в испытатели.
Международный
проект SIRIUS, в котором принимают участие ведущие космические
агентства мира, включает серию изоляционных экспериментов
продолжительностью 17, 120, 240 и 365 суток. В июле 2022 года успешно
завершил свою миссию международный экипаж SIRIUS-21, проведший в
изоляции 8 месяцев. В состав экипажа входила резидент Асгардии, врач
Виктория Кириченко; рядом с ней работали представители США, России и
Арабских Эмиратов.
Сейчас
Асгардия и Институт медико-биологических проблем готовят вторую
совместную научную программу, которую предстоит реализовать в ходе
следующего эксперимента, — SIRIUS-23. Эксперимент стартует в ноябре 2023
года и продлится 365 суток. В настоящее время идет набор экипажа.
У
каждого резидента Космической Нации есть шанс стать
добровольцем-испытателем и представлять Асгардию в международном экипаже
SIRIUS-23.
хорошая физическая форма и отсутствие хронических заболеваний;
возраст 28–55 лет;
рост не более 180 см;
высшее образование;
языковая подготовка – владение английским языком на бытовом уровне.
Заявки
принимаются на электронный адрес sirius@asgardia.space до 1 апреля 2023
года. К письму необходимо приложить краткую биографию, содержащую
следующие сведения:
— персональные данные: фамилия, имя, дата и место рождения, гражданство, место проживания;
— адрес электронной почты, указанный при регистрации на государственном сайте Асгардии;
— сведения об образовании;
— сведения о трудовой деятельности;
— семейное положение с указанием количества детей;
— контактная информация: почтовый адрес, номер личного телефона и адрес электронной почты.
В ответ будет выслана анкета предварительного отбора в экипаж SIRIUS-23.
По итогам открытого конкурса будет отобран один кандидат в основной экипаж и один – в дублирующий экипаж. Оба добровольца пройдут соответствующее обучение. Все расходы, включая оплату проезда и проживания, берет на себя Правительство Асгардии.
Советский ученый и изобретатель Денисов знает, что Космос велик, богат и прекрасно опасен. В нем множество мест, где может жить Человек, который не побоится трудностей и дисциплины.
В марте можно будет увидеть сразу несколько планет в небе
МОСКВА, 12 мар — РИА Новости. Достаточно
редкое небесное явление — присутствие сразу нескольких планет, видимых
невооруженным глазом, — можно будет наблюдать в марте, рассказала РИА
Новости в Международный день планетариев научный директор Московского
планетария Фаина Рублева.
Международный
день планетариев (International Day of Planetaria) ежегодно отмечается
во второе воскресенье марта. В 2023 году он приходится на 12 марта.
«Венера
будет вечерами сиять над западным горизонтом. Ее можно будет наблюдать
в ясную погоду, в том числе как 24 марта Луна и Венера пройдут рядом
друг с другом. Также вечером и ночью в созвездиях Тельца и Близнецов
достаточно высоко над горизонтом будет виден Марс, но он по сравнению
с Венерой не такой яркий. Не каждый месяц можно видеть сразу несколько
планет», — сказала Рублева.
Она
добавила, что по вечерам на западном горизонте можно будет наблюдать
Юпитер, однако он будет виден непродолжительное время. Уран и Нептун
также будут находиться над горизонтом, но их без телескопа разглядеть
нельзя.
В то же
время научный директор планетария уточнила, что особенно интересное
явление — сближение Венеры, Луны и Юпитера, когда в небе можно было
наблюдать несколько светящихся шаров, — уже прошло в начале марта.Еще
одним важным астрономическим событием она назвала день весеннего
равноденствия 21 марта, когда Солнце пересечет линию небесного экватора
и перейдет из Южного полушария в Северное. В этот момент на той половине
планеты, где находится Россия, наступит астрономическая весна.
«Весенние
созвездия будут подниматься всё выше над горизонтом, и их можно будет
наблюдать, прежде всего это околополярные созвездия — Большая и Малая
Медведицы. Зимнее созвездие Орион с яркими звездами и звезда Сириус
из созвездия Большого Пса сейчас еще можно наблюдать, но они будут
скрываться за горизонтом. Среди незаходящих будут видны созвездие
Кассиопеи, Цефея и Персея на северо-западе», — рассказала Рублева.
Чуть
позже, уже в апреле, произойдет гибридное солнечное затмение, которое
будет сочетать фазы кольцевого и полного затмений. Россияне его,
к сожалению, не увидят, затмение можно будет наблюдать из Австралии
и Индонезии, уточнила научный директор планетария.
5 мая пройдет полутеневое затмение Луны, которое будет частично наблюдаться с территории РФ. Кроме того, в апреле ожидается активность метеорного потока Лириды.
Русский изобретатель Денисов считает. Международное сотрудничество разумных землян на пути к стадии космической цивилизации продолжится несмотря ни на что. Однако российские дебилы сдерживают создание собственных универсальных космических средств, продолжая плодить техногетый мусор на Земле и в космосе, как отсталые страны.
Crew Dragon с россиянкой Кикиной вернулся на Землю с МКС
ВАШИНГТОН, 12 мар — РИА Новости. Корабль
Crew Dragon с экипажем из четырех человек, в том числе россиянкой Анной
Кикиной, вернулся с Международной космической станции на Землю.
Капсула
приводнилась в Атлантическом океане, у побережья Флориды. Вместе
с Кикиной c орбиты вернулись американцы Никол Манн и Джош Кассада,
а также японский астронавт Коити Ваката. Все они прибыли на МКС
на корабле Crew Dragon в октябре прошлого года.
Теперь
на МКС остались прилетевшие на «Союзе МС-22» россияне Сергей Прокопьев
и Дмитрий Петелин и американец Фрэнк Рубио, а также прибывшие в рамках
миссии Crew-6 космонавт «Роскосмоса» Андрей Федяев, астронавты НАСА Стивен Боуэн и Вуди Хобург и астронавт из ОАЭ Султан Аль-Нейади.
Кикина провела на МКС около полугода. Она стала первым российским космонавтом, полетевшим на американском корабле по подписанному в прошлом году соглашению о перекрестных полетах. Изначально планировалось, что в 2022—2024 годах на МКС отправятся по три миссии российских и американских кораблей, позже программу расширили на еще одну миссию.
Изобретатель Денисов считает: А вот и новости о летательных аппаратах и технологиях, которые можно применить на Луне и на Марсе, где безхозно валяются триллионы тонн богатой пыли.
Запуск напечатанной на 3D-принтере ракеты отложили во второй раз
После
нескольких попыток запуск был прерван за 0,5 секунды до старта.
В прошлый раз ракету пытались запустить 8 марта, однако из-за проблем
с наземным клапаном пуск пришлось перенести.
Запуск
первой ракеты, напечатанной на 3D-принтере, отложен во второй раз после
нескольких попыток, сообщила в «Твиттере» американская компания
Relativity Space, создавшая ракету.
Ее должны
были запустить с космодрома на мысе Канаверал во Флориде. Однако пуск
был прерван после запуска двигателей за 0,5 секунды до старта.
На сайте
компании сообщается, что двухступенчатая Terran 1 является крупнейшим
напечатанным на 3D-принтере объектом, который попытается совершить
орбитальный полет. Длина ракеты — 33,5 м, а масса — чуть меньше 10 т.
Terran 1 почти полностью выполнена на 3D-принтере. У нее девять
двигателей Aeon в первой ступени и один Aeon Vac — во второй. Все
двигатели, как и сама ракета, напечатаны на 3D-принтере и используют
метан в качестве горючего и жидкий кислород в качестве окислителя.
Изначально
запуск был запланирован на 8 марта, но в последний момент его пришлось
отложить из-за проблем с наземным клапаном, из-за чего топливо
не удалось охладить до нужной температуры.
Terran 1 способна доставлять грузы массой до 1250 кг на низкую околоземную орбиту. Стоимость каждого пуска — $12 млн.
Аэрокосмический самолет «Аякс» – гиперзвуковое чудо света
31.12.2022
Самолеты
не могут летать на высоте от 30 до 60 км, а аэрокосмический самолет
«Аякс» может. Он может также выходить на околоземную орбиту. Это не
фантастика, а реальный проект питерского Научно-производственного
предприятия гиперзвуковых систем “Нева” ленинградского концерна
“Ленинец”.
Эта революционная разработка была завершена в 1992 году
и могла сделать Россию первой обладательницей сверхвысотного
гиперзвукового самолета, а по сути – одноступенчатого аэрокосмического самолета.
Возможность летать там, где крылья не держат, ТРД
задыхаются и можно сгореть от трения обеспечивает оригинальная идея,
используемая в «Аяксе». Она проста до гениальности – не защищать самолет, летящий на огромной скорости, от тепла, а впускать его, чтобы повысить энергоресурс.
Проект «Аякс»
Концепция проекта «Аякс» заключается в том, что гиперзвуковой летательный аппарат – это
неизолированная аэротермодинамическая система. На всех этапах полета в
атмосфере часть кинетической энергии обтекающего гиперзвукового
воздушного потока ассимилируется бортовыми подсистемами. Это позволяет
повысить общий ресурс аппарата за счет преобразования кинетической
энергии в химическую и электрическую. Такое гениальное решение снимает
не только проблему охлаждения, но ряд других.
В двойной оболочке
«Аякса» циркулирует вода и керосин, которые смешиваются в
термохимических реакторах. За счет энергии нагрева обшивки самолета
происходит разложение воды, и полученные кислород и водород смешиваются с
авиационным керосином. Таким образом, в камеру сгорания
магнитоплазмохимического гиперзвукового ПВРД поступает высококалорийное
топливо и кислород, благодаря которому поддерживается горение.
Внутри «Аякса»
На
этом чудеса техники не заканчиваются. Нужно вспомнить, что на высоте
мезосферы чрезвычайно разреженный и ионизированный воздух. Если
пропустить теоретические выкладки, то процессы в двигателе «Аякса»
выглядят следующим образом:
По тракту воздухозаборника под фюзеляжем ионизированный воздух устремляется к двум аппаратам – МГД-генератору и МГД-ускорителю.
При
попадании в тракт гиперзвуковой ионизированный воздушный поток резко
тормозится в магнитном поле, которое создает МГД-генератор.
Часть энергии расходуется на создание ЭДС и «холодной плазмы». При этом выделяется энергия равная 100 МВт.
После
торможения ионизированный поток поступает в камеру сгорания двигателя, в
котором бушует пламя от горения смеси водорода, кислорода и керосина.
Включается
МГД-ускоритель, питающийся от бортовой электростанции, и скорость
раскаленных газов увеличивается многократно. Скорость «Аякса» достигает
25 Махов, то есть космической скорости, которая позволяет осуществить
выход на орбиту Земли.
Вокруг воздухозаборника ГПВРД образуется
плазменная воронка, что увеличивает его эффективный диаметр.
Сопротивление воздуха существенно снижается за счет плазменных
пятен-облаков впереди летательного аппарата, а плазменные облака около
крыльев резко увеличивают их эффективную площадь и регулируют подъемную
силу.
Устройство двигателей и салона «Аякса»
Проект «Аякс» – это не только военный проект, в него входили и гражданские версии:
Многоцелевой
самолет «Нева». Предназначен для метеорологических и астрофизических
исследований, геологической разведки, экологического контроля и даже для
генерации озона.
Легкий административный ГЛА «Нева».
«Нева-М1», «Нева-Мб», «Нева-М7» для транспортных операций.
Гражданский самолет «Нева-7А» для перевозки 77 пассажиров и 4-х членов экипажа со скоростью 15000 км/час.
Остается
надеяться, что секретные разработки не утекли за рубеж и будут
воплощены в жизнь. Судя по косвенным сведениям, в настоящее время
«Аяксом» сильно интересуются иностранные спецслужбы, а значит до
секретов они пока еще не добрались.
Атомная земля: что известно о секретном ядерном полигоне России
Этот объект считается наиболее секретным и закрыт от доступа посторонних людей, попасть на него могут только военные и сотрудники ядерных предприятий.
Секретный полигон для ядерных испытаний
21 февраля
в своей речи к Федеральному Собранию РФ президент России Владимир Путин
поручил Минобороны и «Росатому» подготовить российское ядерное оружие
к возможным испытаниям. Решение о тестовом подрыве боеприпаса
на специальном полигоне может быть принято в ответ на аналогичные
испытания оружия в США.
Согласно
данным ООН за 50 лет — с 1945 года и до подписания Договора
о всеобъемлющем запрещении ядерных испытаний (ДВЗЯИ) в 1996 году,
во всем мире было проведено более 2000 ядерных испытаний. При этом
только на Соединенные Штаты приходится 1054 ядерных испытания между 1945
и 1992 годами, а на Советский Союз лишь 132.
Любопытно,
что в последние годы ядерными испытаниями в мире занималась всего одна
страна — КНДР. В 2017 году страна провела шестое по счету испытание
ядерного оружия, вызвавшее землетрясение магнитудой в 6,3 балла.
При этом Северная Корея практически всегда подрывала относительно
маломощные ядерные заряды мощностью до 100 килотонн.
Отечественный
опыт подрыва ядерных зарядов куда обширнее. На ядерном полигоне «Сухой
Нос» на Новой Земле была испытана самая мощная ядерная бомба в мире —
АН-602 мощностью в 50 мегатонн. Взрыв огромной силы был виден в радиусе
1000 километров. Несмотря на удаленность Новой Земли вспышку наблюдали
жители Норвегии, Швеции и даже Аляски, а из-за ионизации атмосферы
в радиусе нескольких сотен километров несколько часов не было
радиосвязи.
Новая Земля
21 сентября
1955 года на Новой Земле были проведены испытания торпеды Т-5 с ядерной
боевой частью. Это было первое подводное испытание СССР в бухте Черная
губа на островах Новой Земли, показавшее, что оружие с ЯБЧ
для уничтожения морских носителей противника эффективно и его
разработкой нужно заниматься и дальше.
Первый
подводный ядерный взрыв в СССР и первый ядерный взрыв на Новой Земле 21
сентября 1955 г. Испытание торпеды Т-5 мощностью 3,5 килотонны на
глубине 12 м (бухта Чёрная). / Wikimedia, Вооружённые силы СССР. Личный
архив
Удаленность
Новой Земли от любых географических точек, потенциально населенных
людьми сделала свое дело — место оказалось идеальным для тестирования
«специальных» вооружений на долгие годы.
Однако
ядерным полигоном два острова отдаленного архипелага стали не сразу.
Он открылся лишь в 1954 году после того, как правительственная комиссия
Минобороны СССР совместно с учеными-физиками пришли к выводу,
что остальные полигоны на территории страны, включая Семипалатинский,
не могут обеспечить необходимую частоту испытаний ядерного оружия.
К тому же, свою роль сыграла и удаленность — даже в случае нештатной
ситуации можно было избежать опасных уровней радиационного заражения
и максимально снизить угрозу для флоры и фауны.
Брошенная военная техника, Национальный парк Русская Арктика / Wikimedia, Nixette. Собственная работа, CC BY-SA 4.0
Полигон условно поделили на три зоны
В первой
(зоне А) проводились подводные и надводные испытания. Здесь же были
проведены первые подземные взрывы, для которых на острова прибывала
специальная группа «ядерных бурильщиков», готовившая скважину для спуска
термоядерного заряда.
В зоне В, находящейся рядом с проливом Маточкин Шар,
разделяющим северный и южный острова, в 1964—1990 годах было проведено
36 подземных ядерных взрывов в специально подготовленных штольнях.
В зоне С на полуострове Сухой Нос проводились наземные и воздушные испытания.
Три зоны полигона на Новой Земле / Wikimedia
Рельеф
остров позволял проводить практически любые ядерные испытания,
для которых не требовалось прилагать значительное количество усилий:
грунт, порода и многочисленные выходы к воде позволяло тестировать
ядерные боеприпасы с моделированием любых возможных условий.
Из-за удаленности Новой Земли архипелаг идеально подходил для подрыва
боеприпасов особой мощности — от 1 мегатонны и выше. В 1962 году
в воздухе над островами была подорвана 10 мегатонная бомба, которую
планировалось доработать под использование в авиационных боеприпасах
для носителей стратегического вооружения, а через несколько недель
там же была взорвана 20 мегатонная бомба для того же носителя.
Где испытывают ядерное оружие США и другие страны
Если
не брать в расчет первые испытания атомного заряда в Нью-Мексико и два
последовавших за ним сброса атомных бомб на Хиросиму и Нагасаки,
то основных центров испытаний оружия массового поражения в США было
всего три.
Первый —
ядерный полигон в Неваде. Это один из старейших объектов подобного типа
в мире, работающий с 1951 года. Он же — наиболее популярный
у американских военных. Там было подорвано 928 ядерных зарядов разного
типа.
Расположение ядерного полигона в Неваде / Wikimedia, CC BY-SA 3.0
Второй
по популярности ядерный полигон в США — атолл Бикини. Это небольшой
остров в Тихом океане. Он максимально похож на Новую Землю, поскольку
максимально удален от гражданского населения (сам остров расположен
между Гавайями и Филиппинами), и добраться туда на гражданском судне
крайне тяжело.
Ядерные испытания на атолле Бикини (1946 год). / Wikimedia
На Бикини
был испытан один из самых мощных термоядерных зарядов США — боеприпас
с кодовым названием Bravo, первый в серии ядерных испытаний под шифром
Castle. Мощность устройства в тротиловом эквиваленте составила порядка
15 мегатонн.
Однако,
в отличие от Новой Земли, без серьезных инцидентов на атолле Бикини
не обошлось. Японцы, пережившие Хиросиму и Нагасаки, до сих пор
припоминают американским военным инцидент с судном «Фукурю-Мару».
Небольшой рыболовецкий корабль накрыло радиоактивной пылью после одного
из взрывов. Вся команда через некоторое время слегла с лучевой болезнью,
а у побережья Японии через несколько дней было в срочном порядке
уничтожено более 50 тыс. тонн пойманной рыбы, которая также была
заражена продуктами ядерного взрыва.
От взрыва
«Касл Браво» пострадали и местные жители. Американские военные не стали
откладывать испытания, хотя прекрасно знали, что ветер будет дуть
в сторону обитаемых островов Ронгелапа и Аилингинаэ
в непосредственной близости от Бикини. Заражение от деления урановой
оболочки оказалось настолько сильным, что лучевой болезнью в дальнейшем
заболели порядка 120 человек, большая часть из которых скончалась.
Облако, образовавшееся после взрыва «Касл Браво» / Wikimedia
Третий атолл Эниветок на Маршалловых островах в Тихом океане стал не только центром ядерных испытаний тактических ядерных зарядов, но и позднее превратился в хранилище ядерных отходов. На небольшой остров свозили загрязненную радиацией технику, а фон в районе архипелагов до сих пор настолько высокий, что гражданским судам доступ в этот район закрыт.
Китайская проверка: почему таинственный шар над Америкой может «похоронить» ПВО США
Таинственный
объект появился в небе над США буквально из ниоткуда. Огромный белый
шар пролетел не только через всю территорию страны, но и завис над рядом
секретных объектов.
Шар в небе над Америкой
Главная интрига последних дней,
кажется, окончательно раскрыта. Огромный белый шар в небе над США
действительно принадлежит Китаю. По крайней мере, именно об этом заявили
в МИД КНР. В дипломатическом ведомстве уточнили, что аэростат выполняет
исследовательские задачи и не связан ни с какими военными технологиями
или ведомствами.
Так выглядит шар. Источник: USA News Today / YouTube
Представитель
китайского МИД Мао Нин отметила также, что шар попал на территорию США
под влиянием западных ветров, а из-за ограниченных возможностей
в самоуправлении его занесло вглубь страны. Подобное, к слову,
не редкость. После скандала с появлением шара на территории США начали
появляться фото таких объектов из других стран — Японии, Индии,
Филиппин.
Однако
любопытно, что ни Национальная Гвардия, ни ОКНШ США (Объединенный
комитет начальников штабов), ни даже командование североамериканской ПРО
NORAD не смогли обнаружить и опознать таинственный объект в небе
над страной, военный бюджет которой превышает 10 самых крупных стран
Европы и Азии (включая Россию).
Система ПРО США
В истории
с появлением китайского шара-шпиона по-прежнему много неясного.
Политические дрязги и обвинения в адрес лиц, принимающих решения, лучше
опустить, поскольку именно в технической плоскости кроется одна из самых
удивительных тайн этого происшествия.
Представитель
Пентагона Патрик Райдер заявил, что в действительности командование ПВО
и ПРО США отслеживало шар еще во время движения над северной частью
Америки и контролировало его траекторию.
В этом
заявлении содержится сразу несколько неточностей. Во-первых, еще с 1958
года система ПВО Северной Америки включает в себя сразу две страны —
не только США, но еще и Канаду. Если таинственный китайский шар-шпион
прибыл с территории Канады, то опознать его и взять на сопровождение
(или даже сбить как неопознанный летающий объект) должны были еще
канадцы.
Траектория
полета шара. Сначала он пролетел над Алеутскими островами на Аляске и
Канадой, после завис в штате Монтана. Источник: The Guardian
Во-вторых,
после 11 сентября и истории с пропуском в воздушное пространство страны
захваченных террористами самолетов отслеживание таких объектов стало
приоритетной целью для американских ПВО и управления гражданской
авиации. Оба ведомства, к слову, каждый год проводят совместные учения,
чтобы сохранить и отточить навыки перехвата неопознанных объектов,
идентифицировать которые невозможно.
В-третьих,
китайский шар-шпион — это не какой-нибудь шарик из магазина детских
праздников, а огромный аэростат размером с половину футбольного поля.
Проморгать такой объект в небе практически невозможно, и если система
ПВО в США была включена и работала, то сбить этот шар должно было
дежурное звено истребителей F-22 Raptor или F-16.
Однако
шар пролетел с севера на юго-запад США и до сих пор находится
в воздушном пространстве Америки. Аэростат, несмотря на призывы
конгрессменов, до сих пор не сбит.
Куда залетел китайский шар-шпион
Какие
именно данные собирает аэростат в небе над США, пока установить так
и не удалось. Однако очевидно, что находиться в небе этот аппарат может
довольно долго. Устройство, предположительно, питается от развернутой
в нижней части шара солнечной батареи мощностью в несколько сотен ватт,
чего достаточно для работы как активных, так и пассивных датчиков.
Однако
важнее всего не то, что шар может отправлять и принимать сигналы, а то,
над какими районами он пролетел. Уже известно, что шар пролетел
над Монтаной. В этом штате находится одно из трех хранилищ ядерных ракет
на военно-воздушной базе Мальмстрем. Территория базы находится под
управлением 341-го ракетного крыла — операторов межконтинентальных
баллистических ракет Minuteman III.
Позднее
китайский шар начало сносить ветром в сторону Северной Дакоты. Там,
в непосредственной близости от Монтаны, расположен другой стратегический
объект — авиабаза Майнот, где хранятся боевые блоки ракет Minuteman III
и стоят стратегические бомбардировщики B-52H.
Boeing B-52H. Источник: Flickr
Пролетая
над территорией США строго с северо-запада на юго-восток, китайский
шпионский шар вплотную приблизился к третьему стратегически важному
объекту ядерных сил Америки — авиабазе Уайтмен в Миссури. Это место —
основной аэродром базирования малозаметных бомбардировщиков B-2 Spirit
(а в будущем и малозаметных B-21 Raider) и тактических ядерных
боеголовок.
Любопытно,
что стационарные РЛС контроля воздушного пространства в США есть
практически в каждом штате. Начиная с северных районов, где китайский
шар-шпион пересек государственную границу и вошел в воздушное
пространство США, заканчивая буквально всеми стратегически важными
объектами, над которыми пролетел аэростат.
Зенитные
ракетные комплексы, способные сбить аэростат, расположены не везде,
однако у таких объектов, как хранилищах боевых блоков для ракет или
стоянка для бомбардировщиков B-2 Spirit есть собственная система ПВО.
Офицеры безопасности на таких объектах имеют право принимать собственные
решения о поражении объекта без транспондера (ответчика, т.н «СКВОК»)
при отсутствии радиосвязи.
Последняя
странность в истории с китайским шаром-шпионом — американские
истребители F-22. Точнее, их отсутствие в небе над районами, где
пролетел огромный белый шар.
После
11 сентября командованию ВВС США предписано сбивать любой неопознанный
объект, если не удается установить его государственную принадлежность
и опознать автоматически. Минимально необходимый набор требований
в такой ситуации — поднять в воздух дежурное звено истребителей
и установить хотя бы визуальный контакт.
Фото с шаром публикуют в сети. Источник: USA News Today / YouTube
Причину,
по которой китайский аэростат не был сбит, еще предстоит установить.
В чем именно дело — в банальной некомпетентности, в дипломатических
тонкостях или в отсутствии полноценного контроля над собственным
воздушным пространством, нужно разбираться тщательно.
Однако
нужно держать в уме одну особенность этой ситуации. Если бы аппарат был
боевым, то большая часть американских хранилищ «судного дня» уже
была бы уничтожена, как и континентальная часть носителей ядерного
оружия вроде самолетов B-52 и B-2, а также центры управления системой
противоракетной обороны в Денвере и Канзас-Сити.
Если
высотный, но медленный аппарат не был опознан и сбит, то гиперзвуковая
баллистическая или крылатая ракета тем более не может быть обнаружена
сбита над территорией США. Вполне возможно, что история с китайском
шаром-шпионом была создана для одного: развенчать миф о боевых
возможностях американской системы ПРО и показать, что даже относительно
дешевый аппарат, собранный буквально на коленке, может проникнуть куда
угодно.
Для страны с военным бюджетом почти в триллион долларов — это чудовищный удар по престижу.
Вчера я выступил на Королевских чтениях 2023 на секции 22 Академика Челомея с докладом: «Роль искусственного интеллекта в разработке универсальных моноблочных космических кораблей — спасателей». Тезисы докладов уже вышли из печати и их электронную версию можно посмотреть на портале королевских чтений МВТУ им. Баумана.
Президент России в своих посланиях и выступлениях неоднократно утверждал, что тот кто вырвется вперед в разработке искусственного интеллекта, тот и будет владеть миром.
А вот что сегодня новенького говорят про искусственный интеллект:
Нейросеть предсказала полет России на Марс
Алгоритмы рассказали, какой марсоход запустят в 2024 году (и даже — как он будет называться!), и на какой ракете отечественные космонавты отправятся покорять Красную планету. Давайте посмотрим, какое будущее пророчит ChatGPT.Н
Так видит полет России на Марс Stable Diffusion.
В
сети появился ответ нейросети ChatGPT, в котором алгоритмы
предсказывают первый полет российских космонавтов на Марс. Нейросеть не
стала обманывать и придумывать вымышленные даты. Вот, что думает ChatGPT
о полете российских космонавтов на Красную планету.
Всего алгоритмам «скормили» три запроса:
Ты — журналист. Напиши статью о том, как российские космонавты полетят на марс;
Когда российские космонавты совершат полет на Марс? В ответе должна быть точная дата;
На какой ракете Россия полетит на Марс.
Ответ ChatGPT:
Ответ ChatGPT на фото.
Россия
всегда имела большой интерес к космосу и космической индустрии. В
течение долгого времени Россия входила в первую десятку стран мира,
которые имеют космическую программу. Но одним из самых заманчивых и
интересных направлений для развития является исследование Марса.
В
настоящее время Россия имеет активную программу исследования космоса,
которая включает в себя запуск ракет, космических аппаратов и даже
международных космических миссий. Россия также разрабатывает новые
технологии, которые помогут ей стать лидером в исследовании Марса.
Одним
из первых шагов в этом направлении станет запуск марсохода «Еж» в 2024
году. Этот марсоход будет использоваться для изучения поверхности Марса и
поиска признаков жизни.
Дата полета России на Марс
Точная
дата полета российских космонавтов на Марс неизвестна и зависит от
множества факторов, таких как развитие технологий, финансирование и
планирование миссии. Российская космическая программа имеет несколько
проектов, направленных на исследование Марса, но их реализация зависит
от множества факторов и не может быть точно предсказана.
На какой ракете Россия полетит на Марс
Российская
космическая программа находится в разработке и планы могут изменяться.
На данный момент, Роскосмос анонсировал использование для полетов на
Марс ракеты «Союз-5» и ее модификации «Союз-5М». Это будет новая версия
ракеты, ранее использовавшейся для доставки космонавтов на МКС и для
доставки грузов на орбиту. Но точная дата полета на Марс не была
объявлена.
Так видит полет России на Марс Stable Diffusion.
Итоги
Ответ
ChatGPT немного удивил. Нейросеть даже знает, как будет называться наш
марсоход (а ведь этого еще не знает даже Роскосмос). Еще нейросеть
заявила, что на орбитальной ракете «Союз-5» россияне полетят на Марс,
что нигде не объявлено. Хотя…может быть ChatGPT знает нечто большее.
Ранее Hi-Tech Mail.ru составил инструкцию по работе с ChatGPT. Прочитать ее можно по ссылке. Также мы написали о том, как люди придумали оригинальное применение нейросети. Читайте тут.
В июле «Роскосмос» и НАСАзаключили соглашение о перекрестных полетах. Согласно документу, российский пилотируемый корабль, отправляющийся на МКС, берет с собой астронавта. А в экипаж американского корабля включают космонавта из России.Это
защитит МКС от нештатных ситуаций: если американский или российский
корабль не сможет вовремя отправиться на орбиту, на борту станции
обязательно будет как минимум один астронавт или космонавт.
«На
МКС два сегмента — российский и международный (преимущественно
американский). Поэтому желательно, чтобы на станции постоянно находились
и специалисты международного сегмента, и российского. Они знают свою
технику более глубоко», — объясняет РИА Новости научный журналист Михаил
Котов.Первый
полет по обмену состоялся в сентябре, когда «Союз МС-22» доставил на
орбиту россиян Сергея Прокопьева и Дмитрия Петелина, а также астронавта
НАСА Франциско Рубио.После
закрытия программы «Шаттлов» в 2012-м у американцев не осталось
собственных пилотируемых кораблей. Но недавно появились «Дрэгоны» Илона
Маска. Долго сохранялась интрига: кто из российских космонавтов опробует
стильный корабль от Space X. В декабре объявили: Анна Кикина.
Путь на Dragon
Она родилась в Новосибирске
в 1984-м. О космосе не мечтала. Занималась самыми разными видами
спорта, от самбо до гребного слалома. В полиатлоне (многоборье) доросла
до мастера спорта. В рафтинге — до уровня сборной России. Окончила
Новосибирскую госакадемию водного транспорта (сейчас — Сибирский
государственный университет), инженер-гидротехник.
«Некоторые
дисциплины давались ей легко, другие — сложно, но она активно помогала
сокурсникам и была всегда весьма успешным студентом», — вспоминает
профессор кафедры управления работой портов Владимир Носов.Владимир
Малыгин, декан гидротехнического факультета, говорит, что Кикина была
«настоящей звездочкой», «палочкой-выручалочкой» во всех проектах и
соревнованиях. «Но Анна скромный человек, никогда не ставила себя
впереди коллектива, была рядом с другими», — добавляет он.После учебы Кикина перебралась в Горно-Алтайск, где вела программу на «Радио Сибирь». Попутно водила экскурсии по Алтаю, участвовала в соревнованиях.Преподаватели
академии и бывшие коллеги по радиостанции, рассказывая РИА Новости об
Анне, использовали одно и то же слово: «целеустремленность». Вот только
долгое время сибирячка не очень хорошо понимала, куда это качество
направить. О первом открытом наборе в космонавты узнала от коллеги по
радио — та готовила материал об этом и в шутку предложила Кикиной
попробовать. Анна посмеялась, но затем подумала — и подала документы в
«Роскосмос».
Отбор
был сложным. Женщинам пришлось сдавать мужские нормативы по физической
подготовке, объясняла Кикина в одном из интервью. Только подтягивания
разрешили заменить отжиманиями (три отжимания шли за одно подтягивание, а
мужчинам надо было поднять подбородок над перекладиной 14 раз).
Русская Барби
Хотя
карьера женщины-космонавта вызывает огромный общественный интерес,
Кикина остается загадкой для публики. Блогов не ведет (по крайней мере,
открытых). Впрочем, интервью СМИ она давала неоднократно.В прошлом году бренд Barbie сделал
ее прообразом для своей куклы — с каштановой косой, скафандром и в
фирменной синей униформе «Роскосмоса». В 1965-м такой чести
удостаивалась Валентина Терешкова.
Полет Кикиной — событие из ряда вон выходящее не только в свете политической обстановки в мире.Как известно, СССР
первым нарушил монополию мужчин на космос. Валентина Терешкова побывала
на орбите в 1963 году. Первая американка оказалась там лишь в 1978-м.
Однако с тех пор феминизация западной пилотируемой космонавтики ушла
далеко вперед. Анна Кикина — всего шестая россиянка, покинувшая планету
(если считать актрису Юлию Пересильд). У США — 54 астронавтки.
Сейчас Анна Кикина — единственная женщина в отряде космонавтов.В 2012 году, когда ее приняли в отряд, к полету готовилась Елена Серова, будущий Герой России. Она посетила МКС в 2014-м.До Серовой женщин-космонавтов у России долго не было. Ее предшественница так и не добралась до полета.
«Это
достаточно сложная профессия. Испытания и тренировки требуют серьезных
нагрузок — как умственных, так и физических. Такому количеству жестких
требований соответствуют единицы», — говорит Серова.
По
мнению Михаила Котова, физические нормативы для космонавтов (причем не
только для женщин) меняются не так быстро, как того бы хотелось.
«Остается надеяться, что к следующему отбору они немного снизятся.
Космонавты уже не должны, как в самые первые годы, быть суперздоровыми,
суперспортивными», — считает эксперт.
По
его словам, снижение требований к физической готовности поможет
«повысить разнообразие» на орбите. Это позволит, например, чаще
привлекать к полетам ученых, которые способны принести гораздо больше
пользы в научных экспериментах.В
этом направлении движется Европейское космическое агентство, где
смягчили требования для обычных участников полета обоих полов и даже
собираются отправить на орбиту людей с ограниченными возможностями — парастронавтов.А
вот в США нормативы не сильно отличаются от российских. Однако там
гораздо больше выбор. Россиянки не рвутся в космос. Так, в 2018-м на
призыв пойти по стопам Гагарина и Терешковой откликнулись 320 мужчин и
80 женщин, но ни одна из них не прошла.
«Это интересная тема социологических исследований, — полагает космонавт, заместитель директора по науке ИМБПРАНОлег Котов.
— Что касается физических требований, то они к женщинам и так
пониженные. Собственно, как и к мужчинам в зависимости от возраста и
типа телосложения. Подготовка теперь на уровне общефизической.
Олимпийцев из космонавтов не делают».
В
США к гендерному равноправию — повышенное внимание. После долгих споров
выяснилось, что женщины-космонавты — не хуже, а по многим показателям
лучше мужчин. Физическая сила и рост — не преимущество в условиях
микрогравитации. По словам астронавта Салли Райд,
«невесомость — отличный уравнитель». Кроме того, женщинам нужно меньше
пищи и кислорода, они лучше поддерживают вес на ограниченных диетах.
Американская программа Artemis уже предполагает высадку женщины на Луну. Скорее всего, так же будет и с Марсом.Кстати,
Кикина тоже проходила специальные тренировки по межпланетным перелетам.
И если российскую лунную программу реализуют, не исключено, что Анна
станет первым русским человеком, ступившим на естественный спутник
Земли.
Русская планета: как советские ученые смогли покорить Венеру
16 ноября
исполняется 57 лет со дня запуска космического аппарата «Венера-3»,
совершившего посадку на Венеру. Это была настоящая победа советских
ученых, которые после нескольких попыток смогли наконец достичь
поверхности новой планеты. Несмотря на неудачную посадку, «Венера-3»
доказала, что СССР движется в правильном направлении и совсем скоро
получит долгожданные сведения об условиях жизни на Венере. «Лента.ру»
рассказывает, оправдались ли возлагаемые на эту планету надежды.НаверхПохожая на ЗемлюТеория и практикаЕщё
16
ноября исполняется 57 лет со дня запуска космического аппарата
«Венера-3», совершившего посадку на Венеру. Это была настоящая победа
советских ученых, которые после нескольких попыток смогли наконец
достичь поверхности новой планеты. Несмотря на неудачную посадку,
«Венера-3» доказала, что СССР движется в правильном направлении и совсем
скоро получит долгожданные сведения об условиях жизни на Венере.
«Лента.ру» рассказывает, оправдались ли возлагаемые на эту планету
надежды.
Похожая на Землю
Изучение
космоса совершило резкий скачок вперед после первого удачного запуска
искусственного спутника, организованного СССР в 1957 году, и полета Юрия
Гагарина в космос в 1961 году. Информация, полученная в ходе этих
полетов, дала возможность более подробно изучить планеты Солнечной
системы, среди которых особенно выделялась Венера.
Но
почему освоение именно этой планеты стало одной из главных целей
советских ученых? В первую очередь — из-за схожести с Землей: радиус и
масса планет очень похожи, поэтому советские ученые надеялись, что и
поверхность Венеры будет пригодна для обитания.
Любопытно,
что за несколько лет до первых попыток отправить космические аппараты
на Венеру в СССР появилась книга, в которой удивительно точно был описан
ряд сложностей, с которыми столкнутся ученые в 1960-е годы, отправляя
на планету космические аппараты, — произведение братьев Стругацких
«Страна багровых туч», которое описывало экспедицию землян на Венеру.
Поскольку планета находится ближе к Солнцу, чем Земля, еще до ее
освоения было ясно, что там жарко и сухо, поэтому Стругацкие передают
эту атмосферу духоты, красного неба и бесконечного светового дня.
Однако
Венера оставалась главной надеждой исследователей на открытие в космосе
места, пригодного для обитания людей. Первые космические станции были
сконструированы таким образом, чтобы быть готовыми приземлиться на воду,
то есть ученые не сомневались в том, что найдут на планете жизнь.
Покорение Венеры было необходимо СССР еще и для того, чтобы в условиях
продолжающейся гонки вооружений одержать верх в борьбе с США, где
готовились полеты на Марс и Луну.
Теория и практика
Освоение
Венеры происходило не так успешно, как надеялись испытатели. «Венера-1»
— первая межпланетная станция, посланная для сбора информации,
пролетела мимо планеты и не передала никакой информации на Землю.
«Венера-2» тоже не смогла приземлиться на поверхность, однако записала
важные сведения о космическом пространстве. Прорывом стал запуск
«Венеры-3». Несмотря на то что при столкновении с Венерой она разбилась,
ученые ликовали: наконец-то произошел контакт с другой планетой!
Модель Венеры-1 в музее космонавтики / Wikimedia, Armael, CC0
«Венера-3»
доставила на поверхность планеты вымпел с гербом СССР, подтвердив тем
самым, что именно советские ученые смогли покорить планету. Правда,
получить информацию от станции им не удалось, поэтому было решено
послать на Венеру еще один аппарат, изготовленный с учетом космических
перегрузок. К этому моменту становилось все более очевидным, что эта
планета непригодна для человеческого существования: слишком высокие
температуры и плотная поверхность не дали бы людям возможность
поселиться на Венере.
Ученые
продолжали надеяться, что жара и засуха свойственны только некоторым
регионам планеты, в других же ее частях рассчитывали найти океан. Вплоть
до запуска «Венеры-4» исследователи верили в то, что на новой планете
можно будет жить и что они просто не нашли благоприятного с
климатической точки зрения места. К тому же Венеру было трудно изучить
из-за облаков, постоянно покрывающих ее поверхность, поэтому до 1967
года оставалась надежда на получение новых обнадеживающих фактов.
«Венера-4»,
отправленная на планету, чтобы добыть необходимые данные, разбила все
надежды ученых и подтвердила самые пессимистичные прогнозы. Выяснилось,
что атмосфера Венеры на 90 процентов состоит из углерода, что
температура в момент нахождения на планете станции составляла 262
градуса Цельсия, и это не предел. Планета оказалась совершенно
непригодна для существования человека. Тем не менее «Венера-4» стала
первой станцией, передавшей важные данные о планете, что стало очередной
победой советских ученых.
Некоторых
исследователей охватило разочарование после получения этих сведений. В
любом случае в день посадки «Венеры-4» инженер Георгий Бабакин,
руководивший ее созданием, праздновал с коллегами победу. Царила
всеобщая эйфория: наконец-то ученые получили сведения о Венере и за один
день узнали о ней больше, чем за многие десятилетия изучения.
Неожиданно один из конструкторов заплакал. Коллеги бросились к нему, не
понимая, что могло его огорчить в день такого триумфа. С невыразимой
горечью он сказал:Идиоты! Чему вы радуетесь? Неужели вы не понимаете, что сегодня мы осиротели в Солнечной системе?! Я так надеялся на Венеру… И вот… Мы одни в Солнечной системе, мы совсем одни!
В
этих словах выражается все разочарование, которое испытали советские
ученые, получив новые данные о Венере. Разумеется, с научной точки
зрения произошел прорыв. Все последующие запуски станций докажут, что
еще долгие годы Венера будет представлять интерес для исследователей.
Вместе с тем в глубине души ученые до последнего надеялись на то, что
эта планета в будущем станет новым домом для землян, запасным вариантом в
случае катастрофы или глобального потепления, о котором стали говорить
все чаще. Но, несмотря на крушение надежд, Венеру продолжали изучать и
добывать о ней все более точные сведения.
Одна за другой
Следующие
отправившиеся на планету станции «Венера-5» и «Венера-6» были
уничтожены атмосферой еще до приземления на поверхность. Подобная
неудача была связана с тем, что обе станции были сконструированы до
приземления «Венеры-4» и при их создании не учитывались ошибки,
свойственные их предшественнице.
Зато
«Венера-7» разрабатывалась, опираясь на ранее полученные сведения о
плотности поверхности и температуре, поэтому была готова выдержать
большое давление, в том числе благодаря титановому корпусу, сделанному
специально для преодоления экстремальных условий на подлете к Венере.
Правда, и этот запуск не обошелся без некоторых сложностей.
Спускаемый аппарат автоматической межпланетной станции «Венера-7». Макет 1:1 / Wikimedia, Stanislav Kozlovskiy, CC BY-SA 4.0
Отправившись
в космос в августе 1970 году, «Венера-7» довольно быстро перестала
передавать информацию о своем состоянии из-за неисправности техники и
транслировала лишь сведения о температуре. Подлетая к планете, станция
чуть не потерпела крушение из-за оторвавшегося парашюта, но все равно
смогла совершить мягкую посадку, что стало очередным достижением
советских ученых.
Именно
«Венера-7» передала Земле точные данные о температуре планеты — 457-474
градусов Цельсия. Эти экстремальные показатели температуры в два раза
превысили ранее полученные учеными сведения: планета буквально плавилась
из-за сильного парникового эффекта. Новая информация потрясла ученых,
вскоре они отправили новую станцию для более подробного изучения Венеры.
27
марта 1972 года «Венера-8» была запущена в космос. Она совершила мягкую
посадку на планету и подтвердила данные о температуре, а также
сообщила, что давление на Венере составляет около 90 атмосфер. Измерения
освещенности показали, что, несмотря на облака, окружавшие Венеру, на
ней возможно вести фотосъемку (при этом видимость была сопоставима с
пасмурным днем на Земле). Еще одним достижением стало первое изучение
грунта планеты, который оказался очень похож на земной гранит. Таким
образом, «Венера-8» стала первой станцией, выполнившей практически все
поставленные учеными задачи и проработавшей на планете не несколько
минут, а почти час.Полученные данные снова подтвердили, что человек не может жить на Венере
Не
только температура выше 400 градусов, но и высокое давление делали
невозможным существование на планете людей. Убедившись в непригодности
Венеры для жизни человека, советские ученыепоставили другую задачу:
сделать первую в мире фотосъемку поверхности Венеры. Это стало бы
настоящей сенсацией в научном мире! И исследователи принялись за работу.
Последняя миссия
Для
проектирования новых станций необходимо было учитывать воздействие жары
на съемочные аппараты, которые могли просто расплавиться. Было
придумано оригинальное решение, как разместить камеры и не дать им
пострадать от высоких температур. Наконец, в октябре 1975 года
«Венера-9» и «Венера-10» благополучно сели на Венеру и сделали первые в
мире фотографии этой планеты.
Триумфом
стал не только сам факт того, что ученые получили снимки Венеры, но еще
и то, какого качества были эти снимки. Опасения ученых, боявшихся, что
из-за облаков на поверхности планеты ничего не будет видно или получится
искаженная картинка из-за эффекта рефракции, не подтвердились.
Фотографии были довольно четкими и показали невероятные панорамы Венеры.
Благодаря
тому, что станции приземлились в разных точках планеты, стало ясно, что
поверхность Венеры неоднородна. Так, «Венера-9» сделала снимок
местности с многочисленными камнями острой формы, а «Венера-10»
сфотографировала ту часть планеты, где почти не было камней, но были
непонятные образования, похожие на фрагменты застывшей лавы. Теперь
ученым стало известно гораздо больше о рельефе Венеры. Они стали
задумываться о том, чтобы повторить эксперимент и получить цветные
изображения планеты.
С
этой целью в 1978 году в космос были отправлены «Венера-11» и
«Венера-12», однако тут советских ученых постигла одна из самых крупных
неудач. По досадному недоразумению, защитные крышки камер не открылись
после посадки, поэтому фотографии сделать не удалось. Исследователи
продолжали разработку станций и через несколько лет были готовы
«Венера-13» и «Венера-14», которые осенью 1982 года приземлились на
планету и сделали единственные имеющиеся сегодня цветные фотографии
Венеры.
Место посадки / Wikimedia
Станции
работали 127 минут, что стало рекордом пребывания на планете. Еще одним
достижением СССР была сделанная станциями запись шумов, которая
впоследствии была частично расшифрована (есть мнение, что станции
уловили громовые раскаты).
Получив
данные о рельефе Венеры, советские ученые решили попробовать
картографировать ее северную часть. Это была практически непосильная
задача: поверхность Венеры исследователи называли джунглями из-за
сложности и неоднородности ее рельефа, поэтому составить карту было
очень сложно.
Тем
не менее в 1983 году «Венера-15» и «Венера-16» вышли на орбиту планеты и
несколько месяцев кружили вокруг нее, зафиксировав в конечном итоге
около 30 процентов ее поверхности. Благодаря полученным сведениям у
ученых появились новые данные о Венере: были обнаружены другие виды
рельефа, получившие забавные названия, среди которых особенно выделяются
каньон Бабы-яги, равнина Снегурочки и другие. Картография также
подтвердила существование на Венере большого количества кратеров (позже
станет известно, что на планете их около 1000), которые получили
оригинальные названия: например, несколько кратеров назвали именами жен
Абдуллы из знаменитого советского фильма «Белое солнце пустыни».
Последним
этапом освоения Венеры в СССР стал запуск аппаратов «Вега-1» и
«Вега-2», которые исследовали газовую оболочку и грунт планеты с помощью
аэростатов — новой техники, доказавшей свою эффективность (работа
велась почти двое суток). Советским ученым требовалось время на
обработку данных и конструирование новых космических аппаратов, поэтому
они не спешили посылать на планету новые станции.«Веги» стали последними станциями, отправленными на Венеру
К
тому времени интерес к Венере несколько угас: полученные сведения
показали, что эта планета непригодна для обитания человека, поэтому
теперь она представляла для исследователей только научный интерес, в то
время как другие, еще неизведанные планеты, могли оказаться весьма
перспективными для человеческого проживания. На какое-то время СССР
вернулся к изучению Марса и в 1980-е годы снова попробовал его покорить,
но «Фобос-1» и «Фобос-2» не справились с поставленными задачами, а
новые попытки покорения планет скоро прекратились, так как распался
Советский Союз.
***
Станции,
созданные советскими учеными и покорившие Венеру, внесли наибольший
вклад в исследование этой планеты. По большому счету практически все
данные, которые имеются о Венере на данный момент, были получены в СССР.
Американцы периодически предпринимали попытки покорить Венеру, но их
успехи в освоении этой планеты не были так значимы.
После
распада СССР запуск станций на Венеру прекратился и вплоть до
сегодняшнего дня не продолжился, но благодаря современным технологиям
некоторые сведения с орбиты планеты ученые получают. Хотя Венера и
оказалась непригодной для жизни людей планетой, ее дальнейшее
исследование представляет особый интерес.
В
2020 году на Венере был обнаружен газ фосфин, имеющий биологическое
происхождение, что подтверждает наличие некоторых форм жизни на планете.
К тому же еще с советских времен существует мнение некоторых
исследователей о том, что не вся Венера непригодна для человеческой
жизни, возможно, есть ее части, где люди смогли бы существовать.
Известно, например, что на определенной высоте температура Венеры
составляет всего 40 градусов. Правда, для того, чтобы находиться в этих
относительно комфортных условиях, человеку пришлось бы жить над
поверхностью планеты. Однако, возможно, дальнейшее освоение Венеры
помогло бы найти на планете какие-то формы жизни и более приемлемые для
человека места обитания.
Венера
интересна и с экзистенциальной точки зрения: она выступает своего рода
memento mori для землян. Считается, что поскольку эти планеты очень
похожи, Земля в будущем будет выглядеть примерно так, как сейчас Венера.
Было доказано, что раньше на Венере была вода, и ее было даже больше,
чем сейчас на Земле, однако из-за изменений климата началась засуха, и
источники воды исчезли. Венера может быть прообразом будущего Земли,
поэтому ее освоение не может не интересовать ученых.
Что
касается дальнейшего изучения Венеры, в XXI веке Россия создала
несколько проектов по ее исследованию. Один из них — «Венера-Глоб» —
предполагалось реализовать после 2020 года с целью изучения атмосферы,
поверхности, сейсмической и вулканической активности, парникового
эффекта планеты. Для подобного исследования планировалось создать
космический комплекс в нескольких районах планеты. Однако проект
перестал развиваться из-за отсутствия необходимых технологий.
Другой
проект получил название «Венера-Д» («Венера Долгоживущая»), его
разработали ученые России и США, но в 2020 году «Роскосмос» заявил, что
эта новая миссия на Венеру будет реализована как национальная, а не
совместная. Планируется исследовать планету в три этапа. Первый из них —
запуск «Венеры-Д» в ноябре 2029 года, чтобы изучить атмосферу,
поверхность, строение планеты и ее окружающей плазмы. Второй этап — июнь
2031 года — заключается в том, чтобы продолжить и углубить исследование
атмосферы Венеры. Наконец, третий этап — в июне 2034 года доставить с
Венеры образцы грунта и атмосферы. То есть этот масштабный проект
предполагает присутствие космических станций на планете на протяжении
нескольких лет, что позволит провести более глубокое и подробное
изучение Венеры.2029 год — запуск станции «Венера-Д»
Освоение Венеры, начавшееся в середине прошлого века, продолжается и сегодня, хотя основные шаги в ее изучении были сделаны именно в СССР. Сейчас ведется анализ полученных данных о планете для успешных попыток ее освоения в будущем. Сегодня исследователи располагают достаточными знаниями для оценки возможности жизни на Венере, хотя планета еще до конца не изучена. До сих пор остается надежда, что в каком-нибудь районе Венеры будут найдены пригодные для человечества условия. Хотя и без этого обстоятельства исследовать эту загадочную «планету багровых туч» чрезвычайно интересно, поскольку она не только дает уникальные с научной точки зрения сведения, но и заставляет задуматься о будущем Земли.
Американский космический корабль Orion после лунной миссии приводнился в Тихом океане
НЬЮ-ЙОРК, 11 декабря. /ТАСС/. Американский
космический корабль Orion, запущенный в рамках лунной миссии Artemis I,
вернулся в воскресенье на Землю и приводнился в Тихом океане
около Сан-Диего. Трансляцию ведет Национальное управление по аэронавтике
и исследованию космического пространства США (NASA).
Корабль
приводнился в 09:40 по времени западного побережья США (20:40 мск).
Ранее модуль с тремя манекенами на борту, которые использовались
для измерения уровня радиации во время полета, отделился от сервисной
части корабля. Капсулу спустили с помощью трех парашютов.
По предварительным данным NASA, повреждений корабля не зафиксировано.
Корабль был запущен 16 ноября с площадки Космического центра имени Джона Кеннеди в штате Флорида при помощи сверхтяжелой ракеты-носителя Space Launch System в рамках первого этапа программы Artemis. Второй этап (Artemis 2) будет включать облет Луны на корабле Orion с экипажем на борту, третий (Artemis 3) — высадку астронавтов на Луну и регулярные пилотируемые миссии.
