Архив рубрики: Испытания и эксперименты

3458. США несколько десятилетий топит ЕС

Профессор АВН МО РФ: Евро был в полтора раза дороже доллара, а фунт почти вдвое. США опустили их, а золото подорожало в полтора раза. Американцы забыли своих предков, отправившихся уничтожать аборигенов и захватывать новый континент. Теперь они уничтожают свои корни и заваливают древо капитализма, к которому сдуру привилась РФ.

США берут таймаут учений третьей мировой войны на территории СССР и будут готовиться к войне на новом технологическом уровне с использованием ИИ. И как Вы прекрасно понимаете это идеологическая война и она непримирима!

Даешь назад Сталинскую Конституцию!

Америка решила уничтожить Европу

Изображение сгенерировано ИИ© РИА Новости / Изображение сгенерировано ИИ

Изображение сгенерировано ИИ© РИА Новости / Изображение сгенерировано ИИ

Владимир Корнилов

«Шок и трепет» — так описывает итальянская газета Corriere della Sera реакцию Европы на речь вице-президента США Джей Ди Вэнса в Мюнхене. Раскаты грома после этого выступления не только не смолкают, а приобретают все более грозное звучание. Дошло даже до того, что французская Le Monde написала: «В Мюнхене Вэнс объявил идеологическую войну Европе». Да-да, дошло и до такой риторики!

Европейцы, критикуя речь вице-президента, даже не задумываются о том, насколько комичны их гневные нападки в ответ на слова о том, что у них нет свободы слова. Тот, кто видел лица аудитории в момент выступления Вэнса, подтвердит: это выглядело как финальная сцена классической сказки о голом короле. Но в оригинале король, дабы не выглядеть глупцом, молча прошествовал дальше после того, как услышал восклицание мальчика о своей наготе. А сейчас складывается впечатление, что мы переживаем продолжение этой сказки, когда вся свита пытается убедить окружающих, что на короле надет самый модный и вычурный наряд. И только презренная необразованная толпа и этот наглый говорливый мальчишка, приехавший из-за океана, не могут рассмотреть чудесную ткань необыкновенной расцветки.

Удивительно, насколько чванливая Европа оказалась неготовой принять горькую правду о себе. До сих пор мнение о том, что Евросоюз агрессивно подавил демократию внутри себя, насаждая тотальную либеральную диктатуру и цензуру, сразу же получало клеймо «русской пропаганды». Но отнести вице-президента США к «агентам Кремля» — на это у чиновников Брюсселя пока не хватает мужества.

Еще недавно подобные высказывания получали бы отлуп от многочисленных цензоров в соцсетях, именуемых «фактчекерами». Но после разгрома USAID платить им больше некому — вот они и примолкли. Нет, некоторые европейские газеты публикуют свое «разоблачение черной магии». К примеру, The Guardian попыталась опровергнуть каждый тезис американца, но в итоге фактически подтвердила озвученные им примеры.

По понятным причинам особенно болезненно обвинения Вэнса были восприняты в Германии. Мейнстримные СМИ и политики дружно кинулись обвинять американцев во вмешательстве в их выборы. Причем выражений они особо не выбирают. Кандидат в канцлеры от партии «Зеленые» Роберт Хабек велел Вэнсу «заняться своими делами» и не лезть в германскую кампанию. Канцлер Германии Олаф Шольц на той же трибуне в Мюнхене назвал «неприемлемым» вмешательство в германские выборы. Почему-то в Германии никто не возмущался, когда МИД этой страны прямо участвовал в американской избирательной кампании, открыто агитируя против Дональда Трампа. Так что пусть уж теперь не возмущаются.

Забавно слышать, как европейцы обвиняют Вэнса в том, что он своим выступлением разрушает традиционные союзы и западные ценности. Датская газета Jyllands-Posten вообще пугает европейцев тем, что американцы намылились отобрать у них эти самые моральные ценности. Но ведь все, что сделал вице-президент США, — это напомнил европейцам о демократии и свободе слова, как раз призвав их соблюдать те принципы, которые когда-то провозглашались основой западного мира.

Самый показательный ответ прозвучал из уст нового министра иностранных дел Бельгии Максима Прево. Только вчитайтесь в эти слова, приведенные газетой De Standaard: «Думаю, что в Европе есть проблемы посерьезнее, чем свобода слова». Надо запомнить данные откровения европейского мейнстрима и напоминать ему, когда какие-нибудь агенты влияния под видом «правозащитников» опять полезут к нам поучать демократии и свободе. И в чем, спрашивается, Вэнс не прав относительно состояния дел в ЕС?

Показательным также является тот факт, что в качестве «эксперта по определению уровня свобод» европейская пропаганда привлекла самого авторитетного в этом вопросе — Владимира Зеленского. Просроченный лидер киевского режима, находясь там же, в Мюнхене, решил поспорить с Вэнсом и сказал, что считает Европу «наитолерантнейшим миром в мире» и «наидемократичнейшим обществом». Это же как надо уметь прогибаться!

Особенно забавно, что эти слова Зеленский произнес чуть ли не сразу после того, как велел всем украинцам, выступающим за проведение в своей стране демократических выборов, отказываться от гражданства Украины. Заметьте, ни у кого в зале Мюнхенской конференции такое заявление нелегитимного главаря режима не вызвало ни шума, ни ажиотажа, ни протестов. И это опять-таки наглядное подтверждение слов Вэнса, который как раз и попытался в своей речи напомнить европейцам, что вмешательство в украинские дела они выдают именно «за защиту демократии».

Самым ярким ответом Вэнсу, по мнению большинства западных СМИ, стало эмоциональное выступление министра обороны Германии Бориса Писториуса — вот ему-то зал Мюнхенской конференции устроил овации. Резко опровергнув обвинения в отходе от демократических принципов, он заявил: «Но демократия не означает, что крикливое меньшинство автоматически право. Оно не может решать, что такое правда. Это не значит, что кто-либо может говорить что угодно. Демократия должна быть способна защитить себя от экстремистов, которые пытаются ее уничтожить».

Вы только подумайте, какая терминология! «Крикливое меньшинство» — это ведь они нам вменяли в вину использование такого термина и доказывали с пеной у рта, что именно это меньшинство и должно определять у нас, что такое правда. Разница лишь в том, что у нас за действительно крикливое меньшинство никто не голосовал и оно никого не представляло, а в Германии тех, кого Писториус отнес к данной категории, поддерживают более 20% населения — больше, чем партию самого Писториуса.

Европейцы как раз не услышали (а точнее, сделали вид, что не услышали) главное послание Вэнса, которым он и завершил свою речь: нельзя игнорировать мнение значительной части своего народа. Когда Писториус и аплодирующая ему публика заносят в категорию «экстремистов» четверть населения Германии, то это имеет к демократии такое же отношение, как и полный запрет выборов на Украине.

Неслучайно многие западные СМИ сравнивают нынешнюю речь Вэнса с программным выступлением Владимира Путина на этой же Мюнхенской конференции в 2007-м. Jyllands-Posten в этой связи пишет: «Опытные участники помнят 2007 год, когда президент России Владимир Путин выступил с речью о новом мировом порядке. Европа слишком поздно поняла, что он именно это и имел в виду».

Теперь европейцам рекомендуют понять, что Вэнс имеет в виду именно сказанное: европейский король голый! И это — конец классической сказки.

Секс и политика: в США опубликуют список высокопоставленных педофилов

Призрак Нюрнберга бродит по Европе

https://dzen.ru/a/Z7LFMahB9HpVXtCx

3456. Луна в объективах США, готовящихся к войне

12 февраля, пока многие из нас сладко спали (5 утра по МСК), SpaceX неожиданно для всех — не изменяя своим традициям, провели рекордный, почти минутный прожиг всех 6 двигателей Raptor на S34. Для сравнения, раньше они длились по ~10с

Наверняка это связанно с тем самым фейерверком седьмым полетом, где предположительно, именно аномалия в двигателе и работе топливной системы послужила причиной RUD (https://en.wikipedia.org/wiki/Rapid_unscheduled_disassembly).

SpaceX также объявили о тестировании разных режимов работы шести рапторов, но точными цифрами решили не делиться. Зато поделились невероятными кадрами, изрядно затуманив Мексику!

https://t.me/spacex_rus/66785

Посадочный модуль Blue Ghost (https://fireflyspace.com/missions/blue-ghost-mission-1/) компании Firefly Aerospace вышел на орбиту Луны и сделал первые широкоформатные снимки.

На первом снимке видна солнечная панель Blue Ghost, антенна X-диапазона (слева) и полезная нагрузка NASA LEXI (справа).

На втором снимке виден южный полюс Луны.

Теперь аппарат будет находиться на орбите луны еще 16 дней, а потом начнет маневры, готовясь к посадке намеченной на второе марта.

Аппарат проведет исследования лунного реголита, а так же солнечного ветра и магнитного поля земли.

https://t.me/spacex_rus/66791

США поняли, что модернизированный хлам вооружения второй мировой войны непригоден для захвата всей планеты Земля и массово утилизируеют барахло на территории Союза ССР, в войне главной целью которой является истребление русского мира. Война идет семь десятков лет. Все красные линии давно пересечены. Союз ССР разрушен. Правопреемник СССР, зараженный империализмом, в кризисе нехватки трудовых ресурсов, замещенных собственниками, ростовщиками, спекулянтами и мошенниками под угрозой уничтожения. Под шумок переговоров о благих намеренияъ Америка готовится к высокотехнологичной войне.

Firefly Aerospace получила контракт на запуск военного спутника от Космических сил США

Firefly Aerospace заключила контракт на сумму 21,8 миллиона долларов с Космическими силами США для запуска миссии Victus Sol. Это третий подобный контракт для компании, который подчеркивает переход программы TacRS к оперативным задачам.

Космические силы США объявили о новом контракте с Firefly Aerospace на сумму 21,8 миллиона долларов. Этот проект, известный как Victus Sol, станет частью программы Tactically Responsive Space (TacRS), предназначенной для быстрого развертывания спутников в ответ на угрозы национальной безопасности.

Контракт был озвучен 13 февраля и представляет собой третий подобный проект для Firefly. Хотя подробности о полезной нагрузке и сроках запуска не раскрыты, известно, что программа TacRS переходит от демонстрационных полетов к реальным операциям.

Представитель Space Safari, управляющий программой TacRS, отметил, что миссия Victus Sol будет готова к оперативному использованию. Генеральный директор Firefly, Джейсон Ким, подчеркнул, что миссия обеспечит возможность быстрого развертывания ракет и спутников, пока продолжаются другие запуски.

https://overclockers.ru/blog/Global_Chronicles/show/208626/Firefly-Aerospace-poluchaet-kontrakt-na-zapusk-voennogo-sputnika-ot-Kosmicheskih-sil-SShA

В это же время в империалистической РФ, превратившей трудовые ресурсы с озабоченных собственников, ростовщиков, спекулянтов и мошенников, власть превратилась в ничто, так как не контролирует ситуацию, не желая работать и просто раздает все частникам. Делайте мол все что хотите в хаосе рынка и платите штрафы за разгильдяйство.

В Подмосковье электричка столкнулась с платформой

Вагон электрички с пассажирами столкнулся с платформой в подмосковном Домодедово. Об этом сообщила пресс-служба Западного МСУТ СК России.

https://vkvideo.ru/video-40316705_456463880?ref_domain=news.mail.ru

По данным ведомства, инцидент случился на перегоне Белые Столбы — Барыбино недалеко от платформы 52 км Павелецкого направления. По предварительным данным, во время движения одна из колесных пар в хвостовом вагоне сошла с рельсов, из-за чего вагон столкнулся с пассажирской платформой.

В результате удара сам вагон получил сильные повреждения. Внутри находилось около 30 человек, но никто серьезных травм не получил.

Из-за аварии несколько поездов задержали. Ближе к 5 часам утра движение поездов восстановили, добавила Baza.

Проверка по факту столкновения находится на контроле у транспортной прокуратуры.

До этого в Подмосковье водитель автобуса попытался проскользнуть через переезд на станции «Талышская» прямо перед поездом. В результате состав снес транспортное средство с рельсов и протащил его, после чего автобус едва не упал на бок.

https://news.mail.ru/incident/64896297/?from=swap&swap=2

3437. Дым костра создает уют

Москва слишком блико расположена от костра гражданской войны между РСФСР и УССР, горят города и поселки, гремят взрывы снарядов минометов, танков, пушек, гаубиц, гранатометов, взбымаются грибы грунта от взрывов супербомб, ракет, пачками летящих с самолетов и вертолетов, ракет РСЗО, Градов…свистят солнцепеки. Выделяются миллиарды киловаттчасов энергии ежесуточно и днем и ночью. Восходящие потоки устремляются в небо России и создают антициклоны, циклоны и смерчи.

https://iz.ru/1826278/2025-01-22/v-irane-proizoshel-pozhar-na-neftianom-terminale

Вы конечно помните недавние события погромов оружием массового поражения и выжигания американцами нефтяных баз и приисков в Иране, когда климат близлежащих регионов Земли резко изменялся. Теперь американцы, возглавляющие НАТО ведут летальную войну совсем рядом с Москвой, мечтая стереть ее с лица Земли руками русских, прекрасно зная, что только русские могут биться с русскими и не сдаваться.

https://ria.ru/20170624/1497179053.html

Издержки будут расти, а трудовые ресурсы будут заняты под руководством упырей суицидом и истреблением потребителей земных ресурсов под рекламу, пропаганду и песенки о «благих намерениях» о летальных условиях жизни миллионов людей…

В Липецкой области упала ступень ракеты

В Елецком районе Липецкой области упала отработанная ступень ракеты, в результате чего ряд населенных пунктов остались без электроснабжения, его восстановили. Минобороны заявляло о ночном ударе по объектам на Украине.

Источник: AP 2024

В ряде населенных пунктов Елецкого района Липецкой области нарушено электроснабжение из-за падения отработанной ступени авиационного ракетного комплекса, сообщила пресс-служба правительства региона в телеграм-канале.

«Погибших и пострадавших нет. Энергетики восстанавливают нарушенное электроснабжение», — говорится в публикации.

Позже пресс-служба правительства области уточнила, что электроснабжение восстановлено.

В сообщении отмечается, что утром Минобороны отчиталось о нанесении группового удара высокоточным оружием большой дальности по объектам украинской газоэнергетической инфраструктуры, обеспечивающим работу военно-промышленного комплекса (ВПК).

Ночью взрывы прогремели в нескольких регионах Украины, в частности в Полтавской, Харьковской, Киевской, Одесской и Хмельницкой областях. После этого «Укрэнерго» сообщило о вводе аварийных отключений энергоснабжения во всех украинских регионах.

В начале прошлого года, 2 января, Минобороны сообщило о «нештатном сходе боеприпаса» во время полета самолета ВКС над селом Петропавловка в соседней Воронежской области. Погибших не было, за медицинской помощью с легкими ранениями обратились четыре человека, сообщал губернатор Александр Гусев.

Были полностью разрушены восемь домов, десятки — повреждены. Также повреждения получила техника (пять машин и трактор). В разрушенных зданиях проживали 15 человек (всего в селе на тот момент проживали 579 человек в 303 домах).

Гусев заявил, что власти решили построить заново девять домов, а поврежденные дома будут отремонтированы. Владельцы поврежденной техники (пять машин и трактор) получат компенсации, пообещал губернатор. Для ликвидации последствий в короткие сроки в селе вводили режим чрезвычайной ситуации.

https://news.mail.ru/society/64692268/?from=swap&swap=2

Украина отступает на поле боя, заявил Сийярто

МОСКВА, 1 фев — РИА Новости. Украина отступает на поле боя, несмотря на выплаченные ей сотни миллиардов евро, заявил министр иностранных дел и внешнеэкономических связей Венгрии Петер Сийярто.

Источник: РИА «Новости»

«ЕС выбрал ужасную и трагическую стратегию… Украинцам были выплачены сотни миллиардов евро, и украинцам было отправлено оружие на сотни миллиардов евро. Кроме того, были применены санкции, которые убили отношения ЕС и России. И каков же результат? Россия продвигается, а Украина отступает», — заявил Сийярто в интервью испанской газете Debate.

Ранее премьер-министр Венгрии Виктор Орбан заявил, что Европа и США в общей сложности потратили на Украину 310 миллиардов евро, это «кошмарная» сумма, если бы эти деньги вложили в европейскую экономику, европейцы сегодня жили бы гораздо лучше, можно было бы «сотворить чудеса».

По его словам, огромные деньги, потраченные Западом на Украину, сгорели, в результате Киев всё равно не способен поддерживать свою экономику, а политические кризисы в Германии и Франции — только начало последствий ошибочной западной стратегии.

В РФ не раз заявляли, что страна справится с санкционным давлением, которое Запад начал оказывать на Россию несколько лет назад и продолжает усиливать. В Москве отмечали, что Западу не хватает мужества признать провал санкций против РФ. В самих западных странах не раз звучали мнения, что антироссийские санкции неэффективны.

Президент РФ Владимир Путин ранее заявлял, что политика сдерживания и ослабления России — это долгосрочная стратегия Запада, а санкции нанесли серьезный удар по всей мировой экономике. По его словам, основная цель Запада — ухудшить жизнь миллионов людей.

https://news.mail.ru/politics/64690182/

Салливан назвал условие, при котором Трамп заключит сделку с Путиным

Администрация Трампа должна проявить выдержку и показать Москве, что «издержки будут расти», тогда сделку получится заключить, считает Салливан. Москва обещала продолжать военные действия до выполнения поставленных целей.

Источник: AP 2024

Администрация США сможет заключить сделку с Россией по Украине, если сможет проявить достаточную выдержку и показать Москве, что «издержки будут расти». Об этом заявил бывший советник президента США по национальной безопасности Джейк Салливан в интервью Financial Times.

Салливан занимал свой пост при предыдущем президенте США, Джо Байдене, в 2021—2025 годах.

«Вопрос в том, сможет ли нынешняя администрация проявить достаточную выдержку, чтобы [президент России Владимир] Путин увидел, что мы собираемся держаться, а издержки будут продолжать расти. В таком случае я действительно считаю, что нужно заключить сделку», — ответил он на просьбу оценить текущее положение дел в конфликте.

Угрозу Трампа ввести против России дополнительные санкции и пошлины в случае, если соглашение об урегулировании не будет заключено, Салливан назвал «хорошим» шагом.

Трамп в ходе предвыборной гонки неоднократно обещал урегулировать конфликт на Украине в кратчайшие сроки в случае переизбрания президентом США. 31 января он заявил, что Вашингтон ведет «серьезные обсуждения» с Москвой об окончании военного конфликта, но не привел деталей. Кремль ранее отмечал, что Москва пока не получала от представителей команды Трампа предложений по урегулированию.

Президент США дал своему спецпосланнику Киту Келлогу 100 дней, чтобы добиться завершения конфликта, однако «практически никто не верит», что это возможно, писала The Wall Street Journal.

Сам Келлог заявил, что у команды Трампа есть «надежный план» для прекращения боевых действий и начала переговоров России и Украины. США рассматривают возможность надавить не только на Москву, но и на Киев, а также выдвинуть позитивные инициативы для обеих сторон, говорил он. Еще до инаугурации советники предлагали Трампу несколько вариантов возможного урегулирования, которые предусматривали давление на обе стороны.

По мнению Келлога, добиться прекращения огня возможно «в течение месяцев, а не лет», это отвечает интересам не только России и Украины, но и всего мира.

Москва неоднократно говорила о готовности к переговорам с Киевом. Путин в качестве условий для прекращения огня предлагал вывести украинские войска из ДНР, ЛНР, Запорожской и Херсонской областей, признать эти четыре региона и Крым частью России, утвердить внеблоковый статус Украины и снять международные санкции. Украинский президент Владимир Зеленский счел эту инициативу ультиматумом.

Киев также заявлял о готовности к мирному урегулированию конфликта при обеспечении гарантий безопасности. Зеленский считает, что это возможно при частичном вступлении Украины в НАТО и сохранении поставок оружия. При этом он исключал отказ от утраченных территорий и допускал их возвращение дипломатическим путем после окончания боевых действий.

Российские власти неоднократно подчеркивали, что военная операция будет продолжаться до выполнения всех поставленных целей.

https://news.mail.ru/politics/64688877/?frommail=1&utm_partner_id=625

Захарова прокомментировала заявления европейских политиков о песне «Сигма Бой»

Мария Захарова назвала высказывания политиков в ЕС «клинической русофобией»

Мария Захарова

Мария ЗахароваИсточник: Legion-Media.ru

Высказывания европейских политиков о песне «Сигма Бой», которую исполняют российские блогеры-подростки Betsy и Мария Янковская, являются «клинической русофобией». Такое мнение высказала официальный представитель МИД РФ Мария Захарова.

«Можно запретить, я не знаю, бурых медведей. Можно вычленить ту часть солнца, которая светит России, и тоже попытаться ее запретить. Можно наказывать воду за то, что она в мировом океане на какой-то стадии касалась берегов РФ. Это из разряда безумия», — прокомментировала дипломат во время брифинга.

Песня «Сигма Бой» вышла в октябре прошлого года, завирусилась в сервисе для просмотра коротких видео TikTok и заняла высокие позиции в новом чарте от Billboard Hot Dance / Pop Songs. Между тем в Европе предложили запретить композицию — по словам депутата ЕП Нелы Риль, она «передает патриархальные и пророссийские взгляды на мир».

Ранее стало известно, что создатель «Сигма Бой» увеличил свой доход в 7 раз благодаря треку

https://tv.mail.ru/news/80118-zaharova-nazvala-klinicheskoj-rusofobiej-zayavleniya-v-es-o-pesne-sigma-boj/

Источник сообщил о переходе Домодедово под управление Росавиации

Арбитражный суд Московской области по заявлению Генпрокуратуры ввел внешнее управление в отношении аэропорта Домодедово, авиагавань фактически перешла под управление Росавиации. Известия ознакомились с соответствующим определением суда 1 февраля.

Источник: РИА «Новости» https://favt.gov.ru/

Кроме того, два источника, близкие к Минтрансу, подтвердили это «Известиям».

«Идет судебный процесс, оперативное управление аэропортом Домодедово фактически передано Росавиации», — отметил один из источников.

Так, суд обязал обеспечить представителю Федерального агентства воздушного транспорта доступ к деятельности юридического лица, в том числе ко всей финансовой, технической и иной документации.

Арбитражный суд Московской области зарегистрировал иск Генпрокуратуры к 32 юридическим и физическим лицам, связанным с аэропортом Домодедово, 28 января. Кроме того, Генпрокуратура запросила у суда принятие в отношении структур Домодедово обеспечительных мер.

Как ранее со ссылкой на источники сообщал «Коммерсант», иску предшествовала проверка порядка приватизации объектов в аэропорту Домодедово.

«Ведомости», в свою очередь, сообщали, что Домодедово оказалось под контролем резидентов иностранных государств. Согласно российскому законодательству, иностранным инвесторам и группам лиц, в которые входит иностранный инвестор, запрещено осуществлять виды деятельности, имеющие стратегическое значение для обеспечения обороны страны и безопасности государства без предварительного согласования правкомиссией по контролю за иностранными инвестициями. Однако владельцы Домодедово не обращались в правкомиссии, передают журналисты.

Домодедово получил статус международного аэропорта в 1992 году. С 2004 по 2015 год он был крупнейшим в России. По данным Росавиации, за 10 месяцев 2024 года пассажиропоток Домодедово составил 13,3 млн человек.

https://finance.mail.ru/2025-02-01/aeroport-domodedovo-pereshel-pod-upravlenie-rosaviacii-64690241/

Свобода предпринимательства в США дает свои плоды.

Фигуристов Шишкову и Наумова похоронят в США

Тело Вадима Наумова еще не обнаружили.

11

МОСКВА, 1 февраля. /ТАСС/. Чемпионов мира 1994 года по фигурному катанию в соревнованиях спортивных пар Евгению Шишкову и Вадима Наумова похоронят в США. Об этом ТАСС сообщила мать спортсмена Ия Наумова.

«Хоронить их будут там [в США], но тело Вадима еще не нашли», — сказала Наумова.

Вечером 29 января американский пассажирский самолет авиакомпании American Airlines и вертолет Black Hawk Сухопутных войск США столкнулись в небе у вашингтонского аэропорта имени Рональда Рейгана. Самолет выполнял рейс из штата Канзас, на его борту находились 60 пассажиров и 4 члена экипажа. На борту вертолета находились по меньшей мере трое военнослужащих. После столкновения самолет и вертолет рухнули в реку Потомак. На месте катастрофы из реки извлечены тела 28 погибших, власти уже не рассчитывают найти выживших.

https://sportmail.ru/news/figure-skating/64691760/

3406. Разумная материя Земли ищет пути самосохранения во вселенной

Доцент МАТИ им. К.Э Циолковского считает, что чем больше разумных трудовых ресурсов на Земле, тем больше можно обучить и выделить на работы по сохранению разумной материи Земли во вселенной навсегда. Однако империалистические упыри массово уничтожают трудовые ресурсы планеты, оставляя человечество в опасности гибели и вооружают кого попало, лишь бы люди на эмоциях истребляли друг друга.

Что «Джеймс Уэбб» за три года узнал о нашей Вселенной

От синих монстров до загадочных красных точек.

Анна МорозоваАвтор ВФокусе Mail

Источник: NASA

Три года назад в космос был запущен телескоп «Джеймс Уэбб» — самый мощный и большой телескоп, когда-либо отправленный за пределы Земли. Несмотря на такое короткое время, «Джеймс Уэбб» изменил наше представление о Млечном пути.

В Science Alert рассказали, что благодаря телескопу человечество узнало о ранней Вселенной и какие тайны он раскрыл.

Синие монстры

«Джеймс Уэбб» зафиксировал самую удаленную от нашей Вселенной галактику. Она относится к тому времени, когда Млечному пути было всего около 300 миллионов лет. Удивительно, но за этот короткий промежуток времени обнаруженная галактика стала в 400 миллионов раз больше нашего Солнца.

Когда галактики растут, их звезды взрываются, образуя пылевую завесу. Чем больше галактика, тем больше в ней пыли. Из-за нее объекты кажутся красными, так как синий цвет поглощается.

Однако, согласно данным «Джеймса Уэбба», первые галактики поразительно яркие и полностью синие, что говорит о том, что в них нет пыли. Существует множество теорий, объясняющих это странное явление.

Так, например, по одной версии пыль уничтожается из-за интенсивного излучения от ранних звезд.

Необычный химический состав ранних галактик

Вселенная началась с водорода, гелия и небольшого количества лития. Все остальные элементы, от кальция в наших костях до кислорода в воздухе, которым мы дышим, были созданы в ядрах первых звезд.

«Джеймс Уэбб» обнаружил, что ранние галактики также обладают необычными химическими свойствами. Они содержат больше азота, чем Солнце, в то время как другие металлы присутствуют в меньших количествах. Это говорит о том, что в ранней Вселенной происходили процессы, которые современные ученые еще не до конца понимают.

Тусклые галактики

Благодаря чувствительным камерам «Джеймс Уэбб» может рассмотреть самые тусклые галактики. И в какой-то момент они становятся настолько блеклыми, что перестают создавать новые звезды. Эта информация помогает понять, в каких условиях формирование галактик прекращается.

Телескоп обнаружил множество тусклых галактик, которых оказалось гораздо больше, чем ожидалось. Они излучают в четыре раза больше энергичных фотонов (частиц света), чем ученые думали ранее.

Это открытие позволяет предположить, что эти маленькие галактики могли сыграть решающую роль в окончании космической «темной эпохи» вскоре после Большого взрыва.

Загадочные красные точки

Самые первые изображения «Джеймса Уэбба» привели к еще одному открытию. В ранней Вселенной сосредоточено множество «маленьких красных точек» неизвестного происхождения.

Изначально считалось, что это массивные сверхплотные галактики, но детальные наблюдения, проведенные в прошлом году, выявили ряд весьма загадочных и противоречивых свойств.

Яркий водородный газ излучает свет с огромной скоростью, в тысячи километров в секунду, что характерно для газа, вращающегося вокруг сверхмассивной черной дыры. Это явление, называемое активным галактическим ядром, обычно указывает на то, что сверхмассивный объект поглощает весь окружающий его газ и быстро растёт.

Однако это не обычные ядра галактик: они не излучают рентгеновские лучи и, скорее всего, обладают характеристиками звездных скоплений.

Чем бы ни были эти маленькие точки, они, вероятно, расскажут нам о рождении сверхмассивных черных дыр и звезд в галактиках.

Невероятно ранние галактики

Помимо чрезвычайно активных ранних галактик, «Джеймс Уэбб» также обнаружил крайне мертвые объекты: галактики в ранней Вселенной, которые являются остатками интенсивного звездообразования на заре Млечного пути.

Эти группы были обнаружены Хабблом, однако только «Джеймс Уэбб» смог проанализировать их свет и узнать, насколько давно они умерли.

Были обнаружены несколько чрезвычайно массивных галактик, которые образовались в первые 700 миллионов лет космической истории.

Наши современные модели формирования галактик не могут объяснить эти объекты — они слишком велики и появились слишком рано.

В следующем году «Джеймс Уэбб» обнаружит гораздо больше таких объектов, которые помогут изучить существующие более детально.

Ранее «Джеймс Уэбб» обнаружил одну из древнейших сверхмассивных черных дыр.

В источнике империалисты отвлекают любознащек потребительской бурдой.

https://vfokuse.mail.ru/article/chto-dzhejms-uebb-za-tri-goda-uznal-o-nashej-vselennoj-64256414/?from=swap&swap=3

3405. Пора Илону Маску переезжать в Россию со своим бизнесом?

Маск одним словом отреагировал на новость о российской АЭС на Луне

Американский бизнесмен, миллиардер Илон Маск одним словом отреагировал на новость телеканала RT о планах России к 2035 году доставить атомную электростанцию (АЭС) на Луну. Он назвал эту идею интересной в соцсети Х.

Источник: AP 2024

«Интересно», — так отреагировал предприниматель на пост RT о планах РФ в космосе.

28 декабря «Роскосмос» аннонсировал запуск не менее 12 спутников в 2025 году. В то же время с российских космодромов также планируют запускать иностранные космические аппараты.

Кроме того, компания планирует испытать лазерную связь на спутниках ДЗЗ «Беркут-ВР». Отмечается, что запуск двух «Беркутов-ВР» и одного экспериментального радиолокационного аппарата «Беркут-РСА» запланирован на 2026−2027 годы.

https://vfokuse.mail.ru/article/mask-odnim-slovom-otreagiroval-na-novost-o-rossiyskoy-aes-na-lune-64276814/?from=swap&swap=2

3397. Правители отбрасывают правопреемника Союза ССР с первого места на задворки цивилизации.

Причина в замене государственной собственности в России на частную, плановой экономики на хаос рынка с отменой научнообоснованных цен и отмене идеологии социализма.

«Нас будет трудно догнать» Как SpaceX в 2024 году отправила миссию к Юпитеру и запустила самую мощную ракету в мире

Миссия к спутнику Юпитера, в недрах которого возможно существование жизни, новые аппараты, совершившие успешную мягкую посадку на Луну, и огромная ракета, впервые пойманная компанией SpaceX, — этими и другими интересными событиями выделяется уходящий 2024 год в мировой космонавтике. О наиболее важных из них рассказывает «Лента.ру».

Успех года

19 января модуль Smart Lander for Investigating Moon (SLIM) совершил мягкую посадку на поверхность Луны, что сделало Японию пятой в мире страной (после СССР, США, Китая и Индии), которой это удалось. На естественный спутник Земли аппарат прилунился, накренившись на одну из своих боковых сторон, в результате чего начал испытывать дефицит электроэнергии, которая должна была вырабатываться его солнечными батареями. Специалистам Японского агентства аэрокосмических исследований и компании Mitsubishi Electric пришлось перевести работу SLIM в режим гибернации, отличающийся малым потреблением энергии, после чего 28 января, когда поменялся угол падения солнечных лучей на фотопанели модуля, аппарат включили заново.

Проведенный впоследствии японскими специалистами анализ показал, что причиной посадки на бок SLIM стал сбой в одном из двух двигателей аппарата, произошедший на высоте около 50 метров над поверхностью естественного спутника Земли. Это привело к тому, что модуль совершал посадку почти в перевернутом положении.

Вместе со SLIM на Луну прибыли два ровера, сброшенные посадочным модулем незадолго до прилунения. Первый из них — пятикилограммовый Lunar Excursion Vehicle 1 (LEV-1) — передвигался по поверхности естественного спутника посредством прыжкового механизма. Второй — 250-граммовый LEV-2 (Sora-Q) — благодаря своей шарообразной форме перекатывался по Луне. Оба планетохода активно работали около двух часов, позволив, в частности, протестировать радиосвязь в лунных условиях.Космический аппарат SLIMИзображение: Japan Aerospace Exploration Agency

Основная задача SLIM — испытание технологии точной посадки — была успешно выполнена: посадочный модуль опустился вблизи кратера Сиори на видимой стороне Луны с точностью до 100 метров. Достаточно точное прилунение стало возможным благодаря использованию нейронных сетей. 27 августа Японское агентство аэрокосмических исследований объявило о завершении работы SLIM на Луне.

Вслед за SLIM успешную мягкую посадку на поверхность Луны совершил 22 февраля модуль Nova-C (Odysseus), разработанный основанной в 2013 году компанией Intuitive Machines (IM) согласно программе Commercial Lunar Payload Services (CLPS) по заказу НАСА. В рамках миссии IM-1 высадился в 300 километрах от Южного полюса естественного спутника Земли, продемонстрировав возможность доставки на Луну груза массой 130 килограммов.

Nova-C стал первым американским модулем, совершившим мягкую посадку на Луну за последние полвека, и первым в мире аппаратом, который путешествие от Земли к Луне совершил на двигательной установке, работающей на жидких метане и кислороде

На поверхности Луны Nova-C опустился в районе кратера Малаперт А с точностью около 1,5 километра. При посадке одна из шести опор модуля сломалась, в результате чего его антенны оказались наклонены, что привело к снижению объема данных, которые Odysseus успел передать на Землю. До 29 февраля, когда модуль перевели в режим ожидания, аппарат отправил на Землю более 350 мегабайт данных. 23 марта компания IM объявила о завершении работы Nova-C на поверхности Луны.Посадочный модуль Nova-CФото: Wikimedia

Доставка года

25 июня возвращаемая 300-килограммовая капсула китайского аппарата Chang’e-6 впервые в истории человечества доставила образцы грунта — более 1935 граммов реголита — с обратной стороны Луны (из района южной части кратера Аполлона бассейна Южный полюс — Эйткен). Основная часть миссии Chang’e-6 длилась около 53 суток, начиная с запуска ракеты Long March 5 и заканчивая приземлением капсулы в автономном районе Внутренняя Монголия. Кроме взятия образцов лунного грунта, в ходе Chang’e-6 на естественный спутник Земли был отправлен пятикилограммовый ровер Jinchan, оснащенный спектрометром.

Из каких модулей состояла Chang’e-6?

8,2-тонная станция Chang’e-6 включала четыре модуля: служебный (для выхода на окололунную орбиту), посадочный (для совершения мягкой посадки на поверхность Луны), взлетный (для старта с лунной поверхности) и возвратный (для доставки образцов реголита на Землю).

После доставки реголита с Луны на Землю станция Chang’e-6 переместилась в точку Лагранжа L2 системы Земля — Луна, которая находится на расстоянии около 1,5 миллиона километров от планеты. Хотя китайская сторона не предоставила конкретных сведений о том, чем там будет заниматься Chang’e-6, можно допустить, что ресурсы орбитального аппарата позволяют провести с ним ряд экспериментов, например, по изучению космических условий и осуществлению связи с наземными станциями.

Импортозамещение года

8 января 2024 года с 41-го стартового комплекса базы Военно-воздушных сил США на мысе Канаверал в штате Флорида впервые стартовала тяжелая ракета Vulcan Centaur компании United Launch Alliance (ULA) — совместного предприятия корпораций Boeing и Lockheed Martin. Через 50 минут от носителя успешно отсоединился и направился к Луне посадочный модуль Peregrine, разработанный компанией Astrobotic Technology в рамках программы CLPS. Аппарат должен был совершить посадку на естественном спутнике Земли 23 февраля, однако из-за утечки топлива в НАСА и Astrobotic Technology приняли решение избежать столкновения Peregrine с Луной и перенаправили его к Земле, в атмосфере которой 18 января аппарат сгорел.

Какие конфигурации будут у ракеты Vulcan Centaur?

Конструктивно Vulcan Centaur допускает восемь различных конфигураций, позволяющих выводить полезные нагрузки на самые востребованные в настоящее время орбиты. В минимальной версии (VC0) носитель включает первую (центральный блок без боковых бустеров) и вторую (базовый разгонный блок) ступени. В максимальной — Vulcan Upgrade с модифицированным разгонным блоком — к первой ступени добавляются шесть ракетных бустеров. Кроме трех типов боковых ускорителей (с двумя, четырьмя и шестью бустерами) и двух разгонных блоков, ракета допускает использование двух головных обтекателей различной длины.

В максимальной конфигурации ракета на низкую околоземную орбиту способна вывести груз массой более 27 тонн.

В качестве двигателей первой ступени на Vulcan Centaur используется пара силовых агрегатов BE-4, разработанных компанией Blue Origin, принадлежащей американскому миллиардеру Джеффри Безосу. Компонентами топлива этих двигателей выступают жидкие кислород и метан. Ракета Vulcan Centaur состоит преимущественно из американских комплектующих и должна заменить Atlas 5, первый пуск которой состоялся 21 августа 2002 года. В ULA утверждают, что пара однокамерных силовых агрегатов BE-4 в совокупности позволяет Vulcan Centaur развивать большую тягу, чем один российский двухкамерный двигатель РД-180 первой ступени Atlas 5, работающий на керосине и кислороде.Второй пуск ракеты Vulcan CentaurФото: Paul Hennessy / Anadolu / Getty Images

Спустя полгода после пуска Vulcan Centaur в свой первый полет с космодрома Куру во Французской Гвиане отправилась европейская тяжелая ракета Ariane 6. В ходе пуска, состоявшегося 9 июля, носитель успешно вывел на околоземную орбиту 1,6-тонный массогабаритный макет полезной нагрузки и несколько кубсатов. Первый пуск Ariane 6 не обошелся без проблем: при попытке третьего включения верхней ступени носителя ее вспомогательная двигательная установка не запустилась, в результате чего ступень с неотделившейся полезной нагрузкой на десятилетия осталась на околоземной орбите, хотя должна была сойти с нее и сгореть в атмосфере над Тихим океаном.

Носитель Ariane 6 планируют производить в двух конфигурациях: средне-тяжелой A62 (с двумя твердотопливными ускорителями от легкой ракеты Vega — для вывода на геопереходную орбиту полезной нагрузки до пяти тонн) и тяжелой A64 (с четырьмя ускорителями — для грузов до 10,5 тонны). В своем минимальном варианте ракета заменит российский носитель «Союз-СТ-Б», последний пуск которого с Куру состоялся 10 февраля 2022 года.

Наука года

14 октября с площадки Космического центра имени Джона Кеннеди в штате Флорида стартовала сверхтяжелая ракета Falcon Heavy компании SpaceX. В головной части носителя была установлена автоматическая межпланетная станция (АМС) Europa Clipper. Одноименная миссия стоимостью 5,2 миллиарда долларов — одна из наиболее приоритетных и дорогих научных программ НАСА. Ее цель — определение пригодности недр Европы, одного из спутников Юпитера, для поддержания существования жизни.Станция Europa Clipper на фоне Европы и ЮпитераИзображение: NASA / JPL-Caltech / Reuters

Более десяти лет назад Европу, внешняя поверхность которой сформирована льдом, исследовала станция Galileo, совершившая 11 пролетов вблизи спутника. Станция показала, что под твердой поверхностью спутника Юпитера может находиться океан из жидкой воды, которая выходит на поверхность благодаря гейзерам. Причем соленой воды в этом океане может оказаться в два раза больше, чем в Мировом океане на Земле. С учетом приливной энергии, формируемой воздействием Юпитера на Европу, в настоящее время спутник выглядит одним из основных кандидатов на источник внеземной жизни в Солнечной системе. Однако ученые не исключают и того, что жидкой воды там нет, а есть только вязкий лед.

Станция Europa Clipper общей массой более шести тонн достигнет газового гиганта в 2030 году. Ожидается, что аппарат будет вращаться вокруг Юпитера в течение трех с половиной лет. За это время он более 40 раз приблизится к Европе на расстояние от 25 до 2700 километров. Научная программа Europa Clipper предполагает, что станция может пролететь над гейзерами Европы, что позволит ей взять образцы для определения состава вещества, поступающего из недр луны.

Прорыв года

В 2024 году многоразовая транспортная космическая система Starship компании SpaceX, включающая две ступени — ракету (ускоритель) Super Heavy и собственно корабль Starship, — прошла сразу четыре летных интеграционных испытания. В ходе первых в этом году (и третьих по общему счету) летных тестов, состоявшихся 14 марта, ступени успешно разделились, однако ускоритель за 450 метров до посадки был подорван, поскольку у него запустились только 2 из 7 двигателей. Корабль продолжил полет, и уже в космосе на его борту был проведен эксперимент с системой перекачки топлива и открытием створки отсека полезной нагрузки. При спуске на высоте 65 километров Starship пришел во вращение и был утерян.Третьи летные испытания системы StarshipФото: Joe Skipper / Reuters

В ходе тестов, состоявшихся 6 июня, разделение ступеней тоже прошло успешно, после чего Super Heavy совершил контролируемую мягкую посадку на водную поверхность. Starship после полета в космос также благополучно приводнился. Траектория полета системы в этот раз была той же, что и 14 марта. В ходе пятых летных испытаний, прошедших 13 октября, после успешного разделения ступеней ускоритель Super Heavy впервые удалось поймать роботизированным манипулятором Mechazilla. Полет второй ступени Starship длился около часа и завершился успешным приводнением в Тихом океане.

В ходе последних, шестых летных испытаний, состоявшихся 20 ноября, первая ступень из-за сбоя в наземной автоматике была не захвачена Mechazilla, а посажена на поверхность Мексиканского залива. Вторая ступень провела маневры в космосе, после чего мягко опустилась на поверхность Индийского океана.

По словам президента компании Гвинн Шотвелл, если сейчас наиболее ценным активом компании является система спутникового широкополосного доступа в интернет Starlink, то с течением времени им станет Starship, позволяющий за раз запускать на околоземную орбиту более ста тонн полезной нагрузки. «Но в конечном итоге, я думаю, Starship станет тем, что выведет нас на вершину как одну из самых ценных компаний. Мы даже не можем представить, что Starship собирается сделать с человечеством и жизнями людей. И я думаю, что это будет самой ценной частью SpaceX», — сказала руководитель.

По ее словам, в перспективе конкурировать со SpaceX в области пилотируемых многоразовых сверхтяжелых ракет будет сложнее, чем в строительстве спутников для широкополосного доступа в интернет.

Я думаю, запуск сложнее, чем спутники. Нас будет трудно догнать, но я, конечно, надеюсь, что люди попытаются

Гвинн Шотвелл, президент SpaceX

После успешного завершения летных испытаний компания SpaceX получит в свое распоряжение систему Starship общей грузоподъемностью до 150 тонн на низкую околоземную орбиту (при многоразовом варианте применения), которая может использоваться для запуска аппаратов в дальний космос, выведения на околоземную орбиту крупных космических станций и спутников, а также будет иметь нетривиальные приложения негражданского характера. В настоящее время организации и компании из ЕС и Китая еще не приблизились к SpaceX по уровню развития технологии многоразовых ракет космического назначения, что предоставляет США монопольные преимущества, противопоставить которым что-либо практически невозможно.

Провал года

В ходе третьего испытательного полета пилотируемый космический корабль Starliner впервые отправился к Международной космической станции (МКС) с экипажем. На борту корабля разработки и производства компании Boeing находились опытнейшие астронавты НАСА Барри Уилмор и Сунита Уильямс. Пуск ракеты Atlas 5 с кораблем Starliner, состоявшийся 5 июня с базы Космических сил США на мысе Канаверал во Флориде, неоднократно переносился.

Достигнув 6 июня модуля Harmony американского сегмента МКС, корабль должен был находиться там около двух недель, после чего планировалось его возвращение с экипажем обратно на Землю. Starliner из-за проблем с двигателями ориентации не без труда пристыковался к МКС. У пристыкованного к Harmony корабля специалисты НАСА обнаружили утечки в баках наддува гелием. Специалистам также оставались до конца неясны причины, по которым возникают проблемы с двигателями ориентации.Американские астронавты Барри Уилмор и Сунита УильямсФото: Joel Kowsky / NASA / Getty Images

Из соображений безопасности НАСА решило вернуть Starliner на Землю без экипажа. Корабль отстыковался от МКС 7 сентября и через шесть часов приземлился в Нью-Мексико. Экипаж Starliner продолжил свою работу на МКС. На Землю он должен вернуться в феврале 2025 года на корабле SpaceX Crew Dragon.

Путешествие года

10 сентября компания SpaceX с космодрома Космического центра имени Джона Кеннеди в штате Флорида запустила ракету Falcon 9 с пилотируемым кораблем Crew Dragon, на борту которого находился экипаж туристической миссии Polaris Dawn. Экипаж Polaris Dawn включал миллиардера Джареда Айзекмана (именно его впоследствии избранный президент США Дональд Трамп предложит на должность главы НАСА), подполковника Военно-воздушных сил США в отставке Скотта Потита и инженеров Сары Джиллис и Анны Менон. В рамках миссии Crew Dragon вышел на околоземную орбиту с максимальной высотой 1400,7 километра.Анна Менон, Скотт Потит, Джаред Айзекман и Сара Джиллис (слева направо)Фото: Joe Skipper / Reuters

В ходе Polaris Dawn была протестирована связь корабля с Землей посредством спутников системы Starlink, а также разработанные компанией SpaceX скафандры для внекорабельной деятельности. В космических костюмах Айзекман и Джиллис по очереди примерно на 15 минут каждый выглядывали из люка корабля, не покидая его. Условный выход в открытый космос двух членов экипажа Polaris Dawn состоялся, когда Crew Dragon находится на высоте 700 километров над поверхностью Земли. Для сравнения: высота орбиты МКС — около 400 километров.

Обратно на Землю Crew Dragon с туристами вернулся 15 сентября, успешно приводнившись в Мексиканском заливе.

https://dzen.ru/a/Z2WtVH7nKAkEtI8M?from_site=mail

3377. Обоюдоострые средства войны высасывают мозги и ресурсы противников

Идеи применения мултиколичественных роев дронов и микродронов — насекомых заставляют противников разрабатывать средства мгновенного их уничтожения.

Эти работы отвлекают иссякающие ресурсы землян от предстоящей защиты Земли от космических угроз.

Лазерная пушка против дронов: что известно о новом британском оружии

Орудие направленной энергии способно уничтожать десятки беспилотников с помощью лучей инфракрасного света, пишут британские военные аналитики.Илья Полонский

Лазерные установки разрабатывают для армий во многих странах

Лазерные установки разрабатывают для армий во многих странах

В Великобритании состоялись первые испытания бронированной машины, предназначенной для поражения беспилотных летательных аппаратов лазерной пушкой. Об этом пишет Defense News.  

По информации британского военного ведомства, высокоэнергетический лазер способен одновременно поражать десятки беспилотников, что делает его эффективным и экономически выгодным инструментом защиты войск и гражданских объектов от атак дронов. В испытаниях новой лазерной пушки участвовали солдаты 16-го полка королевской артиллерии, который специализируется на обеспечении противовоздушной обороны сухопутных войск.

Пушку установили на бронетранспортере Wolfhound. Военнослужащие британской армии смогли поразить из нее целый ряд целей в виде приближающихся к военной технике беспилотных летательных аппаратов. Руководитель группы направленного энергетического оружия в министерстве обороны Великобритании Стивен Уоллер подчеркнул, что новая технология становится все более актуальной в условиях распространения практики применения дронов в боевых действиях.

Экономическая эффективность пушки, на которой останавливаются британские военные, заключается в том, что не нужно тратить тысячи боеприпасов на уничтожение бесчисленного количества беспилотников, которыми противник может атаковать военные объекты на поле боя или гражданскую инфраструктуру. Направленная энергия позволяет ликвидировать воздушную угрозу инфракрасными лучами.

Лазерные пушки могут сбивать десятки атакующих дронов

Лазерные пушки могут сбивать десятки атакующих дроновИсточник: Unsplash

Для удержания цели британские лазерные пушки используют передовые системы слежения и датчики. В министерстве обороны королевства обратили внимание на легкость установки в эксплуатации и ее портативность, что позволяет оперативно перемещать лазерную пушку на значительные расстояния и вооружать ей даже легкопехотные подразделения.

Британская пресса пишет, что испытания новой пушки состоялись на полигоне в Портон-Дауне. В ходе испытаний военным удалось поразить дроны на расстоянии более 1 километра от бронемашины, на которой установили лазерное орудие.

Ранее мы сообщали, что в Российской Федерации на одном из предприятий Таганрога началось производство тяжелых транспортных дронов, которые многим напоминают турецкие беспилотные летательные аппараты Bayraktar.

https://hi-tech.mail.ru/news/119389-lazernaya-pushka-protiv-dronov-chto-izvestno-o-novom-britanskom-oruzhii/?from=swap&swap=3

3376. «ВЕГА»

Союз ССР хранил свои тайны от врагов, чтобы те не вмешивались в наши прорывные эксперименты, поэтому народ не знал и не знает множество замечательных работ и замечательных людей нашей родины и находился и находится в неведении величия Союза ССР.

Впрочем и сейчас капиталисты РФ разрешают россиянам узнать это только после просмотра агрессивной рекламы ростовщиков, спекулянтов и мошенников…

Что известно о советских космических аппаратах «Вега»

15 декабря 1984 года СССР осуществил запуск автоматической межпланетной станции (АМС) «Вега-1».

Источник: ТАСС

Работа с правами CE в СолнечногорскеВодитель-испытатель (кат. CE). Страховка, ДМС, проживание для иногородних. З/п 152 000 р.ОткликнутьсяРеклама0+

ТАСС-ДОСЬЕ. 40 лет назад, 15 декабря 1984 года, СССР осуществил запуск автоматической межпланетной станции (АМС) «Вега-1». Следом за ней, 21 декабря, в космос была выведена АМС «Вега-2». Советские космические аппараты «Вега» предназначались для исследования планеты Венера и кометы Галлея.

ТАСС подготовил материал об этом проекте.

История проекта

Космические аппараты «Вега-1» и «Вега-2» были частью проекта «Венера-Галлея» (сокр. «Вега» от первых букв планеты и кометы), который СССР реализовывал с широким международным участием.

Первоначально проект прорабатывался в конце 1970-х годов как миссия на Венеру с целью исследования ее при помощи орбитального и пролетного аппаратов. Проект предусматривал доставку в венерианскую атмосферу аэростатного зонда, предназначенного для изучения наиболее плотной части облачного слоя в ходе дрейфа на высоте примерно 53−55 км от поверхности Венеры. Ранее подобные исследования на других планетах никто не предпринимал. Разработка аэростата велась совместно с Национальным центром космических исследований Франции. Запуск планировался на 1983 года.

В 1982 года XVIII Генеральная ассамблея Международного астрономического союза утвердила программу исследований кометы Галлея, которая весной 1986 года должна была пролетать через Солнечную систему. Эта короткопериодическая комета появляется в нашей системе каждые 75−76 лет, до 1986 года было зарегистрировано 29 ее пролетов. В преддверии события Европейское космическое агентство (ЕКА), США, Япония начали прорабатывать проекты миссий к комете Галлея. В СССР также было принято решение направить АМС к комете, совместив ее с исследованиями планеты Венера. Обновленный проект получил название «Венера-Галлея», к участию в нем были приглашены специалисты из Австрии, Болгарии, Венгрии, ГДР и ФРГ, Польши, Франции, Чехословакии. Для координации работ был образован Международный научно-технический комитет во главе с директором Института космических исследований Академии наук СССР (ныне ИКИ РАН) академиком Роальдом Сагдеевым.

В Научно-производственном объединении им. С. А. Лавочкина (НПО Лавочкина; г. Химки, Московская обл.) под руководством главного конструктора предприятия Вячеслава Ковтуненко были разработаны и построены две идентичные АМС «Вега». Научная аппаратура для них создавалась в международной кооперации, в том числе с участием США.

Характеристики АМС

«Вега-1» и «Вега-2» принадлежали к третьему поколению советских автоматических межпланетных станций, созданных в НПО Лавочкина. Каждая АМС весила около 4,9 тонн, из них 130 кг приходилось на научную аппаратуру. Автоматическая станция состояла из двух частей: пролетного аппарата и спускаемого с посадочным модулем и аэростатным зондом.

В функции пролетного аппарата на этапе исследования Венеры входили прием и ретрансляция на Землю служебной и научной информации с посадочного модуля.Главное же его предназначение заключалось в исследовании кометы Галлея, пролетный аппарат должен был пройти через газопылевую атмосферу (кому) и плазменную оболочку ее ядра.

Основная часть научной аппаратуры (в т. ч. оптический комплекс и телевизионная система), требующая точного наведения, была размещена на поворотной автоматической стабилизированной платформе, созданной учеными из Чехословакии при участии специалистов ИКИ АН СССР.

Такая конструкция позволяла удерживать ядро кометы в поле зрения камер и научных приборов, а саму межпланетную станцию — ориентированной на Землю для прямой передачи информации. В отличие от других советских АМС на «Веге» не было запоминающего устройства, от него решили отказаться по соображениям безопасности.

Крупные кометные частицы могли повредить или разрушить АМС, поэтому была предусмотрена передача информации сразу на наземные приемные станции. Важные элементы межпланетных станций были защищены двухслойными, а в некоторых местах трехслойными экранами.

При помощи посадочного модуля предстояло изучать атмосферу и грунт на поверхности Венеры, аэростатных зондов — исследовать состав и динамику атмосферы планеты.

Научная аппаратура

На АМС были установлены научные приборы:

  • анализатор высокочастотных плазменных волн (Франция, ЕКА, СССР);
  • анализатор низкочастотных плазменных волн (Польша, СССР);
  • оптический анализатор аэрозольной среды (СССР);
  • пылеударный масс-анализатор (ФРГ, Франция, СССР);
  • масс-анализатор пылевых частиц (Венгрия, США, ФРГ, СССР);
  • измеритель нейтрального газа (ФРГ, СССР);
  • магнитометр для измерения магнитного поля по трассе перелета и в окрестностях кометы (Австрия, СССР);
  • метеокомплекс для измерения давления и температуры венерианской атмосферы (Франция, СССР);
  • регистратор пылевых частиц «Фотон» (СССР);
  • инфракрасный спектрометр (Франция, СССР);
  • трехканальный спектрометр (Болгария, Франция, СССР);
  • масс-спектрометр нейтрального газа (ФРГ, Венгрия, СССР);
  • спектрометр кометной плазмы «Плазмаг» (Венгрия, СССР);
  • спектрометр энергичных частиц «Тюнде-М» (Венгрия, СССР);
  • гамма-спектрометр (СССР);
  • масс-спектрометр «Малахит» (Франция, СССР);
  • счетчики пылевых частиц (США, СССР);
  • телевизионная система для получения изображений ядра и комы (Венгрия, Франция, СССР);
  • система управления, сбора и передачи научной информации (СССР) и др.

Для обеспечения приема информации с «Веги-1» и «Веги-2» были задействованы две сети наземных радиотелескопов: советская (координировалась ИКИ АН СССР) и международная (Национальным центром космических исследований Франции). Советская сеть включала радиотелескопы в Евпатории и Семеизе (Крым), Уссурийске (Приморский край), Медвежьих Озерах и Пущино (Московская обл.), Улан-Удэ (Бурятия). Международная сеть — радиотелескопы и принимающие антенны, находящиеся на территории Австралии, Бразилии, Испании, Канады, Пуэрто-Рико, США, ФРГ, Швеции, ЮАР.

Запуск и полет

15 декабря 1984 года с космодрома Байконур была запущена «Вега-1», а спустя шесть дней (21 декабря) — «Вега-2». Для вывода в космос АМС использовались трехступенчатые ракеты-носители «Протон-К», оснащенные дополнительными разгонными ступенями.

Перелет к Венере длился около полугода. Первой «Веге» для этого потребовалось 178 суток, второй — 176 суток. На этом этапе автоматическими станциями проводились различные научные исследования, включающие измерение межпланетных магнитных полей, изучение солнечных и космических лучей, рентгеновского излучения в космосе и др.

11 июня 1985 года спускаемый аппарат «Веги-1» вошел в атмосферу Венеры на ее ночной стороне. При спуске произошло разделение посадочного модуля и аэростатного зонда. Посадочный модуль сел в низменную часть равнины Русалки в северном полушарии планеты и примерно 20 минут передавал информацию. Однако он не смог провести все запланированные исследования — на высоте 17 км сработал сигнализатор посадки (причиной мог стать сильный вихревой поток), что привело к преждевременному запуску работы приборов, в том числе грунтозаборного устройства.

Аэростатный зонд «Веги-1» в ходе двухдневного дрейфа, оставаясь на расчетной высоте 53−55 км, прошел расстояние 11,5 тыс. км. В течение 46 часов земные радиотелескопы принимали от него информацию. 15 июня 1985 года те же операции, но уже без сбоев, проделала «Вега-2». Ее посадочный модуль сел в предгорьях земли Афродиты (южное полушарие), в 1,6 тыс. км от места посадки «Веги-1». Второй аэростат за 46 часов дрейфа прошел 11 тыс. км.

Затем автоматические станции, совершив гравитационный маневр у Венеры, отправились навстречу комете Галлея. 6 и 9 марта 1986 года советские «Вега-1» и «Вега-2» впервые прошли на близком расстоянии от ядра кометы соответственно.

Максимальное сближение первой АМС составило 8 879 км, второй — 8 045 км. Общее время пролетного сеанса «Веги-1» — 4 часа 50 минут, «Веги-2» — 5 часов 30 минут. От бомбардировки кометными частицами мощность солнечных батарей межпланетных станций снизилась почти на 45%. Однако это не помешало провести с «Вегой-2» еще два сеанса связи на отлете — 10 и 11 марта.

Завершив свои миссии космические аппараты продолжили полет по гелиоцентрической орбите (эллиптическая траектория движения небесного тела вокруг Солнца). Последний сеанс связи с «Вегой-1» состоялся 30 января 1987 года, с «Вегой-2» — 24 марта.

Итоги миссий «Веги-1» и «Веги-2»

Первые результаты экспериментов, проведенные в ходе миссий советских АМС «Вега-1» и «Вега-2», были опубликованы в британском журнале Nature, вышедшем в мае 1986 года.

На Венере впервые при помощи аэростатных зондов была изучена атмосфера планеты. В процессе снижения посадочных модулей измерялись характеристики облачного слоя и химического состава атмосферы. Была измерена концентрация серной кислоты в облаках, а также обнаружено присутствие серы, хлора и, вероятно, фосфора.При пролете кометы Галлея впервые были получены изображения ядра этого небесного тела и сведения о химическом составе кометной пыли, изучено взаимодействие кометной плазмы с солнечным ветром.

Были определены строение, размеры, инфракрасная температура ядра кометы, получены оценки его состава. Измерения состава пыли, газа и плазмы показали наличие у кометы Галлея водяного пара, атомных (водород, кислород, углерод) и молекулярных (угарный газ, диоксид углерода, гидроксил, циан и др.) компонентов, а также металлов с примесью силикатов. На Землю было передано около 1,5 тыс. снимков кометы.

Кроме того, полученные автоматическими станциями уточненные данные по эфемеридам (местоположению в заданных временных интервалах) кометы Галлея были использованы для корректировки траектории полета европейского межпланетного аппарата Giotto. Это позволило Giotto приблизиться к ядру кометы на расстояние 600 км при пролете в ночь с 13 на 14 марта 1986 года.

За успешную реализацию проекта «Венера-Галлея» академик Роальд Сагдеев был удостоен звания Героя Социалистического Труда (1986). ИКИ АН СССР наградили орденом Ленина (1986). Группа специалистов НПО Лавочкина была отмечена правительственными наградами

https://vfokuse.mail.ru/article/chto-izvestno-o-sovetskih-kosmicheskih-apparatah-vega-64079228/

3350. Дорог нет, даешь бездорожник

Пробиваясь через агрессивную потребительскую рекламу, читаем о музейных вариантах.

Что то не слышно о атомных шнекоходах на СВО, которые лихо могли бы пройти под землей или под водой под Киевскую Раду, чтобы взять в плен фашистов, обосновавшихся в УССР.

Справка:

КИЕВ– столица Украины, расположенная на реке Днепр. Город известен памятниками религиозной архитектуры и историческими музеями. Киево-Печерская лавра XI века – это монастырь и центр паломничества. На его территории возвышаются несколько церквей, увенчанных золотыми куполами. Этот архитектурный комплекс знаменит своими подземными ходами, ведущими в усыпальницы православных монахов, и коллекцией золотых предметов скифских времен. ― GoogleНаселение: 2,952 миллиона (1 янв. 2022 г.)Микрорайоны: Оболонь, Троещина, Позняки, Подол, Nyvky · ЕщёПлощадь: 839 км²Дата основания: 482 г. от Рождества Христова

Шнекороторные вездеходы: для них бездорожья не существует

Когда великий Архимед изобрел винт, он и представить не мог, что через несколько веков его изобретение позволит покорять самое тяжелое бездорожье.

С момента появления автомобиля было создано немало экземпляров колесной и гусеничной техники, обладающей выдающейся проходимостью. Но и она окажется беспомощной в весенней тундре. А вот шнекороторный транспорт, который обязан своим появлением винту Архимеда, будет чувствовать себя в тундре как дома.

Первую шнекороторную машину запатентовал в 1868 году американец швейцарского происхождения Якоб Морат. Этот предок всех шнекороторов предназначался для сельскохозяйственных работ, но дальше чертежей дело не пошло. В 1900 году в России патент на шнековые сани оформил Ф. Дергинт, доподлинно неизвестно, кто и в каких количествах их выпускал и выпускал ли вообще. Скорее всего, дело также ограничилось лишь чертежами.

Начали с тракторов

В двадцатые годы прошлого века фирма Armstead Snow Motor оснастила шнеками несколько тракторов Fordson, которые использовались в качестве транспортеров, перевозя по глубокому снегу прицепы массой до 20 тонн. Грубо говоря, американская компания предлагала комплект «навесного» шнекороторного оборудования, которым можно было оснастить любой трактор Fordson без серьезной переделки конструкции.

Несмотря на выдающуюся проходимость, умение двигаться не только взад-вперед, но и боком, потребность в таком виде транспорта была и остается крайне незначительной. В процессе эксплуатации выяснилось, что для сельского хозяйства шнекороторные машины не подходят. Стоимость их слишком большая, а внедорожные возможности — избыточны.

Военные одно время проявляли к ним интерес, но так и не нашли для них достойных задач. К тому же первые шнекороторные машины показали полную несостоятельность на дорогах с твердым покрытием, где шнекам банально не за что было «зацепиться». Следовательно, для использования шнекороторных машин в какой-нибудь точке, их туда нужно было ещё доставить, используя другой специализированный автомобиль, а иногда и кран для погрузки и разгрузки. Все это влетало в приличную копеечку.

Шнекороторные вездеходы создавались в разных странах. Например, в Голландии изобретатель Джей де Баккер в шестидесятые годы разработал небольшой шнекороторный грузовичок Amphirol оснащенный двумя 0,75-литровыми двигателями DAF. Эту машину много лет эксплуатировала фирма VIS создавая с его помощью искусственные водоемы. В наше время австралийская фирма Residue Solutions штучно выпускает шнекороторную платформу MudMaster.

Эта машина изготавливается строго на заказ и предназначена для мелиорации, транспортировки грузов или другого специального оборудования в болотах, в подтопленных прибрежных зонах или в других местах, где грязи не просто по колено, а по уши. MudMaster весит 18,5 тонны, оснащается шестицилиндровым дизелем Caterpillar, а процесс создания этой шнекороторной машины занимает в среднем около 5 месяцев.

Для спасения космонавтов

В СССР достаточно активно занимались шнекороторными машинами, и в России до сих пор эксплуатируется шнекороторный вездеход-амфибия ЗиЛ-29061. Он входит в состав знаменитого поисково-спасательного комплекса «Синяя птица», занимающегося поиском приземлившихся космических кораблей. При этом ЗиЛ-29061 перевозится в кузове другого вездехода, трехосного ЗиЛ-49061.

Этот вездеход сам обладает хорошей проходимостью, но он бессилен в случае, если, например, космический корабль сел где-нибудь в тундре. Тогда с помощью двух собственных кранов он выгружает из кузова ЗиЛ-29061, который отправляется на поиски. Правда, зиловскому шнекороторному вездеходу работать по прямому назначению пока не приходилось.

Полые шнеки ЗиЛ-29061 выполнены из алюминия, кузов изготовлен из стеклопластика, максимальная грузоподъемность составляет 400 кг, в движение машины приводят два вазовских двигателя мощностью по 77 л.с. каждый. При движении по снегу машина может разгоняться до скорости 25 км/ч, на воде до 13 км/ч и столько же на болоте.

Полые шнеки ЗиЛ-29061 выполнены из алюминия, кузов изготовлен из стеклопластика, максимальная грузоподъемность составляет 400 кг, в движение машины приводят два вазовских двигателя мощностью по 77 л.с. каждый. При движении по снегу машина может разгоняться до скорости 25 км/ч, на воде до 13 км/ч и столько же на болоте.

В 1972 году зиловское специальное конструкторское бюро под руководством В. А. Грачева создало самый большой на тот момент шнекороторный транспортер ЗиЛ-4904. Машина весила более 7 тонн и могла перевозить 2,5 тонны груза. Каждый из шестиметровых шнеков приводился в действие бензиновым восьмицилиндровым мотором мощностью 180 л.с. Вездеход предназначался для эксплуатации в условиях Крайнего Севера, для транспортировки людей, геологоразведочного, научного и прочего оборудования.

Благодаря полым шнекам, выполненным из алюминиевого сплава, машина обладала положительной плавучестью и могла передвигаться по воде со скоростью 10 км/ч. На снегу ЗиЛ-4904 развивал 16 км/ч, а болота преодолевал со скоростью 7 км/ч. До «места назначения» машина перевозилась на специальном прицепе. Но в производство ЗиЛ-4904 запущен не был и в настоящее время является музейным экспонатом.

https://auto.mail.ru/article/72671-shnekorotornyie-vezdehodyi-dlya-nih-bezdorozhya-ne/?from=swap&swap=3

3335. Моделирование астрофизических процессов

Ученые увидели, что происходит внутри Земли

Экспериментальная установка позволила наблюдать процессы, которые обычно скрыты глубоко под поверхностью нашей планеты. Рассказываем, что ученые узнали о Земле и ее магнитном поле.

Дарья ПашкевичАвтор новостей

Земля

Источник: Unsplash

Физики из Университета Ковентри в Великобритании и Национальной лаборатории интенсивных магнитных полей во Франции изучили, как магнитное поле Земли может влиять на внутренние потоки планеты. Эксперимент получил название «Маленькая Земля», пишет Phys.org. 

В рамках исследования ученые построили экспериментальную установку, которая имитировала то, как магнитное поле Земли может влиять на внутренние планетарные потоки. На основе показаний своей разработки они объяснили расхождения между теоретическими предсказаниями и спутниковыми наблюдениями за Землей. 

Внутреннее ядро Земли обычно представляют как горячий металлический шар. Внешнее ядро, находящееся под мантией, состоит из более холодного жидкого металла. Поскольку оба ядра вращаются, генерируется электрический ток, который, в свою очередь, приводит к генерации магнитного поля. По словам ученых, модели, описывающие потоки внутри Земли, обычно не включают в себя то, как на них влияет магнитное поле. Физики захотели разобраться в этом подробнее, поэтому построили аппарат, который точно имитирует внутренний механизм планеты.

Эскиз структуры Земли с жидким внешним ядром и твердым внутренним ядром (справа); эксперимент «Маленькая Земля», а также ее вращающееся полушарие, заполненное серной кислотой, охлаждающий бак и другие части (слева).

Эскиз структуры Земли с жидким внешним ядром и твердым внутренним ядром (справа); эксперимент «Маленькая Земля», а также ее вращающееся полушарие, заполненное серной кислотой, охлаждающий бак и другие части (слева).Источник: Physical Review Letters (2024)

Команда описала созданный аппарат как модель Земли, в которой используется бак, частично заполненный серной кислотой и установленный внутри сильного магнитного поля. Для измерения возникающих потоков использовали лазер. Чтобы создать сильное магнитное поле, эксперты поместили свой аппарат в магнитное поле, созданное массивным магнитом внутри Лаборатории сильного магнитного поля в Гренобле во Франции. Аппарат позволял поместить большой вращающийся бак внутри еще большего магнитного поля.

Чтобы лучше имитировать реальные условия, исследователи нагревали резервуар от центра, а также придали верхней полусфере плоское дно и установили на нее бак, наполненный водой. Эта сложная конструкция отвечала за охлаждение. Последним шагом было добавление крошечных стеклянных частиц в жидкость, чтобы лазер мог видеть и измерять динамику процесса.

Ученые использовали прибор для определения направления движения жидкостей и их скорости в двух основных точках внутри резервуара. Они обнаружили, что их установку можно использовать для разработки новых теорий, описывающих движение потоков внутри Земли более точно, чем это делалось в прошлом.

Ранее эксперт рассказал, когда Земля прекратит свое существование.

https://hi-tech.mail.ru/news/117342-uchenye-uvideli-chto-proishodit-vnutri-zemli/