380. КРАТКАЯ ИСТОРИЯ РАЗВИТИЯ КОСМОНАВТИКИ

Не забывайте вернуться обратно на mirah.ru, чтобы оставить свой полезный комментарий или интересную находку для друзей сайта! Cудьба человечества в ваших руках. Присоединяйтесь к mirah.ru! Вступайте в группы. Участвуйте в форумах. Пригласите на сайт своих друзей и родных

Удаленная страница «380.  Краткая история развития космонавтики» от 02.04.2017 17:05 преобразована в запись на ленте сайта

Космонавтика как наука, а затем и как практическая отрасль, сформировалась в середине XX века. Но этому предшествовала увлекательная история рождения и развития идеи полета в космос, начало которой положила фантазия, и только затем появились первые теоретические работы и эксперименты. Так, первоначально в мечтах человека полет в космические просторы осуществлялся с помощью сказочных средств или сил природы (смерчей, ураганов). Ближе к XX веку для этих целей в описаниях фантастов уже присутствовали технические средства — воздушные шары, сверхмощные пушки и, наконец, ракетные двигатели и собственно ракеты. Не одно поколение молодых романтиков выросло на произведениях Ж. Верна, Г. Уэллса, А. Толстого, А. Казанцева, основой которых было описание космических путешествий.

Все изложенное фантастами будоражило умы ученых. Так, К.Э. Циолковский говорил: «Сначала неизбежно идут: мысль, фантазия, сказка, а за ними шествует точный расчет». Публикация в начале XX века теоретических работ пионеров космонавтики К.Э. Циолковского, Ф.А. Цандера, Ю.В. Кондратюка, Р.Х. Годдарда, Г. Гансвиндта, Р. Эно-Пельтри, Г. Оберта, В. Гомана в какой-то мере ограничивала полет фантазии, но в то же время вызвала к жизни новые направления в науке — появились попытки определить,что может дать космонавтика обществу и как она на него влияет.

Циолковский и конструктор первой советской жидкостной ракеты ГИРД-09 М.К. Тихонравов

Циолковский и конструктор первой советской жидкостной ракеты ГИРД-09 М.К. Тихонравов

Надо сказать,что идея соединить космическое и земное направления человеческой деятельности принадлежит основателю теоретической космонавтики К.Э. Циолковскому. Когда ученый говорил: «Планета есть колыбель разума, но нельзя вечно жить в колыбели», он не выдвигал альтернативы — либо Земля, либо космос. Циолковский никогда не считал выход в космос следствием какой-то безысходности жизни на Земле. Напротив, он говорил о рациональном преобразовании природы нашей планеты силой разума. Люди, утверждал ученый, «изменят поверхность Земли, ее океаны, атмосферу, растения и самих себя. Будут управлять климатом и будут распоряжаться в пределах Солнечной системы, как на самой Земле, которая еще неопределенно долгое время будет оставаться жилищем человечества».

В СССР начало практических работ по космическим программам связано с именами С.П. Королева и М.К. Тихонравова. В начале 1945 г. М.К. Тихонравов организовал группу специалистов РНИИ по разработке проекта пилотируемого высотного ракетного аппарата (кабины с двумя космонавтами) для исследова-ния верхних слоев атмосферы. В группу вошли Н.Г. Чернышев, П.И. Иванов, В.Н. Галковский, Г.М. Москаленко и др. Проект было решено создавать на базе одноступенчатой жидкостной ракеты, рассчитанной для вертикального полета на высоту до 200 км.

Группа организаторов ГИРД во главе с С.П. Королевым и Ф.А. Цандером, автором конструкций ряда опытных двигателей для ракет

Группа организаторов ГИРД во главе с С.П. Королевым и Ф.А. Цандером, автором конструкций ряда опытных двигателей для ракет

Этот проект (он получил название ВР-190) предусматривал решение следующих задач:

  • исследование условий невесомости в кратковременном свободном полете человека в герметичной кабине;
  • изучение движения центра масс кабины и ее движения около центра масс после отделения от ракеты-носителя;
  • получение данных о верхних слоях атмосферы; проверка работоспособности систем (разделения, спуска, стабилизации, приземления и др.),входящих в конструкцию высотной кабины.

В проекте ВР-190 впервые были предложены следующие решения, нашедшие применение в современных КА:

  • парашютная система спуска, тормозной ракетный двигатель мягкой посадки, система разделения с применением пироболтов;
  • электроконтактная штанга для упредительного зажигания двигателя мягкой посадки, бескатапультная герметичная кабина с системой обеспечения жизнедеятельности;
  • система стабилизации кабины за пределами плотных слоев атмосферы с применением сопел малой тяги.

В целом проект ВР-190 представлял собой комплекс новых технических решений и концепций, подтвержденных теперь ходом развития отечественной и зарубежной ракетно-космической техники. В 1946 г. материалы проекта ВР-190 были доложены М.К. Ти-хонравовым И.В. Сталину. С 1947 г. Тихонравов со своей группой работает над идеей ракетного пакета и в конце 1940-х — начале 1950-х гг. показывает возможность получения первой космической скорости и запуска искусственного спутника Земли (ИСЗ) при помощи разрабатывавшейся в то время в стране ракетной базы. В 1950-1953 гг. усилия сотрудников группы М.К. Тихонравова были направлены на изучение проблем создания составных ракет-носителей и искусственных спутников.

В докладе Правительству в 1954 г. о возможности разработки ИСЗ С.П. Королев писал: «По вашему указанию представляю докладную записку тов. Тихонравова М.К. «Об искусственном спутнике Земли…». В отчете о научной деятельности за 1954 г. С.П. Королев отмечал: «Мы полагали бы возможным провести эскизную разработку проекта самого ИСЗ с учетом ведущихся работ (особенно заслуживают внимания работы М.К. Тихонравова…)».

Совет главных конструкторов в составе А.Ф. Богомолова, М.С. Рязанского, Н.А. Пилюгина, С.П. Королева, В.П. Глушко, В.П. Бармина, В.И. Кузнецова

Совет главных конструкторов в составе А.Ф. Богомолова, М.С. Рязанского, Н.А. Пилюгина, С.П. Королева, В.П. Глушко, В.П. Бармина, В.И. Кузнецова

Развернулись работы по подготовке запуска первого ИСЗ ПС-1. Был создан первый Совет главных конструкторов во главе с С.П. Ко-ролевым, который в дальнейшем и осуществлял руководство кос-мической программой СССР, ставшего мировым лидером в освое-нии космоса. Созданное под руководством С.П. Королева ОКБ-1 -ЦКБЭМ — НПО «Энергия» стало с начала 1950-х гг. центром косми-ческой науки и промышленности в СССР.

Космонавтика уникальна тем, что многое предсказанное сначала фантастами, а затем учеными свершилось воистину с космической скоростью. Всего сорок с небольшим лет прошло со дня запуска пер-вого искусственного спутника Земли, 4 октября 1957 г., а история космонавтики уже содержит серии замечательных достижений, полученных первоначально СССР и США, а затем и другими кос-мическими державами.

Уже многие тысячи спутников летают на орбитах вокруг Земли, аппараты достигли поверхности Луны, Венеры, Марса; научная аппаратура посылалась к Юпитеру, Меркурию, Сатурну для получения знаний об этих удаленных планетах Солнечной системы.

Триумфом космонавтики стал запуск 12 апреля 1961 г. первого человека в космос — Ю.А. Гагарина. Затем — групповой полет, выход человека в космос, создание орбитальных станций «Салют», «Мир»… СССР на долгое время стал ведущей страной в мире по пи-лотируемым программам.

Показательной является тенденция перехода от запуска одиночных КА для решения в первую очередь военных задач к созданию крупномасштабных космических систем в интересах решения широкого спектра задач (в том числе социально-экономических и научных) и к интеграции космических отраслей различных стран.

Чего же достигла космическая наука в XX веке? Для сообщения ракетам-носителям космических скоростей разработаны мощные жидкостные ракетные двигатели. В этой области особенно велика заслуга В.П. Глушко. Создание таких двигателей стало возможным благодаря реализации новых научных идей и схем, практически исключающих потери на привод турбонасосных агрегатов. Разработка ракет-носителей и жидкостных ракетных двигателей способствовала развитию термо-, гидро- и газодинамики, теории теплопередачи и прочности, металлургии высокопрочных и жаростойких материалов, химии топлив, измерительной техники, вакуумной и плазменной технологии. Дальнейшее развитие получили твердотопливные и другие типы ракетных двигателей.

В начале 1950-х гг. советские ученые М.В. Келдыш, В.А. Котельников, А.Ю. Ишлинский, Л.И. Седов, Б.В. Раушенбах и др. разработали математические закономерности и навигационно-баллистическое обеспечение космических полетов.

Задачи, которые возникали при подготовке и реализации космических полетов, послужили толчком для интенсивного развития и таких общенаучных дисциплин, как небесная и теоретическая механика. Широкое использование новых математических методов и создание совершенных вычислительных машин позволило решать самые сложные задачи проектирования орбит космических аппаратов и управления ими в процессе полета, и в результате возникла новая научная дисциплина — динамика космического полета.

Конструкторские бюро, возглавлявшиеся Н.А. Пилюгиным и В.И. Кузнецовым, создали уникальные системы управления ракетно-космической техникой,обладающие высокой надежностью.

В это же время В.П. Глушко, A.M. Исаев создали передовую в мире школу практического ракетного двигателестроения. А теоретические основы этой школы были заложены еще в 1930-е гг.,на заре отечественного ракетостроения. И сейчас передовые позиции России в этой области сохраняются.

Генеральный конструктор В.Н. Челомей

Генеральный конструктор В.Н. Челомей

Благодаря напряженному творческому труду конструкторских бюро под руководством В.М. Мясищева, В.Н. Челомея, Д.А. Полухина были выполнены работы по созданию крупногабаритных особо прочных оболочек. Это стало основой создания мощных межконтинентальных ракет УР-200, УР-500, УР-700,а затем и пилотируемых станций «Салют», «Алмаз», «Мир», моду лей двадцатитонно-го класса «Квант», «Кристалл», «Природа», «Спектр», современных модулей для Международной космической станции (МКС) «Заря» и «Звезда», ракет-носителей семейства «Протон». Творческое со-трудничество конструкторов этих конструкторских бюро и машиностроительного завода им. М.В. Хруничева позволило к началу XXI века создать семейство носителей «Ангара», комплекс малых космических аппаратов и изготовить модули МКС. Объединение КБ и завода и реструктуризация этих подразделений дали возможность создать крупнейшую в России корпорацию — Государственный космический научно-производственный центр им. М.В. Хруничева.

Большая работа по созданию ракет-носителей на базе баллистических ракет была выполнена в КБ «Южное», возглавлявшимся М.К. Янгелем. Надежность этих ракет-носителей легкого класса не знает аналогов в мировой космонавтике. В этом же КБ под руководством В.Ф. Уткина была создана ракета-носитель среднего класса «Зенит» — представитель второго поколения ракет-носителей.

За четыре десятилетия существенно возросли возможности сис-тем управления ракет-носителей и космических аппаратов. Если в 1957-1958 гг. при выведении искусственных спутников на орбиту вокруг Земли доспускалась ошибка в несколько десятков километров, то к середине 1960-х гг. точность систем управления была уже столь высока, что позволила космическому аппарату, запущенному на Луну, совершить посадку на ее поверхности с отклонением от намеченной точки всего на 5 км. Системы управления конструкции Н.А. Пилюгина были одними из лучших в мире.

Большие достижения космонавтики в области космической связи, телевещания, ретрансляции и навигации, переход к высокоскоростным линиям позволили уже в 1965 г. передать на Землю фотографии планеты Марс с расстояния, превышающего 200 млн км, а в 1980 г. изображение Сатурна было передано на Землю с расстояния около 1,5 млрд км. Научно-производственное объединение прикладной механики, многие годы возглавлявшееся М.Ф. Решетневым, первоначально было создано как филиал ОКБ С.П. Королева; это НПО — один из мировых лидеров по разработке космических аппаратов такого назначения.

Создаются спутниковые системы связи, охватывающие практически все страны мира и обеспечивающие двустороннюю оперативную связь с любыми абонентами. Этот вид связи оказался самым надежным и становится все более выгодным. Системы ретрансляции позволяют осуществлять управление космическими группировками с одного пункта на Земле. Созданы и эксплуатируются спутниковые навигационные системы. Без этих систем уже не мыслится сегодня использование современных транспортных средств — торговых судов, самолетов гражданской авиации, военной техники и др.

Произошли качественные изменения и в области пилотируемых полетов. Способность успешно работать вне космического корабля впервые была доказана советскими космонавтами в 1960-1970-х гг., а в 1980-1990-х гг. была продемонстрирована способность человека жить и работать в условиях невесомости в течение года. Во время полетов было проведено также большое число экспериментов — технических, геофизических и астрономических.

С.П. Королев с первым отрядом космонавтов

С.П. Королев с первым отрядом космонавтов

Важнейшими являются исследования в области космической медицины и систем жизнеобеспечения. Необходимо глубоко изучить человека и средства жизнеобеспечения тем чтобы определить, что можно поручить человеку в космосе, особенно при продолжительном космическом полете.

А.И. Киселев с космонавтами перед отлетом на космодром Байконур

А.И. Киселев с космонавтами перед отлетом на космодром «Байконур»

Одним из первых космических экспериментов было фотографирование Земли, показавшее, как много могут дать наблюдения из космоса для открытия и разумного использования природных ресурсов. Задачи по разработке комплексов фото- и оптикоэлектронного зондирования земли, картографирования, исследования природных ресурсов, экологического мониторинга, а также по созданию ракет-носителей среднего класса на базе ракет Р-7А выполняет бывший филиал № 3 ОКБ, преобразованный сначала в ЦСКБ, а сегодня в ГРНПЦ «ЦСКБ — Прогресс» во главе с Д.И. Козловым.

В 1967 г. в ходе автоматической стыковки двух беспилотных искусственных спутников Земли «Космос-186» и «Космос-188» была решена крупнейшая научно-техническая проблема встречи и стыковки КА в космосе, позволившая в сравнительно короткие сроки создать первую орбитальную станцию (СССР) и выбрать наиболее рациональную схему полета космических кораблей к Луне с высадкой землян на ее поверхность (США). В 1981 г. был совершен первый полет многоразовой транспортной космической системы «Спейс Шаттл» (США), а в 1991 г. стартовала отечественная система «Энергия» — «Буран».

В целом решение разнообразных задач исследования космоса — от запусков искусственных спутников Земли до запусков межпланетных космических аппаратов и пилотируемых кораблей и станций — дало много бесценной научной информации о Вселенной и планетах Солнечной системы и значительно способствовало техническому прогрессу человечества. Спутники Земли совместно с зонди-рующими ракетами позволили получить детальные данные об околоземном космическом пространстве. Так, при помощи первых искусственных спутников были обнаружены радиационные пояса, в ходе их исследования было глубже изучено взаимодействие Земли с заряженными частицами, испускаемыми Солнцем. Межпланетные космические полеты помогли нам глубже понять природу многих планетарных явлений — солнечного ветра, солнечных бурь, метеоритных дождей и др.

Космические аппараты, запущенные к Луне, передали снимки ее поверхности, сфотографировал и в том числе и ее невидимую с Земли сторону с разрешающей способностью, значительно превосходящей возможности земных средств. Были взяты пробы лунного грун-та, а также доставлены на лунную поверхность автоматические самоходные аппараты «Луноход-1» и «Луноход-2».

Автоматические космические аппараты дали возможность получить дополнительную информацию о форме и гравитационном поле Земли, уточнить тонкие детали формы Земли и ее магнитного поля. Искусственные спутники помогли получить более точные данные о массе, форме и орбите Луны. Массы Венеры и Марса также были уточнены с помощью наблюдений траекторий полетов космических аппаратов.

Большой вклад в развитие передовой техники внесли проектирование, изготовление и эксплуатация очень сложных космических систем. Автоматические космические аппараты, посылаемые к планетам, являются, по сути дела, роботами, управляемыми с Земли посредством радиокоманд. Необходимость разработки надежных систем для решения задач такого рода привела к более совершенному пониманию проблемы анализа и синтеза различных сложных технических систем. Такие системы находят применение как в космических исследованиях, так и во многих других областях человеческой деятельности. Требования космонавтики обусловили необходимость конструирования комплексных автоматических устройств при жестких ограничениях, вызванных грузоподъемностью ракет-носителей и условиями космического пространства, что явилось дополнительным стимулом для быстрого совершенствования автома-тики и микроэлектроники.

В выполнение этих программ большой вклад внесли КБ, руководимые Г.Н. Бабакиным, Г.Я. Гуськовым, В.М. Ковтуненко, Д.И. Козловым, Н.Н. Шереметьевским и др. Космонавтика вызвала к жизни новое направление в технике и строительстве — космодромостроение. Родоначальниками этого направления у нас в стране стали коллективы под руководством круп-ных ученых В.П. Бармина и В.Н. Соловьева. В настоящее время в мире функционирует более десятка космодромов с уникальными наземными автоматизированными комплексами, испытательными станциями и другими сложными средствами подготовки космических аппаратов и ракетносителей к пуску. Россия интенсивно осуществляет запуски с известных всему миру космодромов Байконур и Плесецк, а также проводит экспериментальные пуски с создаваемого на востоке страны космодрома Свободный.

Современные потребности в связи и дистанционном управлении на больших расстояниях привели к развитию высококачественных систем управления и контроля, которые способствовали развитию технических методов слежения за космическими аппаратами и измерения параметров их движения на межпланетных расстояниях, открыв новые области применения спутников. В современной космонавтике это одно из приоритетных направлений. Наземный авто-матизированный комплекс управления, разработанный М.С. Рязанским и Л.И. Гусевым, и сегодня обеспечивает функционирование орбитальной группировки России.

Развитие работ в области космической техники привело к созданию систем космического метеообеспечения, которые с требуемой периодичностью получают снимки облачного покрова Земли и ведут наблюдения в различных диапазонах спектра. Данные метеоспутников являются основой для составления оперативных прогнозов погоды, в первую очередь по большим регионам. В настоящее время практически все страны мира используют космические метеоданные.

Результаты, получаемые в области спутниковой геодезии, особен-но важны для решения военных задач, картирования природных ресурсов, повышения точности траекторных измерений, а также для изучения Земли. С использованием космических средств появляется уникальная возможность решения задач экологического мониторинга Земли и глобального контроля природных ресурсов. Результаты космических съемок оказались эффективным средством наблюдения за развитием посевов сельскохозяйственных культур, выявления заболеваний растительности, измерения некоторых почвенных факторов, состояния водной среды и т.д. Совокупность различных методов космической съемки обеспечивает практически достоверную, полную и детальную информацию о природных ресурсах и состоянии окружающей среды.

Помимо уже определившихся направлений, очевидно, будут развиваться и новые направления использования космической техники, например организация технологических производств, невозможных в земных условиях. Так, невесомость можно использовать для получения кристаллов полупроводниковых соединений. Такие кристаллы найдут применение в электронной промышленности для создания нового класса полупроводниковых приборов. В условиях не-весомости свободно парящий жидкий металл и другие материалы легко деформировать слабыми магнитными полями. Это открывает путь для получения слитков любой наперед заданной формы без их кристаллизации в изложницах, как это делается на Земле. Особенность таких слитков — почти полное отсутствие внутренних напряжений и высокая чистота.

Использование космических средств играет определяющую роль в создании единого информационного пространства России, обеспечении глобальности телекоммуникаций, особенно в период массового внедрения в стране сети Internet. Будущее в развитии Internet — это широкое использование высокоскоростных широкополосных космических каналов связи, ибо в XXI веке обладание и обмен информацией станет не менее важным, чем владение ядерным оружием.

Наша пилотируемая космонавтика нацелена на дальнейшее развитие науки, рациональное использование природных ресурсов Земли, решение задач экологического мониторинга суши и океана. Для этого необходимо создание пилотируемых средств как для полетов на околоземных орбитах, так и для осуществления вековой мечты человечества — полетов к другим планетам.

Возможность осуществления таких замыслов неразрывно связана с решением задач по созданию новых двигателей для полетов в космическом пространстве не требующих значительных запасов топлива, например ионных, фотонных, а также использующих природные силы — силу гравитации,торсионные поля и др.

Создание новых уникальных образцов ракетно-космической техники, а также методов космических исследований, проведение космических экспериментов на автоматических и пилотируемых кораблях и станциях в околоземном космосе, а также на орбитах планет Солнечной системы — благодатная почва объединения усилий ученых и конструкторов разных стран.

В начале XXI века в космическом полете находятся десятки тысяч объектов искусственного происхождения. В их число входят космические аппараты и фрагменты (последние ступени ракет-носителей, обтекатели, переходники и отделяющиеся детали).

Поэтому наряду с остро стоящей проблемой борьбы с загрязнени-ем нашей планеты встанет вопрос борьбы с засорением околоземного космического пространства. Уже в настоящее время одной из проблем является распределение частотного ресурса геостационарной орбиты вследствие ее насыщения К А различного назначения.

Задачи по освоению космического пространства решали и решают в СССР и России ряд организаций и предприятий, возглавляемых плеядой наследников первого Совета главных конструкторов Ю.П. Семеновым, Н.А. Анфимовым, И.В. Барминым, Г.П. Бирюковым, Б.И. Губановым, Г.А. Ефремовым, А.Г. Козловым, Б.И. Каторгиным, Г.Е. Лозино-Лозинским и др.

Вместе с проведением опытно-конструкторских работ развивалось в СССР и серийное производство космической техники. Для создания комплекса «Энергия» — «Буран» в кооперацию по этой работе входило более 1000 предприятий. Директора заводов-изготовителей С.С. Бовкун, А.И. Киселев, И.И. Клебанов, Л.Д. Кучма, А.А. Макаров, В.Д. Вачнадзе, А.А. Чижов и многие другие в короткие сроки отлаживали производство и обеспечивали выпуск продукции. Особо необходимо отметить роль ряда руководителей космической отрасли. Это Д.Ф. Устинов, К.Н. Руднев, В.М. Рябиков, Л.В. Смирнов, С.А. Афанасьев, О.Д. Бакланов, В.Х. Догужиев, О.Н. Шишкин, Ю.Н. Коптев, А.Г. Карась, А.А. Максимов, В.Л. Иванов.

Успешным запуском в 1962 г. «Космоса-4» началось использование космоса в интересах обороны нашей страны. Эта задача решалась сначала НИИ-4 МО, а затем из его состава был выделен ЦНИИ-50 МО. Здесь обосновывалось создание космических систем военного и двойного назначения, в развитие которых определяющий вклад внесли известные военные ученые Т.И. Левин, Г.П. Мельников, И.В. Мещеряков, Ю.А. Мозжорин, П.Е. Эльясберг, И.И. Яцунский и др.

Общепризнано, что применение космических средств позволяет в 1,5-2 раза повысить эффективность действий вооруженных сил. Особенности ведения войн и вооруженных конфликтов кон-ца XX века показали,что роль космоса при решении задач воен-ного противостояния постоянно возрастает. Только космические средства разведки, навигации, связи обеспечивают возможность видения противника на всю глубину его обороны, глобальную связь, высокоточное оперативное определение координат любых объектов,что позволяет вести боевые действия практически «с ходу» на необорудованных в военном отношении территориях и удаленных театрах военных действий. Только использование космических средств позволит обеспечить защиту территорий от ракетно-ядерного нападения любого агрессора. Космос становится основой военного могущества каждого государства — это яркая тенденция нового тысячелетия.

В этих условиях необходимы новые подходы к разработке перспективных образцов ракетно-космической техники, коренным образом отличающихся от существующего поколения космических средств. Так, нынешнее поколение орбитальных средств — это в основном специализированное применение на базе герметичных конструкций, с привязкой к конкретным типам средств выведения. В новом тысячелетии необходимо создание многофункциональных космических аппаратов на базе негерметичных платформ модульной конструкции, разработка унифицированного ряда средств выведения с малозатратной высокоэффективной системой их эксплуатации. Только в этом случае, опираясь на созданный в ракетно-космической отрасли потенциал, Россия в XXI веке сможет значительно ускорить процесс развития своей экономики, обеспечить качественно новый уровень научных исследований, международного сотрудничества, решения социально-экономических проблем и задач укрепления обороноспособности страны, что в конечном счете укрепит ее позиции в мировом сообществе.

Решающую роль в создании российской ракетно-космической науки и техники играли и играют ведущие предприятия ракетно-космической отрасли: ГКНПЦ им. М.В. Хруничева, РКК «Энергия», ЦСКБ, КБОМ, КБТМ и др. Руководство этой работой осуществляется Росавиакосмосом.

С.А. Афанасьев, А.И. Киселев, В.Н. Челомей, Л.А. Борисов

С.А. Афанасьев, А.И. Киселев, В.Н. Челомей, Л.А. Борисов

В настоящее время российская космонавтика переживает не лучшие дни. Резко снижено финансирование космических программ, ряд предприятий находятся в крайне тяжелом положении. Но российская космическая наука не стоит на месте. Даже в этих сложных условиях российские ученые проектируют космические системы XXI века.

За рубежом начало освоения космического пространства было положено запуском 1 февраля 1958 г. американского КА «Эксплорер-1». Возглавлял американскую космическую программу Вернер фон Браун, являвшийся до 1945 г. одним из ведущих специалистов в области ракетной техники в Германии, а затем работавший в США. Он создал на базе баллистической ракеты «Редстоун» ракету-носитель «Юпитер-С», с помощью которой и был запущен «Эксплорер-1».

20 февраля 1962 г. ракетой-носителем «Атлас», разработанной под руководством К. Боссарта, на орбиту был выведен космический корабль «Меркурий», пилотируемый первым астронавтом США Дж. Тленном. Однако все эти достижения не были полноценными, так как повторяли шаги, уже пройденные советской космонавтикой. Исходя из этого правительство США предприняло усилия, направленные на завоевание лидирующего положения в космической гонке. И в отдельных областях космической деятельности, на отдельных участках космического марафона им это удалось.

Так, США первыми в 1964 г. вывели КА на геостационарную орбиту. Но наибольшим успехом явилась доставка американских астронавтов к Луне на космическом корабле «Аполлон-11» и выход первых людей — Н. Армстронга и Э. Олдрина — на ее поверхность. Это достижение стало возможным благодаря разработке под руководством фон Брауна ракет-носителей типа «Сатурн», созданных в 1964-1967 гг. по программе «Аполлон».

РН «Сатурн» представляли собой семейство двух- и трехступенчатых носителей тяжелого и сверхтяжелого класса, базирующихся на использовании унифицированных блоков. Двухступенчатый вариант «Сатурн-1» позволял выводить на низкую околоземную орбиту полезную нагрузку массой 10,2 т, а трехступенчатый «Сатурн-5» — 139 т (47 т на траекторию полета к Луне).

Крупным достижением в развитии американской космической техники стало создание многоразовой космической системы «Спейс Шаттл» с орбитальной ступенью, обладающей аэродинамическим качеством, первый запуск которой состоялся в апреле 1981 г. И, несмотря на то что все возможности, обеспечиваемые многоразовостью, так и не были полностью использованы, безусловно, это был крупный (хотя и очень дорогостоящий) шаг вперед на пути освоения космоса.

Первые успехи СССР и США побудили некоторые страны к активизации своих усилий в космической деятельности. Американскими носителями были запущены первый английский КА «Ариэль-1» (1962 г.), первый канадский КА «Алуэт-1» (1962 г.), первый итальянский КА «Сан-Марко» (1964 г.). Однако запуски КА чужими носителями ставили страны — владельцы КА в зависимость от США. Поэтому начались работы по созданию собственных носителей. Наибольших успехов на этом поприще достигла Франция, уже в 1965 г. запустившая КА «А-1» собственным носителем «Диаман-А». В дальнейшем, развивая этот успех, Франция разработала семейство носителей «Ариан», являющееся одним из самых рентабельных.

Несомненным успехом мировой космонавтики было осуществление программы ЭПАС, заключительный этап которой — запуск и стыковка на орбите космических кораблей «Союз» и «Аполлон» — был осуществлен в июле 1975 г. Этот полет ознаменовал собой начало международных программ, которые успешно развивались в последнюю четверть XX века и несомненным успехом которых явились изготовление, запуск и сборка на орбите Международной космической станции. Особое значение приобрела международная кооперация в сфере космических услуг, где лидирующее место принадлежит ГКНПЦ им. М.В. Хруничева.

В этой книге авторы на основе своего многолетнего опыта работы в области проектирования и практического создания ракетно-космических систем, анализа и обобщения известных им разработок по космонавтике в России и за рубежом изложили свою точку зрения на развитие космонавтики в XXI веке. Ближайшее будущее определит, правы мы были или нет. Хотелось бы выразить благодарность за ценные советы по содержанию книги академикам РАН Н.А. Анфимову и А.А. Галееву, докторам технических наук Г.М. Тамковичу и В.В. Остроухову.

Авторы благодарят за помощь по сбору материалов и обсуждению рукописи книги доктора технических наук, профессора Б.Н. Родионова, кандидатов технических наук А.Ф. Акимова, Н.В. Васильева, И.Н. Голованева, С.Б. Кабанова, В.Т. Коновалова, М.И. Макарова, A.M. Максимова, Л.С. Медушевского, Е.Г. Трофимова, И.Л. Черкасова, кандидата военных наук С.В. Павлова, ведущих специалистов НИИ КС А.А. Качекана, Ю.Г. Пичурина, В.Л. Светличного, а также Ю.А. Пешнина и Н.Г. Макарову за техническую помощь в подготовке книги. Авторы выражают глубокую признательность за ценные советы по содержанию рукописи кандидатам технических наук Е.И. Моторному, В.Ф. Нагавкину, O.K. Роскину, С.В. Сорокину, С.К. Шаевичу, В.Ю. Юрьеву и директору программы И.А. Глазковой.

Авторы с благодарностью воспримут все замечания, предложения и критические статьи, которые, мы полагаем, последуют после издания книги и еще раз подтвердят, что проблемы космонавтики действительно актуальны и требуют пристального внимания ученых и практиков, а также всех тех, кто живет будущим.

http://sciential.ru/technology/kosmos/007.html

Далее: НАУКА, ТЕХНИКА, ИЗОБРЕТЕНИЯ

http://sciential.ru/technology/kosmos/index.htm

1035. открытое ПИСЬМО В.В.ПУТИНУ


Удаленная страница «405. НЕПРИНЯТОЕ ИЗ-ЗА ДЛИНЫ ПИСЬМО В.В.ПУТИНУ» от 15.06.2017 00:15 преобразована в запись 1035 ленты сайта

10 наболевших вопросов-наказов В.В. Путину.

Москва 12 июня 2017 года.

Я понимаю, что Вам пришлют миллион вопросов о ямке на дороге, текущем кране, газе, плохой лестнице, ржавой электричке  забитой битком пассажирами, заплатившими за билеты полмиллиона рублей, и Вы легко на них ответите обещаниями, написанными тысячей Ваших имиджмейкеров. Я об этих мелочах спрашивать не буду. Задам Вам серьезные наказы, как к бывшему военному и «коммунисту», присягавшему на верность СССР и КПСС.

1) Открытые границы России сделали свое дело, предотвратив развертывание ядерной войны на 25 лет. Однако россияне не воспользовались отсрочкой и экономией средств для того, чтобы вырваться вперед в науке, промышленности, образовании, медицине, социальной защищенности граждан, а просто разворовали все, что было сделано до нас. Может, хватит? Нужно запустить процесс обратного огосударствования приватизированных кампаний, в случае наличия нарушений.

2) Возродите принцип «кто не работает, тот не ест». Шесть миллионов безработных, а миллионы квадратных километров лесов без просек и разделительных траншей горят вместе с поселками. Неужели жаба душит заплатить копеечную зарплату и пусть триллионы превращаются в дым!

3) В России нет экономики, см. страничку сайта https://mirah.ru/2020/03/24/408-%D0%BA%D1%80%D0%B8%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B0-%D1%8D%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D0%BE%D0%BC%D0%B8%D0%BA%D0%B8-%D0%B4%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BA%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B9-%D1%80/

Интересно, кто вас загипнотизировал?

4) Россия обесценена за демократический период в миллион раз относительно цен на золото (или в сто тысяч раз на фоне доллара), может, хватит? Кто разрешил Вам, в условиях признаваемой всеми нищеты, тратить золотовалютные резервы России на импортное дерьмо: курево, бормотуху, парфюм, наркотики, ГМО, в играх в проамериканском всемирном казино под прикрытием оголтелой дебильной рекламы, загаживающей нам мозги.

5) Крепкий рубль — крепкая зарплата и не нужно будет тратить миллиарды на ежедневное перепечатывание ценников, индексацию миллионов зарплат, пересмотр МРОТ, пересчет миллионов пенсий. Сколько лет еще можно пускать деньги государства на ветер и вешать нам «лапшу на уши» о том, что рубль переоценен?

6) О чем думает Дума? Направьте их думы в нужном направлении национальной идеи. Например, спасения Человечества. Зачем нам прозападные законы о «голубых» и «розовых» и т.п., направленные на сокращение рождаемости, у нас и так полтора человека на квадратный километр. Труд создал человека, и только созидательный труд может нас спасти.

7) Я много раз пробовал записаться в число Ваших «друзей», советников, чтобы расширить свои права свободно обращаться к Вам, однако Ваши страницы в сетях допускают только одностороннюю подписку на Ваши новости без права обратной связи.

8) Мой научный руководитель, доктор Гурко О.В. писал Вам неоднократно о проекте ЛКА, а я пытался отправить Вам письмо с проектом моноблочных межпланетных баз. Однако Ваш сайт был заблокирован проамериканской кампанией Майкрософт, требующей проверки компьютера, якобы для сверки часов…? Сколько можно терпеть американские монополии в ИТ и наглое вмешательство через компьютеры в частную жизнь граждан других стран, уничтожение личных, семейных баз данных?

И мне пришлось направлять Вам письма через Рогозина О.Д. Ответов я не получил.

9) На Земле ЧП, надо расселяться на соседние планеты, например с использованием моей концепции мобильных напланетных баз — мобильных космических государств. Кто или что тормозит мой сайт mirah.ru? посвященный спасению всего человечества. Порекомендуйте мне спонсора, мецената для поддержки моего проекта сохранения генотипа человека во Вселенной, путем ускоренного перехода  к статусу «Космическая цивилизация», описанного на сайте mirah.ru.

10) Идет война на истребление Землян, в том числе с помощью оружия продаваемого Россией. Захват 30% рынка оружия отзовется проклятиями России миллиардами Землян.

Всего за 250 лет население Землян выросло на порядок (с 700 млн. до 7 млрд.). http://emosurf.com/post/5201 и США организовали массовое истребление людей по всей планете чужими руками. Мировой кризис и мировую войну сдерживает Россия, в качестве сырьевого донора своих санкционистов, находящихся в глубоком кризисе, примерно так же, как и Сталин раскормил Гитлера и арийцев, которые за это уничтожили более 20 миллионов советских людей. Теперь еще и ИГИЛ. Тут нас втянули уничтожать в пустыне нищих, с традициями кровной мести и здесь нам мало не покажется. При этом мы сами окружены направленными против нас военными базами, которые мы не ликвидируем, а они выжидают пока мы сами не обескровим себя распродажей своего сырья и превратимся в игроманов, пытающихся добыть деньги из воздуха. А по ЦТ реклама продукции санкционистов, у которых мы поддерживаем рабочие места, обесценив Россию в 100 000 раз, хотя у самих 6 миллионов безработных. Что это? Стратегический «пир во время чумы» или опасная мутация Землян?

Мне нужна спонсорская, дружеская и волонтерская поддержка в спасении Землян, как вида разумной жизни во Вселенной. Подпишитесь на новости сайта mirah.ru. Я считаю важной тему сайта. Однако пока не нашел путь к душам читателей, чтобы они стали подписчиками и участниками $триллионного народного проекта. Видимо у Землян коварной рекламой стирается инстинкт самосохранения. Давайте объединим всех Землян ради самосохранения Человечества.

Подробности на сайте-домене mirah.ru, работающем под девизом «Вперед к космической цивилизации».

421. ОТСТАИВАЙТЕ СВОЮ ТОЧКУ ЗРЕНИЯ ПРИ ТАЙНОМ ГОЛОСОВАНИИ

Удаленная страница «421. Из моей переписки с друзьями в сети» от 18.06.2017 20:58 преобразована в запись в ленте сайта

Здравствуйте! Рад новым друзьям! На странице «Базис примирения» сайта mirah.ru кратко разъяснено, почему люди оценивают один и тот же факт по-своему. Это зависит от индивидуально пройденного пути по жизни. И порой невозможно даже вести какой-либо диалог по проблеме. А если собеседники относятся к стрельцам, овнам или другим агрессивным воинственным знакам, которые выпаливают мысли до того как подумают, то разговор вообще не получается и может приводить к полуторакратным всплескам артериального давления собеседников. Не рискуйте. Лучше промолчите многозначительно. Результат спора может закончиться неадекватно и даже трагически. Не спорьте по пустякам. Оставьте свои убеждения при себе. Отстаивайте свою точку зрения при тайном голосовании. Не игнорируйте участие в выборах.

Я всего лишь привожу примеры рассуждений людей горделиво называющих себя учеными, очень сумбурных и в виде мешанины суждений и постов. Возможно, что этим ораторам нужны «лайки» для заработка и известность для рейтинга. Это подтверждает необходимость расселения Землян на ближайших планетах, пока не поздно, пока уход  от созидательного труда на Земле не стал необратимым, провоцируя глубокий кризис  и  мировую войну за передел Земли.

408. КРИТИКА ЭКОНОМИКИ ДЕМОКРАТИЧЕСКОЙ РОССИИ

Страница «408. КРИТИКА ЭКОНОМИКИ ДЕМОКРАТИЧЕСКОЙ РОССИИ» от
14.06.2017 21:53 преобразована в запись ленты сайта

В демократической России нет никакой экономики, есть воровство, жульничество, коррупция, мошенничество на доверии.

Взять хотя бы автомобили: во всем мире известно, что самый большой экологический вред природе Земли наносит в настоящее время автомобильный транспорт. При этом властями Москвы не соблюдаются никакие нормативы и ограничения. Казалось бы, если город рассчитан на 1 миллион автомобилей, то 1 000 001 автомобиль может быть разрешен только в обмен на старый, а въезд иногородних автомобилей должен облагаться ежедневной экологической пошлиной. Ведь на превышенное количество автомобилей необходимы чрезмерные площади стоянок, чрезмерное количество заправочных станций. Мы видим, что здесь никакой экономики нет. Есть только потребительство. Нерационально занимаются огромные площади, вытесняющие вон из города коренных жителей, построивших город для себя, а не для автомобилей.

Считаем далее: в году около 6000 часов, а частные автомобили, которыми в Москве забиты все дворы, используются, как правило, не более 100 часов в год, это — 1,7 %. И где же здесь рентабельность, где экономика? Ее просто нет.

Далее. Машины занимают сухие тротуары, а пешеходы вынуждены идти по лужам проезжей части в обуви более дорогой, чем автомобильные покрышки. Где экономика. Ее нет.

Сырье. Топливо. Внутренние цены растут, несмотря на падение мировых цен на энергоносители. И когда рентабельность в странах производителях растет за счет удешевления энергоносителей, в России она падает, ужесточая кризис. Где экономика? Опять ее нет!

Далее. Автомобили прогревают свои двигатели в подьезды жилых домов, где живут грудные младенцы, в парадные продовольственных магазинов, где молоко, масло, творог и хлеб, которые мы не моем перед употреблением. А угарный газ протравливает все это. Причем 150-300 сильная «лошадиная жопа» пердит под нос миллионам пешеходов, а возит всего лишь одну «жопу». И где экономика, где рентабельность? Опять ее нет. Только наглое потребительство за счет здоровья своих сограждан, соседей, которое у нас называется «демократической свободой».

Недаром социалистическое общество после достижения бесплатного образования и бесплатного здравоохранения, стремительно двигалось к бесплатному общественному транспорту и бесплатному общественному питанию, при которых необходимость в частном транспорте резко снижалась.

За демократический период, Россия на мировой рулетке, приводимой в движение ФРС США, обесценена в 100 000 раз, или 10 000 000 %. (Проведена деноминация рубля в 1000 раз и опять доллар стоит 64 рубля вместо советских 64 копеек. Элементарно: 1000 х 100 = 100 000 раз на фоне мировых валютных резервов.) При этом доллар на фоне золота подешевел в 10 раз. То есть на фоне мировых золотых резервов Россия обесценена в миллион раз. И при этом каждый раз рождался олигарх с капиталом, соизмеримым с ценой (бюджетом) России.

Сейчас, несмотря на снижение курса доллара, в России продолжается рост цен на все товары, без улучшения их потребительских свойств и качества. Причем растут и рублевые цены на импортные товары, закупаемые за дешевеющую валюту. Где экономика? Ее нет! Только коррупция, спекуляция, мошенничество! Госкомцена на Вас нет!

В России строится огромное количество жилья и оно не предоставляется работникам госпредприятий. Все скуплено спекулянтами. А на зданиях висит реклама посредников, торгующих жильем. Даже по очереди, многодетные семьи, отстояв более 10 лет, получают жилье за деньги. Мою семью, живущую на жилой площади 57 кв.м., численностью 10 человек, включающую семью многодетной дочери с четырьмя детьми, московская коррупция даже на очередь не ставит, заматывая проблему бюрократическими проволочками. При этом директора, ежемесячно получающие зарплату, позволяющую ежемесячно покупать по однокомнатной квартире, нагло заявляют, что статусы их предприятий не позволяют помогать своим сотрудникам с жильем. И где экономика, стимулирующая рост производительности труда и закрепление кадров? Ее нет.

Можно приводить еще много примеров:

— о разрушающихся дорогах, которые не научились строить за несколько тысячелетий,

— о 6 000 000 безработных Россиян, которым никто не собирается дать работу, ссылаясь на необходимость создания рынка труда, при этом даже в тюрьмах не лечат мутантов трудом, не реализуют правило: «кто не работает — тот не ест», а собираются законодательно ввести ВИП камеры для преступных бездельников,

— об открытых границах, через которые беспрепятственно везут в Россию десятки тонн наркотиков и прочего дерьма, закупаемого на валюту России (не будем отделять валюту граждан от валюты России),

— при этом проникают штрейбрехеры, используемые «черным бизнесом» в качестве рабов, вместо того, чтобы построить роботов. Необходим конкурс, примерно такой как у космонавтов, для получения права работать в России,

— закупаются на золото-валютные резервы у мировой мафии и другие вредные товары:

— курево и прочее, все в одноразовых упаковках-мусоре, запрещенных во многих странах,

— спиртные напитки, бормотуха, пищевые подменители, усилители вкуса,

— парфюмерия, генномодифицированная продукция,

— неликвиды и прочая дребедень.

Очевидно — нет экономики — только разбазаривание и разрушение продовольственной и прочей безопасности государства.

423. КРЕПКИЙ РУБЛЬ — КРЕПКАЯ ЗАРПЛАТА

Страница «Крепкий рубль…» преобразована в запись 423 ленты сайта.

Дорогие читатели моего сайта mirah.ru! Крепкий рубль — это крепкая зарплата в рублях. Не слушайте провокаторов от аналитиков и провокаторов от политологов. Чем дешевле доллар в рублях, тем выше ваша зарплата в мировых ценах. Лица, получающие зарплату в долларах в нарушение российских законов и прячущие свои накопления в иностранных валютах переполошились, испугавшись естественного возврата рубля к своей реальной цене.

Провокаторы кричат, что Российским экспортерам невыгоден крепкий рубль. Программа импортозамещения и укрепления продовольственной и прочей безопасности страны говорят об обратном.

Толстосумы хранят свои деньги в валюте и боятся санкционных блокировок и замораживаний счетов за рубежом и несмотря на это тупо покупают валюту. Спекулянты по инерции продолжают повышать рублевые цены на ширпотреб, без улучшения качества товара, что законом запрещено. Растут цены и на импортные товары, несмотря на падение валют в России, спекулянты пытаются вызвать рост инфляции и рост курса доллара.

Не поддавайтесь на провокации. Лжеэкономисты говорят об удешевлении потребительской корзины, хотя мы видим, что за год многое подорожало вдвое: проезд в метро уже 54 рубля, http://god2017.su/stoimost-proezda-v-metro-s-1-yanvarya-2017-goda/#Сколько стоит проезд в метро – предварительные сведения, вдвое выросли тарифы на интернет, вдвое подорожала обувь, лекарства, витамины. Наши царские особы продали Америке золотые края России на Аляске и в Калифорнии за бесценок и США объявили, что Колумб открыл Америку и ведут с Аляски климатическую войну. Сейчас за крохотный островок Курильской гряды Япония предлагает несколько триллионов долларов.

Россия самая дорогая страна на Земле. Берегите свою Родину. Не ведитесь на лохотроны размножения денег из воздуха и не открывайте счета «на полях чудес» в странах Антанты и странах объявляющих нам санкции.

436. РАБОТАЮЩИМ ПЕНСИОНЕРАМ С 1 АВГУСТА ПОВЫСЯТ ПЕНСИИ ПРИМЕРНО НА 200 РУБЛЕЙ

Удаленная страница «436. Работающим пенсионерам с 1 августа повысят пенсии примерно на 200 рублей» от
25.07.2017 20:07 преобразована в запись ленты сайта

В общей сложности в стране 43 млн пенсионеров, из них примерно треть продолжают работать.

https://news.mail.ru/economics/30485403/?frommail=1

Самодурству властей нет предела. Вся экономика развалена. Откровенный грабеж трудящихся.

Открытый вопрос президенту России.

Я проработал на госпредприятии 50 лет и из них 10 лет в пенсионном возрасте. Все это время предприятие отчисляло в пенсионный фонд от 29 до 21% от фонда моей зарплаты. То есть примерно третью-четвертую часть от моего личного трудового вклада в государство. Если в современных ценах я зарабатываю в среднем 500 тысяч рублей в год, то за 50 лет это 25 миллионов рублей и 30%, то есть более — 8 миллионов рублей поступили в пенсионный фонд.  И где они?

Так как зарплата составляет лишь 10-15% цены выполненных государственных контрактов, то есть размера созданных государственных ценностей, то за 50 лет работы в современных ценах мой вклад в  создание продукции для государства:

50 * 500 000 * 10 = 250 000 000 рублей

это 5 иллионов долларов США

«Период доживания» пенсионера по закону 19 лет. Из этого периода рассчитывается размер пенсии. Я не использовал половину периода доживания, продолжая работать, и от этого периода (до 79 лет) осталось 9 лет. То есть накопленная сумма отчислений в расчете на каждый оставшийся год увеличилась вдвое. Однако когда с 1 апреля в России повышали пенсии, мне не прибавили ни копейки!

А ведь в начале 90-х ставка рефинансирования превышала 180% годовых! Да и в 2017 году  она около 8 % была, а это с 8 миллионов = 640 000 рублей в год, то есть я даже проценты со своих отчислений я не получал! И мои пенсионные накопления с созданных мною ценностей только выросли. Но даже если считать, что они остались неизменными,то  размер моей справедливой пенсии на период доживания:

8 миллионов рублей/9 лет/12 месяцев = 74 тысячи рублей в месяц! .

Где логика и справедливость?

При этом все знают, что множество мужчин, в том числе мой младший брат, не доживают до пенсии, оставляя все заработанное государству. И если умерший был одинок, то и за могилкой его пенсионный фонд не присматривает.

Почему бы неиспользованную пенсию усопшего не применить для поддержки, например, престарелых родителей, потерявших потомка, или других его родных — детей и внуков.

Получается, что пенсионный фонд нерентабелен, не соответствует никаким экономическим законам он сжирает или просто разворовывает деньги трудящихся.

Комментарий

Владимир Денисов2018-02-04 В 12:32

Современный технологический уровень позволяет автоматизировать работу пенсионных фондов. Достаточно двух серверов и троих операторов для трехсменного контроля, чтобы обеспечить все расчеты и выдачи документов и справок Онлайн.
Однако мы видим, что в каждом районе свой пенсионный фонд — многоэтажное здание, порой с золоченой крышей. И в этих конторах сидят в закрытых кабинетах сотни сотрудников в каждом фонде. При этом все расчеты проводятся на предприятиях — налогоплательщиках, отправляющих свои данные в электронном виде в Пенсионные фонды.
Нужно дать этим конторским служащим созидательную работу. Эффект будет триллионный.
А пока, что мы вместо производства роботов собираем со всего света лиц не желающих бороться за свое счастье на своей Родине, и превращаемые в рабов, они отнимают работу у Россиян. Мало того, многие из них не желают учить русский язык и создают кланы, общающиеся на своих языках и создающие нам проблемы из-за безграмотности и бескультурья…
При этом ставшие безработными Россияне становятся халявщиками, живущими на пособия, уменьшающие размер трудовых пенсий.

768. ФИНАНСОВЫЕ НОВОСТИ И ПРОГНОЗЫ

Биткоину предсказали обнуление

Goldman Sachs спрогнозировал будущее криптовалют

Рынок криптовалют имеет признаки «пузыря», и многие криптовалюты в перспективе уйдут с рынка, говорится в обзоре Goldman Sachs. Опрошенные эксперты в основном согласны с этими выводами

Рынок криптовалют ждет непростое будущее, отмечают аналитики инвестиционного банка Goldman Sachs в обзоре, опубликованном на этой неделе. Эксперты достаточно скептичны в отношении справедливой стоимости биткоина и его альтернатив. По их мнению, динамика цен и поведение инвесторов на рынке соответствуют тому, что наблюдается при классическом спекулятивном пузыре. Эксперты Goldman Sachs отмечают «заразный энтузиазм» в отношении криптовалют и проводят аналогии с «бумом доткомов» в США в 1999 году, когда трейдеры покупали бумаги любых компаний, имеющих отношение к интернет-технологиям.

Скачущий актив

Курс биткоина, самой известной и капитализированной криптовалюты, демонстрирует чрезвычайно высокую волатильность. Его котировки выросли с менее $1 тыс.на начало 2017 года до более $20 тыс. в декабре. Затем последовало резкое снижение, в начале февраля 2018 года курс падал до $6 тыс. Cкачки котировок биткоина за сутки могут составлять более 25%, цены других криптовалют периодически демонстрируют еще более резкую динамику.

Оптимизм криптоэнтузиастов может быть охлажден ужесточением регулирования рынка, отмечается в обзоре ​Goldman Sachs. И хотя некоторые наблюдатели утверждают, что недавний запуск фьючерсов на биткоин (в декабре2017 года такие фьючерсы запустили чикагские CME и Сboe) знаменует собой важный шаг в признании инвестиций в криптовалюту, аналитики инвестиционного банка отмечают, что одно только это событие не может снять ряд основных барьеров на рынке, с которыми сталкиваются криптовалютные инвесторы. Налаживание надежных услуг по хранению, обеспечению централизованного клиринга на рынке криптовалют и устранение проблем с подключением к торгам потребуют времени, указывается в обзоре.

Многие исчезнут

Институциональные инвесторы должны беспокоиться не только о рисках пузыря или об инфраструктуре рынка, считают в Goldman Sachs. Важным вопросом является то,будут ли сегодняшние криптовалюты существовать через пять—десять лет. По мнению авторов обзора, вряд ли, так же как почти все первые интернет-поисковики теперь не функционируют — их заменили более эффективные системы. Криптовалюты, которые не выживут, должны торговаться около нуля, и этот риск сегодня почти не оценивается рынком, полагают аналитики Goldman Sachs.

Опрошенные эксперты склонны согласиться с выводом Goldman Sachs, что часть криптовалют исчезнет в ближайшие годы. «Естественно, многие криптовалюты не выживут и не будут ничего из себя представлять. Ведь совершенно очевидно, что куча проектов, которые мы сейчас видим на рынке и которые в прошлом году собрали большое количество денег на ICO (первичное размещение токенов), перестанут существовать», — говорит блокчейн-консультант, представитель криптовалютной платформы Lisk в России Денис Смирнов.

«Мы сейчас находимся лишь в самом начале истории — никто пока не знает, какие проекты и компании через десять лет станут лидерами. Вполне вероятно, что крупные игроки, которые будут, скажем так, в будущем заказывать музыку на рынке, — это те, в кого сейчас никто не верит, или те, кто еще даже не появился», — добавляет Смирнов.

В настоящее время на рынке присутствует много криптовалют и токенов, за которыми ничего не стоит, кроме веры инвесторов, согласен сооснователь криптобанка Wirex Павел Матвеев. На смену исчезнувшим криптовалютам и токенам придут другие, уверен он.

Перспективы блокчейна

Несмотря на пессимизм в отношении криптовалют, Goldman Sachs считает, что технология блокчейн (технология распределенного реестра, лежит в основе криптовалют) или какой-то ее преемник в конечном счете вполне может сыграть существенную роль в экономике.

Эксперты инвестбанка видят потенциальные возможности ее использования в разных областях: для обеспечения безопасных транзакций между большим количеством сторон, снижения мошенничества при заключении сделок (благодаря невозможности подделки документов), обеспечения доверия между участниками «экономики совместного потребления» (Sharing Economy), улучшения системы клиринга и расчетов по ценным бумагам и т.д.

Для чего криптовалюты

Что касается применения криптовалют, то лишь очень немногие из них смогут преуспеть в качестве средства расчета, поскольку успех здесь зависит от числа участников рынка, готовых проводить расчеты в конкретных криптовалютах, отмечает Goldman Sachs. На большинстве рынков хорошо функционируют обмен валют и банковские операции и нет потребности в использовании криптовалют; но там, где это не так, криптовалюты могут найти свое применение, полагают эксперты. В некоторых случаях криптовалюты могут решить проблему сохранения богатства за пределами банковской системы. Но этот вариант может использоваться лишь в местах с ненадежной банковской системой и на теневых рынках, считают специалисты инвестбанка.

О том, что курс биткоина может упасть до нуля, если в мирене начнут принимать его в качестве платежного средства, в декабре предупреждали специалисты другого крупного инвестбанка — Morgan Stanley. Причиной возможного падения курса биткоина может стать то обстоятельство, что принимать его в качестве платежного средства сейчас готовы лишь единицы. По данным Morgan Stanlеy, из 500 крупнейших мировых онлайн-ретейлеров в качестве расчетного средства биткоин принимают только три игрока. «Если никто не будет принимать данную технологию для осуществления платежей, тогда стоимость биткоина будет равняться нулю», — отмечали аналитики инвестбанка. По мнению аналитиков Morgan Stanley, биткоин нельзя считать валютой, при этом он не имеет реальной стоимости и реального применения.

Основатель сервиса для хранения данных Market.space Александр Рахманов согласен, что на данный момент сложно представить криптовалюты как одно из основных платежных средств наравне с традиционными деньгами. «Это связано в том числе с отсутствием технологической готовности отрасли и правовых основ», — говорит он.

Денис Смирнов считает, что не совсем правильно говорить о криптовалютах и токенах только с точки зрения использования их как платежных средств. «На рынке настоящих криптовалют, которые действительно планируют стать заменой платежным средствам, не так много. Большая часть проектов никогда не задумывалась под платежные системы. Даже вторая по объему криптовалюта — Ethereum — не является ни в коей мере платежным средством и никогдав таком формате даже не фигурировала. То есть, говоря о криптовалютах, нельзя говорить о том, что все эти проекты делаются как некие Деньги 2.0», — отмечает он.

417. ЦЕНТР ХРУНИЧЕВА ПРИСОЕДИНИЛСЯ К АНТИКОРРУПЦИОННОЙ ХАРТИИ

Удаленная страница «417. Центр Хруничева присоединился к Антикоррупционной хартии» преобразована в запись ленты сайта

29.06.2017 Центр Хруничева (входит в Госкорпорацию «Роскосмос») присоединился к Антикоррупционной хартии российского бизнеса. Свидетельство об этом подписал руководитель Торгово-промышленной палаты РФ Сергей Катырин.
Присоединившись к Хартии, Центр Хруничева публично подтвердил готовность к реализации мер по профилактике и противодействию коррупции, созданию условий для общественного осуждения и неприятия коррупционных проявлений при взаимодействии с органами государственной власти и в корпоративных отношениях.
Центр Хруничева ведет активную работу по внедрению в корпоративную политику антикоррупционных программ.
В своей деятельности предприятия придерживается принципов публичности антикоррупционных мер, проведения прозрачных и открытых процедур закупок, отказа от незаконного получения преимуществ, создавая действенные каналы обратной связи, информационное противодействие коррупции.
Противодействие коррупции
Антикоррупционная хартия российского бизнеса подписана 20 сентября 2012 года четырьмя крупнейшими бизнес-объединениями России:
— Российским союзом промышленников и предпринимателей,— Торгово-промышленной палатой Российской Федерации,
— Общероссийской общественной организацией малого и среднего предпринимательства «ОПОРА РОССИИ»
— Общероссийской общественной организацией «Деловая Россия».
Процедура подписания состоялась на ХI Инвестиционном форуме в Сочи при участии Председателя Правительства РФ Д.А. Медведева.
Инициатива российского бизнеса находит государственную поддержку и признание соответствия высоким международным стандартам.
Задачи реализации Хартии отражаются в национальных планах противодействия коррупции, утверждаемых указами Президента РФ, учитываются в работе органов исполнительной власти и прокуратуры. 
РСПП и другие бизнес-союзы активно продвигают предложения по мерам государственной и общественной поддержки компаний-участников Хартии, выносят эти вопросы на обсуждение Совета при Президенте РФ по противодействию коррупции и его рабочих групп.Участие в Хартии и последовательная реализация ее положений становятся для компании подтверждением принятия надлежащих мер по профилактике коррупции, которые согласно требованиям ст. 13.3 Федерального закона «О противодействии коррупции» обязана осуществлять любая организация.
 ГКНПЦ им. М.В. Хруничева (входит в Госкорпорацию «РОСКОСМОС») является разработчиком и серийным изготовителем РН «Протон», РБ «Бриз-М» и семейства РН «Ангара».
Начиная с 1965 года, состоялось 413 пусков различных модификаций РН «Протон».
В состав ГКНПЦ входит ряд ключевых производителей компонентов  и комплектующих РН «Протон», расположенных в Москве и других городах Российской Федерации.
Центр имени М.В. Хруничева является владельцем контрольного пакета акций компании InternationalLaunchServices – ILS (г. Рестон, США). ILS принадлежит эксклюзивное право на маркетинг и коммерческую эксплуатацию РН «Протон».
Дополнительную информацию можно получить, посетив страницу www.khrunichev.com

http://www.khrunichev.ru/main.php?id=1&nid=3507

418. УШЁЛ ИЗ ЖИЗНИ ПЕРВЫЙ ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ДИРЕКТОР ГКНПЦ А. И. КИСЕЛЁВ

Удаленная страница «418. УШЁЛ ИЗ ЖИЗНИ ПЕРВЫЙ ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ДИРЕКТОР ГКНПЦ А. И. КИСЕЛЁВ» от
02.07.2017 21:46 преобразована в запись ленты сайта
09.06.2017Сегодня на 80-м году жизни скончался Анатолий Иванович КИСЕЛЁВ… Вся его жизнь была посвящена Центру Хруничева и производству продукции государственной важности.

Анатолий Иванович КИСЕЛЁВ родился 29 апреля 1938 года в Москве в семье рабочего. По окончании средней школы № 590 в Филях поступил в Профессионально-техническое училище № 2. В 1956 году начал работать электромонтажником на авиационном заводе (впоследствии Машиностроительном заводе имени М. В. Хруничева). Без отрыва от производства в 1964 году окончил вечернее отделение Московского авиационно-технологического института (МАТИ). Работал инженером-технологом, инженером-испытателем, затем – начальником лаборатории контрольно-испытательной станции, заместителем начальника цеха.

В 1968 году стал заместителем директора завода. С 1972 по февраль 1975 года был заместителем начальника 1-го Главного управления Министерства общего машиностроения.

В феврале 1975 года в возрасте 37 лет Анатолий Иванович вступил в должность директора Машиностроительного завода имени М.В.Хруничева.

В 1993 году по его инициативе произошло объединение Машиностроительного завода имени М.В. Хруничева и КБ «Салют» в единый Государственный космический научно-производственный центр им. М. В. Хруничева (Центр Хруничева).

С 1993 по 2001 гг. Анатолий Иванович КИСЕЛЁВ был генеральным директором Центра Хруничева, затем по 2014 год – советником генерального директора.

С 1993 года по январь 2002 года А.И. КИСЕЛЁВ был членом совета директоров российско-американского СП «Локхид-Хруничев» (с 1994 года – «International Launch Services»).

А.И.КИСЕЛЁВ – Герой Социалистического Труда (1990), лауреат Ленинской премии(1978), лауреат премии Правительства РФ в области науки и техники (1996). Награжден двумя орденами Ленина, орденом Трудового Красного Знамени, орденом «За заслуги перед Отечеством» 3 степени; доктор технических наук, академик Российской инженерной академии и Академии космонавтики имени К.Э.Циолковского. Почетный доктор инженерных наук Кингстонского университета (Великобритания). Лауреат золотой медали имени В.Ф.Уткина.

Более четверти века Анатолий Иванович КИСЕЛЁВ возглавлял Центр Хруничева, сотрудники считали его образцовым, красным и классным директором.

Память об Анатолии Ивановиче КИСЕЛЁВЕ навсегда в наших сердцах.

Генеральный конструктор средств выведения и наземной космической инфраструктуры Александр МЕДВЕДЕВ: «Благодаря Анатолию Ивановичу почти четверть века тому назад был создан Космический центр имени М.В. Хруничева. Весь свой трудовой стаж, без малого 60 лет, всю свою душу и силы Анатолий Иванович посвятил родному предприятию в Филях. Завод, а затем Центр – это его жизнь и судьба. Он принимал непосредственное участие в первом запуске в 1965 году ракеты-носителя «Протон», в создании и запуске первой космической орбитальной станции «Салют», в постановке на боевое дежурство межконтинентальных баллистических ракет. Под непосредственным руководством Анатолия Ивановича КИСЕЛЁВА спроектированы и изготовлены первые элементы МКС, проходили испытания ракет-носителей тяжёлого «Протона-М» и легкого «Рокота», начата разработка и испытания разгонных блоков «Бриз-М» и «Бриз-КМ», универсальной космической платформы «Яхта», начато создание РКК «Ангара», развернута сеть «Телекомсвязь». Анатолий Иванович обладал не только достойными качествами незаурядного руководителя, но и редкими качествами заботливого наставника, преданного друга… Уход Анатолия Ивановича – тяжёлая утрата для всех нас. Мы скорбим и соболезнуем семье, соратникам, друзьям…».

419. АНДРЕЙ КАЛИНОВСКИЙ ПОКИДАЕТ «ЦЕНТР ХРУНИЧЕВА»?

Удаленная страница «419. Андрей Калиновский покидает «Центр Хруничева»?» от 26.06.2017 22:45 преобразована в запись ленты сайта

Его кресло займет Алексей Варочко из ЦЭНКИ

26 июня 2017, 00:01Иван Чеберко

Фото: РИА Новости/ Сергей МамонтовГенеральный директор «Государственного космического научно-производственного центра имени Хруничева» Андрей Калиновский покидает пост руководителя предприятия и переходит на работу в госкорпорацию «Роскосмос», где займет пост исполнительного директора по качеству и надежности. Возглавит «Центр Хруничева» заместитель гендиректора «Центра эксплуатации объектов наземной космической инфраструктуры» (ЦЭНКИ) Алексей Варочко. Перестановки планируется утвердить на заседании наблюдательного совета «Роскосмоса».

Как рассказал «Известиям» собеседник в руководстве «Центра Хруничева», на предприятии знают, что Андрей Калиновский не будет продлевать заканчивающийся этим летом контракт, поскольку он переходит работать в госкорпорацию. Руководитель пресс-службы «Центра Хруничева» Александр Шмыгов от комментариев воздержался.

Место Андрея Калиновского займет Алексей Варочко из ЦЭНКИ, до последнего времени руководивший КБ «Мотор» — производителем наземного оборудования ракетных и космических комплексов (КБ «Мотор» — это филиал ЦЭНКИ). Как рассказал «Известиям» источник, близкий к руководству ЦЭНКИ, Алексей Варочко обратил на себя внимание руководства отрасли в ходе строительства унифицированного технического комплекса (УТК) на космодроме Восточный.

Исполнительный директор госкорпорации «Роскосмос» по коммуникациям Игорь Буренков подтвердил «Известиям», что вопрос о руководителе «Центра Хруничева» планируется рассмотреть на заседании наблюдательного совета госкорпорации 26 июня.

Андрей Калиновский возглавлял «Центр Хруничева» в таких условиях, что составить впечатление о его личной роли в управлении компанией довольно затруднительно. В тот момент, когда Андрей Калиновский стал директором предприятия — это был август 2014 года, — развивались сразу три кризиса: общеэкономический на фоне обострения отношений с Западом, общеотраслевой (из-за чего и начали реорганизацию «Роскосмоса») и кризис в самом «Центре Хруничева», чьи ракеты «Протон» к тому времени потеряли репутацию надежных носителей, а новые «Ангара» не находили спроса.

За три года руководства Андрея Калиновского было видно, что предпринимаются усилия по части перестроения маркетинга компании на глобальном рынке (там в последнее время новые игроки и большие перемены), а также выявляется много злоупотреблений прежней администрации «Центра Хруничева», что вылилось в изрядное количество уголовных дел.

К первоочередным своим задачам Андрей Калиновский относил перестроение схем работы компании, решения при этом принимались радикальные — в частности, о перебазировании основного ракетного производства предприятия в Омск.

— Очень тяжело оценить деятельность менеджера в таких условиях, в каких работал Андрей Калиновский, — когда ты являешься заложником прежних ситуаций, проблем, которых не решить оперативно, когда на предприятии огромный долг, когда не всё зависит от тебя, — говорит член-корреспондент Российской академии космонавтики имени Циолковского Андрей Ионин. — Результат усилий по перестроению предприятия может быть виден через годы, сейчас, конечно, рано что-либо оценивать.

По большому счету те проблемы, которые привели к радикальной перестройке всей ракетно-космической отрасли, обнажились именно благодаря проблемам «Центра Хруничева». Череда громких аварий с ракетами «Протон» и разгонными блоками «Бриз» (продукция «Хруничева») в 2010–2015 годах привела к тому, что высшим руководством государства были приняты значимые кадровые и организационные решения.