По данным Роспотребнадзора/JHU CSSE на 12:20 MSK, 01.04 11фотографий
Вчера главный врач больницы в Коммунарке Денис Проценко — самый медийный российский специалист по борьбе с коронавирусом — рассказал, что тест обнаружил у него COVID-19. Он сообщил, что «чувствует себя хорошо» и продолжает работать в больнице — дистанционно, из специальной «красной зоны». За несколько дней до этого больницу посетили президент Владимир Путин, мэр Сергей Собянин и несколько других высокопоставленных чиновников. Все они общались с врачом Проценко, причем без масок или других средств защиты. «Ъ» собрал мнения специалистов о заболевании врача и о возможности передачи коронавируса руководству страны.Новость
Первые сообщения о заражении главврача больницы в Коммунарке появились вчера в районе 16:00. Позже Денис Проценко сам подтвердил эту информацию в Facebook: «Дорогие друзья, очень тронут вашим беспокойством. Да, у меня положительный тест на СoV, но чувствую себя вполне хорошо. Изолировался в своем кабинете, где есть все условия для дистанционной работы, управления и телемедицинских консультаций».
С тех пор заболевание Дениса Проценко остается одной из самых обсуждаемых новостей — дело в том, что главный врач больницы № 40 является фактически символом борьбы с эпидемией коронавируса в России. Именно в Коммунарку начали отвозить первых заболевших, с начала марта главврач каждый день публиковал информацию о количестве поступивших с коронавирусом на своей странице в Facebook, отвечал на вопросы в комментариях и дал несколько подробных интервью. «Моя история — история открытости», — говорил Денис Проценко BBC.
24 марта больницу посетили президент Владимир Путин, мэр Москвы Сергей Собянин, вице-премьер Татьяна Голикова, министр здравоохранения Михаил Мурашко и глава Роспотребнадзора Анна Попова.Все они общались с Проценко без каких-либо защитных мер и даже жали ему руку. Очевидно, что после новости о заражении врача возник вопрос о здоровье руководства страны.
Пресс-секретарь президента Дмитрий Песков заявил СМИ, что «Путин регулярно тестируется на коронавирус, все нормально». Пресс-секретарь мэра Гульнара Пенькова сообщила «Интерфаксу», что «все в порядке, за здоровьем следим».
В среду утром в московском оперативном штабе по коронавирусу заявили, что «медики, которые лечат больных коронавирусом, регулярно сдают анализы»: «Частота определяется графиком работы конкретного специалиста и близостью его контактов с пациентами».
«В случае подтверждения инфекции к медикам применяется стандартный протокол: заболевшему и контактировавшим с ним необходимо изолироваться, оценить тяжесть состояния — назначается лечение на дому либо госпитализация, и придерживаться схемы лечения, рекомендованной лечащим врачом», — пояснили в штабе.
Главный врач медцентра «Лидер-Медицина» инфекционист Евгений Тимаков отметил в беседе с «Ъ», что у врачей вероятность заразиться выше, чем у «обычных людей»: «Они постоянно находятся в зоне риска. Заразиться может любой врач, так как защита спасает не на 100%. Вирусная нагрузка колоссальная, так как врачи работают непосредственно с больными». Что касается положительного результата теста на коронавирусную инфекцию Дениса Проценко, Тимаков обратил внимание, что главный врач постоянно контролирует ситуацию в больнице: «Естественно, в такой ситуации трудно защититься». При этом эксперт отметил, что «выявление наличия вирусной инфекции не означает активного течения процесса». Отвечая на вопрос «Ъ» о вероятном состоянии здоровья Проценко во время визита президента РФ, Евгений Тимаков заявил, что «человек становится заразен примерно за два дня до появления симптомов»: «Так что, когда Владимир Владимирович был в Коммунарке и встречался с главврачом, то Денис Проценко вряд ли был заразен».Новость
Напомним, ранее в беседе с изданием «МосквичMag» Денис Проценко подробно перечислял меры предосторожности, введенные в больнице: «Наша клиника полностью обеспечена самой современной техникой и защитными материалами: это и специальные костюмы, и респираторы определенного класса, и очки, которые защищают слизистую глаза. Все это гарантирует защиту врача и нераспространение вируса за стены госпиталя». Он также сообщил о специальной зоне контроля: «В корпус, где лежат больные, мы (врачи.— “Ъ”) входим через один шлюз, а выходим через другой, оставляя там одежду, в которой контактировали с пациентами».
«Как ни защищай врача, он все равно в группе риска, — пояснила в своем блоге на Facebook биолог, научный журналист Ирина Якутенко.— Происходит это из-за сочетания двух факторов: обыкновенной человеческой невнимательности и превышения критической инфекционной дозы. Первый приводит к тому, что врач иногда трогает лицо, не сняв грязную перчатку, снимает маску, общаясь с явно больным пациентом, недостаточно хорошо моет руки перед обедом или плохо протирает стол. Наконец, врачу могут просто неожиданно чихнуть прямо в лицо. Каждый такой промах сам по себе необязательно приводит к заражению (если, конечно, это не вирус черной оспы или лихорадки Эбола): иммунная система здорового человека вполне способна победить некоторое количество вирусов и бактерий и, более того, делает это на регулярной основе». По словам специалиста, «когда залетных патогенов оказывается слишком много — иммунитет не справляется». Тогда число вирусов или бактерий начинает увеличиваться в геометрической прогрессии, что приводит к заболеванию.Вероятность получить высокую инфекционную дозу для медика в разы выше, чем для обычного человека. Так что не стоит удивляться, что врачи иногда — а на самом деле очень часто — заболевают именно той болезнью, от которой лечат, даже в самых благополучных странах и самых крутых больницах.Ирина ЯкутенкоБиолог, научный журналист
«Выбирая между жизнью пациента и своим здоровьем, врач всегда выберет жизнь пациента. Да, наша работа сопряжена с определенными рисками. Но мы делаем все, чтобы их минимизировать, — заявил СМИ главврач инфекционной больницы имени Боткина в Санкт-Петербурге Денис Гусев.— Я надеюсь, что никто не посмеет обвинять Дениса Проценко в том, что он инфицировался коронавирусом — во время войны ранений не избежать. Желаю моему коллеге скорейшего выздоровления».Новость
«Департамент здравоохранения Москвы уделяет этому самое пристальное внимание, и там подготовлены специальные меры и есть средства защиты, но, к сожалению, наша работа такова, что это может произойти, — сообщил “РИА Новости” главврач 67-й московской клинической больницы Андрей Шкода.— Денис Проценко был в самом центре, очень активно работал: он делал обходы, смотрел самых тяжелобольных в разных стадиях заболевания. К сожалению, такое возможно».
В Китае, где в настоящее время подтвержден диагноз у более чем 81,5 тыс. человек, число врачей, которые заразились коронавирусной инфекцией, превышает 3 тыс. человек. В Италии это число уже составляет около 6 тыс. медработников при более чем 105,7 тыс. заболевших. В Испании число заболевших врачей составляет около 5,4 тыс. человек при общей заболеваемость более чем 94,4 тыс. Власти Франции сообщали о примерно 500 медработниках с коронавирусной инфекцией — в этой стране инфекция подтверждена более чем у 52,1 тыс. человек.
Как ранее сообщал «Ъ», в России к приему больных с новой коронавирусной инфекцией подготовлено уже 78 тыс. коек, а всего таких мест запланировано около 100 тыс. К концу недели в Москве еще минимум два учреждения будут полностью переведены на режим работы с данной категорией пациентов. Сейчас в столице пациентов с коронавирусной инфекцией, а также подозрением на нее госпитализируют в городские инфекционные больницы № 1 и № 2, медицинский центр в Коммунарке, НИИ имени Склифосовского, госпиталь для ветеранов войн на Шаболовке, больницу № 67 имени Ворохобова, больницу № 15 имени Филатова, а также в Детскую городскую клиническую больницу имени Башляевой. Как стало известно «Ъ», для пациентов с коронавирусной инфекцией еще почти 3,3 тыс. коек предоставят федеральные медучреждения, подведомственные Минздраву, Минобрнауки, Минтруду, Федеральному медико-биологическому агентству, а также ОАО РЖД. Об этом говорится в письме главы Минздрава Михаила Мурашко мэру Москвы Сергею Собянину. Всего в списке Минздрава речь идет о 15 медучреждениях.
Валерия Мишина, Александр Черных, Елизавета ЛамоваУ главврача больницы в Коммунарке Дениса Проценко диагностирован коронавирус
МОСКВА, 30 мар — РИА Новости. Специалисты Роспотребнадзора дали рекомендации, как правильно носить многоразовые и одноразовые медицинские маски, а также напомнили об их функциях.
«Важно
помнить, что многоразовые маски использовать повторно можно только
после обработки. В домашних условиях маску нужно выстирать с мылом или
моющим средством, затем обработать с помощью парогенератора или утюга
с функцией подачи пара. После обработки маска не должна оставаться
влажной, поэтому в конце ее необходимо прогладить горячим утюгом, уже
без функции подачи пара», — говорится в сообщении, опубликованном
на сайте ведомства.Согласно сообщению, маску нужно менять через два-три часа постоянного использования. Если маска одноразовая, после носки ее выбрасывают.
«В домашних
условиях использованную одноразовую медицинскую маску необходимо
поместить в отдельный пакет, герметично закрыть его и лишь после этого
выбросить в мусорное ведро», — добавили в Роспотребнадзоре.
Специалисты уточнили, что маски, прежде всего, предназначены для тех, кто уже заболел.
Маска
удерживает на себе большую часть слюны кашляющего или чихающего
человека, поскольку именно в ней могут быть вирусы. Если болеющий
человек носит маску, в воздух попадает значительно меньше вирусных
частиц и опасность инфицирования для окружающих снижается.
Однако
в ведомстве добавили, что маски эффективны только если человек также
избегает контактов, часто моет руки, дезинфицирует окружающие предметы.
Кроме того, потребность в использовании масок у людей различна. Здоровые
люди могут использовать маску при посещении публичных мест,
общественного транспорта, но эффективность маски в таких ситуациях
не доказана. Также маску должны носить люди, которые лечат заболевших
или ухаживают за ними.
Страница «422. ПИР ВО ВРЕМЯ ЧУМЫ ИЛИ ПОЛИТИКА, МЕШАЮЩАЯ ЗАЩИТЕ ЗЕМЛИ» от 18.06.2017 21:05 продублирована в рубриках главной страницы сайта
422. Из моей переписки с друзьями в сети
Здравствуйте! Рад новым друзьям! Русский ученый Владимир Денисов доказал, что современный технологический уровень Землян позволяет строить в заводских условиях на Земле моноблочные мобильные межпланетные базы, путешествовать и расселяться с их помощью во всей солнечной системе. Он представил на сайте mirah.ru и в 20 докладах на международных конференциях универсальный многоцелевой корабль-базу, но никто не дает средств на реализацию проекта.
Землянам плевать на свою судьбу? Идет «пир во время чумы». Вещизм и реклама стирает у Землян инстинкт самосохранения. Зарегистрируйтесь и заходите чаще на сайт mirah.ru.
Учиться, учиться и еще раз учиться разумная материя Земли должна всю жизнь, чтобы решить план-задачу К.Циолковского о благоденствии и спасении всего живого на Земле и самой матушки Земли. Новое поколение и разумная материя России должна понять свое место во Вселенной и спасти себя и все живое на Земле — ведь природа именно для этого создала разумную материю!
Разумная материя Земли прекрасно понимает, что дело совсем не в классах, не в собственности на средства производства, а в разумности. Ведь классификацию придумали политологи — представители разумной материи. Проходя путь из утробы матери к своему месту во Вселенной, человек становится уникальным обладателем уникального языка, с помощью которого он описывает и осознает все с чем соприкасается и созерцает. Поэтому восприятие мира Менделеевым или Достоевским значительно отличается от мировосприятия «Элочки людоедки» или Сороса. Не случайно, поэтому, Ленин в первую очередь объявил культурную революцию в России, внедрив бесплатный всеобуч в стране.
Октябрьская революция была лишь восстанием разумной материи России против хищнического истребления и захвата ресурсов России и зверского обращения бандитов, захвативших ресурсы, с обездоленными. Воспользовавшись смутой, карьеристы захватили власть и опасаясь конкуренции умных, стали истреблять их. Ведь умными управлять трудновато.
По закону единства и борьбы противоположностей одурманенные лохотронами «умные» обездоленные (Буратино) сейчас опять уступили ресурсы обратно бандитам и спекулянтам. Обездоленные стали безработными, которым заткнули рты жалким пособием, отнимаемым у пенсионеров, потому, что по примитивным законам сообщающихся сосудов бюджета или закона сохранения денег они просто перераспределяются, увеличивая число обездоленных и это понятно разумным. Только труд может вытащить обездоленных из нищеты. К сожалению в России очень часто власть брали мстители и мстительность мешала им сконцентрировать разумную материю в один кулак, дать всем работу и вырваться на вершину разума на Земле.
По закону перехода количества в качество, Мир движется к созданию искусственного интеллекта, когда в каждой семье может появиться свой робот-помощник и у этой семьи может создастся впечатление, что теперь она сможет существовать как отдельное независимое государство, зарабатывая деньги виртуально на «Всемирном лохотроне». Это может привести к распаду всех государств на «отдельные независимые хутора», что, собственно, мы и наблюдаем.
Разумная материя в России должна четко понимать, что творится на ее Земле, не терять разума и не разбавлять его неразумной материей, а наоборот концентрировать разум и объявить жесткий конкурс на въезд в Россию, подобный конкурсу в отряд космонавтов. У Вас есть право голосовать за разум, а не за рекламу.
Всего один доллар в месяц с каждого работающего Землянина и космический генофонд Человечества на планетах солнечной системы и астероидах, станет реальностью в течение жизни одного поколения. И тогда мы сами разрешим проблему своего одиночества во вселенной. Пока мы будем «дураками» ни одна цивилизация, способная нас услышать, не выйдет на контакт с нами. Давайте перестанем продавать друг другу оружие, а освободившиеся от взаимного уничтожения средства и людские ресурсы разумной материи Земли направим на спасение наших потомков. Подпишитесь на новости сайта mirah.ru.
Cудьба человечества в ваших руках. Присоединяйтесь к mirah.ru! Вступайте в группы. Участвуйте в форумах. Пригласите на сайт своих друзей и родных.
Нужны волонтеры и спонсоры для продвижения сайта и $триллионного проекта.
Страница «427. ПАЦИФИСТСКИЙ САЙТ» от 18.06.2017 22:18 продублирована в ленте главной страницы сайта
427. Из моей переписки с друзьями.
Здравствуйте! На моем сайте mirah.ru речь идет о сохранении генотипа человека во Вселенной и о технике для качественного перехода Землян к Цивилизации космического типа. При этом предлагаются и средства для защиты Земли от космических угроз. В своей диссертации я реально доказал, что это возможно на современных технологиях и ученый совет признал мои результаты достоверными.
Чрезвычайное положение на Земле требует расселения людей на ближайших планетах солнечной системы.
Сейчас мой сайт mirah.ru и разработку проекта, я веду в качестве волонтера и оплачиваю из своей зарплаты. Зарегистрируйтесь, пожалуйста, на сайте-домене mirah.ru — сайте космических путешествий. Пусть количество пользователей сайта перейдет в качество реального старта самоокупаемого $триллионного народного проекта.
Если мы этого не сделаем, то наша Цивилизация может в ближайшее время (по космическим меркам) безвозвратно исчезнуть. Например, Пентагон запланировал затратить миллиард долларов на выведение новых бацилл для сокращения численности Человечества. Вы прекрасно знаете, что одной капли яда достаточно, чтобы отравить все Человечество, а война не прекращается ни на один день в течение последних двух веков, даже во время Олимпийских игр. НАТО окружила нас военными базами и выжидает, когда мы обескровим себя распродажей своих богатств и сырья.
Приглашаю волонтеров и спонсоров для продвижения гуманного сайта mirah.ru и проекта. моноблочных космических ковчегов.
Учиться, учиться и еще раз учиться разумная материя Земли должна всю жизнь, чтобы решить задачу Циолковского о своем благоденствии и спасении всего живого на Земле и самой матушки Земли. Новое поколение и разумная материя России должна понять свое место во Вселенной и спасти себя и все живое на Земле — ведь природа именно для этого создала разумную материю! Разумная материя Земли прекрасно понимает, что дело совсем не в классах, не в собственности на средства производства, а в разумности.
Проходя путь из утробы матери к своему месту во Вселенной, человек становится уникальным обладателем уникального языка, с помощью которого он описывает и осознает все с чем соприкасается. Поэтому восприятие мира Менделеевым или Достоевским значительно отличается от мировосприятия «Элочки людоедки» или Сороса. Не случайно, поэтому, Ленин в первую очередь объявил культурную революцию в России, внедрив бесплатный всеобуч в стране. Октябрьская революция была лишь восстанием разумной материи России против хищнического истребления и захвата ресурсов России и зверского обращения бандитов, захвативших ресурсы, к обездоленным.
Одурманенные лохотронами обездоленные сейчас опять уступили ресурсы обратно бандитам и спекулянтам. Мир движется к созданию искусственного интеллекта, когда в каждой семье может появиться свой робот-помощник и у этой семьи может создастся впечатление, что теперь она сможет существовать как отдельное независимое государство, зарабатывая деньги на Всемирном лохотроне. Это может привести к распаду всех государств на «отдельные независимые хутора», что, собственно, мы и наблюдаем.
Разумная материя в России должна четко понимать, что творится на ее Земле, не терять разума и не разбавлять его неразумной материей, а наоборот концентрировать разум и объявить жесткий конкурс на въезд в Россию, подобный конкурсу в отряд космонавтов. Всего один доллар в месяц с каждого работающего Землянина и космический генофонд Человечества на соседних планетах станет реальностью в течение жизни одного поколения.
Давайте перестанем продавать друг другу оружие, а освободившиеся средства и людские ресурсы разумной материи Земли направим на спасение своих потомков.
Подпишитесь на новости сайта mirah.ru — пока бесплатно.
Страница «ЧЕЛОВЕЧЕСТВО В ОПАСНОСТИ_ВЛАДИМИР ДЕНИСОВ 2» от 03.08.2017 00:00 преобразована в запись
Человечество в опасности Владимир Денисов 2 тезкины стихи Еду во мраке, лишь кой-где огни, да всполохи бури вчерашней , неужто мы впрямь во вселенной одни, Это же, страшно ! Случись катастрофа, самим не спастись, кто нам поможет? друзьями бы в космосе обзавестись, мысль меня гложет. Ясно, ужасное что-то грядёт, пророчат же нам конец света, взорвётся Земля и с орбиты сойдёт, или столкнётся с кометой. Факт, за последние несколько лет, силы набрали стихии , надежды спастись человечеству нет! -прогнозы учёных плохие . Крепнут и ширятся из года в год, землетрясенья, цунами, крова лишается, гибнет народ, очередь завтра за нами. Предпринимать и как можно скорей, что-нибудь надо, сколько недавно погибло людей, на юге USA от торнадо . Строить ракеты и силы сплотить, хватит делить и ругаться. . . и к тренировкам уже приступить, чтоб в иномиры перебраться . Трудно начало, но есть пионер, дальше процесс пойдёт быстро, был уже в космосе миллионер, в качестве — просто туриста. Кто не успеет, те в адском огне, заживо сгинут, евреи мудрее, конечно они, первыми Землю покинут. И настоящий отыщем мы рай — падать в отчаянье рано , главное, веру в душе не теряй, в звёздных ракет караваны. Если Вселенную вдвое сложить, — так утверждает наука , можно в другом измерении жить, — вполне допустимая штука . На территории всех USA, слушают космос антены, не происходят пока чудеса, Звёзды в Галактике — немы. Тешимся мыслью, друзей мы найдём: — инопланетных , сигналы с надеждой в Галактику шлём, — бестолку — нет их . Правду скрывают, иль попросту врут, власти с наукой по разному, я же уверен, что где-то живут всё-таки, — Братья по разуму! http://stihi.ru/avtor/motogon
Пожалуй, одним из самых значимых изобретений в области спасения жизни стали хирургические инструменты — при раскопках в Греции и Египте их наборы были найдены среди артефактов, которые датируются V-VI веками до н. э. С появлением массового транспорта в начале XX века стали востребованы разработки транспортной безопасности. С тех пор принципиально мало что изменилось: основные изобретения, спасающие жизни, сконцентрированы в производстве, медицине и транспорте.
[RICH_HTML type=imageset] [/RICH_HTML] Рентгеновские снимки — первая в мире диагностическая визуализация. Сложно представить современную больницу без такого обследования. Это и флюорография для проверки наших легких, и снимки при заболеваниях суставов или переломах костей. Обнаружение на ранних стадиях туберкулеза или опухоли в легких увеличивает шансы на выздоровление. Кроме того, жесткое рентгеновское излучение может уничтожать раковые клетки. Принципы современной рентгеноскопии используются и в системах безопасности (сканеры в аэропортах, вокзалах и т. д.
ОРУЖИЕСмертельно опасная водяная пушка: видео), и в производстве. В металлургии или машиностроении равномерность просканированной X-лучами структуры указывает на хорошие прочностные характеристики деталей. Таким же образом проверяются прочность бетонных конструкций для монолитного домостроения, сварные швы сложных металлоконструкций.
Одно из важнейших изобретений, спасающих человеческие жизни, создано на основе открытия Вильгельма Конрада Рентгена — немецкого физика, работавшего в Вюрцбургском университете в конце 19-го века. Обнаруженное им излучение было названо в его честь и позже классифицировано как электромагнитные волны в диапазоне между ультрафиолетовым и гамма-излучением. Тогда не было известно, что такие короткие волны образуются при резком торможении ускоренных электронов в момент их столкновения с атомами вещества анода. Открытие было случайным: в 1895 году Вильгельм Конрад Рентген, изучая свечение в катодной трубке, вдруг увидел, что одновременно с включением или выключением прибора начинает появляться или исчезать свечение на лежащем рядом картоне, покрытом кристаллами платиноцианистого бария. При этом катодная трубка была обернута черной плотной бумагой. Включая и выключая катодную трубку, ученный сделал вывод, что она служит источником всепроникающего излучения, которое и заставляет светиться чувствительные кристаллы платиноцианистого бария.
Продолжая изучать X-лучи, Рентген получил на своем оборудовании первый снимок костного скелета — кисти руки. С тех пор основные элементы обычного рентгеновского аппарата мало изменились: катодная (рентгеновская) трубка, питающее устройство (два трансформатора) и пленка-фотобумага из соединений серебра с галогенами, которые темнеют с различной интенсивностью в зависимости от плотности просвечиваемого материала и тем самым формируют изображение.
В 1917 году для анализа рентгеновских снимков был применен экспоненциальный закон ослабления излучения в веществах, который показал высокую точность. Это привело к появлению компьютерной томографии (трехмерного рентгена) — послойного исследования тканей и создания изображения с учетом разности поглощения рентгеновского излучения различными по плотности тканями. Изобретатели томографа — американец Аллан Кормак, разработавший в 1963 году математический алгоритм для томографического восстановления изображения, и британец Годфри Хаунсфилдом из фирмы EMI Ltd. Британец, используя алгоритм Кормака, в 1971 году создал первый компьютерный рентгеновский томограф EMI-scanner для сканирования мозга. В 1979 году оба получили Нобелевскую премию за разработку компьютерной томографии. Томограф проводит более точное диагностирование отдельных органов, а в особенности важен для определения заболеваний мозга и сосудов. Многие жизни были спасены благодаря безошибочному определению типа инсульта при помощи компьютерной томографии, которая и до сих пор считается важным условием диагностирования такого заболевания.
2. Лучевая терапия
[RICH_HTML type=imageset] [/RICH_HTML] Первым эффективным методом борьбы с раковой опухолью было рентгеновское облучение. Почти сразу при открытии в 1895 году Х-лучей ученые заметили, что на частях тела, куда попадало излучение, оставались ожоги, что привело к мысли разрушать раковые клетки рентгеновским облучением. Первый сеанс рентгенотерапии был проведен 29 января 1896 года в Чикаго для пациентки с неоперабельным раком молочной железы. В течение последующих экспериментов стало известно, что рентгеновское излучение наиболее эффективно разрушает электронную структуру молекул в тканях с интенсивным делением клеток, что характерно для раковых опухолей. Поэтому такой вид лучевой терапии при раке легких до сих пор используется и в 10−15% случаев приводит к полному исцелению. Однако у этого способа есть побочные явления, как и у другого наиболее распространенного средства борьбы с раком — химиотерапии (введение лекарств через кровь или прием таблеток). Среди них — снижение иммунитета, аппетита, веса, появление слабости, тошноты, выпадение волос.
Второй способ лучевой терапии был найден также на рубеже 19 и 20 веков — при открытии радиации и радиоактивных элементов. В 1896 году француз Анри Беккерель, экспериментируя с солью урана, открыл естественную радиоактивность, а в 1898-м Мария Склодовская и Пьер Кюри открыли радиацию полония и радия. Тогда также были отмечены ожоги на участках тела, которые подвергались облучению. Но дозировать облучение в те годы не могли, поэтому появлялось мало сведений об успешном воздействии радиации на раковые клетки. Тем не менее именно эти эксперименты стали предвестником радиобиологии — науки о воздействии излучения на биологические объекты.
В мае 2013 года Mitsubishi Electric Corporation (MELCO) завершила сборку новой системы протонной терапии для лечения онкологических заболеваний, которая была разработана в Центре энергетических систем корпорации, расположенном в префектуре Хего (Япония). Технология, включает в себя ряд инновационных решений, таких как система генерации и канализации излучения повышенной мощности, высокоточное позиционирование луча при применении сканирующей системы, комбинированное использование технологий облучения сканирующим лучом и пассивного рассеивания с использованием коллиматоров на одном операционном столе.
При этом повышение интенсивности пучка частиц позволило сократить длительность облучения в 4 раза по сравнению с предыдущими системами, а это значит, что пациент проведет меньше времени в неподвижном зафиксированном состоянии. Высокоточное позиционирование луча при сканировании опухоли лучом выросло в 2 раза до 5 миллиметров, как и скорость сканирования — в 5 раз до 100 миллиметров в миллисекунду, что обеспечивает быстрое и аккуратное облучение даже сложной по форме опухоли, с минимизированным повреждением здоровых тканей. На данный момент в мире используются две технологии применения протонного облучения. Сканирующая система с помощью управляемого магнитами пучка частиц облучает точку за точкой всю опухоль. Технология пассивного рассеивания требует предварительного изготовления специального фильтра по форме опухоли — коллиматора, при прохождении через который пучок частиц равномерно облучает всю опухоль.
3. Искусственный клапан сердца
[RICH_HTML type=imageset] [/RICH_HTML] Это изобретение стало возможным с развитием кардиологии и появлением технологий по созданию синтетических тканей, полимерных материалов, не отторгаемых телом человека.
Миллионы жизней были спасены благодаря этому изобретению. Сердце человека четырехкамерное, и нарушение работы хотя бы одного из 4-х клапанов приводит к нарушению работы всей сердечной мышцы. В 1957 году был представлен первый искусственный действующий клапан с деталями из нержавеющей стали, волокна Nylon ® и створкой из политетрафтолэтилена Teflon ® (позже оба названия стали нарицательными и превратились в нейлон и тефлон). Патенты на изобретение обоих новаторских материалов принадлежат компании DuPont (нейлон в 1935 году, тефлон в 1937-м).
Первый имплантированный в сердце клапан в 1958 году имел створку из органосиликонового эластомера (полимера со свойствами резины). Современные клапаны делятся на два типа, в зависимости от используемого материала, — механические и биологические (например, из тканей клапанов сердца свиньи). В механических клапанах до сих пор применяются элементы из тефлона. Также используется пиролитический углерод, дакрон (синтетическое волокно).
4. Дефибриллятор
[RICH_HTML type=imageset] [/RICH_HTML] «Мы его теряем» — эта фраза многим знакома по кадрам кинофильмов. Как правило, одновременно с этими словами показывают прямую линию исчезнувших сердечных ритмов на мониторе компьютера. После этого к груди умирающего прикладывают два похожих на утюги устройства и слышится звук разряда. Если сердечные ритмы на экране не появляются, процедуру повторяют. Принудительный запуск сердечной мышцы электрическим разрядом спас очень многих людей.
Это устройство называется «дефибриллятор» — от обратного к фибрилляции сердца, когда мышечные сокращения различных частей происходят аномально аритмично.
При сильной фибрилляции сердце останавливается. Это явление первыми изучили Жан-Луи Прево и Фредерик Бателли, которые в 1899 году опубликовали результаты своих исследований по остановке сердечных сокращений у собак после удара током.
В 1930-х годах в разных странах была изучена возможность электрошоковой дефибрилляции у животных — собак, кошек, лягушек. К 1956 году Пол Золл провел первую успешную дефибрилляцию с применением переменного тока напряжением 110 вольт при операции на открытом сердце человека. С 1960 года в нескольких странах практически одновременно были созданы автономные дефибрилляторы. Эффективность этих устройств отмечена при воздействии мгновенным электрическим импульсом в доли секунды напряжением 1500 — 2500 вольт на обнаженное сердце во время операций и до 7000 вольт при невскрытой грудной клетке.
5. Стент
[RICH_HTML type=imageset] [/RICH_HTML] Заболевания сосудов наряду с сердечными болезнями остаются одними из самых опасных и частых в мире. Малоподвижный образ жизни, фастфуд, стрессы — и уже нарушается нормальный обмен веществ, паталогически меняется просвет сосудов. Это приводит к ишемической болезни сердца, инфаркту. Спасти человека в этой ситуации может только стент — искусственный элемент цилиндрической формы. Его вводят, как правило, через бедренную артерию на пластичном баллонном катетере к месту сужения сосуда. Хирург визуально наблюдает движение стента на экране рентгеновского аппарата. При достижении пораженного участка сосуда хирург активирует подачу газа в баллон, на котором закреплен стент, — раздуваясь, баллон вдавливает его в стенку сосуда. Регулируется требуемый просвет стента-сосуда за счет определенного давления в баллоне. После этого газ откачивается, но стент сохраняет заданный просвет.
Кардиохирурги давно обсуждали идею замены пораженного участка сосуда, но сложность была в правильном подборе материалов стента и в технологии его вживления. Наконец в 1986 году Жак Пуэль и Ульрих Зигварт впервые имплантировали стент больному во Франции. Первые стенты имели вид трубки из чистого металла. Сейчас они могут быть сетчатыми, в виде колец и другой формы. Для их изготовления применяются различные материалы, есть стенты, которые выделяют лекарства для снижения риска появления тромбов. Изобретение и имплантация стента спасли миллионы жизней. Достаточно сказать, что до сих пор из-за несвоевременной диагностики ишемической болезни сердца в мире ежегодно погибают около 7 миллионов человек.
6. Ремень безопасности
[RICH_HTML type=imageset] [/RICH_HTML] Этот важный элемент транспортной безопасности не сразу стал обязательным для водителя с пассажиром в автомобиле и для пилота в самолете. Эра воздухоплавания и автомобилестроения началась с изобретения двигателя внутреннего сгорания в начале 19-го века. Точно не известно, кто первым предложил использовать ремень безопасности. Считается, что это был английский изобретатель сэр Джордж Кэйли, работавший в то время над созданием летательных аппаратов. Это был обычный ремень вокруг талии, как сейчас в креслах пассажирских самолетов. С появлением первых летательных аппаратов и самодвижущихся экипажей стало ясно: при резком маневре или аварии водитель и пилот по инерции вылетают с сидений, что приводит к серьезным травмам или смерти. Поэтому ремни безопасности были актуальными и в то время.
С началом промышленного производства автомобилей в конце 19-го века участились аварии. Один из создателей французского автомобилестроения Луи Рено предложил в 1903 году пятиточечный ремень безопасности, который сейчас устанавливается в детских автокреслах или гоночных автомобилях. Но обязательными ремни безопасности сначала стали в авиации — в начале 1930-х годов. А первой страной, в которой установка ремня стала обязательной при производстве автомобилей, в 1957 году оказалась Швеция. Для сравнения: второй в мире стала Франция только в 1970 году. В те времена единого стандарта не существовало и устанавливались разные типы ремней — бедренные, поясные, пятиточечные.
Бывший авиаинженер Нильс Болин, в 1958 году работавший специалистом по безопасности в автомобильной компании, предложил универсальный трехточечный ремень безопасности — через плечо к бедру. После года тестов на манекенах был выбран именно этот вариант, поскольку он лучше всего удерживал человека при авариях и легко застегивался одной рукой. С тех пор его чаще остальных использовали при промышленном производстве автомобилей. Впрочем, вплоть до 1980 года в мире не было единого стандарта и трехточечные ремни устанавливались только на передних креслах автомобилей.
7. Подушка безопасности
[RICH_HTML type=imageset] [/RICH_HTML] История не сохранила имена изобретателей первых подушек безопасности, по некоторым источникам, предвестники таких устройств экспериментально монтировались в самолеты в 1930—1940-х годах. Частая проблема авиации тех годов — капотирование из-за ошибок при приземлении или неровностей полевых аэродромов, когда самолет носом втыкался в землю с последующим опрокидыванием хвостом вперед. Нередко летчики погибали в таких случаях от удара головой о прицельную рамку или приборную панель. Но массово использовать это изобретение в авиации не стали — началась война, и возникли более важные проблемы по защите летчиков и боевых самолетов. А строительство современных аэродромов и новые системы управления и безопасности в самолетах в целом сделали установку подушек безопасности неактуальной. Упоминания о первых патентах на автомобильные подушки безопасности относятся к 1951 году, когда американец Джон Хетрик и немец Вальтер Линдерер одновременно зарегистрировали свои изобретения. Подушка надувалась сжатым газом, и были варианты, когда водитель вручную активировал устройство, если видел, что столкновение неизбежно.
Японский инженер Ясузобуро Кобори в 1963 году предложил использовать газовый пиропатрон, который надувал подушку, срабатывая от удара. Но все же надежность такого устройства была недостаточной для высокой безопасности. Огромную роль в совершенствовании этой технологии сыграл американец Аллен Брид — он в 1967 году представил шариковый сенсор для определения момента столкновения.
И в 1971 году появилась первая подушка безопасности для массового производства, а с 1980-х годов почти все ведущие автопроизводители Европы и США начали ее монтаж при сборке серийных машин. Вскоре оснащение автомобиля таким элементом безопасности стало обязательным.
8. Радиолокация
[RICH_HTML type=imageset] [/RICH_HTML] В наши дни радиолокация — обнаружение объекта через отражение от него электромагнитных волн — по‑прежнему актуальна. Управление воздушным движением диспетчеры и сегодня осуществляют при помощи радиолокации и спутниковой навигации. Радиолокацией, этой дедовской системой навигации, оснащены современные самолеты — как альтернативным способом ориентации. Но в этом случае летчики запрашивают радиолокационные координаты у диспетчеров, а затем рассчитывают параметры своего курса — скорость сноса, расстояние, оставшееся до цели маршрута. И до сих пор в таких самолетных системах есть доплеровский датчик-измеритель путевой скорости и угла сноса (ДИСС). Разработка радара стала возможной благодаря открытию нескольких явлений. Во‑первых, в 1887 году немецкий физик Генрих Герц открыл электромагнитные волны и научился их генерировать. Также от заметил, что разные объекты по‑разному поглощают и отражают электромагнитные волны. Например, металлы очень хорошо отражают радиоволны.
Во-вторых, помог эффект Кристиана Доплера, который в середине 19 века заметил, что частота волны излучения зависит от скорости и направления источника волн. Правда, он экспериментировал со светом и звуком, но они также имеют волновые свойства, поэтому эффект Доплера применим и к электромагнитным волнам. Например, если источник радиоволн (звука, света) приближается к приемнику, то его частота растет, а если удаляется — падает. Локатор посылает радиоволны с заданной частотой и известной скоростью (скоростью света), при их отражении от движущегося объекта меняется лишь частота, поскольку скорость электромагнитных волн постоянна. Остается решить несложную задачу: известны время прохождения сигнала туда-обратно и его скорость, надо лишь определить координаты объекта, отражающего сигнал.
Идея создания радиолокатора была запатентована в 1905 году Кристианом Хюльсмейером в Германии. Но для точного обнаружения объекта нужны были достаточно мощные передатчики волн и их приемники. Потребовалась разработка ряда устройств для создания локатора: были созданы магнетроны, клистроны, лампы бегущей волны, волноводы, усилительные и генераторные лампы.
Первый патент на создание радиолокационной станции получил шотландский физик Роберт Уотсон-Уотт в 1934 году. А в феврале 1935-го он показал действие первого собранного радиолокатора.
На кораблях радары начали устанавливаться в конце 1930-х, а в годы войны их стали использовать и на суше для обнаружения вражеских самолетов. В начале 1940-х годов британцы и американцы разработали бортовой радар для самолетов.
Принцип радиолокации заложен в системе предупреждения столкновения самолетов в воздухе (Traffic alert and Collision Avoidance System, TCAS), которая спасла тысячи жизней. Эта система установлена во всех современных самолетах для снижения риска столкновения воздушных судов. Каждый самолет оснащен транспондером — приемопередающим датчиком. Такой прибор постоянно посылает свои радиосигналы и в ответ может получить сигнал от опасно приблизившегося самолета. В сигнале содержатся координаты и идентификационные данные об объекте. При опасном сближении TCAS подает звуковой сигнал, одновременно мигает световая индикация. Также система выдает рекомендацию, какой маневр необходимо совершить. Кроме того, принцип радиолокации заложен в противолавинных датчиках. Датчик (бипер, трансивер) или отражающая пластина могут крепиться в одежде и работают в режиме излучения сигнала. В случае попадания человека под лавину датчики выживших переключаются в режим поиска сигнала. При приближении к попавшему в лавину интенсивность звуковой или световой индикации возрастает — шансы найти пострадавшего заметно увеличиваются.
9. Бронежилет
[RICH_HTML type=imageset] [/RICH_HTML] Предвестником этого изобретения были рыцарские латы — с появлением в Европе в 14-м веке огнестрельного оружия стало ясно, что пробивная сила пули зависит от толщины лат и дальности стрельбы. С этого момента начинается гонка вооружений и защиты, но убойная сила огнестрельного оружия росла быстрее, чем эффективность защиты от пуль. Полную защиту солдату в этом случае было сложно обеспечить без ущерба для его мобильности. Тяжелые латы с большой толщиной металлических пластин сложно носить в бою, это может привести к обратному эффекту — повысить уязвимость солдата. Кроме того, изготовление таких лат было трудоемким, штучным. Поэтому от массового их использования отказались. В конце 17 века были созданы отдельные подразделения тяжелой кавалерии — кирасир. Сначала кирасы изготавливались из кованого железа, а затем из закаленной стали. Вес такой индивидуальной защиты мог превышать 20 килограммов. Но с появлением нарезного оружия использование подобных первых армейских бронежилетов стало неэффективным. Кирасы в армии разных стран перестали применяться после Первой мировой войны. В период Второй мировой войны персональная броня иногда использовалась в боевых самолетах.
Впервые массово армейские бронежилеты применили войска США в корейской кампании 1950−1953 годов. Тогда солдаты чаще гибли от осколков гранат, снарядов и авиабомб. Осколки имели небольшую кинетическую энергию, но оставляли тяжелые рваные раны. Поэтому в США было принято решение о создании бронежилета для защиты от осколков. К тому моменту были разработаны новые виды синтетической высокопрочной ткани — баллистический нейлон (он же нейлон Т-728). Армированные слои такой ткани позволили создать в 1951 году первый стандартный армейский бронированный жилет весом до 3,5 килограммов для массового применения. Стартовая партия достигла 30 тысяч комплектов и вполне защитила весь военный контингент США в Корее.
В 1952 году в США был выпущен второй тип бронежилета таким же весом, усиленный алюминиевыми пластинами. Затем на бронежилете появился водонепроницаемый чехол, поскольку стало заметно снижение защитных свойств при намокании. До 1970-х годов военные инженеры США пытались увеличивать число слоев из нейлона Т-728) — до 12−15-ти, но с соблюдением условия, чтобы стандартный армейский бронежилет весил не более 4 килограммов.
Все изменилось с изобретением в 1964 году волокна Kevlar ® (опять же, торговая марка со временем стала нарицательной — кевларом). Промышленное производство этой высокопрочной ткани началось с 1970 года. С тех пор вплоть до настоящего времени кевлар во всем мире остается одним из основных компонентов бронежилетов, защитных шлемов для военных и правоохранительных служб.
10. Спецодежда
[RICH_HTML type=imageset] [/RICH_HTML] Развитие химической и атомной промышленности, электроэнергетики, а вместе с тем растущая опасность техногенных аварий стали стимулом для создания специальной формы, защищающей человека от агрессивных сред. Создание современной спецодежды для ликвидации радиационного или химического заражения, тушения пожаров требует хорошего знаний физики и химии, разработки сложных технологий и длительных тестов. Новые ткани и материалы позволили добиться значительных успехов в этой области.
Но как показывает опыт России, электрик — не менее опасная профессия, чем ликвидатор техногенных аварий. Поэтому для этой профессии также была создана специальная одежда, способная спасти в критических ситуациях. Эффективность такой экипировки доказал случай электромонтера «Комиэнерго» Алексея Турбина. Куртка и штаны, почерневшие в нескольких местах, но так и не прожженные электродугой, спасли электрику жизнь. В апреле 2010 года Алексей Турбин при проведении переключений случайно задел токовые реле двух фаз и попал под действие электрической дуги. Его спасли термостойкая каска с защитным экраном и спецодежда, которая была создана с использований технологий и мета-арамида Nomex компании DuPont, имеющей большой опыт в производстве спецтканей и разработавшей ранее баллистический нейлон и кевлар. Электромонтер вообще мог отделаться легким испугом, если бы не забыл надеть термостойкий подшлемник, но в итоге пламя дуги попало под защитный козырек, и Турбин получил ожоги нижней части лица.
Это не единственный случай, когда спецодежда спасает жизни электриков в России. В августе 2008 года при проведении замеров на трансформаторной подстанции мастер Сергей Мишарин тоже попал под действие электрической дуги, но и тогда она не смогла прожечь костюм, защищенный Nomex. Эту спецодежду с благодарностью вспоминает и электромонтер Андрей Краснов: в апреле 2011 года он также попал под прямое воздействие электрической дуги, но выжил.
Групповая Страница «201-210 НОВОСТИ О ЗЕМЛЕ И ЗЕМЛЯНАХ» от 03.02.2017 22:00 преобразована в запись
201. Земля наш дом или Планета Донор?
Мы, люди, убиваем свою планету из-за собственного невежества и эгоизма. И каждый из нас понимает, что однажды — жизнь на Земле станет практически невозможной. На истощенной планете будет нечем дышать, воздух будет перенасыщен вредными элементами, недра будут пусты, и мы даже не сможем улететь на другую планету. Наша цивилизация будет обречена на гибель вместе с нашей планетой. Мы еще можем все изменить, сейчас — время еще имеется.
Земля наш дом или Планета Донор? — Альтернативный взгляд Salik.biz
Земля наш дом или Планета Донор?
Фото: wwf.de
Планета Земля — так мы, люди, ее назвали. Земля — это не просто планета, это, в первую очередь, наш общий дом, наша общая колыбель. Человек рождается на земле, живет и умирает. Так было в древности, так есть и в наши дни. На самой заре человеческой цивилизации, нам казалось, что наша земля самое надежное место, которое мы не в состоянии ни сломать, ни навредить ему.
Однако за тысячи лет человек разумный сильно изменился. Когда-то шаманы и друиды выступали за единение с природой, за ее максимальное сохранение, сегодня же взгляды людей относительно нашей планеты сильно поменялись. Земля не только наш общий дом, это еще и стартовая площадка для человечества. Это первичный запас ресурсов для дальнейшего развития. Земля — это планета донор.
Несколько тысяч лет назад человек подчинил себе огонь и неожиданно для себя осознал, что он может управлять стихией. Это осознание стало началом того, что сегодня зовется идеологией власти и подчинения. Подчинив огонь, человек научился выплавлять металлические орудия и готовить вкусную и сытную пищу на огне. Это еще сильнее укрепило веру первобытных людей в то, что именно человек — должен быть царем земли. Это же и зародило жажду знаний. Знания открывали новые возможности, а новые возможности давали больше власти над своими соплеменниками и над природой.- Salik.biz
Проходило время, знаний становилось все больше, но паритет между человеком и природой сохранялся. Так было до изобретения огнестрельного оружия. Как только человек поставил точку в физическом доминировании, изобрел способ совершенного убийства — он начал делать упор на освоение земных недр. Многие полезные ископаемые казались людям бесполезными и ненужными. Однако, растущие со стремительной скоростью потребности человечества — заставляли нас извлекать пользу из всего. Мы вырывали угольные шахты, возводили подземные рудники. И нам всегда всего хватало, а потом все в который раз сильно изменилось.
Прогресс стал настолько быстрым, что опережал объем добываемых ресурсов. Тогда весь процесс добычи был рационализирован, появились приспособления, которые позволили не только нарастить добычу полезных ископаемых, но и сделали добычу более чистой. Открытие двигателя внутреннего сгорания позволило применить по назначению нефть. Это оказалось настолько важным открытием, что добыча нефти является основой мировой экономики и по сей день. Бум автомобильного транспорта для обычных людей, военные разработки, освоение электроэнергии, покорение труднодоступных мест — все это улучшало жизнь людей и в очередной раз помогало победить природу и подтвердить свое доминирование.
Но так не могло продолжаться вечно. Старые угольные шахты стали истощаться, закрывались рудники и месторождения, но жить без этих ресурсов было уже невозможно — приходилось разрабатывать новые месторождения. В прошлом столетии человечество взяло новую высоту — мы освоили атомную энергию и покорили низкую околоземную орбиту. Было открыто множество источников альтернативной энергии, но даже сегодня никто их не рассматривает всерьез. Мир крепко погряз в необходимости безостановочной добычи нефти и газа.
С середины двадцатого века начинало формироваться общество безграничного потребления, и существует оно по сей день. Но в то время вся продукция, выпускаемая на предприятиях, в конечном итоге находила своего покупателя. В наши дни все уже не так. Автомобильная промышленность не может остановиться и производит столько машин, сколько никогда не купить. Существуют даже целые стоянки совершенно новых, но никому не нужных автомобилей. Производство миллионов телефонных аппаратов, компьютеров и периферийных устройств столкнулось с этой же проблемой. Предложение в сотни тысяч раз превышает спрос. Самое страшное то, что все в нашем мире постепенно стремится к этому рубежу. А между тем, на производство любой продукции мы затрачиваем немало не возобновляемых природных ресурсов, мы расходуем их впустую, прекрасно зная о том, что они не бесконечны. Медленно, но верно истощаются нефтяные залежи, подходят к концу и мировые запасы газа.
Площадь, покрываемая лесами, неумолимо сокращается. И лидеры ведущих государств прекрасно это осознают. Однако меры по посадке новых деревьев принимаются в недостаточном объеме. Темпы вырубки леса столь высоки, что уже к 2050 году возникнет кризис древесной промышленности. Остатки лесов будут тщательно охраняться. Все это в совокупности приводит к катастрофическому загрязнению окружающей среды.
То, что делает человек — далеко не всегда является благом. Сегодня, в 2017 году, экология в сильном упадке, а компания за идеалы общества потребления только усиливается. Специалисты разных стран делают весьма неутешительные прогнозы. Совсем скоро истощатся основные месторождения нефти и газа, а действительно функциональной альтернативы им не существует. Что бы не делал сегодня человек — он действительно разрушает нашу планету. Рушит свой собственный дом. Отсутствие рационализации приводит к эффекту усиливающегося регресса.
Полезные ископаемые, которые послужили бы толчком для прогресса, могут оказывать и обратный эффект. В цивилизации, которая преобразует полезные ископаемые ради самого процесса, а не ради определенной цели — неизбежно впадает в стадию регресса. Планета, отдает все свои соки на поддержание интересов эгоцентричного человечества.
Мы, люди, убиваем свою планету из-за собственного невежества и эгоизма. И каждый из нас понимает, что однажды — жизнь на Земле станет практически невозможной. На истощенной планете будет нечем дышать, воздух будет перенасыщен вредными элементами, недра будут пусты, и мы даже не сможем улететь на другую планету. Наша цивилизация будет обречена на гибель вместе с нашей планетой. Мы еще можем все изменить, сейчас — время еще имеется.
Не забывайте вернуться обратно на mirah.ru, чтобы оставить свой полезный комментарий или интересную находку для друзей сайта! Cудьба человечества в ваших руках. Присоединяйтесь к mirah.ru!
202. Земляне являются потомками инопланетных организмов
Сотрудниками Колумбийского университета выдвинута интересная гипотеза о том, что земляне на самом деле являются инопланетянами. В подтверждение этого они напомнили о том, что жизнь на Марсе появилась раньше, чем на нашей планете.
Земляне являются потомками инопланетных организмов
Сотрудниками Колумбийского университета выдвинута интересная гипотеза о том, что земляне на самом деле являются инопланетянами. В подтверждение этого они напомнили о том, что жизнь на Марсе появилась раньше, чем на нашей планете.
К слову, подобная гипотеза выдвигалась еще в далеком 1871 году, названная позднее Панспермией. Сторонники данной гипотезы также утверждали, что давным-давно, до зарождения жизни на Земле, на марсианской поверхности уже процветали живые организмы. Затем Красная планета пострадала от удара астероида, в результате чего какая-то часть Марса с имеющимися на ней живыми организмами просто-напросто откололась и занесла жизнь на Землю. Результаты изучения всех имеющихся данные, позволили современным ученым сделать вывод, что земляне — это потомки инопланетных организмов. Стоит отметить, что на сегодняшний день реальных доказательств данной гипотезы не имеется.
203. Древнейшие постройки на Луне заставляют задуматься
Очередной видеоматериал уфолога вновь нас отправляет к каким-то странным построениям на поверхности Селены, которые в очередной раз доказывают, что инопланетные цивилизации гораздо ближе к нам, чем мы предполагаем.
Древнейшие постройки на Луне заставляют задуматься
Популярный уфолог Интернета, позиционирующий себя на видеохостинге YouTube под ником Streetcap1, которого в конце прошлого года российские кинематографисты документальных проектов даже пригласили на съемки фильма про Марс, продолжает выкладывать в Сеть видеоролики, доказывающие, что на Луне кто-то есть (esoreiter.ru).
Или, по крайней мере, был, поскольку уфолог постоянно находит на естественном (а естественном ли?) спутнике Земли какие-то строения, явно неземного происхождения. Впрочем, если обратиться к свидетельствам американских астронавтов, летающих на Селену в конце прошлого века, Луна, как сказал чуть позже всех этих экспедиций Вернер фон Браун, занята, и эти внеземные силы куда могущественнее, чем мы могли себе представить.
То есть на спутнике, который многие исследователи-уфологи воспринимают как огромную базу (пустотелую — это уже доказано) инопланетян, некогда (много тысячелетий назад) пригнанную к Земле с целью изучения или колонизации нашей планеты (в том числе, возможно, для проведения генетических экспериментов), американцы столкнулись с явным сопротивлением хозяев этого космического тела-корабля. Не удивительно, что дотошный Streetcap1 постоянно находит на Луне то, что там, если опираться на выводы наших ученых-ортодоксов, быть никак не должно.
Вот и очередной видеоматериал уфолога вновь нас отправляет к каким-то странным построениям на поверхности Селены, которые в очередной раз доказывают, что инопланетные цивилизации гораздо ближе к нам, чем мы предполагаем.
Многие уфологи, пристально следящими за подобными материалами, считают, что Луна некогда была заселена одной из высокоразвитых земных цивилизаций, скажем, жителями Атлантиды. И все эти лунные полуразвалившиеся постройки – следы той цивилизации, сохранившиеся куда лучше, чем на Земле.
Другие исследователи полагают, что на Луне испокон веков базировались инопланетяне, и даже сам спутник – это их большой корабль-база. А постройки на поверхности нужны пришельцам, видимо, для каких-то временных задач, потом они их забрасывают, заставляя землян — сегодняшних исследователей Луны ломать голову – что это такое? Если опять обратиться к свидетельствам американских астронавтов, побывавших на Луне, скажем, Амстронга, Шмитта, Сернана и так далее, то получается, что спутник Земли до сих пор заселен. Однако полуразвалившиеся постройки, которые мы видим на видео (смотрите ниже), просто не могут быть действующими зданиями и сооружениями. Получается, что это все-таки следы прежней активности пришельцев, возможно, даже марсиан, которые, согласно косвенным доказательства, некогда посещали нашу Землю.
И заметим, никто из уфологов даже не усомнился в подлинности нового видеоролика Streetcap1, как не вызывают сомнения и все его предыдущие материалы о Луне, Марсе и так далее. И тут даже дело не порядочности самого автора (любой исследователь может просто ошибаться), а в обилие подобных фантастических материалов о Луне, доказывающих, что спутник Земли занят, заселен, и потому стоит ли землянам подходить к освоению (колонизации) его с прежними мерками и прежними представлениями о безжизненности Селены.
Видео: Древнейшие постройки на Луне заставляют задуматься
205. 10 изобретений, спасающих жизни: большая статья
Пожалуй, одним из самых значимых изобретений в области спасения жизни стали хирургические инструменты — при раскопках в Греции и Египте их наборы были найдены среди артефактов, которые датируются V-VI веками до н. э. С появлением массового транспорта в начале XX века стали востребованы разработки транспортной безопасности. С тех пор принципиально мало что изменилось: основные изобретения, спасающие жизни, сконцентрированы в производстве, медицине и транспорте.
Раскрытие ссылки: Космические полеты изменяют форму человеческого мозга 02.02.2017, Николай Хижняк Согласно новому исследованию группы ученых из Мичиганского университета (США), во время космических полетов человеческий мозг изменяет свою форму. К такому выводу научная команда пришла после проведения сравнительного анализа результатов магнитно-резонансной томографии 12 астронавтов, которые провели несколько недель на борту Международной космической станции, а также 14 астронавтов, которые жили на МКС в течение полугода. В обоих случаях ученые отмечали возрастающий и снижающийся объем серого вещества в различных частях головного мозга астронавтов. При этом более значительные изменения наблюдались у людей, которые провели на орбите больше времени. На основе этих данных был сделан вывод о том, что чем дольше человек находится в космосе, тем больший объем серого вещества перемещается. «Мы обнаружили большое снижение объема серого вещества в отдельных частях головного мозга. Это может быть связано с особенностями перераспределения спинномозговой жидкости у человека, находящегося в космосе. Так как на орбите ощущается явная нехватка гравитации, жидкости неравномерно распределяются по организму. В результате в космосе у человека нередко наблюдается так называемый синдром отечного лица. В общем и целом долгое пребывание в космосе может приводить к смещению мозга или изменению процентной концентрации серого вещества в отдельных частях мозга», — говорит ведущий исследователь Рэйчел Сейдлер. В рамках исследования команда ученых отметила повышение объема серого вещества в отделах мозга, отвечающих за контроль движения нижних конечностей и их чувствительность. По мнению исследователей, это может являться результатом того, что мозг пытается понять и адаптироваться к перемещению человека в условиях микрогравитации. Ученые считают, что даже в случаях относительно малого количества проведенного времени на орбите эти изменения становятся очень заметными, так как мозг постоянно в течение суток пытается адаптироваться к условиям на МКС. К сожалению, специалисты пока точно не определили природу этих изменений. Но если в рамках будущих исследований получится это сделать, то новая информация может оказаться крайне полезной в изучении таких заболеваний, как гидроцефалия. Исследователи говорят, что это первое исследование, которое показало фактические изменения в структурности головного мозга в рамках космических полетов. Однако это лишь одна из проблем, с которой придется столкнуться людям, которые планируют проводить долгое время в космосе. И решить ее, как многие другие, — крайне важно еще до тех пор, пока мы не отправимся исследовать другие миры. МЕТКИ: ЗДОРОВЬЕ, ЧЕЛОВЕК, ЧЕЛОВЕЧЕСКИЙ МОЗГ.
207. Кто живёт дольше? Вегетарианцы против «плотоядных» — новейшие исследования человечества и общества на Hi-News.ru
Известно, что на продолжительность жизни человека влияют окружающая среда и гены. Учёные выяснили, что гены составляют лишь 30% этого влияния. Это значит, что окружающая среда является решающим фактором, определяющим долголетие человека.
Из многих факторов окружающей среды самый изученный и обсуждаемый повсеместно — это питание. В частности, вопрос об ограничении калорий до сих пор актуален. На данный момент исследования свидетельствуют о том, что регулирование потребляемых калорий может увеличивать продолжительность жизни, по крайней мере для маленьких существ. Но то, что хорошо для мыши, — необязательно будет так же хорошо для человека.
«Что мы едим» — это не менее актуальная тема для исследований, а потребление мяса вообще рассматривается особенно тщательно. По результатам исследования, в котором участвовали 100 000 американцев в течение 5 лет, люди, употребляющие мясо, были больше подвержены риску умереть, чем вегетарианцы (по крайней мере во время исследования). Эффект был более выражен у мужчин.
Когда результаты исследований были суммированы и проанализированы, стало ясно, что диета с низким употреблением мяса способствует увеличению продолжительности жизни, и чем больше человек придерживается такого питания, тем лучше эффект. Тем не менее не все исследования приводят нас к этому выводу. Некоторые выявляют лишь небольшое различие в показателях вегетарианцев и тех, кто употребляет мясо, или же результаты вообще одинаковы.
Очевидно лишь то, что вегетарианская диета может снизить риск развития проблем со здоровьем, таких как диабет второго типа, высокое кровяное давление и даже рак. Существует ряд доказательств, позволяющих предположить, что «веганские» диеты, возможно, обеспечивают дополнительную защиту здоровья, лучше, чем у обычной вегетарианской диеты. Выводы этих исследований гораздо легче интерпретировать, ведь они рассматривают только проблемы со здоровьем, а не смерть, на которую влияют сторонние факторы, помимо питания.
Так можем ли мы с уверенностью сказать, что отказ от мяса позволит вам прожить дольше? На данный момент — нет.
Проблема долголетия
Во-первых, человек живёт намного дольше, чем большинство других живых существ. Это существенно затрудняет исследования, которые измеряют влияние чего-либо на продолжительность жизни (попробуйте найти ученого, который будет ждать результата своего исследования 90 лет). Вместо этого ученые изучают уже существующие медицинские данные или нанимают волонтеров для непродолжительных исследований, анализируют статистику смертей и следят за тем, какая из групп испытуемых более предрасположена к смерти. Из этих данных получаются выводы о том, какой эффект на продолжительность жизни оказывают те или иные факторы, среди которых — отказ от мясных продуктов.
Это всё проблемы подхода к исследованиям. Например, нужно найти связь между употреблением мяса и ранней смертностью. Но первое необязательно влияет на второе. Может так оказаться, что вегетарианство и долголетие связаны, но по-другому. Возможно, вегетарианцы ведут более активный образ жизни, меньше курят и пьют, чем их плотоядные оппоненты.
Когда учёные проводят исследования питания, они полагаются на точные и честные данные испытуемых об их рационе. Но этому нельзя безоговорочно доверять. Доказано, что людям свойственно привирать насчёт количества съеденной здоровой пищи и убавлять количество употребляемых калорий. Без полного контроля испытуемых групп сложно быть абсолютно уверенным в результатах.
И все таки — стоит ли нам отказываться от мяса, чтобы прожить долгую и здоровую жизнь? Скорее всего, ответ кроется во влиянии на организм окружающей среды, а следовательно, и того, что мы едим. В соответствии с исследованиями, возможно, что отказ от мяса может способствовать здоровому старению и, более того, повысить шансы избежать многих болезней, связанных со старением. Единственное, что можно сказать абсолютно точно, — максимальный эффект можно почувствовать, лишь избегая хотя бы таких очевидных рисков для долголетия, как курение.
208. Российские специалисты займутся разработкой летающего автомобиля
Сотрудники ФПИ уже сформулировали главные технические принципы летающего автомобиля. По планам разработчиков, такой автомобиль будет оснащен простой, доступной системой управления. Кроме того, разрабатываемый автомобиль будет способен совершать вертикальный взлет и посадку на небольшой площадке. Если говорить о грузоподъемности, то летающий автомобиль вполне потянет груз до одной тонны.
Российские специалисты займутся разработкой летающего автомобиля
В планах Фонда перспективных исследований (ФПИ) создание российского летающего автомобиля. За летающими автомобилями видится будущее транспорта, поэтому их проектированием занимаются многие ведущие страны, в том числе, США И КНР. По заявлению Яна Чибисова, являющегося представителем ФПИ, ученые нашей страны также займутся этим вопросом.
Сотрудники ФПИ уже сформулировали главные технические принципы летающего автомобиля. По планам разработчиков, такой автомобиль будет оснащен простой, доступной системой управления. Кроме того, разрабатываемый автомобиль будет способен совершать вертикальный взлет и посадку на небольшой площадке. Если говорить о грузоподъемности, то летающий автомобиль вполне потянет груз до одной тонны.
Новому транспортному средству уже найдено применение — оно будет задействовано при проведении спасательных операций. Проект, по которому будет разработан летающий автомобиль, должен победить на конкурсной основе. Победивший участник конкурса получит от фонда финансовое обеспечение для воплощения своего проекта в жизнь. Рассчитывается, что на проект будет затрачено 3 000 000 рублей в год.
Ученые-геронтологи из Перу утверждают, что побороть смерть человечество сможет в этом столетии. Специалисты убеждены, что стремительно развивающаяся генная инженерия, микробиология, а также технология создания искусственных человеческих органов, приведут у тому, что человек сможет жить столько, сколько захочет.
Практически каждый живой организм боится смерти, это заложено природой. Большинство людей боятся даже старости, поэтому подвергают и лицо и тело различным косметологическим и хирургическим манипуляциям, рассчитывая приостановить ход времени.
Геронтологи предполагают, что в ближайшем будущем современная наука подарит человечеству вечную молодость и бессмертие. В последние годы отмечается заметный прогресс в развитии генной инженерии. Вполне вероятно, что в скором времени мы сможем покупать искусственно выращенные органы также просто, как таблетки.
Впрочем, имеются и более пессимистичные взгляды: бессмертие неминуемо приведет к демографической катастрофе. Ресурсы на Земле будут исчерпаны в результате перенаселения. Кроме того, смерть – естественный конец, задуманный природой, и вмешательство в этот процесс вряд ли приведет к чему-то хорошему. Да и не секрет, что в глубокой старости люди уже сами хотят уйти на покой, устав жить. Но, возможно, вечная молодость прибавила бы им сил. Так что это, бессмертие — дар или наказание?
Только NASA объявило о программе CATALYST. Эта программа как раз направлена на создание технологий мягкой посадки и дешевой доставки грузов на Луну. Впрочем, пока главным источником финансирования компании являются пожертвований через сайт Kickstarter. Таким способом вряд ли удастся собрать средства для постройки лунного лифта, только для разработки идей и поддержания интереса не только в академических, но и инженерных кругах.
Не стоит зацикливаться на космическом лифте, построенном на Земле. Такую же структуру можно соорудить и на Луне. В конце концов, космический лифт требует передовых технологий, которые появятся, скорее всего, после того, как на Луне будет организована обитаемая станция. Поначалу такая станция будет служить научным целям, однако изучение поверхности и недр Луны несет в себе не только научный интерес. Те минералы, что могут рассказать нам об истории Солнечной системы и пары Земля-Луна, могут также использоваться как полезные ископаемые. В этом случае космический лифт желательно прокинуть до низкой околоземной орбиты. Здесь, где удобно собирать крупные космические аппараты, лунные ресурсы могут быть использованы без необходимости поднимать их с Земли. Если же и Земля, и Луна будут оборудованы лифтами, то обмен ресурсами между ними будет очень прост и дешев, нужны будут лишь корабли, отцепляющие грузы с одного лифта и устанавливающие на другой.
Научной стороной создания космического лифта занимается множество специалистов в разных странах, однако о его создании пока задумываются в основном в США. Это пока единственная страна, в которой освоением космического пространства активно занимается частный сектор. В частности, лунный лифт хочет построить компания LiftPort Group.
Идея компании заключается в создании ступенчатого кабеля, по которому сможет передвигаться робот, подтягиваясь от одного выступа или углубления в конструкции до другого. Луна лишена атмосферы, и грузы не придется закрывать в защищающий от ее воздействия кожух при быстром перемещении. Атмосфера также не будет оказывать возмущающего воздействия на лифт, пытаясь сдвинуть его точку крепления. У Луны также нет быстрого вращения, которое позволило бы натянуть лифт с помощью центробежных сил. Зато неподалеку от нашего спутника есть точка либрации. Именно в нее предлагается поместить концевой груз лифта. Сюда груз можно доставить с Земли и потом опустить на поверхность Луны, регулируя скорость спуска. Мягкая посадка – еще одно преимущество космического лифта. Космический аппарат, доставивший грузы в точку либрации, может остаться там, дожидаясь обратной партии с Луны. Ему практически не придется тратить топливо на поддержание положения.
Непонятно, правда, куда спешить коммерческой организации, ведь пока человечество не начнет активно осваивать околоземное пространство и Луну, прибыли от лифта не получишь. Даже государственные агентства, за плечами которых стоит экономика целых стран, пока не действуют в этом направлении. Только NASA объявило о программе CATALYST. Эта программа как раз направлена на создание технологий мягкой посадки и дешевой доставки грузов на Луну. Впрочем, пока главным источником финансирования компании являются пожертвований через сайт Kickstarter. Таким способом вряд ли удастся собрать средства для постройки лунного лифта, только для разработки идей и поддержания интереса не только в академических, но и инженерных кругах.
Создание лифта на Луне имеет одну серьезную сложность и ряд упрощающих факторов по сравнению с постройкой лифта на Земле. Главная проблема – доставка необходимого оборудования и материалов на Луну. Однако эта проблема может быть разрешена с современными технологиями, просто доставка всего необходимого на Луну не по карману ни одной стране. Зато на Луне лифт строить проще по ряду причин. Во-первых, как ни странно, земной космический лифт сталкивается с проблемой космического мусора. На низкой околоземной орбите находится огромное количество космического мусора. Вероятность его столкновения с рабочим космическим аппаратом мизерна, а вот с лифтом она сильно повысится. Во-первых, лифт будет вращаться вместе с Землей, встречая из-за этого большое количество космического мусора. Длинная структура будет иметь большую площадь на орбитах, богатых мусором, а вращение Земли заставит лифт фактически его подметать. В современных условиях создание лифта из-за этого невозможно, необходимо очистить околоземную орбиту от большого количества мусора. Один из хороших способов справиться с этой проблемой – снабжать все запускаемые аппараты системой увода с орбиты. В особенности это относится к малым аппаратам, кубсатам, запускаемым десятками сразу. Поскольку лифт наталкивается на ряд технических трудностей, то к моменту их разрешения в течение нескольких десятилетий большая часть мусора, находящегося на низкой орбите (до 600 километров) успеет сгореть в атмосфере, а новые запускаемые аппараты будут быстро уводиться за счет имеющейся на борту активной системы. На более высоких орбитах, где мусора меньше, его придется собирать, так как влияние очень разреженной атмосферы и солнечного давления уводит отработавшие спутники очень долго – сотни лет. Вторая проблема лифта на Земле – плохое знание динамики таких сложных и длинных структур. Хотя в этой области идет активное исследование в академических кругах, сохраняется опасность падения лифта на Землю. Наконец, для земного лифта требуются технологии создания очень прочных, длинных и легких конструкций. Прогресс в создании углеродных нанотрубок позволяет надеяться на скорый успех в этом направлении.
На Луне же нет необходимости использования таких прочных конструкций. Если на Земле лифт будет прикреплен к экватору, а противовес будет находится на геостационарной орбите или за ней и за счет центробежной силы пытаться разорвать лифт, на Луне он будет подвергаться меньшему разрыву. Медленно вращающаяся Луна и противовес в точке Лагранжа требуют меньшей прочности на разрыв. Динамические свойства лифта можно безопасно проверить на Луне, где он не будет угрожать ни Земле, ни большому числу спутников.
Интересным аспектом упрощения постройки земного лифта после наличия лунного является новый источник противовеса. Вместо того, что поднимать огромную массу с Земли или захватывать астероид, можно отправить на орбиту около Земли лунный реголит.
Страница «252. Частная космонавтика набирает силу и масштабы» от 10.04.2017 21:32 преобразована в запись
Частная космонавтика
Поразительно, но в России есть частная космонавтика. Я и сам немало удивился, когда об этом узнал.
SpaceX как-то на слуху у всех, а вот российские предприятия – еще нет.
Отечественные частные компании уже производят оборудование, которое работает на спутниках в космосе. Есть планы развивать космический туризм. Конечно, пока масштабы несопоставимы с Соединенными Штатами. Но ведь и частная собственность в России появилась по историческим меркам недавно.
Не забывайте вернуться обратно на mirah.ru, чтобы оставить свой полезный комментарий или интересную находку для друзей сайта! Cудьба человечества в ваших руках. Присоединяйтесь к mirah.ru! Вступайте в группы. Участвуйте в форумах. Пригласите на сайт своих друзей и родных.
Кто хочет сохранить Человечество во вселенной, регистрируйтесь на сайте mirah.ru!🙂
