Страница «КОЛОНИЗАЦИЯ КОСМОСА — ВЗГЛЯД СО СТОРОНЫ» от 09.04.2017 01:17 преобразована в запись
10 шагов к успешной колонизации космоса
Мнение от Полыця
Многие ученые уверены, что рано или поздно человечество колонизирует космос. Некоторые даже считают это неизбежным — если, конечно, человек не вымрет и его место не займут крысы или муравьи.
Чтобы успешно расселиться по Вселенной, надо сперва стать киборгами, создать армию роботов, генетически модифицироваться и научатся скидывать информацию не на флешку, а на бактерию.
Рассказываем, что потребуется для освоения космоса:
Страница «64. В РКС создан прототип биоморфного микроробота» от 11.05.2017 20:11 преобразована в запись в рубриках сайта
Специалисты холдинга «Российские космические системы» (РКС, входит в Госкорпорацию «РОСКОСМОС») освоили экспериментальное производство действующих образцов микроробототехнической шагающей платформы для работы в космосе.
Эта разработка станет основой при создании перспективных автономных микроробототехнических устройств для инспекции труднодоступных областей на поверхности и во внутренних отсеках космических аппаратов, а также позиционирования различных модулей космических аппаратов.
Страница «211-220 ПРЕДСКАЗАНИЯ ПРЕДКОВ, КАЛЕНДАРЬ ПЛЕМЕНИ МАЙЯ И ДР» от 04.02.2017 12:06 преобразована в запись ленты сайта
Интернет переполнен разными гаданиями, предсказаниями, описаниями галлюцинаций, снов и предположений. Вот малая толика из них.
Просмотр говорит только о том, что страх за существование нашей перенаселенной планеты и нашей зависимой от планеты «планетной цивилизации» нарастает. Однако, вместо того, чтобы дать миллиарду голодающих Землян трактора, лопаты, ведра, семена, которые десятками тонн ежегодно выбрасываются.., мы соревнуемся в количестве продаваемого оружия для взаимоуничтожения…
Но когда же 7 миллиардов Человек-Землян скинется на страхование матушки Земли и начнет строить защитные средства, примерно такие, которые я предлагаю на этом сайте. Ведь на Земле около 300 миллионов безработных! Давайте дадим им работу и освободим множество докторов наук и специалистов, вынужденных работать официантами, таксистами, преступниками, игроманами… для работ во спасение Человечества.
211. Древняя цивилизация майя прекратила свое существование примерно в 830 году нашей эры. Современные археологические находки и исследования историков свидетельствуют о том, что жрецы этого племени обладали внушительными знаниями в астрономии и математике. Свидетельством этому является астрономический календарь, по которому жили индейцы. Многие историки-исследователи, изучавшие древний быт и культуру племени майя, были поражены возникающими противоречиями, с которыми приходилось сталкиваться при исследовании.
213. Ванга неоднократно упоминала о Пришельцах с некой планеты Вамфим (Нибиру), которые посетят нашу Землю в относительно недалеком будущем. Предлагаем Вам ознакомиться с приведенным анализом сделанных Вангой предсказаний.
21 декабря 2012 года — это самая раскрученная дата конца света, она популяризировалась средствами массовой информации на протяжении последних нескольких лет. На эту тему было снято несколько художественных фильмов и псевдо-научных телепередач. Так что-же нас ждет 21 декабря 2012 года? Грядет апокалипсис или же это просто массовая истерия человеческого сознания? Подробности на:
219. НАСА выбрало 13 перспективных проектов, реализация которых связана с изменением существующей научной архитектуры и внедрением новаторских технологий. Среди поддержанных проектов значатся двумерные космические аппараты и переоборудование астероида. Об этом сообщается на сайте НАСА.
Для переоборудования астероида в космический корабль инженеры предлагают отправить на небесный объект робота, который бы совершил необходимые преобразования на объекте, используя исключительно ресурсы самого астероида. В дальнейшем он может использоваться человеком в своих интересах.
Удаленная страница «644. СИТУАЦИЯ В МИРЕ» от 21.06.2016 01:04 преобразована в записи ленты сайта
Цивилизация мутирует в сторону самоуничтожения.
Империализм вступил в стадию игровой экономики. Формула Карла Маркса и Фридриха Энгельса: «Товар-Деньги-Товар» заменена на формулу «Деньги-Деньги». В такой экономике ничего не производится. Человечество катится в мировом кризисе на дно. Миллиард людей не видят не только куска хлеба, но и стакана чистой воды в день. Дневной оборот рынка Форекс достиг Годового Бюджета США.
Если считать рубль акциями России, то она обесценена за демократический период в 100 тысяч раз! (на старте доллар стоил 65 копеек, проведена 1000-кратная деноминация рубля и опять доллар повысился до 65 рублей, то есть еще в сто раз. Элементарно 100 х 1000 = 100 000). То есть в России нет никакой экономики и экономистов.
В ведущейся против России, запрещенной во всем мире химической и биологической войне, ежегодно уничтожается более 400 тысяч россиян, замещаемых на иностранцев. За демократический период истреблено примерно столько же как в ВОВ.
Народ оболванивается рекламой и пропагандистской трескотней, запугивается кровавыми боевиками по центральному телевидению. Не иссякает поток безграмотных партнерских предложений от Антанты и бендеровцев заплатить за «черный ящик», размножающий деньги в Интернете, основанных на мошенничестве на доверии. Все в духе времени. Смысл диверсии в отвлечении от созидательного труда наибольшего числа россиян, чтобы обеспечить кризис. И именно в это время самодостаточная Россия бросилась в мировой рынок. Видимо решила поиграть в казино на весь государственный бюджет. Вот и получите, что хотели.
Мы видим, что налицо желание россиян жить рантье и на проценты или с аренды огромной недвижимости страны. Ведь живет у нас лишь 1,5 человека на квадратный километр. И в тоже время всю страну сгоняют в один город, чтобы всех одной бомбой уничтожить. Точечной застройкой испортили столицу мира.
Непонятно почему, не устанавливаются научно обоснованные границы безопасности и беспределов, например, когда достигнута предельная (расчетная) численность автомобилей в городе, не устанавливается норма дальнейшего приобретения только в обмен на старую. Почему машины должны стоять на сухих тротуарах, а судари и сударыни в обуви более дорогой чем автомобильные покрышки, должны спешить на службу по лужам проезжей части.
Непонятно почему люди желающие облегчить свое бремя труда, не строят роботов, которые за них будут работать, а нанимают рабов и гастрабайтеров (штейкбрехеров). Ведь на заселение одного бомжа в столицу требуется вложить в инфраструктуру более 1 миллиона долларов: на жилье, магазины, транспорт, сады, школы, поликлиники… И этот миллион раб никогда не отработает. И деньги (налоги и накладные) внесет за него работник госпредприятия (так как в коммерции деньги в конвертах без налогов), а прибыль от дешевой рабочей силы получит казнокрад.
И во всем виноват начальник, который своими действиями или преступным бездействием обеспечивает такое развитие событий. Извините, что все смешал в одну кучу.
Вот комментарии друзей в одноклассниках!
А вот и один из общеизвестных начальников.
2) Великое видится на расстоянии! Что еще скажут о современниках, которые знают о возможной гибели человечества и ничего не делают для его сохранения. Бездействие в чрезвычайной ситуации — это тоже преступление.
3) Провокаторы переписывают историю! под свои интересы!
Владимир Владимирович ПутинГруппа в поддержку Президента Российской Федерации Владимира Владимировича Путина
4) Сирийский гамбит
5) Хочешь мира, готовься к войне?
6) США агитируютистреблять людишек чужими руками, любой ценой!
7) И СССР и СЭВ это территория высшего общественного строя на Земле
Страница «БАЗИС ПРИМИРЕНИЯ» от 07.11.2016 15:06 преобразована в записи ленты сайта
На Земле нет одинаковых людей.
Во-первых встреча двух любящих в данное мгновение при наличии одной яйцеклетки и одного удачливого из миллиона извергнутых сперматозоидов, событие уникальное и никогда больше не повторится во Вселенной. Повторное рождение невозможно и каждый человек уникален. Проходя путь из утробы своей матери, через люльку, коляску, кроватку, комнату, квартиру, дом, сад, школу, колледж, ВУЗ, трудовой коллектив или кампанию, читая свои книги и смотря фильмы своего времени и играя в игры своего времени, Человек становится индивидуумом.
И не надо мазать всех одной краской, ругать партии и сообщества. Дело в конкретной личности и ее целях. Сталин правильно говорил, что кадры решают все! Так что не браните всех коммунистов — они мечтатели и мечтают о хорошем. А воры и жулики в России процветают много веков, так же как и мошенники на доверии. Народ у нас слишком добрый и доверчивый. Просто беда.
Учитывая, что человек в среднем живет меньше 100 лет, можно однозначно сказать, что если бы не было Великой октябрьской революции, в России сейчас практически не было бы ни одного из ныне живущих здесь людей, потому, что здесь родились бы совсем другие люди. И как сейчас принято говорить, нужно богу молиться за то, что история на Земле была такой, какой она была.
И давайте же примиримся с историей, не знающей сослагательного наклонения — назад пути нет, и не будем рушить памятников людям, отдавшим жизни за Ваше появление на Земле и Ваше счастье, в их понимании. Хотя у Вас, конечно, может быть свое понимание о том, что хорошо и что плохо.
Удаленная страница «425. Из писем друзьям в сети» от 18.06.2017 22:04 преобразована в запись в ленте
Здравствуйте! Рад новому другу! Cудьба человечества в ваших руках. Присоединяйтесь к научно-популярному образовательному сайту mirah.ru — сайту космических путешествий! Вступайте в группы. Участвуйте в форумах. Пригласите на сайт своих друзей и родных. Мне нужна поддержка в сохранении Землян как вида разумной жизни во Вселенной. Вперед к космической цивилизации.
Идет война. И существует опасность начала ядерной войны. Хищнически транжирятся ресурсы Земли. А взамен она заваливается хламом.
Пока все ухудшается и подрастающее поколение должно быть готово к вызовам беспощадной природы и окружающего их человечества.
Спасибо! На моем сайте mirah.ru добавлены новые ссылки и страницы подтверждающие актуальность расселения Землян на соседние планеты. Заходите в гости на сайт! Здесь мои цели. Регистрируйтесь и подписывайтесь, чтобы быть в курсе событий.
Удаляемая страница «406. Космическая Цивилизация» от 01.12.2016 22:47 преобразована в запись на ленте сайта
На моем сайте mirah.ru речь идет о качественном переходе к Цивилизации космического типа и о сохранении генотипа человека во вселенной.
При этом предлагаются и технические средства для космических путешествий и для защиты Земли от космических угроз.
Прорыв в космос на аппаратах, использующих исключительно бортовые запасы топлива я называю революционным. И из теории множеств понятно, что как бы не велик был аппарат, он конечен, даже если это вся планета Земля. Запасы топлива на нем непременно закончатся и он сможет дальше двигаться только по инерции до зоны захвата его другим небесным телом. С.П. Королев совершил гражданский подвиг, реализовал технологию К.Э. Циолковского для прорыва человека в космос на ракете, сделав нашу страну первой космической державой.
Этот прорыв дал людям возможность провести начальные исследования окружающего нас космического пространства. Люди учатся использовать на транспортных средствах попутные ресурсы: воздух в качестве окислителя, воду в качестве рабочего тела, магнитные поля Земли, Солнца, Галактики, солнечный ветер. Научатся использовать и «космическую среду» и «темную материю» в прямоточных космических двигателях.
В представленном цикле работ показан эволюционный путь развития космонавтики и возможность космических путешествий на освоенных людьми технологиях, использующих попутные ресурсы: кислород воздуха в качестве окислителя воздушно реактивных модулей комбинированной двигательной установки, добываемые на Луне и Марсе рабочие тела для ядерного комбинированного ракетного и электроракетного двигателя.
Работы в данном направлении начаты были сто лет назад Ф.А. Цандером и продолжены Генеральным конструктором Мясищевым В.М. (суборбитальный самолет М-19) и «рыцарем» создания ядерного суборбитального летательного космического аппарата МГ-19, доктором О.В. Гурко.
Проведенное автором математическое моделирование основных стадий жизненного цикла моноблочного космического комплекса в экспедициях к ближайшим планетам показало, что на современном технологическом уровне задача экспедиции на Марс решается при стартовой (с Земли) массе корабля 500 тонн. При дальнейшей модернизации корабля, видимо будет возможно довести его до размеров автомобиля, аналогично компьютерам, которые были размером с небоскреб, а теперь при той же функциональности, умещаются на ладони. Эта мечта ярко представлена в художественной литературе как «Черная молния», «машина времени», «Назад в будущее», «Железный человек», «Трансформеры», «Терминатор»…
Давайте же встанем на эволюционный путь развития, перестанем сжигать нашу Землю в ракетах, как в «печке», «просветляя» атмосферу, превращая околоземный космос в «космический памперс», а будем строить универсальные мобильные моноблочные межпланетные комплексы.
Очередной бред гигантомании и мечты о рекордах Гинесса
Колонизация Марса начнется через пять лет
Наталья Савина10:03 29.09.2017 Программа колонизации Марса начнется уже в 2022 году.
Фото: pixabay.com
Американская компания SpaceX заявила о старте программы колонизации Марса. Об этом сообщил Илон Маск на Международном астронавтическом конгрессе в Аделаиде, передает ТАСС.
Как отметил Маск, для полета на Красную планету будет разработана многоразовая ракета-носитель BFR. Ее высота будет составлять 106 метров, а диаметр 9 метров. Полезная нагрузка ракеты-носителя оценивается до 150 тонн.
Сообщается также, что с помощью многоразовой ракеты-носителя появится возможность вывести в космос межпланетный космический корабль. В нем будут оборудованы 40 кабин для астронавтов.
«В каждой такой кабине, скорее всего, будут размещены по два-три человека, таким образом, всего корабль сможет брать на борт примерно по 100 человек», — отметил Маск.
Как заявил глава SpaceX, строительство ракеты BFR начнется уже через шесть-девять месяцев, а спустя пять лет система будет полностью готова к работе.
«В 2022 году предполагаем выполнить два полета к Марсу грузовиков, а в 2024 году будут выполнены уже четыре полета — двух грузовых кораблей и двух кораблей с астронавтами», — говорится в сообщении.
Маск отметил, что приоритетными задачами первых экспедиций будет поиск воды для производства топлива, а также подготовка первичной инфраструктуры для последующей колонизации.
Отмечается, что в планах американской компании использовать новую ракетную технологию также и для транспортного передвижения по Земле. Например, полет от Нью-Йорка до Шанхая будет длиться всего 39 минут, а из Нью-Йорка до Лос-Анджелеса и того меньше – около 25 минут. ■
Мечта о путешествии к другой звезде и посадке семени человечества на далекой планете… не будет преувеличением сказать, что она пленила воображение людей на протяжении веков. С рождением современной астрономии и космической эры были даже сделаны научные предложения о том, как это можно было бы сделать. Но, конечно же, жизнь в релятивистской Вселенной представляет собой множество проблем, для которых нет простых решений.
Одна из величайших проблем связана с огромным количеством энергии, необходимой для того, чтобы доставить человека на другую звезду в течение его собственной жизни. Поэтому некоторые сторонники межзвездных путешествий рекомендуют отправлять космические корабли, которые по существу являются миниатюрными мирами, которые могут вместить путешественников на века или дольше. Это межзвездные ковчеги — космические корабли, которые строятся для действительно длительного путешествия.
Логика, лежащая в основе корабля поколения, проста: если вы не можете путешествовать достаточно быстро, чтобы добраться до другой звездной системы в течение одной жизни, постройте судно достаточно большое, чтобы нести все, что вам может понадобиться для длительного путешествия. Это потребовало бы обеспечения того, чтобы корабль имел надежную двигательную установку, которая может обеспечить устойчивую тягу во время ускорения и замедления, а также необходимые удобства для обеспечения жизни нескольких поколений людей.
Вдобавок ко всему, корабль должен был быть в состоянии гарантировать, что его экипаж получит пищу, воду и пригодный для дыхания воздух – достаточно, чтобы продержаться в течение веков или даже тысячелетий. По всей вероятности, это будет означать создание замкнутого микроклимата внутри корабля, дополненного циклом воды, циклом углерода и циклом азота. Это позволит выращивать продукты питания и непрерывно перерабатывать воду и воздух.
Достижение ближайших звезд
Ближайшая звезда к нашей Солнечной системе-Проксима Центавра, звезда главной последовательности типа М (красный карлик), расположенная примерно в 4,24 световых годах от нас. Эта звезда является частью тройной звездной системы, которая включает в себя систему Альфа Центавра, двоичную, состоящую из главной последовательности солнцеподобной звезды (желтый карлик типа G) и главной последовательности звезды типа K (оранжевый карлик).
Помимо того, что Проксима Центавра является ближайшей к нам звездной системой, она также является домом для самой близкой к Земле экзопланеты – Проксимы В. Это земная планета, открытие которой было объявлено в 2016 году Европейской южной обсерваторией (ESO), имеет примерно такие же размеры, как и Земля (1,3 массы Земли), и вращается в пределах околоземной обитаемой зоны своей звезды.
Впечатление художника о Проксиме b, вращающейся вокруг красного карлика звезды Проксима Центавра, ближайшей звезды к Солнечной системе. Фото: ESO/M. Kornmesser
Но путешествие даже до ближайшей звезды займет очень много времени и потребует огромного количества энергии. Используя обычные средства передвижения, он мог бы занять от 19 000 до 81 000 лет, чтобы добраться туда. Используя предложенные методы, которые были испытаны, но еще не построены (например, ядерные ракеты), время путешествия сужается примерно до 1000 лет.
Предлагаются методы, способные достичь ближайших звезд за одно время существования, такие как движение с направленной энергией-например, прорывной выстрел по звездам . Для этой концепции легкий парус и космический аппарат граммового масштаба могут быть ускорены до 20% скорости света (0,2 С ), что позволит совершить путешествие к Альфе Центавра всего за 20 лет. Однако Starshot и подобные предложения — это все несозданные концепции.
Помимо этого, единственно возможные методы отправки людей в другую звездную систему либо технически осуществимы (но не развиты), либо полностью теоретичны (например, варп-двигатель Alcubierre ). Имея это в виду, многие ученые разработали предложения, которые отказались бы от скорости и вместо этого сосредоточились на размещении экипажей во время длительного путешествия.
Предложения
С начала XX века учеными и инженерами были сделаны многочисленные предложения. Многие из этих предложений были представлены в форме исследований, в то время как другие были популяризированы в научно-фантастических романах. Самый ранний известный пример-эссе 1918 года ” The Ultimate Migration » пионера ракетостроения Роберта Х. Годдарда (в честь которого назван центр космических полетов НАСА в Годдарде).
Экипажу предстояло провести это многовековое путешествие в состоянии анабиоза, причем время от времени пилота будили для корректировки курса и технического обслуживания. Как он и писал:
«Пилот должен быть пробужден или оживлен с интервалом, возможно, в 10 000 лет для перехода к ближайшим звездам и в 1 000 000 лет для больших расстояний или для других звездных систем. Для этого следует использовать часы, приводимые в действие изменением веса (а не электрическими зарядами, которые производят слишком быстрые эффекты) радиационного вещества… это пробуждение, конечно, было бы необходимо для того, чтобы направить аппарат, если бы он сбился с курса.”
Он также предполагал, что атомная энергия может быть использована в качестве источника энергии; но в противном случае достаточно было бы использовать сочетание водородного и кислородного топлива, а также солнечной энергии. Основываясь на своих расчетах, Годдард подсчитал, что этого будет достаточно, чтобы получить корабль со скоростью от 4,8 до 16 км/с (от 3 до 10 миль/с), что составляет от 17 280 км/ч до 57 600 км/ч (от 10 737 до 36 000 миль в час) или 0,000016% до 0,00005% скорости света.
Константин Евгеньевич Циолковский, “отец астронавтической теории”, также обратился к идее многопоколенного космического корабля в своем очерке “будущее Земли и человечества” (1928). Циолковский описал космическую колонию («Ноев Ковчег»), которая будет самодостаточной и где экипажи будут содержаться в бессонных условиях, пока они не достигнут своей цели тысячи лет спустя.
Еще одно раннее описание корабля поколения содержится в эссе 1929 года “ мир, плоть и Дьявол ” Дж.Д. Берналя (изобретателя “сферы Берналя”). В этом влиятельном эссе Берналь писал о человеческой эволюции и ее будущем в космосе, в том числе о кораблях, которые мы сегодня описали бы как “корабли поколения.”
В 1946 году польско-американский математик Станислав Улам предложил новую идею, известную как ядерный импульсный двигатель (АЭС). Будучи одним из участников Манхэттенского проекта, Улам предвидел, как будут перепрофилированы ядерные устройства в интересах Космических исследований. В 1955 году НАСА запустило проект Orion с целью изучения NNP как средства для проведения глубоких космических полетов.
Концепция художника звездолета Энцмана, концепция термоядерной ракеты, предложенная в 1964 году. Кредит: Рик Стернбах
Этот проект (который официально осуществлялся с 1958 по 1963 год) возглавляли Тед Тейлор из General Atomics и физик Фримен Дайсон из Института перспективных исследований в Принстоне, штат Нью-Джерси. Он был оставлен после того, как договор об ограниченном запрещении испытаний (подписанный в 1963 году) установил постоянный запрет на ядерные испытания на околоземной орбите.
В 1964 году доктор Роберт Энцман предложил наиболее детальную концепцию для корабля поколения до настоящего времени, впоследствии известную как “ Звездный корабль Энцмана “. Его предложение предусматривало создание корабля, который будет использовать дейтериевое топливо для проведения термоядерных реакций с целью достижения небольшой доли скорости света. Судно будет иметь длину 600 метров (2000 футов) и вмещать первоначальный экипаж из 200 человек (с возможностью расширения).
В 1970-х годах Британское межпланетное общество провело технико-экономическое обоснование межзвездных путешествий, известное как проект «Дедал». Это исследование требовало создания двухступенчатого термоядерного космического аппарата, который был бы способен совершить путешествие к звезде Барнарда (5,9 световых лет от Земли) за один срок жизни. Хотя эта концепция предназначалась для несозданных космических аппаратов, исследования будут служить основой для будущих идей в отношении экипажей миссий.
Например, международная организация «Икар Интерстеллар» с тех пор предприняла попытку оживить эту концепцию в форме проекта «Икар». Основанная в 2009 году, ученые-добровольцы Icarus (многие из которых работали на НАСА и ЕКА) надеются сделать термоядерный двигатель и другие передовые методы движения вперед реальностью в 21-м веке.
Интерьер корабля поколения, наблюдающего солнечное затмение. Фото: Don Davis/NASA
Были также проведены исследования, в ходе которых антиматерия рассматривалась в качестве движущего средства. Этот метод включил бы сталкивающиеся атомы водорода и антиводорода в реакционной камере, которая предлагает преимущества неимоверной плотности энергии и низкой массы. По этой причине Институт передовых концепций НАСА (НИАК) изучает эту технологию в качестве возможного средства для длительных миссий.
В период с 2017 по 2019 год доктор Фредерик Марин из Астрономической обсерватории Страсбурга провел ряд высокодетализированных исследований по необходимым параметрам для корабля поколения — включая минимальный размер экипажа, генетическое разнообразие и размер корабля. Во всех случаях он и его коллеги полагались на новый тип численного программного обеспечения (называемого HERITAGE), который они создали сами.
Концепция многоцелевого корабля, разрабатываемого командой TU Delft Starship Team (DSTART) при поддержке ЕКА. Кредит и авторские права: Nils Faber & Angelo VermeulenДля первых двух исследований д-р Марин и его коллеги провели моделирование, которое показало, что минимальный экипаж составляет 98 человек (макс. 500) быть соединенным с криогенным банком спермы, яйцеклеток и эмбрионов, чтобы обеспечить выживание (но избежать переполненности), а также генетическое разнообразие и хорошее здоровье по прибытии.
В третьем исследовании доктор Марин и другая команда исследователей определили, что корабль поколения должен был бы измерять 320 метров (1050 футов) в длину, 224 метра (735 футов) в радиусе и содержать по крайней мере 450 м2 (~4850 футов2) искусственной земли для сельского хозяйства. Эта земля будет также гарантировать, что вода и воздух корабля будут переработаны как часть микроклимата.
Концепция многоцелевого корабля, разрабатываемого командой TU Delft Starship Team (DSTART) при поддержке ЕКА. Кредит и авторские права: Nils Faber & Angelo Vermeulen
Выводы
Учитывая огромную стоимость строительства корабля поколения, риск совершения такого длинного путешествия, количество неизвестных, вовлеченных в него, и возможность того, что он будет бесполезен с развитием технологии, нужно задать вопрос: стоит ли это того? К сожалению, как и на многие другие вопросы, касающиеся межпоколенческих космических путешествий, однозначного ответа нет.
В конечном итоге, если ресурсы имеются и есть желание сделать это, люди вполне могут в конечном итоге попытаться выполнить такую миссию. Не будет никакой гарантии успеха и, даже если экипаж успешно доберется до другой звездной системы и колонизирует далекую планету, пройдут тысячелетия, прежде чем кто-либо на Земле услышит от своих потомков.
В этих обстоятельствах было бы более разумно просто подождать дальнейших технологических достижений и попытаться выйти в межзвездное пространство позже. Тем не менее, не все могут быть настолько готовы ждать, и история имеет тенденцию помнить тех, кто бросает вызов шансам и рискует. И как показали нам такие предприятия, как Mars One, нет недостатка в людях, готовых рисковать своей жизнью ради колонизации далекого мира!
